乘坐西伯利亚旅行铁路旅行是怎样的体验

想坐西伯利亚铁路,从北京到K19这段有谁了解?
想做火车从北京到,也就是传说中的西伯利亚铁路的一部分,K19有谁了解呢?听说团购火车票还可以打折?可靠么?其他出关神马的有什么需要注意的?
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回答了问题 .
很多人都对这趟列车感兴趣,今年十一的时候刚坐过这个列车,写些信息和大家分享吧:
1.K19次国际列车 北京至,途径沈阳、长春、哈尔滨、满洲里、后贝加尔、、等站,每周六 北京站22:56发车 周五18:13抵。列车很准时,可以准时到分分秒秒,不会出现误点神马的。
2.列车分为高包和硬卧什么的,具体可以参见下面的网址:,我买的当然是最便宜的咯。这个列车是分为淡季和旺季价格的,9月开始淡季(到啥时候再旺季自己打电话去问吧),淡季价格:个人3,592,团体3,186;旺季价格:个人4,473,团体3,891,以上价格包含50元的手续费了,6人以上成团(偶比较抠门,就网上召集了7个人凑满了两个包厢,hoho~~) PS:买票只能现金,不能刷卡 #我会告诉你我当时就是拎着两万多块钱辗转几部地铁去买的火车票么#
3.K19是俄国列车,所以从检票开始都是俄国大妈们,交流是有点困难,传说中一上车被索要钱财也的确是事实,但你可以装作听不懂的对瓦~~北京出发的时候会随车跟着两节绿皮车厢,在边境满洲里卸下,会有出境的时候会边境的叔叔上来收护照的,拿到护照后大概开了半小时就到了俄国地盘的第一站后贝加尔站,俄国海关会带着狗狗上来检查行李(不严格,随便闻闻就走了,不过这个也得看RP吧),等入境手续办完,全体下车,火车要开走去换车头。PS:下车的时候记得带点吃的啊,等了近5,6个小时,真是又冷又饿啊。
4.虽然未坐火车前想想六天六夜有多难熬,但其实最好的时光真的就在火车上,没有洗澡是肯定的,我自己带了个折叠脸盆,期间洗了两次头~(再次为自己的聪明才智鼓掌……)
5.关于要不要带吃的,我想,还是带着吧,火车上的东西没啥吃的,即使沿途站点会停留,但可买的东西真心不多。除了泡面、泡饭各种零食,能想到的都带着吧。反正在火车上除了吃就是睡嘛~~~
6.其实,出发前所有的担心都是多余的,只需要买好车票就行了,出发吧!楼主!
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提供一个超级详细的关于西伯利亚铁路的网站&不过是英文的:
内有路线地图、车型介绍、各种车次时刻表。。。
如果你不想一次做到,里面还提供了可以分段查票价的网站链接.
理论上来说俄铁官网的票价更便宜,只有俄语,伟大的穷游上有个手把手订票:
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2010年十一坐过这趟车,但不是从北京上的,从伊尔库兹克上车,直到,全程很舒适安全整洁,是要带些方便面什么的,但每个站都有大妈卖当地的食物,一份基本上有几块鸡肉,几块土豆或者洋葱,热热乎乎的也挺好吃,还有卖牛奶,冰棍什么的。
每个床铺的小桌子上都有全程停靠站点及时间,很准时,而且的火车站没有栏杆,随时可以进出站,如果停靠时间足够,心里素质也足够,可以考虑去站外的小卖部什么的买点儿吃的。
总之,这趟火车之旅很不错,值得体验,语言不通不是障碍。我们也没碰上什么警察索贿,小偷取物什么的事儿,放心出发吧
欧洲、日本资深旅行者
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1.票不在火车站买,而只能在国际旅行社买
2.如果需要中途下车,需要提前分段购买
3.坐火车比坐飞机贵,不含食物,洗澡
4.往返两趟车的欢乐程度很不一样,喜欢安静的走北京-,喜欢热闹的走-北京。
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最近豆瓣上有一篇乘坐这真趟车的同学写的日记,很详细,楼主可以搜来看看。&
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今年过年时候想去,请问一下一个月探亲大概会多少钱啊,火车票到时候大概会是多少呢?
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沿途停车的车站上会有一些当地老百姓卖吃的,类似于火车站上的小商小贩。看样子都是自家做的,一份饭有鸡腿+土豆沙拉+蔬菜,味道不错,价格也不贵。
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14年9月或者10月有朋友有兴趣火车北京-吗?
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好艰难的感觉,坐那么久的火车
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谁要坐着趟火车?我们这现在有三个人&可以组团去
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mark~计划ing~
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马克,今年计划去
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问个弱智的问题。
是来回3千多。还是单程3千多?
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是不是要拿到才能买车票啊 (弱智问题求解答)
问答探路者
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不要买通票。先从北京买到满洲里,在满洲里买过境车票到后贝加尔斯科,在从后贝加尔斯科买俄国国内车票。这样的好处有好多。1,机动,2,经济,3,票好买天天有定班列车。中俄直通车每周两班,基本被代收垄断票源。
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学习了。。。。。
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我想去;。啦啦啦
非洲资深旅行者
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我也期待着这样的旅行!
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就是票价有点贵啊好想去
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小欣不就是坐这个车去的么~可以看看她的书参考下~
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我想明年出行&去欧洲玩2个月&主要民宿+沙发客& 有兴趣一起的童鞋么
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票价这么贵而且六天不能洗澡。。。。
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内个是国际列&比当地的火车贵不少呢,的火车车次很多,价格也不一样,里面很干净,也不大声喧哗,每个城市之间基本可以做夜车,都是卧铺,睡一晚就到了,去年8-9月份去的,飞,然后沿途一路坐火车回国,历时1个月,去了六七个城市
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p{padding:0;margin:0;}我现在想去。。。怎么办&有人一块吗
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谁有2014年做西伯利亚的火车旅行,通知我一声。我(带儿子)也要参与
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请问北京至国际列车票现在是多少钱了?
认真详细的回答对提问者更有帮助,拒绝灌水和过激言论哟
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/question/339601.html有哪些关于乘坐西伯利亚铁路游览欧亚大陆的资料?
上次在中,介绍了西伯利亚火车之旅。作为亲身刷过这条线路的人来说,碍于篇幅还没有说完就草草结束了。今天就来详细介绍一下,这一世界上最经典也是最长的火车之旅,到底好玩在哪儿?西伯利亚铁路(Транссибирская магистраль, Транссиб),又称西伯利亚大铁路,是世上最长铁路,起自俄罗斯首都莫斯科,终到日本海海岸的海参崴(符拉迪沃斯托克),全长9288公里(若把莫斯科至沙俄首都圣彼得堡的路程计算在内,总长为9937.7公里)。这条铁路线从莫斯科到海参威共穿越8个时区,全程需时145个小时,整整七天六夜。因为其超长的距离和令人发指的乘坐时间,当仁不让的坐上了世界长距离火车的头把交椅,也是很多火车迷们朝思暮想的终极目标。在近几十年这条线路更是被欧美背包客趋之若鹜,被写进了各种旅行书籍中,成为了远东旅行交通的首选。很多资深旅行者尤其长途旅行者,都会把坐一趟这个火车列入到自己的旅行list里面。首先,你需要有一张车票宽泛的来说,西伯利亚铁路的线路其实有三条,除了从符拉迪沃斯托克到莫斯科的主线外,从贝加尔湖往南和往东还分出来两条支线,就是我们比较熟悉的蒙古线(Trans-Monglolia)和满洲里线(Trans-Manchuria),三者各有各的特色,也有不同的旅行者根据不同的需要进行选择。西伯利亚铁路的票价其实并没有很多人想象的那么昂贵,很多时候并不比机票的价格贵太多。俄罗斯的铁路票价机制和欧洲很相似,往往是会随着出发的日期临近有着相应的票价提高,并且会有淡旺季的区别。像是平时从符拉迪沃斯托克出发去往莫斯科的全程,最普通的票价一般在12000卢布左右(约合1100人民币左右),而最贵的包厢则是36000卢布(约合3500人民币左右)。不过,如果是购买的是经过蒙古或着满洲里的支线,因为是跨国的火车,票价则会蹭蹭的上涨,甚至翻倍。如果是从北京到莫斯科直达的2等包厢在四千人民币左右。西伯利亚铁路火车票最经济的方式就是直接在俄罗斯铁路官网上购买
直接使用信用卡线上支付,然后会收到E-ticket,凭借打印出来的E-ticket去俄罗斯当地车站上车前换取纸质车票即可。值得注意的是,因为俄罗斯铁路官网只能购买俄罗斯境内的火车,所以在俄罗斯铁路官网上能够查到延伸到俄罗斯境外的火车车次却不能直接购买,如果是购买到北京或者是到蒙古的西伯利亚支线就需要额外的票务网站或者旅行社购买。别忘了选择合适的车厢和我们熟悉的国内列车不一样,俄罗斯的长距离火车是没有硬座这种选项的,一般来说,火车的车厢从便宜到贵分为三类: Reserved seat
,Compartment 和Soft。第一类的Reserved Seat是普通车厢,每一个车厢排有6个对应的座位。除了有上下铺四张床位(Lower 和Upper)之外,在过道上还有对应的上下两个床位(lateral)。当然,如果你是第一次坐俄罗斯的火车的话你可能并不能够发现下面那是一张床,因为需要一定的操作技术才能把它折出来。~普通车厢的Lower Lateral 座位,你知道他是怎么变成床的吗?~另外的Compartment 和Soft则是相当于我们理解上的包厢, 前者是4人包厢,而后者则是2人包厢。2人包厢相对的私密性会比较好,并且有的车厢是专门的纯女性车厢,女生坐的话会比较方便,虽然有时候没有普通车厢那么热闹,但是舒适性确实是提高太多。7天6晚的车上生活什么样俄罗斯的火车条件普遍不错,火车上配有餐厅,俄罗斯发车的车次里都是各种地道的俄罗斯餐饮,可以有菜单进行点餐。当然如果你的中国胃实在吃不惯俄罗斯的餐饮,面包泡面火腿肠这些在车厢里也有卖的,不过不是像我们中国一样被推着吆喝卖,而是在每节车厢头列车员室旁边像小商店一样的地方售卖。每次停站的时候也可以去当地车站小店购买各类食品,其中一些食物像是面包鱼子酱之类的很有俄罗斯的特色,是很不错的当地体验。在一些站里,俄罗斯大妈们也会像中国大妈们一眼拿着篮子装着自制的食物来到站台上售卖的,颇有种小集市的感觉。长途的旅行舒适性是很重要的,所以在列车里见到睡衣睡裤组合也不要惊讶。俄罗斯的火车整体的卫生条件要比国内的卧铺好很多。也配有可以洗澡的设施,但是可能是由于生活在寒冷地带的原因俄罗斯人在火车上都是不喜欢洗澡的。如果你不想和他们”同流合污”的的话,也可以在特定的车厢或者趁停车的间隙在大站的候车室里额外付费去洗个澡。不过千万注意停车的标准莫斯科时间和当地的时差问题,因为俄罗斯横跨8个时区,每个站的当地时间往往是和莫斯科标准时间不一样的,要是出去外面溜了一圈发现算错时间了你可就有的哭了。列车行驶的地区往往远离城市,尤其是西伯利亚平原地区比较荒芜,没有电话信号,但是每个车厢都有一定的充电插头等设备,电子设备的电量问题不需要太过担心。当然,如果你不想和“战斗”民族们抢插头的话,自己带个插线板倒是一个聪明的选择。独一无二的体验和绝美的风景作为跨度最大的铁路线,乘坐西伯利亚铁路沿线看到的壮丽的风景自然不能差了,众所周知西伯利亚作为世界上最为地广人稀的土地之一,有着独特的荒凉广袤之美。由于历史比较久远,西伯利亚铁路的电气化程度并不太高,在相对缓慢的车速下,经常是一日一景,今天走的是草原,明天便穿梭于森林,闭眼时叶子还是扁的,一睁眼结果变成了尖的都是有可能的......接着又行驶在了绵亘的山区之中。有的时候,如果你发现行驶了一天还在同一片森林里也不要惊讶,因为这里是真正森林的王国,连绵的林场面积可能比一个欧洲小国都要大。在车上,最令人激动的风景就是日落了,天气好的情况下每天都能看到壮观的落日。在车上,最令人激动的风景就是日落了,天气好的情况下每天都能看到壮观的落日。如果是秋天的话,一望无际金黄的白桦林,更让人感觉整个世界都是金灿灿的。列车还会经过西伯利亚旅行的最大亮点—贝加尔湖,从湖的南岸驶过,远观贝加尔湖的蔚蓝的湖水,会让人有种海边旅行的感觉。长途的火车,封闭的车厢,漫长的旅途,是最适合认识新朋友的时候了,西伯利亚铁路自建成以来便深受各国的旅行者的喜爱。长途的火车,封闭的车厢,漫长的旅途,是最适合认识新朋友的时候了,西伯利亚铁路自建成以来便深受各国的旅行者的喜爱。尤其是在夏秋旅行的旺季,在火车上可以结识到形形色色来自各个国家的朋友。长达145个小时的车厢旅途中,没人聊天可真是一件让人极为发狂的事情,如果你英语还不错的话,你可能会被逮到长聊到深夜,最后你们可能就变成了火车旅伴,这也许就变成了车厢中最有意思的事情,所以在车上你会发现人人都可能变得非常健谈。长达145个小时的车厢旅途中,没人聊天可真是一件让人极为发狂的事情,如果你英语还不错的话,你可能会被逮到长聊到深夜,最后你们可能就变成了火车旅伴,这也许就变成了车厢中最有意思的事情,所以在车上你会发现人人都可能变得非常健谈。当然,最有可能认识的还是俄罗斯人,别看人家一口一个“战斗”民族被称呼着,其实他们是典型的外冷内热型的,虽然他们的英语可能并不是很好,但是这并不影响你被邀请参与到各种伏特加派对中去,不过,如果你祖上没有“战斗”民族的血统,请慎重对待他们的酒与食物。火车旅行的一大好处就是,你会发现时间是真正属于你自己的,你可以尽情享受你无尽的寂寞。可以看一两本好书,写写日记文章,听听音乐,这些本身就应该是旅行的一部分的事情,随着慢下来的旅行节奏又重新回归到了旅行中去。一段不急急忙忙赶路,可以从新审视自己的旅程,也是除了风景和体验之外的魅力所在吧。
一言以蔽之,又寂寞又美好。&br&&br&日从海参崴上车,9/18号抵达莫斯科。9288公里。就是为了完整滴乘完这条铁路而来的,没有下车去沿途的城市游玩。一直乘到最后,对的,没有洗澡。&br&&br&之前在中国已经经历了从家到北京,北京到牡丹江,牡丹江到绥芬河,绥芬河到格城的各种火车。作为一个伪火车迷,还是很开心。&br&&br&&br&9/12日出发的No001次火车。海参崴火车站的9288柱子。都是手机拍的照。&img data-rawwidth=&3264& data-rawheight=&2448& src=&/fc0e1ad05c0c190ab9eea_b.jpeg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/fc0e1ad05c0c190ab9eea_r.jpeg&&&br&&br&附近铺上的韩国OBBA。也是为了乘完9288而来的。&br&碗里是王致和玫瑰腐乳……obba表示是asian taste很喜欢。&br&&img data-rawwidth=&3264& data-rawheight=&2448& src=&/dad7ddede951_b.jpeg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/dad7ddede951_r.jpeg&&&br&&br&&br&俄罗斯人的学汉语热情高涨啊…… 我正看着窗外发呆呢,这大姐咕咚一声坐在我面前,让我给她解释这本书……T_T&br&&img data-rawwidth=&3264& data-rawheight=&2448& src=&/f72e0fd47cbd1c75c6504_b.jpeg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/f72e0fd47cbd1c75c6504_r.jpeg&&&br&&br&车上乌兹别克斯坦的小姑娘,她帮忙在我和汉语狂热大姐之间做翻译。&br&对的,稻草人明信片传递中国美景。&br&&img data-rawwidth=&2448& data-rawheight=&3264& src=&/845a6a5e24c592d6a76c0ab25c8b35bf_b.jpeg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2448& data-original=&/845a6a5e24c592d6a76c0ab25c8b35bf_r.jpeg&&&br&&br&窗外大都是这样的,除了要教人汉语……和韩国obba谈人生,就剩看风景了&br&买了大鹅的电话卡,但因为火车穿行在广袤的西伯利亚平原上,没有网络啊!&br&&img data-rawwidth=&3264& data-rawheight=&2448& src=&/a45a43c4c72eb_b.jpeg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/a45a43c4c72eb_r.jpeg&&&br&也有这样的&br&&img data-rawwidth=&3264& data-rawheight=&2448& src=&/e8cf3eb34a02b_b.jpeg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/e8cf3eb34a02b_r.jpeg&&&br&有时候下雨&br&&img data-rawwidth=&3264& data-rawheight=&2448& src=&/ecc59b9e65d_b.jpeg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/ecc59b9e65d_r.jpeg&&&br&也赶上小雪&br&&img data-rawwidth=&3264& data-rawheight=&2448& src=&/1ae811a0acfb_b.jpeg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/1ae811a0acfb_r.jpeg&&&br&当然最重要的是看对面的帅大叔!大叔也要靠填字游戏kill time哦。&br&&img data-rawwidth=&2448& data-rawheight=&3264& src=&/aeee288de9a70a550865_b.jpeg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2448& data-original=&/aeee288de9a70a550865_r.jpeg&&&br&和萌萝莉。&br&&img src=&/966329bcc38a4e3b1a8f5_b.jpg& data-rawwidth=&3264& data-rawheight=&2448& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/966329bcc38a4e3b1a8f5_r.jpg&&都是他们下车前给拍的照片,深深的感受到,铁打的营盘流水的兵。。每天早上醒来,都发现上铺睡的不再是昨天晚上那个人....&br&&br&&br&还有一对很优雅的老夫妻。每天都要很仔细的切黄瓜、西红柿、香肠,然后和面包摆在碟子里,再用一对红茶杯泡茶。仔仔细细吃完饭,翻出来一个血压仪,老太太给老先生量血压。&br&&img src=&/aedc3f2407bbd3779eff503f0add08c7_b.jpg& data-rawwidth=&3264& data-rawheight=&2448& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/aedc3f2407bbd3779eff503f0add08c7_r.jpg&&&br&大鹅的空军兵,因为我随口一说,领子上的徽章好好看。。就扣下来送我了。。&.&&br&&img src=&/61b9fdfd46_b.jpg& data-rawwidth=&3264& data-rawheight=&2448& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/61b9fdfd46_r.jpg&&&br&&br&&br&最神奇的是碰到两个来俄罗斯务工的朝鲜人。结果韩国obba很紧张,犹豫了一上午,才赶去跟人家搭讪。后来晚上喝点酒,就聊上了。&br&朝鲜人下车前,我翻出来拍立得,问朝鲜人想不想要拍照留念。两个朝鲜人担心的都是,只有一张照片怎么办,所以就拍了两张,然后他们拿去放在贴身的口袋里了。。。&br&&img src=&/c3d_b.jpg& data-rawwidth=&3264& data-rawheight=&2448& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/c3d_r.jpg&&&br&护照放在一起很神奇的赶脚嘿&br&&img src=&/bf3f35fccee3e64b23882_b.jpg& data-rawwidth=&2448& data-rawheight=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2448& data-original=&/bf3f35fccee3e64b23882_r.jpg&&想想看,最难忘的还是这些人。一定要抽空把这些东西都写下来,否则会忘掉。&br&&br&&br&中间也是会下车溜达的,这里应该是Chita,韩国Obba买了瓶可乐。&br&我还在伊尔库兹克跑去车站外的超市买到了一个平!溪!蜜!柚!难以想象这柚子经历了怎样的旅程啊~&br&&img src=&/cbf4b79b9cbd8a937cb842bd2be192b0_b.jpg& data-rawwidth=&3264& data-rawheight=&2448& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/cbf4b79b9cbd8a937cb842bd2be192b0_r.jpg&&&br&&br&恩,有一个bug就是,001次火车是西伯利亚铁路上条件最好,时间最短的。我也是为了18号能到莫斯科,不耽误20号的莫斯科马拉松所以买的这班。但后来发现,这趟车经过贝加尔湖畔的时候,全都是夜里啊!!黑漆漆的全都过去了。。。5555&br&&br&&br&这里就是莫斯科的“0“的标志了。&br&&img src=&/cb7c8fce1_b.jpg& data-rawwidth=&3264& data-rawheight=&2448& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/cb7c8fce1_r.jpg&&&br&第一天上车的时候,和韩国obba聊天,说接下来的六天简直难以想象,这将是多么漫长的旅程啊。但是我们俩又同时惺惺相惜的,都是奇葩的一定要完整乘完9288公里的人。至于为什么要坚持完整滴乘完这趟车,用韩国obba的话说,it's traveller's romance。&br&&br&最开始的时候,是数着日子,每天变一个时区,看到时间改变就好高兴。&br&在火车上的最后一晚。当地时间下午4点多,和除了韩国obba之外,伊尔库兹克又上车的另一个韩国法学院小伙儿,大家决定去餐车看着夕阳吃最后的晚餐。法学院小伙儿迫不及待,但我和obba不太想去,于是约定,5点的时候过去。于是法学院小伙就是不是看着手表,好不容易4点50了,他很开心的让我们收拾收拾准备过去。然后就在我们拿起手机看时间的时候,时间嘟一下又跳成了3点50,开到莫斯科的时区了。那一瞬间,突然有点想落泪。&br&火车,总有到终点的时候。&br&&br&&br&还有,火车上是可以充电的,但是大家都想充啊。这时候xx插线板就得到了全车厢人民的喜爱。&br&&img data-rawwidth=&640& data-rawheight=&852& src=&/1c7007fe77cbe187e6386afa79c37ff7_b.jpeg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/1c7007fe77cbe187e6386afa79c37ff7_r.jpeg&&&br&&br&补:&br&真的不是插线板软广啊,那把牌子抹掉好了。&br&哪个拖线板厂家的广告要去这个火车上拍啊!如果有我只想说,让我来。&br&&br&但确实很好用啊啊啊啊啊!老少咸宜!童叟无欺!世界人民大团结!&br&因为俄罗斯人民在自己的国度出门又不带转换头啦,如果用国内一般的插线板,自己的电脑充电宝手机相机是没问题了,但别人就没法充电。这个插线板上的插孔欧标插头也适用,所以就很受欢迎。&br&&br&&br&恩,要做一只能让各国电器都充上电的插线板!世界各国充电器大团结万岁!&br&&br& -------------------------------------------分割线---------------------------------------------------&br&&br&日更新:&br&&br&我乘的铁路是 海参威-莫斯科的 全程在俄罗斯境内,所以是俄铁官网买票的。&br&&br&北京去莫斯科的火车有两班,这两班都是国内买票&br&K3 北京-乌兰巴托-莫斯科 二连出境,经蒙古,需要蒙古签证&br&K19 北京-满洲里-莫斯科 满洲里出境,直接进入俄罗斯,不走蒙古&br&&br&穷游锦囊 《西伯利亚大铁路》,中文的,可以快速了解到几乎所有回复和私信来询问的信息,链接如下,自行下载。&br&&a href=&///?target=http%3A///guide/trans-siberian-railway/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&西伯利亚铁路穷游锦囊&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&Lonely Planet也有相关的书 Trans-Siberian Railway。淘宝/亚马逊,不确定是否有中文版。&br&&br&祝,旅途愉快。
一言以蔽之,又寂寞又美好。 日从海参崴上车,9/18号抵达莫斯科。9288公里。就是为了完整滴乘完这条铁路而来的,没有下车去沿途的城市游玩。一直乘到最后,对的,没有洗澡。 之前在中国已经经历了从家到北京,北京到牡丹江,牡丹江到绥芬河,绥…
首先预告一下,9月8日晚周四晚20:00,我的第一场&b&知乎 Live,&/b&就是讲&b&西伯利亚大铁路&/b&。我们会在这场Live中分享西伯利亚大铁路的实际体验,提供一些在俄罗斯旅行的经验,帮助大家更好规划自己未来的旅途。我的Live 主题是 —— &a href=&/lives/273664?utm_campaign=zhihulive&utm_source=zhihucolumn&utm_medium=Livecolumn& class=&internal&&「乘世界上最长的铁路,穿越西伯利亚」&/a&&&Live入口&br&&br&——————————&br&下面是正式答题:&br&&br&我第一次产生去乘西伯利亚大铁路这个想法时,去GoogleMap上搜了一下这条路线,当搜索结果画面出来时,我脑子里蹦出的是声音“wow~” 当场就被震撼了……&br&&br&&img src=&/b94f0dcdfe57ce7f6755e_b.jpg& data-rawwidth=&1360& data-rawheight=&754& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1360& data-original=&/b94f0dcdfe57ce7f6755e_r.jpg&&&br&没错,这根乎横跨半个地球的线就是西伯利亚大铁路。大家称他为&b&“Trans-Siberian Railway”。&/b&&br&&br&西起莫斯科,东至符拉迪沃斯托克(海参崴),横跨欧亚大陆,总长9288公里。这条横贯东西的铁路线是俄罗斯的交通大动脉,如果把俄罗斯的版图比喻成一只北极熊,那么西伯利亚铁路就是这只北极熊的脊梁骨。&br&&br&&img src=&/ecdbb928803_b.jpg& data-rawwidth=&1360& data-rawheight=&754& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1360& data-original=&/ecdbb928803_r.jpg&&&br&1891年在沙俄皇太子尼古拉(日后的沙皇尼古拉二世)主持下从符拉迪沃斯托克(海参崴)和车里雅宾斯克两个方向同时动工,直到日才全线通车,到&b&2016年正好是西伯利亚铁路线全线贯通100周年。&/b&在这个值得纪念的时刻,我终于鼓起勇气,决定去完成这段向往已久的旅程——以符拉迪沃斯托克(海参崴)为起点,乘坐001M“俄罗斯号”列车,经过7天&b&9288公里&/b&跨越&b&8个时区&/b&(海参崴为+10区,莫斯科为+3区)共&b&146小时&/b&的漫长旅途,最终抵达俄罗斯首都莫斯科。&br&&br&&img src=&/003fdbdda57c0fe6d262c79b6458cef1_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/003fdbdda57c0fe6d262c79b6458cef1_r.jpg&&海参崴(符拉迪沃斯托克)火车站&br&&br&为了这次旅行来点不那么寻常的“仪式感”,我自己设计了这件西伯利亚铁路的纪念Tee,一路穿着它乘完了全程。&br&&img src=&/78a2ecdd3c966ea4cbd7df8de0f8d38c_b.jpg& data-rawwidth=&853& data-rawheight=&1280& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&853& data-original=&/78a2ecdd3c966ea4cbd7df8de0f8d38c_r.jpg&&符拉迪沃斯托克(海参崴)的9288公里纪念碑&br&&br&&b&为什么我选择了“俄罗斯号”001次列车?&/b&&br&第一个是因为它是当今世界上单一国家之内运行距离最长的直通客运列车。在日,西伯利亚大铁路全线贯通50周年的时候,首趟“俄罗斯号”列车从莫斯科的雅罗斯拉夫尔车站发车,这列运行距离最长的直通客运列车正式投入营运,今年也正好是“俄罗斯号”50周年。第二个原因是既然选择了西伯利亚大铁路旅行,我想要来就来最长的。&br&&br&漫长的火车旅程,乍一听起来十分枯燥、乏味甚至恐怖。然而当你踏上西伯利亚铁路上的列车,从太平洋的海岸边出发,经过布里亚特蒙古草原和外兴安岭森林、环绕贝加尔湖南岸、穿越中西伯利亚高原、跨过乌拉尔山脉、穿过东欧平原广袤的农田和无边的松树林,最终抵达东欧平原上的伟大城市莫斯科时,沿途森林、草原、湖泊、溪流、雪山等各种壮美秀丽的自然风光将尽收眼底。对于任何一个旅行者来说,这都将是一次终生难忘的梦幻旅程。&br&&br&于是在办好了我的第四个俄罗斯签证,俄铁官网上订好车票后,我出发了。&br&&br&&img src=&/093a5256d49fec53c0a3f08f50ec43b6_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/093a5256d49fec53c0a3f08f50ec43b6_r.jpg&&俄铁车票,凭电子票打印出来在车站兑换&br&&br&&b&下面就跟着我的镜头,用我照片告诉你,这段漫长的旅途中之所见。&br&&/b&&br&&img src=&/7fedae6ca8d484764eea84_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/7fedae6ca8d484764eea84_r.jpg&&海参崴(符拉迪沃斯托克)&br&&br&一个我来了6次的城市,虽然大部分是路过只停留天数不多,但总体上这个城市给我的印象是相当不错的。总是还不错的天气,海湾风光,可以看到俄罗斯太平洋舰队,边贸城市的异域风情,咖啡文化……这些让作为西伯利亚大铁路起点(其实是终点)的这个城市,无论如何都有让你呆上一两天的理由。所以如果要乘西伯利亚列车的话,提前来1-2天来海参崴,不仅可以简单游玩一下,还能在超市采购一些火车上要用的物资和零食。&br&&br&&img src=&/ebc744c3fa64b_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/ebc744c3fa64b_r.jpg&&海参崴(符拉迪沃斯托克)火车站&br&&br&&img src=&/0cd9deaa28eb4d5ca7025c_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/0cd9deaa28eb4d5ca7025c_r.jpg&&出发前的旅游纪念照&br&&br&&b&&blockquote&DAY 1 - 符拉迪沃斯托克(海参崴)——哈巴罗夫斯克(伯力)&br&&/blockquote&&/b&&br&&b&出发!西伯利亚大铁路!&/b&&br&&img src=&/ad96d2ba9c7_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/ad96d2ba9c7_r.jpg&&符拉迪沃斯托克(海参崴)9288公里处。出发前唯一忙的事就是在站台上各种拍照留影,面对即将到来的7天的火车之旅,根本没时间整理什么心情……&br&&br&其实现在除了旅行者很少有乘客坐西伯利亚铁路的全程了,即便是旅行者其实也是很少的,大部分乘客是本地俄罗斯人,只是当作短途或没有机场的城市间通勤用。上面这张照片是发车前10分钟的站台,除了我们,还有来把这列车作为景点的韩国和中国旅游团。&br&&br&&img src=&/b5df561579f_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&855& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/b5df561579f_r.jpg&&车厢内部走廊,我们买的是001M最好的2人包厢,价格大约3000多人民币。&br&&br&&img src=&/59b22bda0178acf540ff_b.jpg& data-rawwidth=&1360& data-rawheight=&907& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1360& data-original=&/59b22bda0178acf540ff_r.jpg&&包厢内部,沙发靠背放下来就是床,有独立的阅读灯,有电源插座,窗户一般情况下都是锁死的。&br&&br&&img src=&/be6dc178be2d1d_b.jpg& data-rawwidth=&1360& data-rawheight=&907& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1360& data-original=&/be6dc178be2d1d_r.jpg&&书是乘坐西伯利亚列车最重要的伙伴之一,当然kindle也可以。&br&&br&&img src=&/08e0b7fa8cef900fa1fc270_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/08e0b7fa8cef900fa1fc270_r.jpg&&停车时间在5分钟以上的站基本都会开门,我也几乎每站必下区拍照,但停车1、2分钟的车站如果没人下连门都不开了,像乌苏里斯克这样的站停车15分钟,我都会下来透透气,顺便拍几张照片。&br&&br&&img src=&/f5abb9e74e10d7f4885c11f_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/f5abb9e74e10d7f4885c11f_r.jpg&&不要觉得坐西伯利亚铁路很闲,除了发呆,大部分时间都忙忙碌碌的。如果没有摄影的需求,就三件法宝:Kindle或书,挂耳咖啡,老干妈…… 当然我在车上有一部分时间用来处理上一站拍摄的照片了。&br&&br&&img src=&/d9a24a8da5eed_b.jpg& data-rawwidth=&1360& data-rawheight=&907& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1360& data-original=&/d9a24a8da5eed_r.jpg&&像这样的老火车头作为纪念碑的形式在西伯利亚铁路全程可以看到大约几十个。&br&&br&&img src=&/92d4f3c003bd8e3b3cfea_b.jpg& data-rawwidth=&1360& data-rawheight=&907& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1360& data-original=&/92d4f3c003bd8e3b3cfea_r.jpg&&西伯利亚的黄昏。&br&&br&&strong&&img src=&/c44e55dbc0_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/c44e55dbc0_r.jpg&&&img src=&/fbaea7b86ea78bf8b806ca_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/fbaea7b86ea78bf8b806ca_r.jpg&&VYAZEMSKAYA 维亚泽姆斯基&/strong&,8642公里,+10区,20:50。站台上等待出售鱼子酱和熏鱼给乘客的本地人。如果要买这个熏鱼的我有个特别提醒,买了就一定要吃完它,不然整节车厢一路都会是熏鱼的味道... 别问我怎么知道的。&br&&br&&p&&strong&&img src=&/0e670b75dcecaae45cb40d_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/0e670b75dcecaae45cb40d_r.jpg&&KHABAROVSK 哈巴罗夫斯克(伯力)&/strong&,8523公里,+10区23:00;哈巴罗夫斯克是个大站,毕竟是远东的行政中心,也是北京条约中和海参崴、库页岛一起割出去的。在这里看到火车站灯火辉煌的壮观场景。&/p&&br&&blockquote&&b&DAY 2 - 哈巴罗夫斯克(伯力)——阿马扎尔&/b&&/blockquote&&br&&strong&&img src=&/aac973d1f359ab06cce8d27ec0972b92_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/aac973d1f359ab06cce8d27ec0972b92_r.jpg&&BELOGORSK 别洛戈尔斯克&/strong&,+9区08:49,列宁同志向大家说早安~&br&&br&&strong&&img src=&/fe1dd39adcc1_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/fe1dd39adcc1_r.jpg&&SHIMANOVSK 希玛诺夫斯克—TYGDA 腾达 途中&/strong&,+9区12:23,第一次在列车的餐车吃午餐。&br&&br&&br&&p&&img src=&/7aebad93101cbfaf00d70db37b2bdeec_b.jpg& data-rawwidth=&1360& data-rawheight=&1020& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1360& data-original=&/7aebad93101cbfaf00d70db37b2bdeec_r.jpg&&我点了最贵的牛排,约合人民币70元,味道就不要多想了……&/p&&br&&strong&&img src=&/423a88dd5aa2c_b.jpg& data-rawwidth=&1360& data-rawheight=&907& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1360& data-original=&/423a88dd5aa2c_r.jpg&&TYGDA 腾达—MAGDAGACHI 马格达加奇&/strong& 途中,越开往西伯利亚的腹地气温越低,终于还是下雪了,阳光灿烂……&br&&br&&p&&img src=&/6dbfada3b5b_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/6dbfada3b5b_r.jpg&&大部分大站都有站台小卖部,可以补充零食。&/p&&br&&b&&blockquote&DAY 3 - 莫戈恰——赤塔——乌兰乌德&br&&/blockquote&&/b&&br&&img src=&/38a5b29d313f8dc433a4bb36cae4c86c_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/38a5b29d313f8dc433a4bb36cae4c86c_r.jpg&&&strong&PRIISKAVAYA 尼布楚&/strong&,6496公里,+8区07:55,这个名字大家都熟悉,其实这站并不停车只是减速通过,我就是给大家看一下。&br&&br&&p&&img src=&/d9ec6ab54784e56ced078f_b.jpg& data-rawwidth=&854& data-rawheight=&1280& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&854& data-original=&/d9ec6ab54784e56ced078f_r.jpg&&清晨,带着西伯利亚列车撞击铁轨的声音回去给你听。这一路录了很多西伯利亚铁路的声音,我旅行的爱好之一就是录音。&/p&&br&&img src=&/f4dbfda4c849addb84cef1_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/f4dbfda4c849addb84cef1_r.jpg&&&img src=&/bf3d231ce23d88e6de347_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/bf3d231ce23d88e6de347_r.jpg&&&p&窗外fucking amazing view,往下看对比一下窗内,大家感受一下……&/p&&br&&p&&img src=&/386d154dfcfd_b.jpg& data-rawwidth=&1360& data-rawheight=&907& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1360& data-original=&/386d154dfcfd_r.jpg&&&img src=&/f8046acdfcb87c86378ecbf_b.jpg& data-rawwidth=&1360& data-rawheight=&907& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1360& data-original=&/f8046acdfcb87c86378ecbf_r.jpg&&窗内的俄罗斯熊孩子们,要是火车没有顶一定上天了……&/p&&br&&strong&&img src=&/cd4aa42cda46_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/cd4aa42cda46_r.jpg&&CHITA 赤塔&/strong&,6199公里,+8区13:11;&br&&br&&img src=&/e6f2f60ea49_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/e6f2f60ea49_r.jpg&&这张乌兰乌德站台的照片符合我对西伯利亚大铁路的所有想象。&br&&br&&b&&blockquote&DAY 4 - 乌兰乌德——贝加尔湖——伊尔库茨克——克拉斯诺亚尔斯克&br&&/blockquote&&/b&&br&&p&&img src=&/71ebdc71_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/71ebdc71_r.jpg&&没错,这是伊尔库斯克的灯火,也就意味着西伯利亚铁路最著名的沿着贝加尔湖的一段,在夜里开过去了,这是001M次列车唯一令人遗憾的地方。&/p&&br&为了弥补这个遗憾,我后来又走了半程西伯利亚铁路之旅专程去重新坐了伊尔库斯克到贝加尔斯克这一段,而且幸运的是傍晚日落时分正好经过贝加尔湖畔,美到极致。所以虽然不在这次旅行中,我也在这篇文章中和大家分享一下。&br&&img src=&/7fef353e7adc5_b.jpg& data-rawwidth=&1360& data-rawheight=&907& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1360& data-original=&/7fef353e7adc5_r.jpg&&&img src=&/59c051debe_b.jpg& data-rawwidth=&1360& data-rawheight=&907& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1360& data-original=&/59c051debe_r.jpg&&&br&这是列车在白天经过贝加尔斯克的时候,点开大图在树林中寻找火车,这张照片是在贝加尔斯克的山顶滑雪场拍摄的,仔细看可以看到有一列火车正在穿过湖边的森林。&br&&img src=&/912d68d9c9ad54255cdc43c0b8de7caa_b.jpg& data-rawwidth=&1360& data-rawheight=&907& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1360& data-original=&/912d68d9c9ad54255cdc43c0b8de7caa_r.jpg&&&br&&br&在此回答中不展开伊尔库茨克和贝加尔湖,但关于贝加尔湖,我在知乎写了一篇关于拍摄世界上最严(wu)酷(liao)的马拉松赛事之一:冬季的贝加尔湖马拉松的文章。&br&&p&&b&可以移步这里看:&a href=&/p/& class=&internal&&贝加尔湖马拉松拍摄记 - 西游 - 知乎专栏&/a&&/b&&/p&&p&&img src=&/00c48acbc9_b.jpg& data-rawwidth=&1360& data-rawheight=&907& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1360& data-original=&/00c48acbc9_r.jpg&&冬季的贝加尔湖马拉松&/p&&br&&strong&&img src=&/110ebee635b_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/110ebee635b_r.jpg&&NIZHNEUDINSK &/strong&&b&下乌金斯克&/b&,4680公里,+8区15:00,距离贝阿铁路边界还有160公里,这站过去西伯利亚大铁路过半。&br&&br&&b&&img src=&/80f753d89cccc89d1c0da5_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/80f753d89cccc89d1c0da5_r.jpg&&ILANSKAYA 伊兰斯基,4375公里,+7区18:50;&br&&/b&&br&&blockquote&&b&DAY 5 - 克拉斯诺亚尔斯克——新西伯利亚——伊希姆&/b&&/blockquote&&br&&b&&img src=&/24c2f9d381d88aff1a65355_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/24c2f9d381d88aff1a65355_r.jpg&&KRASNOYARSK 克拉斯诺亚尔斯克,4098公里,+7区23:08;&/b&&br&&br&&p&&strong&&img src=&/7feaccc2dd75e_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/7feaccc2dd75e_r.jpg&&NOVOSIBIRS 新西伯利亚&/strong&,3335公里,+6区09:45;&/p&&br&&b&&img src=&/0fa76ad80e51b2ed97e1c2_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/0fa76ad80e51b2ed97e1c2_r.jpg&&&img src=&/68fee16ad0_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/68fee16ad0_r.jpg&&BARABINSK 巴拉宾斯克,3040公里,+6区13:14,狂风大作。&/b&&br&&br&&p&&img src=&/8d2b9b09b6dc78e3937c_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/8d2b9b09b6dc78e3937c_r.jpg&&在&b&鄂木斯克站&/b&停车半小时,我下车拍照拍了一会后走到车站广场上,居然……在火车站外看到了KFC……当时我已经来不及跑过去了,悔恨不已,错过了改善伙食的大好机会……&/p&&br&&p&&img src=&/4c8a8bba0ca85eb9c4e582e247c1b76d_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/4c8a8bba0ca85eb9c4e582e247c1b76d_r.jpg&&2706公里,阴沉的黄昏中跨过了&strong&额尔齐斯河&/strong&。&/p&&br&&blockquote&&b&DAY 6 - 秋明——叶卡捷琳堡——彼尔姆——基洛夫&/b&&/blockquote&&br&&p&&strong&&img src=&/a0279a07fce56b7ef9e880_b.jpg& data-rawwidth=&1360& data-rawheight=&907& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1360& data-original=&/a0279a07fce56b7ef9e880_r.jpg&&TYUMEN 秋明&/strong&,2144公里,+5区00:12,西伯利亚的第一个移民城市,也是西伯利亚最古老的城市。&/p&&br&&img src=&/134f3d31aaa_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/134f3d31aaa_r.jpg&&如果不是直接一站坐到莫斯科的话,叶卡捷琳堡也是特别推荐值得一停的城市,这里是俄罗斯第四大城市,为纪念彼得大帝之妻、沙皇叶卡捷琳娜一世而命名,因为1918年布尔什维克在这里杀了末代沙皇尼古拉二世一家而闻名于世,后来在其屋原址上建起了著名的叶卡捷琳堡滴血大教堂。&br&&br&&p&&strong&&img src=&/555ad48c2ddc5c1dfc4e1cdc0be5b8ae_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/555ad48c2ddc5c1dfc4e1cdc0be5b8ae_r.jpg&&1777公里处&/strong&,东方的红光微微染亮了伊赛特河,西伯利亚列车跨过亚欧分界线,进入欧洲。&/p&&br&&p&&b&&img src=&/80d675b7cb1ab4a1ebf8ca_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/80d675b7cb1ab4a1ebf8ca_r.jpg&&&img src=&/018b70fe4e49e9dd87eba9d3dc97c94d_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/018b70fe4e49e9dd87eba9d3dc97c94d_r.jpg&&PERM 彼尔姆,1436公里,+5区11:16,&/b&在忍了几天列车上俄餐后,这里有美味的站台午餐!&br&&/p&&br&&p&&b&&img src=&/272a248b6c4d5d7ba698cee3857fba44_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/272a248b6c4d5d7ba698cee3857fba44_r.jpg&&&img src=&/dc9cddec6246_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/dc9cddec6246_r.jpg&&BALEZINO 巴列季诺,1194公里,时区跨入+4区,14:32,&/b&铁轨之上,生生不息。&/p&&br&&img src=&/6c2e537b8f286b2af893b357a7ed3e1f_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/6c2e537b8f286b2af893b357a7ed3e1f_r.jpg&&时区进入+3区,10月5日16:40,西伯利亚铁路最后1000公里,进入工业时代。&br&&br&&img src=&/54bdea564a0d08ccff819_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/54bdea564a0d08ccff819_r.jpg&&&b&KIROV 基洛夫,957公里,+3区17:09,&/b&听到莫斯科的脚步声。这张照片正是《西伯利亚铁路》锦囊的封面。&br&&br&&p&&img src=&/5bd5da8f1bd9a5dec1313b_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/5bd5da8f1bd9a5dec1313b_r.jpg&&旅程就要结束了,发现列车员带了一只猫……&/p&&br&&blockquote&&b&DAY 7 - 基洛夫——莫斯科&/b&&/blockquote&&br&&b&&img src=&/5d4c34f61e0eb6ebfb919_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/5d4c34f61e0eb6ebfb919_r.jpg&&VLADIMIR 弗拉基米尔,188公里,+3区02:35,&/b&西伯利亚大铁路抵达莫斯科前的最后一站,空气中弥漫着寂静。不知为何,全程中唯独这张照片没对上焦……&br&&br&&blockquote&&p&&strong&在终点时写下的笔记&/strong&&/p&&br&&p&现在是莫斯科时间凌晨5点59分。终于,在第7天,在跨越了7个时区之后,9288公里的西伯利亚大铁路,还有最后的1公里就要抵达终点了。这条路的尽头,是黎明的曙光。&/p&&br&&p&我们每个人的一生,都如这西伯利亚列车一样,走在漫长的旅途中。而列车上的时光,除了吃饭睡觉,大部分空余的时间里都在努力地想让自己的旅途变的有些意义,于是我们拍照、录音、用文字去记录,会看书去汲取一些什么,但偶尔也会发呆或打游戏荒废掉一段时光。人生旅途大抵如此吧,不同的是,我们知道这西伯利亚列车最终会抵达的终点是哪里,而人生并非如此,我们大部分人并不能预知自己的终点究竟会在何处。所以,就当是人生中的一小段旅途吧,当列车抵达终点,便意味着新的旅途即将开始。&/p&&br&&p&不知有多少人会像我一样,不再记得1公里有多远,但将永远记得9288公里有多长。&/p&&/blockquote&&br&&img src=&/24e527ea8_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/24e527ea8_r.jpg&&&strong&MOSKVA 莫斯科&/strong&,0公里,+3区06:01,路的尽头,是黎明。&br&&br&&img src=&/4cef4b75fe9939_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/4cef4b75fe9939_r.jpg&&&br&&img src=&/82f720cf95c2fcaaebce48fe_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/82f720cf95c2fcaaebce48fe_r.jpg&&最后和陪伴了一路的列车员大妈告别。&br&&br&&img src=&/14fc2bed0ddf_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&854& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/14fc2bed0ddf_r.jpg&&&p&莫斯科雅罗斯拉夫尔站西伯利亚大铁路的0公里纪念碑。&/p&&br&&b&最后还是预告一下:&/b&9月8日周四晚20:00,我的第一场&b&知乎 Live,欢迎大家参加!&/b&主题是 —— &a href=&/lives/273664?utm_campaign=zhihulive&utm_source=zhihucolumn&utm_medium=Livecolumn& class=&internal&&「乘世界上最长的铁路,穿越西伯利亚」&/a&&&Live入口&br&&img src=&/2e6f0be79fc02bef9f0ebe_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/2e6f0be79fc02bef9f0ebe_r.jpg&&&br&&b&欢迎关注&/b&&b&我的个人微信公众号:wukongphoto &/b&&br&&br&&b&end&/b&
首先预告一下,9月8日晚周四晚20:00,我的第一场知乎 Live,就是讲西伯利亚大铁路。我们会在这场Live中分享西伯利亚大铁路的实际体验,提供一些在俄罗斯旅行的经验,帮助大家更好规划自己未来的旅途。我的Live 主题是 ——
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