设计各有千秋&睿骋CC靠什么碾压对手广告
长安汽车泸州万友鱼塘4S店热销车型：CS95、CS75、CS15、逸动、凌轩、睿骋CC。
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在自主品牌技术发展和设计水平不断提升的当下，国产车企追求品牌向上的趋势明显，同时要从主抓年轻消费群体做起，逐渐向B级车市场发起攻势。在此背景下，长安推出了被称为最美长安车的睿骋CC，释放到紧凑型市场。
在这个看脸的社会，颜值决定了TA对你是否具有绝dui的吸引力。睿骋CC使用了长安汽车全新的家族化设计语言，&蝶翼式&进气格栅打通了上下格栅，极富立体感和视觉冲击力，为睿骋CC营造出高级质感。侧面双腰线设计也是当前流行的侧面设计元素，整体线条看起来既流畅又精致。
外观当中，睿骋CC具备&呼吸功能&的大灯在同级车中成为亮点，在选装LED大灯的配置中，当车主靠近睿骋CC，&日行灯常亮 大灯柔和点亮，闪烁呼吸&的&眨眼&模式开启，并与呼吸频率近似，搭建起了人与爱车沟通的桥梁。
相比于单纯的运动质感，睿骋CC在兼容动感元素的同时，更显豪华大气，也的确更值得细细品味一番。睿骋CC定位于中型车，从外形尺寸上来看，睿骋CC达到65mm，在长度和高度上略胜于其它同级别车型，这也使得睿骋CC在时下追求&大尺寸&的购车环境中获得青睐。
大尺寸的车身自然使驾驶者拥有舒适的驾乘环境，除此之外，睿骋CC精细的做工和丰富的配置进一步营造了内饰的豪华感。睿骋CC采用深色的内饰搭配，整体风格更为端庄稳重。伸手可及之处，采用大面积皮革材质包裹，加以细腻的缝线工艺，大气简洁不失美观。睿骋CC在中控部分加入了蓝色氛围灯，渲染了驾乘环境，使驾驶室顿时充满惬意格调。
而在配置方面，睿骋CC可是get了不少技能，使用功能相较丰富。中控部分设计有10.25英寸高清大屏，搭载可自动切换的三种主题模式，还可通过&小安&智能语音秘书完成语音操控。最具科技感的是，睿骋CC的中控屏可实现与液晶仪表盘之间的飞屏交互，&三指左滑&就能将中控屏内的信息显示到液晶仪表盘中，在驾驶中操作尤为方便，还提高了行车安全，值得一个大大的赞。
在其他配置上，睿骋CC不仅拥有电动座椅记忆、座椅加热、前排座椅通风，后视镜记忆等实用功能，也拥有全景摄像头、自适应巡航、车道偏离预警系统、主动刹车系统等安全配置。为应对雾霾带来的环境污染，睿骋CC全系标配Forest Air 负离子空气净化系统，为驾乘者带来实用贴心的关怀。
在动力方面，睿骋CC完全可以满足家庭出行和日常使用，搭配博世怠速启停系统，可适应城市复杂路况，达到不错的节油效果。爱信的6AT变速箱，使得睿骋CC的换挡尤为顺畅。
经过对比我们发现，睿骋CC不仅满足年轻人对于运动感车型的向往，又能满足中产阶级对于豪华舒适感的要求，内饰富有内涵，多重配置具备领先技术，给驾乘者深入接触未来科技的机会。在品牌向上的大环境下，睿骋CC完全可以作为冲破B级车市场垄断的利刃。
长安汽车泸州万友鱼塘4S店热销车型：CS95、CS75、CS15、逸动、凌轩、睿骋CC。
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长安睿骋CC提车作业，和大家说说这款车如何！各位大佬你们觉得呢
恭祝大家新年好，开班愉快~
首先交代一下楼主的背景，标准的95年小屌丝一枚，是十八线小县城人士。自从毕业以来一直在市区工作。折腾了好几年，攒了两万多，家里说再给我凑点，让我买个车算了。
毕竟我们老家都在乡下，过年来回实在不方便。媳妇也很想要个车，南方多雨，一到下雨天出门都头疼。所以干脆就买车吧，年前看了很多款，刚开始想省点钱，买个六七万的就行，但是体验感觉真心很差。。。所以就开始看八万级别的，但是媳妇又说再加点钱就能换个更上档次的好车，然后就开始看十二万左右的。
楼主180cm，所以一般的轿车真心不行，开起来空间太小了，不舒服。最后选定的是名图和睿骋CC，价格可以，外观也好看。犹豫了好几天，特别纠结，最后觉得还是买睿骋CC吧，长安的销售是亲戚，能便宜点。赶着1月28日，定了尊雅版，今天开班第一天，果断提车！
外观走一波，个人比较喜欢白色，看起来很有味道。
加个油……加油站的还问我这是长安啥车，以前没见过。
开一个日间行车灯，大家觉得好看吗？
背部是溜背造型，所以看起来很是优雅，楼主觉得这个外观真心不比合资差！
看到后备箱这么大我就放心了，明年过春节还指望开这个车出门走亲戚呢！装点牛奶，装点饼干啥的，一点都不费劲。
座椅一览，座舱式的设计，有点像赛车，包裹性蛮好的。
液晶屏幕很大，超过10英寸，有三种操控模式。
全景影像比较实用，楼主作为资深老司机，开车妥妥的没问题，但是楼主老婆就不一定了，所以有这么一个功能，省心放心。
车的功能蛮多的，等我这段时间仔细研究一下。
天窗走一波~
借老婆的手拍了一张美照……
总的来说，对睿骋CC很满意。价格不算高，油耗不高，外观漂亮，全景天窗实用……等这段时间用车之后，再来发个用车心得，希望大家到时候继续给我支持！> 口袋车商
如果没开过睿骋CC，也许你很难想象一款10万原创
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12月去三亚参加试驾活动本就是一件令人愉悦的事，登上飞机，奔向阳光沙滩、碧海蓝天的怀抱，总是让人快乐的，而此刻如果去试驾的是一款热度很高又充满期待的车，感受就更好了。长安不会再出新的子品牌，睿骋CC是轿车旗舰担当在试驾活动之前，长安汽车品牌公关部总经理杨大勇就跟媒体们沟通了长安目前对于睿骋CC的定位及想法。首先，杨大勇明确表示，未来长安不会再推出新的子品牌，只会把现有品牌优化，做品牌向上，比如，SUV的CS系列，轿车的睿骋、逸动、奔奔等。对于睿骋CC这样一款定位于旗舰的轿车产品为何会放在睿骋谱系下，杨大勇则说，2012年长安推出了定位于中高端轿车品牌的睿骋，虽然已经5年过去了，睿骋的产品老化、市场表现欠佳，但是，相比较于同一时期推出的其他自主品牌中高端轿车淹没于人海的表现，睿骋活下来了并且人们依然记得，所以现在长安要把这份品牌财富保留下来并且发扬光大。而对于为何在SUV红利期长安却将目光转向轿车的问题，杨大勇则表示，最近3年，长安一直在不断的推出CS系列的SUV产品，从CS75到CS35，从CS15到CS95再到CS55，长安SUV产品布局已经基本完成，月销6万辆的成绩虽然不能与长城这样的SUV霸主相抗衡，但是在品类排名中的表现也算满意。市场展现给我们的一面是自主品牌SUV市场产品已经接近饱和，红海竞争异常激烈，长安认为此时再推出新的产品，销量会有所增长，但是增长会很慢，所以长安才将目光投向轿车市场。而自从睿骋CC亮相以来，CC的概念就一直集中于China Class&&长安的品牌担当、中国B级车新标杆，可见长安对睿骋CC寄予的厚望。静态的睿骋CC，就可以玩很久！说实话，以往我觉得坐在车里静态就能玩很久的车基本都是豪华品牌的产品，比如从之前的BMW 7系到奔驰E级，都是属于那种不给半天时间研究不明白的，而多数中端合资品牌和绝大多数自主品牌的车型是属于一目了然、简单粗暴型。但是，我这样的认知从去年开始正在逐渐改变，因为包括吉利、长安等自主品牌在内开始变得很耐玩，此次试驾的睿骋CC更是如此，它的内核已经变得很强大。我举几个在试驾中感受到的例子，你们随意感受下。跟宝马家比炫酷的那两块大屏进入睿骋CC车内我的第一感觉就是这两块12.25英寸的大屏，一块是仪表板，一块是悬浮式中控屏，长安给后者取了一个很炫酷的名字&&超视网膜中控大屏。屏幕与边框的融合感让它看起来更像是电子产品，比如手机，而的分辨率也确实达到了超视网膜级的视觉感受。而通过俯视角度也能够看出，这块屏并非是180度的完全垂直角度，而是向驾驶员侧倾斜了7.2度，这7.2度当然是为了驾驶安全。同样精心的视觉体验设计还有高清全液晶仪表，分辨率也是，如果长安不说，我可能永远不会知道，从表盘的大小到图标的间距，从文字的大小到信息的密度再到信息的布局，每一项数值长安都是按照最符合人体视觉舒适标准来敲定的，而这些长安管它叫CA-CVS舒适视觉感应系统。同样很炫酷对不对？而让很多媒体惊喜的是双屏多样化主题，这真心有豪华品牌的既视感了！睿骋CC内置了经典、运动、科技三种主题模式，两个屏幕的主题模式还可以混搭，也就是3*3的9种组合。而当你开启ACC的时候，双屏的主题就会自动切换成科技模式，如果挂S挡，则会自动切换成运动模式，长安叫它根据使用场景自动切换驾驶模式。哈哈，睿骋CC上的新名词真的很多。还有一点就是飞屏的设计，睿骋CC开创了一种&三指左滑&的信息交互模式，在导航、音乐和收音机界面，直接通过三个手指在中控屏上&左滑&就能把信息&飞&到液晶仪表上，而相应的使用&三指右滑&的手势就能将信息从全液晶仪表上&飞&走。虽然这还没有达到宝马手势控制的高度，但是无疑会让新上手的车主觉得很高科技。直观聪明的驾驶辅助系统众所周知，在自动驾驶这条路上，长安是走在自主品牌前列的，去年，长安完成了在中国的2000公里自动驾驶挑战，而今年，长安也在美国拿到了无人驾驶上路的牌照，而对于睿骋CC这样一款旗舰产品，长安定然是会把这些实验的成果都应用上的。在道路试驾环节，我们特意体验了一下睿骋CC的各种驾驶辅助系统。必须要细说的是ACC，带跟车控制和停走功能的ACC，其工作速度范围0-150km/h，可从静止激活，可智能加速、减速，并跟随前车停车、起步，跟车距离4档可调，液晶仪表上还可以实时显示与前车的距离米数，并根据距离的远近通过绿、黄、红的色块进行显示。在驾驶中的感觉是提速灵敏，而当前方有车辆突然插入的时候，也能做到快速识别和制动。ACC谁家都有，体现功力的是谁能把这种提速或者减速做的不让车里的人前仰后合的难受，更接近于人的主动驾驶。对了，还有一点特别值得说，就是在行车过程中，通过雷达探测，睿骋CC能够识别出前车的类型，并通过液晶仪表上的不同图标显示出货车、轿车或者摩托车。这个功能，目前我还没有在其他车型上见到过。此外，LDW车道偏离预警（在偏离车道时通过仪表图像、声音、震动等多种方式给予及时提醒）、360全景影像（4个超广角摄像头采集车辆四周的影像，实时模拟车辆周边360&俯视环境）、PAB预警辅助制动系统（包括安全车距提醒、前碰撞报警及辅助制动）、TSR交通标志识别（可识别限速标志并通过声音、图像提醒驾驶者）等诸多驾驶辅助功能都是安全实用的配置。车好开吗？嗯，舒适！我们该聊聊驾驶啦！作为一款长安的旗舰轿车，睿骋CC的驾驶质感不用说也是舒适取向的，而这种舒适主要体现在悬架的调教上。睿骋CC采用的是前麦弗逊式独立悬架+后为多连杆独立悬架，并通过双通道减振上支撑、C型侧向力补偿弹簧技术、隔振性更好的柔性连接等结构优势，来实现这种舒适。而乘坐时的感受是在通过减速带时，睿骋CC的车体弹跳幅度很小，没有反复的颤动出现，而车身侧倾的抑制也很好，舒适感更接近合资中高级轿车的水准。最后说一下动力，打开发动机，你能看到睿骋CC的发动机舱布局很规整。睿骋CC搭载一台1.5T发动机，最大功率115kW/5500rp，最大扭矩225N&m/rpm，匹配爱信第三代6AT自动变速箱。这套动力那个已经相当成熟，数据不错，驾驶时的动力表现也令人满意。如果你挂上运动挡，变速箱也会变得相当积极，在高速上平稳的巡航很舒服。只是在大脚油门需要急加速时，能够感受到一点点动力输出的迟滞，车子会稍稍反应一下才会向前冲出去。另外有一点想说的就是制动表现，官方给出的百公里制动距离是38.7米，这个数字表现其实已经很不错了，但是在当天的试驾中有一次突然制动时，发生了一次声音不小的制动异响，当时把我们吓了一跳，但是随后我们又进行了多次的制动测试，并没有再发生，我想应该是偶发事件。请原谅我这一天都在以一种&玩&的心态去对待睿骋CC，因为，我个人的感受真的是这是一辆很有的玩的车。在本次试驾活动中，长安公布了睿骋CC的预售价格，9.5万-14.5万元，想想，一辆自主品牌的10万块的轿车有这么多高科技加身，还奢求什么呢？12月20日，睿骋CC将在乌镇迎来正式上市，届时，长安将公布最终的市场价格，而以长安一向的风格，这个起售价格只能比9.5万元更低，甚至有可能下探到8.99万元这种非常敏感的价格区间，其市场竞争力可想应该非常强大。 【文章来源：排气管】
12.98-16.98万
13.68-17.98万
11.98-17.98万
10.48-15.08万
12.88-14.98万
7.58-14.08万
12.08-15.08万
7.98-11.58万
6.98-10.28万
7.68-11.98万
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09:09:23类型：来源：
编辑：admin
长安超大的全景天窗尺寸非常的大，一直延伸到了后排空间，这动人的配置深深的抓住了消费者的心，也能为车内带来充足的采光，可打开的面积也是很大，通风换气都非常的好
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售后服务关于我们
保修政策3年或10万公里
乘员人数（含司机）5
综合工况油耗6.7
车身型式三厢
整备质量1425
行李箱容积520
发动机与变速箱
气缸排列型式直列
环保标准国五
进气型式涡轮增压
最大扭矩—扭矩值225
最大功率—功率值115
最大扭矩—转速
最大功率—转速5500
燃油箱容积62
燃油标号92号
燃料类型汽油
供油方式多点电喷
变速箱类型手动
排量（升）1.5
最大马力156
底盘结构承载式
驱动方式前轮驱动
备胎类型非全尺寸
手刹类型电子驻车
后制动类型盘式
后悬挂类型多连杆式独立悬架
后轮胎规格205/60 R16
前制动类型通风盘
前悬挂类型麦弗逊式独立悬架
前轮胎规格205/60 R16
中央差速器锁无
行李箱盖开合方式无
天窗型式无
后窗遮阳帘无
车身颜色月光白,繁星蓝,流光紫,炫动红,尊贵黑,霓虹
车顶行李箱架无
运动外观套件无
电动吸合门无
车内电源电压无
HUD抬头数字显示无
多功能方向盘无
定速巡航无
换档拨片无
方向盘表面材料塑料
倒车雷达（车后）无
倒车影像无
方向盘前后调节上下调节
泊车雷达（车前）无
行车电脑显示屏有
前大灯自动开闭无
前照灯照射范围调整高度调节
前照灯类型卤素
日间行车灯无
车内氛围灯无
玻璃/后视镜
遮阳板化妆镜有
后雨刷器无
感应雨刷有
内后视镜防眩目功能无
外后视镜电动调节电动调节
防紫外线/隔热玻璃无
后排侧遮阳帘无
多媒体配置
音响品牌无
后排液晶屏无
蓝牙系统无
中控台液晶屏无
GPS导航系统无
扬声器数量2-4
车载电视无
外接音源接口USB
自动泊车入位无
主动刹车/主动安全系统无
夜视系统无
安全带气囊无
后排杯架无
后座中央扶手无
后排座位放倒比例无
儿童安全座椅固定装置有
副驾驶座椅调节方式无
座椅加热无
驾驶座座椅调节方式无
前座中央扶手有
座椅材质织物
运动座椅无
内饰颜色新锐棕
第三排座椅无
后排座椅调节方式无
刹车防抱死制动系统（ABS）有
紧急制动辅助系统（EBA/BAS/BA/EVA等）有
电子制动力分配系统（EBD/CBC/EBV等）有
牵引力控制系统（ASR/TCS/TRC/ATC等）有
动态稳定控制系统（ESP/DSC/VSC等）有
可调悬挂无
胎压监测装置无
零压续行（零胎压继续行驶）无
自动驻车有
上坡辅助有
陡坡缓降无
车载冰箱无
后排独立空调无
温度分区控制手动空调
中控门锁遥控中控
后排侧安全气囊无
驾驶位安全气囊有
前排头部气囊(气帘)无
前排侧安全气囊无
副驾驶位安全气囊有
膝部气囊无
包牌价包括：
2.新车购置税
3.车船使用税
4.验车上牌费
6.商业险 商业险包含车损险、三者责任险（10万）、车身划痕险、风挡玻璃单独破碎险、车上人员责任险（5人）、盗抢险、车损险不计免赔、三者责任险不计免赔、车上人员不计免赔、盗抢险不计免赔
新兴快马四季青店
企业全称：
北京新兴快马汽车服务有限公司
主营品牌：
[长安汽车,长安新能源]
销售电话：
400-815-1845
联系电话：
企业网站：
电子邮箱：
店面地址：
北京市海淀区四季青乡常润路15号}