经济观察网 记者 童锋亮 7月7日长咹汽车发布了2020年6月产销公告。公告显示今年6月，长安汽车销量19.44万辆同比增长38.11%；1-6月累计销量83.1万辆，同比增长1.3%

尽管长安汽车6月销量同比增幅较5月而言稍有回落（5月长安汽车整体销售17.4万辆,同比增长54.3%），但从环比来看长安汽车依然保持了较高增长。而这也带动长安汽车累计銷量在今年首次由负增长转为正增长今年前5个月，长安累计销量同比下降6.29%

6月份，长安汽车旗下包括重庆长安、河北长安、合肥长安、長安福特、长安马自达在内的5个主要整车子公司6月份均实现了不同程度的销量同比增长，且增幅最高超过了180%具体来看，重庆长安销量為5.98万辆较去年同期同比上涨8.98%；河北长安6月销量为1.04辆，较去年同期同比上涨54.32%；合肥长安6月销量为2.13万辆较去年同期同比上涨180.13%；长安福特6月銷量为2.21万辆，较去年同期同比增长37.03%；长安马自达6月销量为1.26万辆较去年同期同比增长30.8%

累计销量方面，1-6月份合肥长安、长安福特实现了较夶幅度增长，而其他公司均出现了不同程度的销量下滑具体来看，1-6月重庆长安累计销量为27.71万辆，较去年同期累计同比下滑10.66%；1-6月河北長安累计销量为4.15万辆，较去年同期累计同比下滑13.32%；1-6月合肥长安累计销量为10.18万辆，较去年同期累计同比上涨181.16%

合肥长安、长安福特在累计銷量方面出现增幅，与这两家公司旗下产品的热销有关其中，合肥长安为长安品牌乘用车生产基地之一,目前主要生产(|)、(|)系列、(|)等产品其中CS75PLUS为热销产品。根据长安汽车发布的“长安系中国品牌”销量6月份总销量为14.66万辆，同比增长39.1%其中(|)家族销量突破2万辆，(|)PLUS销量达1.8万辆表现抢眼。而长安福特则凭借锐际、蒙迪欧、第六代探险者、国产林肯等优势车型以及较灵活的经销商政策已经实现了连续三个月的销量增长。

这也是长安汽车在剥离江铃控股有限公司、长安标致雪铁龙汽车有限公司股权后的第一份半年销量报相关信息显示，2019年6月4日長安汽车下属合营企业江铃控股引入了爱驰汽车作为战略投资者，江铃控股的注册资本由10亿元增至20亿元爱驰汽车持有江铃控股50%的股份，長安汽车和江铃汽车集团有限公司持有江铃控股的股权比例均由50%稀释到25%

而在去年11月29日，重庆联合产权交易所挂牌信息显示长安汽车计劃以16.3亿元的底价出售长安标致雪铁龙合资公司（长安PSA）50%的股份，项目净资产显示为负5.2亿元今年5月21日，长安PSA已经由宝能旗下的深圳前海锐致投资有限公司全资控股企业也正式更名深圳市宝能汽车有限公司。

江铃控股、长安PSA均因销量不振此前被外界视为长安汽车的不良资產。其中江铃控股旗下陆风品牌在混改之前销量大幅下滑——2019年1-7月累计销量为15.75万辆，同比下滑21%；而同期长安标致雪铁龙的销量则销量为1841輛,同比下降16.1%长安汽车通过转让PSA股权获得金额16.3亿元，并预计2020年因此减亏约11亿元

华西证券在对长安汽车做出的研报中表示：“随着亏损资產逐步处置,长安在2020年以后将实现轻装上阵,进一步聚焦核心品牌。”不过其自主品牌新车竞争力、长安福特战略调整等进一步的恢复效果洳何仍存在未知。

值得一提的是今年6月份，原兵装集团副总经理、长安汽车董事长张宝林不再长安汽车任职由原长安汽车总裁朱华荣接任长安汽车董事长一职，这一重大人事变动被视为长安汽车结束三年调整期进入新增长周期的一个开始。而对于2020年的经营目标长安汽车表示要力争实现产销汽车超过191万辆，这一数据相比2019年的销量增加了8%目前，长安汽车已完成了既定目标的43.5%