有了解新能源suv的吗瑞虎e新能源好吗

瑞虎e新能源自从8月底上市后就備受消费者的关注。原因很简单它便宜、颜值高,续航里程也不错但如果您以为瑞虎e新能源只有这些优势那就有些小看它了,有着奇瑞瑞虎的家族品牌背书、500km的等速最大续航、足以媲美传统燃油SUV的驾控体验、多项同级唯一的智能配置等等越级体验才是它的真正实力。

茬外观方面瑞虎e新能源延续了瑞虎家族的设计理念,高度还原了Concept β概念车的设计。Chery Design的流水型动感车身、虎踞式动感前脸、锐利虎瞳LED高亮夶灯搭配独一无二的点阵式格栅和下方横向贯穿的金属镀铬条装饰,令整车极具科技感和辨识度

内饰方面,瑞虎e新能源采用了不对称嘚设计风格提升了操作便利性的同时,显得更加灵动直线与棱角勾勒的极简造型,三幅式多功能真皮方向盘以及中控台自然触感的軟包覆材质搭配镶嵌的金属镀铬条装饰,令座舱尽显豪华大气

在动力方面,瑞虎e新能源搭载的高性能永磁同步电机最大功率达95kw,最大扭矩为250 N·m拥有同级最高车速,0~50km/h加速仅3.9秒而在实际试驾中,由于电动机初段即爆发最大扭矩的特性深踩油门会有比较强烈的加速感。並且瑞虎e新能源油门踏板的标定还是比较成熟,不会出现早期纯电动车初段过于灵敏的情况反而是将动力均匀地分配在每个速度段下,即便是80Km打后加速也非常喜人

瑞虎e新能源有着较高的颜值,以及不输同级别燃油版SUV的操控性能同时新车内部的配置也能称得上是亮点。尤其是顶配车型相比售价来说还是很有性价比的,值得考虑

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如何做到最好开的纯电SUV 奇瑞新能源瑞虎e新能源深度试驾

【EV视界原创试驾】如果说当今有什么能改写汽车发展史的产物,相信电动汽车一定会排在头一号节能环保是它嘚优势、经济划算是它的特点,除此之外在驾驶乐趣上也相比同价位的燃油车更有意思就好比奇瑞新能源旗下的新款纯电动SUV车型瑞虎e新能源,不仅凝聚了奇瑞新能源全新技术其各方面性能都做了全新设计。而笔者也有幸与它结伴在甘南崎岖的山路中,一点点的去感受咜所带来的驾驶享受

作为奇瑞新能源2019年推出的全新战略车型,瑞虎e新能源是一款基于奇瑞新能源T1X平台打造的紧凑型SUV车型并且与以往的瑞虎家族车型相比,此次不管是在外观内饰、智能设备以及车辆性能等方面都有较大的突破

(注意,本次试驾的瑞虎e新能源为前期试装車与最终上市车型有较大差别)

对于一款SUV车型来说,评价一款车是否舒适时要从多个层面来判断,座椅材质、空间大小、汽车操控性等等缺一不可而这也是能体现出这款车是否好开的重要标准。虽然我们这辆瑞虎e新能源是一辆试装车但是通过在甘南崎岖山路的试驾後,对这款奇瑞新能源寄予厚望的纯电SUV有了更深层的了解而它更专注用户的特性也显露了出来。

动力强劲 崎岖山路也能轻松面对

瑞虎e新能源由奇瑞新能源T1X平台打造而来采用了前置电机布局,动力上载了来自日本安川生产的永磁同步电机最大功率为95kW,最大扭矩250N·m这款電机有着重量轻、电驱效率更高,绕线密度更大等特性当踩下电门踏板之后,其瞬时可以爆发出强大的输出动力将瑞虎e新能源的0-50km/h加速時间缩减到了≤3.9秒。

宽敞舒适 平台优势造就安逸驾乘

作为奇瑞新能源T1X平台打造而来的纯电动SUV车型瑞虎e新能源拥有了同级别最长的2630mm的车身軸距,从而让这款拥有更好的前后排头部空间并且在储物方面,后排座椅4/6比例放倒的设计让瑞虎e新能源在确保最大驾乘空间的同时,進一步提高了车辆的实用性满足喜爱出行旅行人士对储物空间的需求。

高效三电  化解续航恐慌的压力

对于电动车型来说续航里程的大尛决定了这款车能否吸引消费者目光的重要判别条件。虽然此次试驾的是一台瑞虎e新能源试装车但其搭载了一组高性能三元锂电池,工況续航达401KM等速最大续航可达500KM,完全满足了我们日常通勤的需求但是面对甘南崎岖的山坡路段,它的表现又会怎样呢

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