过两天打算去赛里木湖景区酒店住宿玩 沿途可以去那些景区玩啊?(打算走218国道)

苏州到新疆自驾游行程计划(初稿)
拟定2011年7月初自驾新疆,以北疆为主,总行程约18天一万公里左右,若有志于同行者,敬请阅读以下行程方案,并不吝贡献您的行走智慧。
第1天:苏州到南阳,890公里,宿南阳
路线:沪陕高速G40(高速分段:沪宁高速,南京绕城高速,南京三桥高速,宁合高速,合宁高速,沪陕高速,合肥绕城高速,沪陕高速)
住宿:南阳国际饭店(河南省南阳市新华西路796号)(6)140元起
景点:风景在路上
餐饮:待定
行程:上午苏州出发,途中午餐,晚上到南阳
第2天:南阳到兰州,1080公里,宿兰州
路线:沪陕高速G40
住宿:如家快捷酒店-兰州东岗西路店(兰州城关区东岗西路226号)()190元左右
景点:风景在路上
餐饮:待定
行程:上午南阳出发,途中午餐,晚上到兰州
第3天:兰州到嘉峪关,750公里,宿嘉峪关
路线:连霍高速
住宿:嘉峪关长城宾馆(甘肃省嘉峪关市建设西路6号)()190元左右
景点:嘉峪关关城外围、讨赖河、悬壁长城
餐饮:待定
行程:上午兰州出发,途中午餐,傍晚到嘉峪关,游览暮色中嘉峪关关城、长城第一墩看日落、讨赖河
第4天:嘉峪关到哈密,640公里,宿哈密
路线:312国道
住宿:电力宾馆(哈密市爱国北路18号加格达宾馆对面)(
)180元左右
景点:嘉峪关关城、新城魏晋壁画墓、长城博物馆、悬壁长城、长城第一墩
餐饮:待定
行程:早起看嘉峪关日出,游览嘉峪关关城,悬壁长城等景点,午餐后出发往哈密,晚上到哈密。部分路段是限速40-60公里/小时,要注意时间安排。
第5天:哈密到乌鲁木齐,580公里,宿乌鲁木齐
路线:312国道
住宿:乌鲁木齐突玛丽斯大饭店(乌鲁木齐天山区新华南路618号)()298元左右
景点:回王陵、柴窝堡湖、达坂城风力发电厂
餐饮:待定
行程:早起看参观回王陵后即出发往乌鲁木齐,晚上到乌鲁木齐。从哈密翻越天山后经巴里坤草原、奇台、吉木萨尔到乌鲁木齐被称为“北线”(编号为303省道)。由哈密经鄯善、吐鲁番抵达乌鲁木齐的312国道被称为“南线”(经天山南麓),去程可选择南线,回程可选择北线,部分路段是限速40-60公里/小时,要注意时间安排。途中可安排参观风力发电厂和柴窝堡盐湖。
注:要注意留出时间保养车辆。
天山天池,约200公里,宿乌鲁木齐
路线:由乌鲁木齐经吐乌大高速和111省道到天山天池(90公里左右)
住宿:乌鲁木齐突玛丽斯大饭店(乌鲁木齐天山区新华南路618号)()298元左右
景点:天山天池、亚心、自治区博物馆、二道桥巴扎
餐饮:待定
行程:上午游览天山天池景区,下午可根据时间和体力游览亚心、自治区博物馆、二道桥巴扎。
乌鲁木齐到巴音布鲁克镇,600公里,宿巴音布鲁克镇
路线:由乌鲁木齐经216国道到巴伦台镇,再经218国道到巴音布鲁克镇。
住宿:巴音布鲁克白天鹅宾馆(
/)约200元左右
景点:天山一号冰川、巴伦台黄庙、巴音布鲁克草原
餐饮:待定
行程:上午从乌鲁木齐出发,途经天山一号冰川,下午到和静巴伦台镇,参观巴伦台黄庙,傍晚到巴音布鲁克镇,安顿好住宿后视时间和体力情况选择去巴音布鲁克草原看日落。
注:从巴伦台到巴音布鲁克,在218国道的火烧桥往西途中可绕艾肯达坂到巩乃斯沟林场,来回要多走100公里路。另外,下了218国道往巴音布鲁克镇去的路况不是很好,轿车能过,但速度较慢。
第8天:巴音布鲁克草原,宿巴音布鲁克镇
路线:草原内部游览
住宿:巴音布鲁克白天鹅宾馆(/)约200元左右
景点:巴音布鲁克草原
餐饮:待定
行程:早起前往九曲十八弯观景台(是景区最远点)看日出,大约50KM,有10多公里的石子路,然后策马巴音布鲁克草原。傍晚可以早回休息。(也可以选择看日落)&
注:那达慕在7月11日左右举行,要注意交通和宾馆预订。
第9天:从巴音布鲁克镇经唐布拉草原、恰西、库尔德宁到巩留,约500公里。宿巩留
路线:从巴音布鲁克镇经217国道、218国道、217国道后上315省道,沿途即唐布拉草原,再经316省道到巩留。
住宿:巩留宾馆(巩留县团结路10号)()约200元左右
景点:唐布拉草原、恰西、库尔德宁
餐饮:待定
行程:上午从巴音布鲁克镇出发,选择经唐布拉草原到巩留,接近巩留时的途中可向南绕道到恰西游览后再去巩留。巩留附近还有一个库尔德宁景区,时间富裕的话可去。考虑到都是草原风景,这些景点都以行车沿途观光摄影为主。
库尔德宁与恰西都在天山北麓,库尔德宁的天山雪松林是中国最美的森林之一;恰西则以独特的地形地貌著称。
第10天: 从巩留到特克斯,游览喀拉峻大草原、库克苏河大峡谷,约200公里。宿特克斯
从巩留经316省道、191乡道、220省道(约70公里)到特克斯县,从特克斯县经阿扎提街二环路、博斯坦街(离街)后进入乡间土路约43公里可到喀拉峻高山大草原,有些路是之字形的,部分坡度成45度;库克苏河大峡谷在喀拉峻附近,具体路线需咨询当地向导。再回特克斯县。
特克斯八卦宾馆(特克斯县河扎提街二环路) &()二星标准 &
喀拉峻大草原、库克苏河大峡谷(九曲十八湾)、八卦城特克斯
餐饮:待定
上午从巩留出发,经特克斯县到喀拉峻高山草原、库克苏河大峡谷,再回特克斯县。
第11天: 从特克斯经昭苏、伊宁、霍城到赛里木湖,约300公里。宿赛里木湖
从特克斯经220省道到昭苏,从昭苏经212省道、313省道、237省道到伊宁,从伊宁经清伊高速、连霍高速、312国道到赛里木湖。
龙岭山庄(霍城县果子沟牧场松树头)( ) 三星约388元 &
昭苏、天山乌孙山白石峰、伊犁大桥、惠远古城、图开沙漠、霍尔果斯口岸、果子沟、赛里木湖
餐饮:待定
上午从特克斯出发到昭苏,观赏油菜花;从昭苏翻越天山乌孙山白石峰后到伊宁,到伊犁大桥短暂停留后去往惠远古城、图开沙漠;到霍城后可选择去霍尔果斯口岸,再折回,经果子沟到赛里木湖。&
第12天: 从赛里木湖到克拉玛依市乌尔禾区,约550公里。宿乌尔禾区
从赛里木湖经312国道到奎屯,从奎屯经217国道到克拉玛依市乌尔禾区。
克拉玛依市乌尔禾区侏罗纪大酒店(克拉玛依市乌尔禾区柳树街6号)()()约180元
克拉玛依市沿线白碱地、油田壮观的磕头机、戈壁、乌尔禾区魔鬼城风景区
餐饮:待定
上午可以环赛里木湖自驾,十点左右从赛里木湖北门出发经奎屯、克拉玛依,约下午五点左右到乌尔禾镇,收拾停当后可以考虑游览日落时的魔鬼城景区。&
第13天: 从乌尔禾区经布尔津到哈巴河县,约280公里。宿哈巴河县
从乌尔禾区经217国道、319省道、227省道到哈巴河县。
哈巴河县碧树春宾馆(新疆哈巴河县团结北路)()(二星级)120元左右 &
哈巴河白桦林公园、五彩滩(哈巴河和布尔津之间)、鸣沙山和白沙湖(根据时间情况临时决定)
餐饮:待定
(视情况决定是否看魔鬼城日出)上午从乌尔禾去出发,下午到哈巴河县,过哈巴河大桥游览白桦林公园,若时间允许可去白沙湖,再返程在日落时分看五彩滩。&
离哈巴河县105公里处是农十师的185团,沿途有鸣沙山、白沙湖,去往白沙湖的途中还会经过号称是中国西北最大的天然白桦林,沿着中哈边境绵延,将近300多公顷。如果时间宽裕,可选择在哈巴河县多住一天。另外,若要去中哈边境,最好在布尔津提前办理边境证。
第14天: 从哈巴河县经白哈巴村到喀纳斯,约150公里。宿喀纳斯景区内
从哈巴河县有新修的柏油路可经白哈巴村到喀纳斯景区,按路标指示即可。
喀纳斯景区内喀纳斯山庄(又称为环湖山庄/环湖宾馆 )() 1200元左右(&四星级)
白哈巴村、喀纳斯景区内景点
餐饮:待定
上午从哈巴河县出发,约2小时后到白哈巴村,可游览并午餐,然后进入喀纳斯景区游览,可先按常规路线游览,并选择在喀纳斯湖乘船游览。时间允许的话,可开车沿喀纳斯河一走,不够的话,在去禾木的路上可稍作停留。&
从白哈巴村进入喀纳斯景区,2010年秋天尚允许私家车进入,从贾登峪进入喀纳斯景区,私家车是不允许进入的,景区内的路况比较狭窄,会车不方便。事先要问清能否开车进入。另外,喀纳斯河的河边风景要比喀纳斯湖更胜一筹,但路边停车不易,可选择一些停车点下去。住宿选择了景区内的四星级酒店,较贵,但房间就在临湖处,风景较好,另外,若机缘巧合,方便早起到神仙湾看晨雾。
第15天: 从喀纳斯经禾木到富蕴,约500公里。宿富蕴
在喀纳斯景区内转向禾木,从禾木经232省道、227省道到布尔津,再经319省道、217国道、319省道、216国道、226省道到富蕴。
富蕴县百富隆酒店(富蕴县赛尔江西路)三星级(8)
禾木景区、额尔齐斯河沿河风景
餐饮:待定
上午早起到神仙湾看晨雾,然后到禾木景区游览,可选择短途骑马;下午从禾木出发经布尔津沿额尔齐斯河前往富蕴。&
第16天: 从富蕴经五彩城到五彩湾镇,约350公里。宿五彩湾
从富蕴经226省道、216国道、Z555到五彩城(约290公里),从五彩城经Z555、216国道到五彩湾(约60公里)。
五彩湾古海温泉旅游度假区(新疆吉木萨尔县五彩湾温泉景区)()(QQ:)
可可托海景区(额尔齐斯大峡谷)、五彩城(火烧山)
餐饮:待定
上午从富蕴到可可托海景区,下午2点左右南下约晚上7点到五彩城。可选择直接看五彩城日落再经一小时路程到五彩湾温泉宾馆住宿。
五彩城和五彩湾是两个地方,相差近60公里。从富蕴南下,先经过火烧山到五彩城之后,继续南行才能到五彩湾温泉(温泉宾馆所在地)
。五彩湾温泉距乌鲁木齐市约200公里,离五彩湾镇4公里。 &
在五彩城的五彩河滩尽头,有一座吊桥,即著名的“阿克吐别克钢索桥”,将对岸的绿色河滩谷地和雅丹地貌联结起来。可在桥上欣赏落日的余辉。
第17天: 从五彩湾镇到吐鲁番,约390公里。宿吐鲁番
从五彩湾经216国道、吐乌大高速、312国道到吐鲁番
交河庄园酒店(吐鲁番市交河大道9号)()300元左右
葡萄沟景区、坎尔井景区、高昌故城、万佛宫、柏孜克里克千佛洞、吐鲁番郡王府
餐饮:待定
早晨可视情况选择看五彩城日出,上午出发,需4-5小时左右到吐鲁番,吐鲁番景点众多,可选择套票,夏季景点的开放时间大多延续到21点。
此路段在夏季正常天气下气温极高,有时可达40度,车体温度会达50-70度。要注意车本身的温度。
第18天: 从吐鲁番到敦煌,约800公里。宿敦煌
从吐鲁番经312国道、215国道到敦煌
敦煌山庄(鸣沙山景区)(敦煌市敦月路)()280元左右
景点: 风景在路上
餐饮:待定
上午出发,需近10小时方可到敦煌。
第19天: 从敦煌到张掖,约670公里。宿张掖
从敦煌经215国道、312国道、G30连霍高速,再经213省道、227国道到张掖。
张掖华辰国际大酒店(张掖市东大街162号)()320元左右
景点: 敦煌莫高窟
餐饮:待定
上午游览敦煌莫高窟后出发,需经9小时左右到张掖。
第20天: 从张掖到西宁,约350公里。宿西宁
从张掖经227国道,需6小时左右到西宁,期间需要翻越两个海拔3000米左右的垭口。
西宁如家快捷酒店(胜利路店)190元左右
丹霞公园(或肃南马蹄寺)
餐饮:待定
上午游览张掖最著名的丹霞地貌后出发前往西宁,估计下午6店左右到西宁。
从张掖出高速走227国道一路往西宁,这条国道经甘肃民乐县和青海门源县。227国道在甘肃境内路况不错,需要翻越两个海拔3000米以上的垭口。过了民乐县开始爬坡,翻越的第一个垭口---俄博岭垭口,海拔3685米,之后翻越第二个垭口---景阳岭垭口,海拔3767米,温度估计会降到4度左右。下景阳岭后就是青藏高原。然后盘山公路一直绕到高高的山顶隧道,隧道里有一个收费站,在山上会经过一个水库,下来通过高速可抵达西宁。
第21天: 从西宁到天水,约525公里。宿天水
从西宁经G6京藏高速和天巉公路,需8小时左右到天水。
锦江之星(天水春风路店)(天水市秦州区春风路1号)(、)150元左右
景点: 麦积山景区
餐饮:待定
上午出发前往天水。如果昨晚不及游览塔尔寺,则上午早起游览塔尔寺后再出发前往天水,到天水后视时间情况再选择是否游览麦积山。
G30连霍高速天定段双向因关子互通式立交至甘谷互通式立交之间的秦州特长隧道还未贯通,有24公里路段需要绕行,行驶天定高速的车辆从天水西十里铺驶入高速后,需从关子收费站下高速,绕行国道316线24公里翻山路段后,在甘谷互通式立交上天定高速。由于绕行路段地处山区,山高坡陡弯急,大部分为三级公路,局部为四级公路,四轴以上的大型货车通行该路段容易发生拥堵,因此对四轴以上的大型货车实行限行。
第22天: 从天水到南阳,约760公里。宿南阳
从天水经G30连霍高速和G40沪陕高速到南阳,约需9小时左右。
南阳国际饭店(河南省南阳市新华西路796号)(6)140元左右
景点: 风景在路上
餐饮:待定
早起收拾后出发前往南阳,踏上归程。
第22天: 从南阳到苏州,约890公里。
经G40沪陕高速到苏州,约需10小时左右。
景点: 风景在路上
餐饮:待定
早起收拾后出发前往苏州,行程已尽。
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。北京到新疆12天自驾游归来---大长篇
纯码字,不配图了。本次自驾游两家4个大人,两辆车,没有小孩,所以路途艰苦一些,基本都可以克服。d1,9月30号中午出发,目的是避开出京车流,打算晚上赶到呼和浩特,大概600公里路程,晚上赶到入住锦江之星。d2,当天早上吃完早饭就立即出发,目的地是额济纳旗,中午到巴彦淖尔吃的午饭加的油,下午上g7后,中间有一段飚的速度比较快,后来发现油耗太高,尤其是中途加油不方便,后面很多能加油的服务区都排了长队,我的车没有问题,油量足够到额济纳旗,同伴最后没法,只能进服务区排队,我就先到额济纳旗找住处,到了额济纳旗,在出口不远的中石化加油的时候看到很多京牌的车,问了一个老大哥,给了一个预订民宅的电话,价格挺合理,比路边打广告和携程上的都便宜,住的也挺好。d3,早上起来在小区门口吃了早饭,沿着胡杨林景区外围的路溜了一圈,有几处胡杨林的叶子黄了,阳光蓝天微风,看着很美,玩了1个小时多,就朝哈密进发,这一路上车更少了,很多游客就是到额济纳旗,一直到下午我们进入新疆境内,第一个安检的地方,全副武装的武警,感觉气氛一下紧张起来。不过检查相对来说不是特别严,就大概看看,我估计看人没太大问题就没太大关系。继续赶路,进入老的连霍后,有几段修路,堵了一段时间,一直到晚上8、9点才到哈密定好的酒店,就在酒店旁边的火锅店吃了火锅。d4,酒店吃了自助早餐,向乌鲁木齐方向进发,第一天进疆,有点不习惯,想的加油挺方便,所以碰到几个加油站都没加油,有一个想加还没有95的油,看看油量还能跑小200,觉得不是问题,所以先向五堡魔鬼城出发,路上碰到一个坎儿井景区,很小的一个景点,门票20一人,里面就一个暗渠,不过已经说明了坎儿井的意思,应该比吐鲁番的坎儿井要便宜多了。然后去魔鬼城,一路上看的加油站都很小,想的到魔鬼城没多远,回高速也近,结果到了魔鬼城发现只是买票点,还得进去几十公里看地貌。等转出来之后,油量有点悬了,问了一下景区的人,说最近的中石油还有30公里,其它都是小加油站,然后朝那个方向进发,到了一看,还是没95的,只好忍着先加了一点92的,问了一下,高速路上只有大的点有95的油,于是上了高速跑了小100到了一碗泉服务区才加到油,期间为了省油,一直以比较慢的速度行驶,所以耽误了不少时间。路上又碰到几次修路导致的堵车,过了吐鲁番天就渐渐黑了,G7或者说老连霍进了吐鲁番完全变成了市政大道,路很宽,不过很多红绿灯,然后还有检查站,好几个堵点。过去之后直奔乌市,结果快到乌鲁木齐的那段路全是山路,高速在山里盘旋,双向大货车很多,大灯非常晃眼,所以开的挺累的,同行的都觉得此段路很危险。到了乌鲁木齐预订的酒店已经快10点了,准备在乌鲁木齐稍作休整。d5,今天准备转转乌鲁木齐市,早上同伴们先去新疆博物馆,我自己去给车换机油机滤,中午去市场买特产,然后到米拉吉餐厅吃本地餐,餐厅是很有特色,不过价格也不菲,总体的性价比感觉很低。吃完午饭去国际大巴扎,结果我在那兜了几个圈,车太多没找到停车位,同伴找到了,然后他们进去转了转,我们直接回酒店收拾东西换了间不临马路的房间。然后晚上一起到清真风味餐厅汇合吃晚餐,味道凑合,价格也不是太便宜,说明乌鲁木齐本身消费真不低。晚上听说第二天要变天,很多地方要下雪了,有点担心往赛里木湖的高速路会不会封路,晚上打了高速查询电话告知有点雪,但是不影响,道路正常。d6,早上再一次打电话确认了高速路的状况,然后向赛里木湖进发,一路天气阴沉,整个天都被厚厚的云罩着,想着今天是不是看不到蓝天了,没想到快中午的时候,前方的天出现了一大片晴天,阳光蓝天映衬着远处的雪山,景色美极了,过了精河,大片的蓝天就在头顶,祈祷到赛里木湖还是这样的天。继续赶路,快到赛里木湖的时候发现远远的天边又有一块黑沉沉的云压了过来,赶紧进景区,看到湛蓝的湖面,一望无际的蓝,看着非常舒服,继续绕湖前行,天阴沉下来,还下起了雪粒,我们决定绕湖一圈,虽然途中雪很大,不过快到湖南边的时候雪停了,又出现了少有的蓝天,路在中间,左边是湛蓝的湖水,右边是白皑皑的雪山,感觉这一圈是绕值了。出了景区,经过果子沟大桥,继续向霍尔果斯进发,这边的天又晴了,赶到霍尔果斯天还亮着,入住宾馆然后步行到步行街找本地餐,回民开的餐厅,量真是很足,价格也适中,吃完饭溜达到口岸附近,这边灯火辉煌,但是基本没有行人,拍了照往回溜达,检查的武警都还在执勤,真的挺辛苦,这么密集的检查才给大家创造了一个相对安全的环境。d7,早上吃完自助餐向伊犁河谷进发,今天的目的地不是很清晰,预想了几处住宿,一是那拉提镇,一是巩乃斯林场,最极限的情况就是到和静县。上午天还不错,一路高速挺顺畅,过了伊宁县没多远,高速就不通了,只能下来走218国道,沿着山区绕来绕去,期间还有区间测速,所以一直开的很慢,过了新源县离那拉提草原就不远了,刚到那拉提镇,就被警察模样的人拦着,以为又要检查了,结果说我停车没打转向灯,要罚1分100,我估计就是遇到小地方摊派任务了,我看本地车基本都放走了,罚了我和同伴,虽然钱不多,但是心里很不爽,然后交警跟我们说走218前面也会封路,217已经封路了,住那拉提镇是最好的选择,不过同伴很生气,连景区都没进,直接向前走,后面天越来越阴,路过217国道的时候,发现果然被拦了,不过我们还是向巩乃斯林场那边走。到了巩乃斯林场,堵了一队车,以为真封路了,走过去一看就是因为大车多要加油导致的,于是继续向前,往前就是艾肯达坂,全是翻山路,218沿着山逶迤向上,由于头天下过雪,所以山上全白了,往这个方向的车多,所以这个方向的路好走,对面方向的路很多还是积雪路面,碰到大车在前就只能小心从对向车道慢慢超车,好在对向车很少很少,终于快到山顶了,结果出现了大堵车,整个都不动了,这里又是风口,大风裹着雪吹在身上真的很冷,车都被吹的一晃一晃,缓慢前行,原来这边的路面都是冰面,很多车走到这打滑,情况非常危险。好多人下来推车,有辆大客所有人下来推车,我是前驱车,不幸也开始打滑,虽然不严重,不过在山顶,还是很怕的,赶紧下来上防滑链,同伴的车是四驱的,还好,在前继续开路,慢悠悠的过了这一段最危险的路,期间同伴的车也出现打滑直接横过来的情况,最搞笑的是我前面有辆小车,本来动力就很小,车后面还坐了三个维吾尔小伙子,车一打滑就下来推车,车一走,三个人轮流追车,一个一个往车里跳。这里的本地人这种情况应该是见多了,真是不怎么畏惧,车依然开的挺快。终于过了这段山路,往下走了一段,路面基本没有积雪了,然后下来把防滑链拆了,继续赶路,今天的目标和静县有点悬了。走到一个三岔口的时候,不幸的事情发生了,交警封路,这个地方前不着村后不着店,就旁边有一排矮房子,看着有吃饭住宿的地方,不过交警说前面都封路了,这边也住满了,让往南去70公里外巴音郭楞景区住宿,我看着那条全是冰面的路,一点没有想过去的想法,这个时候天也快黑了,跟同伴商量要不就四个人聚在一辆车上过夜,油不够了在换辆车,就是不知道路啥时候通。交警又催了几次,很多车都走了,然后我们跑去路边的店里去问问,实在不行找个店里凑合过一晚,没地方睡觉无所谓,不至于在外面被冻死。结果很意外,有个招待所里面还有很多房子,我们赶紧开了一间房,大家挤挤在这凑合一晚,后来发现问的很及时,没多会,店里就住满了。有一队浙江来的BMW摩托车队的人只能在旁边的小店里凑合一晚,不知道是坐着还是躺地上。晚上在旁边的小店里吃到了正宗的新疆拌面,一路上就吃了这么一顿,要是没在这荒郊野外,估计也没这机会。跟住店的老板聊了聊,说今天是下午3点才放行的,前面90公里还是一个达坂,积雪路面很滑不好走。第二天啥时候能放行他也不知道,就这么忐忑的过了一夜。d8,天一亮大家就起床了,洗漱完毕就开始漫长的等待放行,天很好,蓝天白云,远处巍巍的雪山,不过还是掩盖不了焦急的心态,隔一段时间就跑到路口去问情况,那边也聚集了很多人,大量的货车都积压在这里,头晚吃饭的时候有个货车司机说已经被封在这两天了,中午12点,听一个阿克苏的司机说可以放行了,赶紧去领被扣的驾驶证行驶证(交警怕人悄悄的跑了,所以把证都扣了,你就不敢跑)。拿到证件,感觉松了口气,收拾好东西,马上就出发了,一路上,笔直的道路沿着茫茫雪原延伸到天边,心情轻松畅快,路上的冰雪多数在阳光照射下,化为冉冉的蒸气。跑了几十公里,就到了查干诺尔达坂附近,这边海拔再次上升,险峻不如之前的艾肯达坂,但是冰雪依旧未化,期间发生一个小插曲,遇到一段车多的路段,同伴觉得跟着大车走太慢,但是有一道已经压出的路印,不用走冰雪路面,然后有很多小车从冰雪路面超车,就想也超过去,我担心陷在里面,后来说那就超一下吧,结果刚超车就陷在里面了,然后三个人帮忙推,推也推不出来,只好在装上防滑链,后面的路就全是冰雪路面,干脆就戴着防滑链慢慢的开。一直过了达坂海拔开始下降,路面才又重新露出,拆了防滑链开始正常行驶。一直到下午4点左右过了巴伦台镇,离和静县就不远了。今天的目标是吐鲁番,后面从和硕县上了高速,一直赶路,到了天黑才到托克逊,导航走县道离吐鲁番还有6、70公里,走高速还有100多公里,出了高速选择走了县道,天黑真是不好走,路很黑,开着大灯也不敢超过70,后来看到有本地出租车跟着他们走,速度才快点,一直到9点多才到酒店。今天和硕检查站的时候,一个检查人员还跟我聊了几句,问我从哪来,我说北京,不过早上从巩乃斯过来,他说很多路都封了,能过来还挺不错,感觉到检查人员终于不是那么机械的检查身份证检查车里检查后备箱。晚上到吐鲁番的检查站,一个少数民族武警冒着大风拦车,到我等待的时候,看了我一眼车牌,做出一个很诧异的表情,然后从车前档看我,我对他笑笑,跟他挥挥手,他也冲我笑笑,感觉到检查人员也是有一些温情。总体来说,新疆的检查站真的非常非常多,这么严密的检查维护社会稳定,这些安保武警确实也很辛苦,新疆的稳定得来不易。d9,由于同伴急着往回赶,吐鲁番的交河故城没有去看,先去超市买了一些新疆特产,然后去批发市场买了一些水果就踏上出疆的路程,今天的目标初定是嘉峪关,后来过了哈密后觉得有点困难,最后选择在瓜州住宿。又是赶到晚上8、9点才到宾馆,夜路开起来还是很累的,最好的办法找到一辆前车一直跟着就好。终于出了新疆,不用担心加油、检查站问题了,移动信号也恢复了4g。回京路线没有从原路G7走,同伴因为赶路心切,我们家两人一度想跟他们分开回京了,商量过后,他们还是愿意跟着我们,所以我们最后想着再去看看敦煌莫高窟,然后就纯赶路回京了。d10,跟当地一个小饭店的阿姨了解到其实离瓜州70公里的榆林窟保存的壁画比莫高窟的还好,人也少,所以选择去榆林窟。路挺好走,榆林窟处在一个河谷中,从停车处啥也看不到,必须沿着路下到河谷中,才看到涯壁上一个个石窟,我们选择了普窟和唐朝特窟,解说员是当地的研究员,说实话榆林窟觉得特别值跟这个解说员有很大关系,他的讲解真的非常好,介绍的很有头绪,而且让我们任意提问,最后他还特意说了,别的旅游景点的解说都是职业解说员,套路完全一样,基本不会让你提什么问题,而他们是专业的研究员,可以接受游客的任意提问,而且欢迎提问,因为这么多年的积累,他们基本没有解答不了的问题,如果碰到了这样的问题,说明他们研究的还不够,后面会把这个问题记录下来去找寻答案。榆林窟里的壁画保存也非常好,因为游客少,大量的壁画都保持着原来的色彩,没有被氧化。这种国家的瑰宝确实需要更多的人去关注,虽然参观特窟的价格不菲,但是最后这些钱都能用到这些壁画的研究保护上,我觉得还是挺值的。参观完,踏上返程,今天计划再去看看嘉峪关,然后到张掖住宿,路途压力不大,到了嘉峪关后,发现城关已经被景区团团包围,想远远看看也没机会,确实没啥时间进景区转了,所以放弃,直奔张掖。今天路程没多长,所以到的挺早,6点多就到了酒店,晚上特意找了一个好点的火锅吃饭,服务还不错。之前看过魔鬼城,所以张掖的丹霞地貌就没打算看了。d11,回家纯赶路的一天,走连霍然后转定武,中午到达中卫,中卫这段高速正在修路,所以这段走的国道,路过沙坡头时,停下看了看黄河大桥。继续走一段G6,然后转青银,最后走包茂,晚上到达榆林,全程1000公里出头,纯赶路的一天。d12,回京还有800多公里,也是纯赶路,不过从进入山西开始,高速限速限的特别狠,山洞里限速70,外面限速80或者100,而且不分大小车,走的速度很慢,一直到下午才上了京昆,结果京昆还是这样,真有点抓狂了,路修那么好,限这么狠的速度,到底怎么体现出高速的优势。最后出现很多大车比我们速度还快,三条车道都是大车在超车的情况,终于挨出了山西,河北段立马不一样了,小车限速120,大客小货限速100,大货限速80,这才是高速的标配,转到京港澳上,四车道的路更畅快,因为担心进京检查堵车,所以走环首都高速转京台高速进京,到了东五环差不多6点多,遇到事故堵车,到家差不多7点了。差不多12天时间,到家看了一下里程表,7900多公里,大多数时间在路上,只有比较经典的几个景点转了转,不过跑过这些山川河泊,感受到不一样的自然风光,经历一些不一样的经历,感觉不虚此行。
大赞,很喜欢又不敢一个人去的新疆
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你们这纯粹是去新疆受罪的吧?这基本上是啥都没玩啊。。。去干啥。。。【&在&zykgeorge&(克)&的大作中提到:&】纯码字,不配图了。本次自驾游两家4个大人,两辆车,没有小孩,所以路途艰苦一些,基本都可以克服。d1,9月30号中午出发,目的是避开出京车流,打算晚上赶到呼和浩特,大概600公里路程,晚上赶到入住锦江之星。d2,当天早上吃完早饭就立即出发,目的地是额济纳旗,中午到巴彦淖尔吃的午饭加的油,下午上g7后,中间有一段飚的速度比较快,后来发现油耗太高,尤其是中途加油不方便,后面很多能加油的服务区都排了长队,我的车没有问题,油量足够到额济纳旗,同伴最后没法,只能进服...................
汝非鱼安知鱼之乐【&在&bird0&的大作中提到:&】你们这纯粹是去新疆受罪的吧?这基本上是啥都没玩啊。。。去干啥。。。
好吧。。。我真玩不来这种快递游,感觉就是纯跑路了,呵呵【&在&zykgeorge&(克)&的大作中提到:&】汝非鱼安知鱼之乐
快节奏生活,很多玩法也很快。。。哈哈,还是谢谢你之前的建议【&在&bird0&的大作中提到:&】好吧。。。我真玩不来这种快递游,感觉就是纯跑路了,呵呵
我还是喜欢遍历各处的景点,纯刷路的话现在有点刷不动了其实新疆值得多留一点时间,就算从刷路角度来说,伊昭、独库、喀喇昆仑都值得刷【&在&zykgeorge&(克)&的大作中提到:&】快节奏生活,很多玩法也很快。。。哈哈,还是谢谢你之前的建议
太大了,先开个头吧,主要还是时间有限,要不也不会这么玩【&在&bird0&的大作中提到:&】我还是喜欢遍历各处的景点,纯刷路的话现在有点刷不动了&&&&&&&&其实新疆值得多留一点时间,就算从刷路角度来说,&&&&&&&&伊昭、独库、喀喇昆仑都值得刷...................
看得我都心惊胆战,我只从北京刷青岛烟台来回就不行了【&在&zykgeorge&()&的大作中提到:&】纯码字,不配图了。本次自驾游两家4个大人,两辆车,没有小孩,所以路途艰苦一些,基本都可以克服。d1,9月30号中午出发,目的是避开出京车流,打算晚上赶到呼和浩特,大概600公里路程,晚上赶到入住锦江之星。d2,当天早上吃完早饭就立即出发,目的地是额济纳旗,中午到巴彦淖尔吃的午饭加的油,下午上g7后,中间有一段飚的速度比较快,后来发现油耗太高,尤其是中途加油不方便,后面很多能加油的服务区都排了长队,我的车没有问题,油量足够到额济纳旗,同伴最后没法,只能进服务区排队,我就先到额济纳旗找住处,到了额济纳旗,在出口不远的中石化加油的时候看到很多京牌的车,问了一个老大哥,给了一个预订民宅的电话,价格挺合理,比路边打广告和携程上的都便宜,住的也挺好。
你这太折腾啦【&在&zykgeorge&(克)&的大作中提到:&】纯码字,不配图了。本次自驾游两家4个大人,两辆车,没有小孩,所以路途艰苦一些,基本都可以克服。d1,9月30号中午出发,目的是避开出京车流,打算晚上赶到呼和浩特,大概600公里路程,晚上赶到入住锦江之星。d2,当天早上吃完早饭就立即出发,目的地是额济纳旗,中午到巴彦淖尔吃的午饭加的油,下午上g7后,中间有一段飚的速度比较快,后来发现油耗太高,尤其是中途加油不方便,后面很多能加油的服务区都排了长队,我的车没有问题,油量足够到额济纳旗,同伴最后没法,只能进服d3,早上起来在小区门口吃了早饭,沿着胡杨林景区外围的路溜了一圈,有几处胡杨林的叶子黄了,阳光蓝天微风,看着很美,玩了1个小时多,就朝哈密进发,这一路上车更少了,很多游客就是到额济纳旗,一直到下午我们进入新疆境内,第一个安检的地方,全副武装的武警,感觉?d4,酒店吃了自助早餐,向乌鲁木齐方向进发,第一天进疆,有点不习惯,想的加油挺方便,所以碰到几个加油站都没加油,有一个想加还没有95的油,看看油量还能跑小200,觉得不是问题,所以先向五堡魔鬼城出发,路上碰到一个坎儿井景区,很小的一个景点,门票20一人,里面?d5,今天准备转转乌鲁木齐市,早上同伴们先去新疆博物馆,我自己去给车换机油机滤,中午去市场买特产,然后到米拉吉餐厅吃本地餐,餐厅是很有特色,不过价格也不菲,总体的性价比感觉很低。吃完午饭去国际大巴扎,结果我在那兜了几个圈,车太多没找到停车位,同伴找到了d6,早上再一次打电话确认了高速路的状况,然后向赛里木湖进发,一路天气阴沉,整个天都被厚厚的云罩着,想着今天是不是看不到蓝天了,没想到快中午的时候,前方的天出现了一大片晴天,阳光蓝天映衬着远处的雪山,景色美极了,过了精河,大片的蓝天就在头顶,祈祷到赛里d7,早上吃完自助餐向伊犁河谷进发,今天的目的地不是很清晰,预想了几处住宿,一是那拉提镇,一是巩乃斯林场,最极限的情况就是到和静县。上午天还不错,一路高速挺顺畅,过了伊宁县没多远,高速就不通了,只能下来走218国道,沿着山区绕来绕去,期间还有区间测速,所?d8,天一亮大家就起床了,洗漱完毕就开始漫长的等待放行,天很好,蓝天白云,远处巍巍的雪山,不过还是掩盖不了焦急的心态,隔一段时间就跑到路口去问情况,那边也聚集了很多人,大量的货车都积压在这里,头晚吃饭的时候有个货车司机说已经被封在这两天了,中午12点,听d9,由于同伴急着往回赶,吐鲁番的交河故城没有去看,先去超市买了一些新疆特产,然后去批发市场买了一些水果就踏上出疆的路程,今天的目标初定是嘉峪关,后来过了哈密后觉得有点困难,最后选择在瓜州住宿。又是赶到晚上8、9点才到宾馆,夜路开起来还是很累的,最好的办d10,跟当地一个小饭店的阿姨了解到其实离瓜州70公里的榆林窟保存的壁画比莫高窟的还好,人也少,所以选择去榆林窟。路挺好走,榆林窟处在一个河谷中,从停车处啥也看不到,必须沿着路下到河谷中,才看到涯壁上一个个石窟,我们选择了普窟和唐朝特窟,解说员是当地的研?d11,回家纯赶路的一天,走连霍然后转定武,中午到达中卫,中卫这段高速正在修路,所以这段走的国道,路过沙坡头时,停下看了看黄河大桥。继续走一段G6,然后转青银,最后走包茂,晚上到达榆林,全程1000公里出头,纯赶路的一天。d12,回京还有800多公里,也是纯赶路,不过从进入山西开始,高速限速限的特别狠,山洞里限速70,外面限速80或者100,而且不分大小车,走的速度很慢,一直到下午才上了京昆,结果京昆还是这样,真有点抓狂了,路修那么好,限这么狠的速度,到底怎么体现出高速的优势。最?差不多12天时间,到家看了一下里程表,7900多公里,大多数时间在路上,只有比较经典的几个景点转了转,不过跑过这些山川河泊,感受到不一样的自然风光,经历一些不一样的经历,感觉不虚此行。
哈哈,去年去过山东半岛,今天升升级,之前还跑过青藏,所以也没觉得有啥【&在&bond2200&的大作中提到:&】看得我都心惊胆战,我只从北京刷青岛烟台来回就不行了
生命在于折腾啊,哈哈【&在&Aaron&的大作中提到:&】你这太折腾啦
赞。&体力和精力。【&在&zykgeorge&()&的大作中提到:&】纯码字,不配图了。本次自驾游两家4个大人,两辆车,没有小孩,所以路途艰苦一些,基本都可以克服。d1,9月30号中午出发,目的是避开出京车流,打算晚上赶到呼和浩特,大概600公里路程,晚上赶到入住锦江之星。d2,当天早上吃完早饭就立即出发,目的地是额济纳旗,中午到巴彦淖尔吃的午饭加的油,下午上g7后,中间有一段飚的速度比较快,后来发现油耗太高,尤其是中途加油不方便,后面很多能加油的服务区都排了长队,我的车没有问题,油量足够到额济纳旗,同伴最后没法,只能进服务区排队,我就先到额济纳旗找住处,到了额济纳旗,在出口不远的中石化加油的时候看到很多京牌的车,问了一个老大哥,给了一个预订民宅的电话,价格挺合理,比路边打广告和携程上的都便宜,住的也挺好。
其实也挺累,不过我理解这种累是身体上的累,好好睡一觉就好了【&在&kongfupanda&的大作中提到:&】赞。&体力和精力。
没图看不下去啊【&在&zykgeorge&的大作中提到:&】纯码字,不配图了。本次自驾游两家4个大人,两辆车,没有小孩,所以路途艰苦一些,基本都可以克服。d1,9月30号中午出发,目的是避开出京车流,打算晚上赶到呼和浩特,大概600公里路程,晚上赶到入住锦江之星。d2,当天早上吃完早饭就立即出发,目的地是额济纳旗,中午到巴彦淖尔吃的午饭加的油,下午上g7后,中间有一段飚的速度比较快,后来发现油耗太高,尤其是中途加油不方便,后面很多能加油的服务区都排了长队,我的车没有问题,油量足够到额济纳旗,同伴最后没法,只能进服务区排队,我就先到额济纳旗找住处,到了额济纳旗,在出口不远的中石化加油的时候看到很多京牌的车,问了一个老大哥,给了一个预订民宅的电话,价格挺合理,比路边打广告和携程上的都便宜,住的也挺好。...................
等你要去的时候就会仔细看了,呵呵【&在&shushi411&的大作中提到:&】没图看不下去啊
以我的经验来看,长途自驾游,拿总里程除以出行天数,平均数超过500公里/天,基本上就是没啥子时间玩了,你这个7900公里的话,从出发算起,需要16天以上才能好好的玩,你这个给压缩到了12天……基本就是赶路了
那倒是,不过新疆太远了自驾心里没底,赞勇气!【&在&zykgeorge&的大作中提到:&】等你要去的时候就会仔细看了,呵呵
是,大多数时间还是开车,不过你这么计算也不合适,比如我之前川进青出,差不多9000多公里,18天,每天也超过500公里了,但是很多地方我觉得也都玩到了,虽然时间也很紧张,最重要的是,很多路都是国道,这个一天500比高速一天500没法比啊【&在&dencuiyu2&的大作中提到:&】以我的经验来看,长途自驾游,拿总里程除以出行天数,平均数超过500公里/天,基本上就是没啥子时间玩了,你这个7900公里的话,从出发算起,需要16天以上才能好好的玩,你这个给压缩到了12天……基本就是赶路了
给自己鼓鼓劲【&在&shushi411&的大作中提到:&】那倒是,不过新疆太远了自驾心里没底,赞勇气!
我想起来之前版上还有个妹子征人9天北京往返新疆含喀纳斯赛湖的&不知道咋样了【&在&bird0&的大作中提到:&】你们这纯粹是去新疆受罪的吧?这基本上是啥都没玩啊。。。去干啥。。。}

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