255/65R16轮胎这么少，可否用其它型号轮胎替换？_百度知道
255/65R16轮胎这么少，可否用其它型号轮胎替换？
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1、所买的轮胎规格应该和原车装配的轮胎规格一致。2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎(载重指数、速度级别一致)。3、替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数，替换轮胎的轮胎速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别。4、同样品牌的轮胎，不同的花纹代表不同的产品定位。
米其林集团成立于1889年，是全...
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留言内容：谁知道255 65R16轮胎都是那些车用啊？_百度知道
谁知道255 65R16轮胎都是那些车用啊？
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华泰特拉卡
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胎宽，而且厚，估计是越野车用的吧
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7&#46;轮胎定型硫化机
来源：DOCIN &责任编辑：李志 &
46/6=7和46/7=6的意义是否相同问：46/6=7和46/7=6的意义是否相同答：不相同超敏c反应蛋白高【46.7】正常为8问：老子现在非常着急，医生说可能是败血症。真的吗，我发现N多人发烧吊盐水...答：超敏c反应蛋白只是一项炎症指标而已，不是说超敏c反应蛋白不正常就一定是什么什么病，要是这么容易就能诊断，还要医生干什么？败血症是有可能，但心脑血管疾并妇科炎症等其他方面的疾病也是有可能的。如果你女儿是小孩子，败血症的可能性最大...1+4+7+10++46+49的和?问：1+4+7+10++46+49的和?答：按声调~~正好四个声调~7&#46;轮胎定型硫化机(图3)7&#46;轮胎定型硫化机(图5)7&#46;轮胎定型硫化机(图7)7&#46;轮胎定型硫化机(图9)7&#46;轮胎定型硫化机(图11)7&#46;轮胎定型硫化机(图13)7号液压油和46号液压油可以混用吗问：7号液压油和46号液压油可以混用吗答：不能混用。40℃的情况下，7号液压油的中心点运动粘度为6.8mm&#178;/s，46号液压油的中心点运动粘度为46mm&#178;/s，两者粘度相差太大，混用肯定是不行。一般情况下，液压油的更换或者混着用首先要考虑液压油的粘度、密度、温度范围、压力上限、可...防抓取，学路网提供内容。==========以下对应文字版==========46+7/44＋1+575/58简便运算答：别给别人采纳防抓取，学路网提供内容。Tireshaping curingpress Tire shaping curingpress 6.主要零部件。我老婆今年四十六岁了，还可以生孩子吗，有什么危险呢问：我老婆今年四十六岁了，还可以生孩子吗，有什么危险呢答：有难度，但一切都在天。我身边有一个49岁的生了双胞胎。所以不要担忧，一切顺其自然吧。祝顺利！防抓取，学路网提供内容。11 （1）20世纪30年代前后，英、美等工业国家发明了普通个体硫化机。根号7开平方是多少？问：根号7怎样开平方答：根号7开平方是多少?用计算器,用无限逼近法。根号7约等于2....大约7个多,所以,在根号顶端上7-1=6,把竖线左边的40再加上6变成4防抓取，学路网提供内容。1935年后，普通 个体硫化机得到了较大的改进，其升降机构 采用曲柄连杆传动副形式。46&#470;2;7&#简...答：46&#470;2;7&#简便计算46防抓取，学路网提供内容。（2）20世纪50年代左右，德国、美国推出了曲柄连杆式轮胎定型硫化机。1+2-3-4+5+6-7-8+9+10+……-43+44+45+46-47-48+49+50...问：1+2-3-4+5+6-7-8+9+10+……-43+44+45+46-47-48+49+50怎防抓取，学路网提供内容。（3）20世纪80年代初，德国、美国、日本、瑞士等工业化国家先后推出了液压定型硫化 （1）20世纪70年代初，我国开始少量引进轮胎定型硫化机。汽车轮胎235&#47;55R18和225&#47;65R17哪个大235/55R18:轮胎宽235mm、轮毂直径(轮胎内径)18英寸、轮胎扁平(高宽)比0.55(55/100)225防抓取，学路网提供内容。随后，橡机生产厂与轮胎厂合作，对进 口机进行消化吸收，并在实践中不断探索创新； （2）从1974年开始桂林橡胶机械厂研制新中国第一台硫化机； （4）目前我国液压硫化机的主要型号有、等，但目前我国液压硫化机的配 套件仍主要依赖进口的品牌产品。轮胎195&#47;60R15换成195&#47;65R15可以吗最好是不换,按常规,变换后的轮胎和原装胎高度相差不大于2%,通过计算,195/65/15比195/60/15高3.17%,新车轮导致显示车速比真实车速慢3公里/小时!换195/65/15后,车子的扭...防抓取，学路网提供内容。（5）提高曲柄连杆定型硫化机的运动平稳性和运动精度； （6）降低液压定型硫化机的成本并提高其可靠性； 轮胎定型硫化机是影响轮胎质量的关键设备之一。新速腾标配205&#47;55R16轮胎能换成邓禄普225&#47;50R1...构造或者特征。未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂防抓取，学路网提供内容。轮胎定型硫化机，就是用胶囊代替了个体硫化机（不定型硫化机）的水胎并且成为 机器的一部件，在同一机台上可完成装胎、 定型、硫化、卸胎以及在模外充气冷却等工 艺过程，使轮胎硫化过程实现完全机械化和 自动化。16寸新迈腾轮毂和邓禄普轮胎一套&#183;&#183;可卖多少?价格合适,出手拿1只.论坛里以前开出的价格,4套轮胎轮毂5000元...查看原帖&&防抓取，学路网提供内容。近代轮胎定型硫化机，一般对内温、 内压、蒸汽室温度均能测量、记录和控制， 配置自动控制系统、模具清洁和涂隔离剂 等装置。轮胎165&#47;70R1481T这是什么意思轮胎的类型有:国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号防抓取，学路网提供内容。生产中配以自动化运输和计算机 控制，使轮胎硫化作业完全实现自动化。轮胎195&#47;65r1591hcc5是什么意思65是宽高比或者扁平比,r表示适用轮毂的外径,15表示轮毂的外径是15英寸的,91h表示轮胎的速度等级,cc5是马牌轮胎其中的一款型号。具体防抓取，学路网提供内容。轮胎定型硫化机具有生产效率高、生产的 轮胎质量好、劳动强度低，因此，在现代 轮胎工业中获得了广泛的应用。坛子里有没有人换邓禄普轮胎的&#183;请问在哪看生产日期&#...轮胎的侧面有一个方框,里面有四个数字,后两位是年份,前两位是第几周。如四个数字为3310,那代表这个轮胎是2010年防抓取，学路网提供内容。（一）轮胎定型硫化机按采用胶囊类型的不同可分为四种类型： A型（或称AFV型）定型硫化机胶囊从硫化的外胎中脱出时，胶囊在顶推器的作用下，往下翻入下模 下方的储囊筒内。215&#47;55R16轮胎重量以及16寸车轮的大概重量是多少?这要看花纹是怎么样的,一般在10.5KG左右。防抓取，学路网提供内容。开模方式一般为升降平移型。求救26寸13&#47;8的轮胎周长是多少你能够找到25mm那么窄的轮胎配合这种车圈使用,而这种26寸的胎其实际尺寸差不多是247&#47;8。第二个数字或字母编码表示轮胎的宽度(26x1.75,27防抓取，学路网提供内容。B型（或称BOM型）定型硫化机胶囊从硫化的外胎脱出时，胶囊在中心机构的操纵下，待抽真空收缩 后向上拉直。新锐志的米其林235&#47;45R18轮胎多少钱一只哪里买的到?我查了一下轮胎101网,大概是800元左右吧,但是不知道你在那个城市,所以不知道在哪里能买到防抓取，学路网提供内容。开模方式有升降型、升降翻转型。防抓取，学路网提供内容。AB型（或称AUBO型）定型硫化机胶囊从硫化的外胎脱出时，胶囊在胶囊操纵机构和囊筒的作用下， 上半部作翻转而整个胶囊由囊筒向上移动收藏起来。从资历、能力、背景、利害关系等多角度，小编给你一个一个的分析。唐僧唐僧是这一行人的领导，肯定是不会被裁的。唐僧并不是自主创业，其实他有着强大的后台背景。他从长安出发的时候，当朝皇帝李世民亲自相送，与他防抓取，学路网提供内容。开模方式有升降型和升降翻转型。当今的影视剧男女吻戏不可少，有人吻破了嘴皮，有人为此崩溃大哭，有人因为难忘对手嘴里的异味至今害怕拍吻戏......下面就带大家扒扒明星拍吻戏的那些事刘诗诗和袁弘2006年，在胡歌版《射雕英雄传》里，扮防抓取，学路网提供内容。bladdettype）定型硫化机为适应 子午线轮胎生产的需要，综合了A型和B型硫化机的 优点而开发的一种新型机型，结构类似AB型，但不 需要抽真空，开模方式为升降平移型。其实比颜值说真的陈瑶差了一点火候。给人感觉有点假面。第一部没有怎么看，直接跳到第二部的，特别是她第二部无心法师里的女办男装，那一个回头让我当时心里想着，郭敬明可以啊，自己开始演戏了，看了最近的事曝光没防抓取，学路网提供内容。普通 轮胎定型硫化机 子午线轮胎定型硫化机 曲柄连杆式定型硫化机 液压式定型硫化机 电动式定型硫化机 套式定型硫化机液压式定型硫化机 定型硫化机定型硫 化机组 3、生产厂家 Kobelco(KSB 益阳橡胶塑料机械集团有限公司等。妹子，与其他满脸淫相的死肥宅不一样，我在这里很认真的回答你的问题。先不讨论跟一个足球狗谈恋爱到底有什么乐趣之类的。你既然要送他礼物，肯定是要跟足球有关的。那我们来分类讨论一下。一、最直接的，送足球既然要送球，就不能太小气，要挑选料足质地柔软的球送给他，比如下面这种如果你觉得这种球太过复杂，不够简单直接，还有下面这种简洁款阿弥陀佛，妹子你可以根据自己的型号和尺寸，以及男朋友能接受的程度，灵活选择。其防抓取，学路网提供内容。（一）轮胎定型硫化机的型号编制通常以硫化机的热板护罩或蒸 汽室的内径、模型数量及一个模具上的合模力表示，胶囊型式作为 辅助代号。有人会说，进女更衣室、女厕所，很多时候也是无奈之举，怎么说到性教育上了？最近儿童性侵犯的事件接二连三被爆，从微博著名大V被爆运营恋童网站、到因童年被性侵选择自杀的林肯公园主唱查斯特。一出出悲剧的起源都防抓取，学路网提供内容。具体表示如下： 模型数量一个模具上的合模力，MN 热板护罩或蒸汽室内径，mm 胶囊型式辅助代号，如A、B、AB或RIB等 轮胎硫化机代号（L） 轮胎生产机械代号（L） 例如：LL―B, 表示B型定型硫化机，护罩内径为 1050mm，双模，一个模具上的合模力为1.37MN. 轮胎定型硫化机的种类较多，我国目前广泛使用的定型硫化机是曲柄连杆式定型硫 化机，重点叙述曲柄连杆式定型硫化机的 结构。即时通讯营销即时通讯营销又叫IM营销，是通过即时工具帮助企业推广产品和品牌的一种手段，常用的主要有两种情况：第一：网络在线交流，营销员自己建立网店或者网站时，一般会有即时通讯在线，这样如果潜在客户对产品或者服务感兴趣，会主动和在线的营销员联系。第二：可以通过IM营销通讯工具，发布一些产品信息、促销信息，或者品牌理念等等。病毒式营销病毒式营销利用的是用户口碑传播的原理，在互联网上这种“口碑传播”更为防抓取，学路网提供内容。另外，还要简单介绍一下液压定型硫化机。随着社会的变化，人们的思想也越来越开放，流产俨然已经成为非常常见的事情。对于女人来说，流产带给她们的不仅仅是生理上的痛苦，更是心理上的煎熬。很多未婚女士由于没有做好避孕措施而意外怀孕，不得不面临流产。防抓取，学路网提供内容。4.1 A型定型硫化机主要是由底座、曲柄轮、连杆和横梁组成的升降机构；上加热板、下加热板和上模具、下模具组成的蒸汽室； 推顶器与储囊筒组成的胶囊操纵机构； 夹具器、装胎机械手组成的装卸胎机构； 电机和减速机组成的传动系统； 为适应尼龙轮胎的生产配置了后充气装置。　那除了老干妈，还有什么东西在国外扬我国威呢？　　1.卫龙辣条　　　　　　在国外价格也是翻了很多倍……有网友说，“看到这个价钱的辣条，想想就醉了，这么多年我吃光了好几套房子和车子，欲哭无泪啊！”　　2.黄飞红花生　　　　你知道在日本畅销中国休闲零食是什么吗?黄飞红麻辣花生可以算得上典型代表之一。2012年，黄飞红系列产品在日本销售形势良好，尤其在横滨地区中华街、池袋地区的友谊商店和阳光城、上野地区防抓取，学路网提供内容。还有热工系统、润滑系统和电控系统等组成。自古英雄配美人。邹市明是世界拳击史上在奥运会、世锦赛战绩第三好的拳手，技术世界顶级早有公论。而冉莹颖放弃令人艳羡的央视工作，全程陪伴丈夫拳台打拼，更是彰显魄力。不管邹市明卫冕战最后结果怎样，邹市明和冉防抓取，学路网提供内容。底座 曲柄轮 连杆 上模具 横梁轮胎在A型定型硫化机中的定型和硫化顺序 硫化机正在硫化轮胎， 抓胎器取下一个胎坯， 第三只胎坯置于机台前 的平台上 硫化完毕，胶囊内部降低 压力后，整个胶囊被往下推。现如今，纸币的防伪技术一直在不断地提升，保障着大家的财产安全。而在古代纸钞（也就是银票）出现后，当时没有高科技的情况下，我们智慧的祖先们是如何实现防伪的呢？跟着文玩姐一起来涨涨姿势～北宋时期，四川出现防抓取，学路网提供内容。这时夹具板张开，从轮 胎上钢圈的下方把住轮胎， 确保轮胎上半膜运动 硫化机逐渐开启， 硫化机完全打开，由于推胶囊的活塞仍处于 最低位置，使得夹具板 仍然维持轮胎在上模 轮胎由上半模中被推出， 推胶囊的活塞上升，夹具 板缩回。近年来，华为在手机市场上的大招频出，继P9发布时的徕卡双摄开启全球旗舰手机双摄时代之后，11月3日的Mate9全球发布会上，保时捷版Mate9再次将旗舰手机定义到了一个新的高度，也将华为的精品策略再次展露无遗。旗舰中的精品：HUAWEIMate9保时捷版其实，华为在手机精品策略方面很早就已开始布局，从P6/P7的纤薄设计，到Mate7的大获成功，从徕卡双摄的时尚旗舰P9，再到不久前推出的搭载最新麒防抓取，学路网提供内容。剥落杆移到轮胎 上方，抓胎器向下 到达下模上方的抓胎位置 剥落杆缩回，轮胎由 模上钢圈脱落到卸胎 辊道上。我觉得首先恭喜恭喜你凑成一个好字。这是很多人的希望，但是不是人人都能如愿，比如说我，二胎又来一男孩。但是换种心态想想，既来之则安之，男孩女孩，都是妈妈最亲爱的宝贝。当我有了二胎后，心里也并不是高兴的，防抓取，学路网提供内容。定型蒸汽进入 胶囊 硫化好的轮胎离开卸 胎辊道，此时新胎坯由 抓胎器定位在下模上， 胶囊被吹入胎坯内 抓胎器离开胎坯并上升， 胎坯由胶囊定位。明明知道这道题并不是春晚节目组的民意调查，即使回答出来也没多大用，但还是想借这个一个问题，说说自己对春晚小品和演员的期待。如果排一个名，最想见到的当然是赵本山。理由不用多说，而且希望渺茫。但我还是想说防抓取，学路网提供内容。清扫 硫化机后开始闭模 当推囊活塞上的球鼻 接近胶囊时、定型 蒸汽开始逐渐吹胀胎坯 在点歇过程中， 胎坯逐渐的被定型 机台继续处于点歇状态， 定型蒸汽撤消。我从不废话沙僧犯了那么点错却受那么点的惩罚，看过西游记的人都不免心中疑惑，为什么呢？难道沙僧真那么窝囊，这么想你就错了，沙僧犯的错是不能挑明的错，打破琉璃盏只是说辞，真实情况就要慢慢分析了。沙僧给人的防抓取，学路网提供内容。轮胎的 上钢圈进入上模的钢圈中 机台继续处于点歇状态， 定型蒸汽再次导入。影响紫砂壶的价格因素主要有三个方面，紫砂原料，作者的职称名气，制作工艺。前提是要找靠谱的商家，微商不在这个讨论范围内。自用的话选择500的半手工壶就可以，全手工的话得800左右了，要是泥料上要求高的话防抓取，学路网提供内容。然后硫化机继续闭合定型 轮胎在A型定型硫化机中的硫化过程4.2 B型轮胎定型硫化机一般由升降机构、蒸汽室、胶囊操纵机构（即中心机构）、装胎机构、卸胎机构、传动系统、润滑系统、安 全装置、管路系统和电气系统等组成。为什么都说好奇心害死猫，而不是好奇心害死狗害死猪呢？原因很简单，就是因为这个傲娇又高冷的主子有事没事的就爱作死！1、真的不知道，TM怎么上去的，这是要上天和太阳肩并肩的节奏啊。2、我说喵被卡住是有原因的，真的不是盒子太小，而是你太肥了。3、买卫生纸还送只猫？哪里买的还有吗，给我来一打~4、调料已经买好，就等着开火烤了，就不知道猫肉味道咋样，从来没吃过啊。5、好好好，你腰细你说话，但你特么倒是出来啊防抓取，学路网提供内容。用于尼龙轮胎硫化的定型硫 化机还应配置后充气装置。说谁最值得嫁，不如说最想嫁谁。每个人的要求都不一样，也可能有些人追求安逸的生活，想嫁给国王；有人追求理想，不畏路途艰辛想嫁给唐僧；有人追求“此情可待成追忆”的真情，想嫁给痴心的老猪。但我偏偏想嫁孙悟空防抓取，学路网提供内容。蒸气室后充气装置 电气控制装置 胶囊操纵机构 卸胎机构 传动装置 轮胎在B型定型硫化机中的定型和硫化顺序上模完全打开， 装上胎坯 硫化机开始闭合、 定型蒸汽通入胶囊 胎坯定型 硫化机完全闭合， 硫化开始 硫化完毕， 硫化机打开 中心机构带动轮胎上升 胶囊从轮胎中拉出 卸胎杠杆上升。孩子生下来就是带业来的，所以这样并不奇怪，可以去四院求一个锁或者小手串，然后开光，放在孩子枕边或者枕头下面，最好是手串，吊坠，小锁什么的，怕孩子吃了，这样孩子就好了，如果家长有善心，可以在有时间的时候坐在孩子身边读《阿尼陀经》，有助于孩子前世业障解脱，这样孩子长大后也会顺风顺雨。防抓取，学路网提供内容。中心机构 的上环上升，下环下降， 将胶囊内腔抽真空使胶 囊内凹，继续拉伸胶囊 卸胎杠杆上升托住 轮胎，继续拉伸胶囊 胶囊完全伸长与收缩， 中心机构的下环触及下模 卸胎杠杆再上升并超过 中心机构，一直把轮胎送到 机台后面的卸胎传送带或 后充气装置上 卸胎杠杆返回原位， 新的循环开始 轮胎在B型定型硫化机中的定型和硫化过程 4.3 AB型轮胎定型硫化机 AB型轮胎定型硫化机的胶囊操纵机构－中心机构与A型和B型 有这两种机台胶囊操纵机构的特点，而其他部分基本相同。每个人都有自己的价值观，岸本为什么这样描绘小樱和雏田一定有他的理由。但以我自己的角度来说，鸣人和雏田是最好的归宿，相比小樱也更合适。我们且不说物质，论背景什么的小樱都不是对手，但我觉得鸣人不在乎这些。对于从小孤身一人的鸣人来说，陪伴才是最的。雏田性格比较温和，相对小樱的火爆来说，给人感觉也不同，话说小樱也有温和的一面，但多在佐助面前才会这样。而雏田也相对比较胆小，但就是这胆小让鸣人保护了一次，虽然不算什么，但却让雏田产生了爱慕之心，从此在其背后默默看着他，为了他而坚强。当佩恩之战鸣人倒下之后，小樱没有上前，雏田却上去守护他，虽然实力差距十分大，但我却觉得这是火影最有深情的战斗。对于鸣雏，我想这防抓取，学路网提供内容。图为AB型轮胎定型硫化机 的胶囊操纵机构，它由胶囊操 纵缸、囊筒、囊筒升降操纵缸 及上下夹持盘等组成。不是，现在还没有发现任何动物先天带狂犬病毒，狗或猫都是后天被感染的，并且，已经知道如果动物不在传染期内，无法通过咬（抓）伤使得你被感染。健康的动物不传播狂犬病。1、是所有的猫狗都有狂犬病吗？当然不是，防抓取，学路网提供内容。当轮胎 脱模时，囊筒通过升降操纵缸 向上升起，上夹盘不动，硫化 好的轮胎在囊筒上升时，从下 模脱出，胶囊则被收入囊筒内， 类似于B型定型硫化机的胶囊 伸直的型式。您好，只要有足够的空间是可以直接在水泥地面上铺瓷砖的，不过直接贴的话容易空鼓，且施工难度较大不容易保证砖面平整度。所以您铺砖前要保证水泥地是毛面，越毛越好，如果只是凹凸不平但很光的话，还需要再打毛。如防抓取，学路网提供内容。胶囊操纵 水缸 上夹盘下夹盘 轮胎被取出后，上夹盘下降，胶囊连同夹持盘一起进入囊筒内。七万元的实用小车推荐七万左右的价格只能买到合资品牌小型车和自主品牌的紧凑级车型，其中最大的差别就是车标不同，不可否认，许多人买车就是奔着那个车标去的。如果对空间和配置没有硬性要求，这两个类别倒都有特点防抓取，学路网提供内容。这种胶囊收 入囊筒内的方式与A型定型硫化机相似， 但比A型胶囊的翻转程度小。谢邀我是个纯爷们，关于女性服装起源和款式我真的不算在行。据我所知一字肩的服装款式是欧洲的一位女性设计师发明的。当年还引起过轰动。女性漏出肩膀更显妩媚性感妖娆。会让男人有一种隐隐约约的撩动情愫。这是异性防抓取，学路网提供内容。口放在囊筒的子口上之后，囊筒开始下降，并通过齿轮齿条实现与装胎机构同 步下降，便于胎胚的对 中和定型。卧室挂画，别人家都漂亮▲单幅黑色边框挂画，墙面素色底色搭配▲北欧风卧室白色简约挂画，点缀作用，尽量轻而淡▲儿童房卧室卡通挂画，根据墙面颜色选择蓝白色搭配，清新清爽▲根据卧室墙面颜色搭配两色抽象挂画▲卧防抓取，学路网提供内容。在囊筒下降 过程中，胶囊通入定型 蒸汽，上夹盘向上升起， 硫化机合模、定型、硫化。作为一个无神论者，我的世界观立即就告诉我这事100%扯淡。不巧的是我还恰好还是个熟悉PS的美术工作者，这张图很显然满满的是PS痕迹……不是什么高明的作品，但为什么就是能骗到一票又一票的人呢？首先并不是防抓取，学路网提供内容。齿轮齿条 4.4 RIB型轮胎定型硫化机 RIB型轮胎定型硫化机是在A型硫化机的基础上发展起来的一种 新型的机台。「豆沙色」无疑是近年来最火的色号之一了。「MLBB」其实是MyLipsButBetter的缩写，意为跟自己原本唇色一样自然却更好看的的唇色。因为现在非常流行「mlbb」色。明星们对于豆沙色，也非常爱不防抓取，学路网提供内容。图为RIB型轮胎定 型硫化机的结构图。洛阳最好吃的麻辣美食都在这里了，不吃一定会后悔！小板凳老火锅洛阳味道非常正点的一家重庆火锅。老板说，原料都是从四川运过来的。火锅一上来，满锅亮亮的红油，看着就有食欲啊。无辣不欢者的心头好啊！推荐牛肉和防抓取，学路网提供内容。RIB型硫化机与A型硫 化机的主要区别是胶囊 操纵机构在A型的基础 上增设一个中心杆，将 胶囊上部从硫化好的轮 胎中拉出，进入囊筒， 使胶囊上半部翻转收入 于囊筒中，提高了胎胚 定型时的对中性。小米的销量被超越可以说是市场的选择吧。从当初小米通过性价比打开智能手机之后，小米手机就在性价比的路上一去不复返，坚持性价比的策略固然没错，毕竟人们都喜爱物美价量的商品。但是小米手机价廉却不一定物美，手防抓取，学路网提供内容。中心杆 B型及AB型定型硫化机 A型定型硫化机 RIB型定型硫化机 胶囊不翻转，寿命较长 胶囊翻转弯曲较大，使用 蒸气、过热水消耗量极少蒸气、过热水消耗量大 蒸气、过热水消耗量比A型少 胶囊充水时间短，极易冷却 胶囊充水时间长，冷却时 胶囊充水时间较A型少中心机构动力为压力水，密 封较多，泄漏可能性大 推顶器动力为压缩空气， 密封较少，密封性能好 推顶器动力为压缩空气，密封 装置较少，密封性能好 需要抽真空系统 不需要抽真空系统 不需要抽真空系统 中心机构较复杂 推顶器机构复杂 推顶器结构简单，但下部控制 胶囊机构复杂 更换胶囊较困难 更换胶囊方便 更换胶囊方便 定型时生胎内壁与胶囊之间 易残留空气 定型时生胎内壁与胶囊间 残留空气少 定型时生胎与胶囊内壁间残留 空气少 胎胚定型时对中性稳定性好 定型时对中性稳定性差 定型时对中性稳定性好 卸胎和装胎不能同时进行， 卸胎和装胎可同时进行 卸胎和装胎可同时进行 总体结构较庞大 总体结构较紧凑 总体结构较复杂 各种定型硫化机的比较 4.5液压定型硫化机 底座 横梁 液压定型硫化机与机械式定型硫化机比较，具有较高的同心度、平行度和重复定位的 设备精度，更适合硫化子午线轮胎、尤其 是生产均衡性特别优良的高等级子午胎。【从抓鱼看懂社会主义、共产主义与资本主义的原理】假设一个村庄以吃鱼为生，这个村庄有一个鱼塘，村民们的生产就是抓鱼。1.社会主义村民们每天起来，在领导的计划下，就去池塘抓鱼，抓够领导计划的数量就行，不多抓（不破坏生态）；抓到的鱼，由领导按各家实际需要分配，由于是计划好的，分配刚刚好，没有浪费（资源利用率高）。领导没事经常给大家讲共产主义、集体主义，并特别夸奖那些舍己为公的人。村民们事事为别人着想，整体道德水平相当高。村民们生活很融洽，家家的生活都差不多，没有贫富差距。村民每天在青山绿水中过日子，抓鱼的过程中打打水仗找乐子，或是闲暇时看看书、唱唱山歌，大家的生活都是快乐轻松的。整个社会能够达到路不防抓取，学路网提供内容。在产品质量、能源消耗和生产效率等方面，液压定型硫化机具有较佳的性能价格比， 是轮胎硫化机的发展方向。1140液压定型硫化机的结构 机架 开合模机构 中心机构 状态机构 卸胎机构 在模中硫化，胶囊上下夹环 在硫化位置。两个水平气缸 锁住中心机构 硫化结束。开模， 卸胎器转入，抓住硫化好的轮胎 到达硫化位置， 胶囊出囊筒 卸胎器转出，将硫化好的 轮胎送到后充气工位或卸胎 送到硫化工位预定型结束， 后充气装置翻转 硫化开始， 后充气卸胎。装胎器上升 装胎器上升转出。最终定型。轮胎卸离后 充气装置 立柱 横梁 底座 上热板 上下油缸 中心机构 挤压油缸 锁紧系统 下热板 地基 轮胎在液压轮胎定型硫化机上的硫化过程传动装置与升降机构 1．传动系统 轮胎定型硫化机的传动装置是指驱动上模具 开启、合模以及锁紧模型的动力传动装置。可分 为两类：一是机械传动方式，主要有曲柄连杆式 轮胎定型硫化机和螺杆传动方式的轮胎定型硫化 机；二是液压传动方式，用于液压结构的轮胎定 型硫化机。机械传动方式中曲柄连杆式轮胎定型硫化 机在生产中使用比较广泛，其传动系统为保证在 胎胚定型和硫化时传动系统自锁，都装备有蜗轮 蜗杆减速装置。目前的传动系统一般分为单传动系统和双传 动系统两种。单传动系统多用于双模55家韵碌 定型硫化机，双传动系统多用于75家陨系拇蠊 格硫化机。单传动系统有两种方式：一种是一级蜗轮传动带一级齿轮传动， 如左图所示。由电机、蜗杆、蜗轮、小齿轮、曲柄轮、连杆和横梁组 另一种是一级蜗轮传动带两级齿轮传动，如右图所示。中间增加一对齿轮，以增加齿轮的动载能力。横梁 小齿轮曲柄轮 电机 涡轮蜗杆 中间的一对 齿轮 电机 涡轮蜗杆 小齿轮 双传动系统如图所示。对大型硫化机采用双传动系统可使机器结构紧凑，保证操作 的空间，设备运行比较平稳。双传动系统中只增设一套小功率电 机，补偿了在周期中的能量消耗，因此并没有引起功率消耗的增 加。但是双传动系统结构复杂，合模时上下模对中的调试要求较 双套传动系统中一套用于上模的升降。由电机传动涡轮 蜗杆减速器，驱动小齿轮，小 齿轮传动齿轮，由齿轮带动曲 柄轮及连杆和横梁。另一套传动系统用于横梁 和上模的翻转。连杆在导向槽 内运动，使横梁和模型作翻转 运动。小齿轮 齿轮 曲柄轮 连杆 横梁 用于横梁翻转的 传动系统 曲柄轮 连杆 导向槽 电机2．升降机构 升降机构也称压力机构。其类型有下列几种。曲柄连杆式升降机构 液压式 升降机构 单缸式升降机构 双缸式升降机构 螺杆式 升降机构 涡轮蜗杆式升降机构 升降型升降机构 升降－平移型升降机构 升降－翻转型升降机构 （1）曲柄连杆式升降机构 图为曲柄连杆升降－平移型升降机构。它主要由横梁、墙板、连杆、曲柄 齿轮和副臂、副辊等组成。在开模时，横梁和上模先作垂直上升，随后按水平或以一微小倾斜角度向后 移动，而模型始终接近 与水平平移；闭模过程 则相反。左右两个副臂 固定在横梁上，副臂下 端设有副辊。当连杆带 动横梁作开合模运动时， 横梁两侧端轴上的主辊 和副臂的副辊都在墙板 的开槽内运动。为使合 模准确，横梁的下腹板 左右各装有一个定位块， 并和墙板上的定位块相 配合。定位块的位置可 用调节螺栓调节。连杆 墙板 横梁曲柄齿轮 定位块 图为B型定型硫化机普遍使用的曲柄连杆式升降－翻转型机构。它主要由横梁、墙板、连杆、曲柄齿轮、副连杆和副连杆滑块 等组成。在开模过程中横梁和上模先作垂直上升，随后以弧线向后 翻转；闭模过程则相反。实现翻转的主要方法有： 双槽墙板斜面间接导向、双 槽墙板斜面直接导向和单槽 杠杆导向三种。机构开模时 升起翻转和合模时翻转下降， 其前后定位靠墙板的开口槽， 副连杆滑块在墙板的窗口上 下活动使上蒸汽室翻转。左 右定位靠连杆上部的定位销 实现的。横梁 墙板 定位销 曲柄齿轮滑块 副连杆 2）液压式升降机构 图为定型硫化机单缸式液压升降机构。它主要由油缸、活塞杆、 横梁和导架等组成。左右导杆由拉杆连接成一体，并靠底座支撑。机构由液压系统提供 动力，当机构工作时，油 缸活塞杆带动横梁和装有 滑轮的蒸汽室沿着导架的 轨道上下运动，完成开合 环将模型锁紧。双缸式液压升降机构基本工作原 理与单缸式的类似。油缸 活塞杆 横梁 蒸汽室1.蒸汽室的类型 蒸汽室按模型的加热方法及结构形式通常可分为下列几种: 罐式蒸汽室 普通罐式蒸汽室 带锁环蒸汽室 带调模装置蒸汽室 夹套式蒸汽室 带调模装置夹套式蒸汽室热板式蒸汽室 普通热板式蒸汽室 带调模装置热板式蒸汽室 2．蒸汽室结构 罐式蒸汽室普通罐式蒸汽室如图所示。它由上、下两半蒸汽室组成，下蒸 汽室固定于机台上，上半蒸汽室固定于横梁下缘。两半蒸汽室用耐 热橡胶密封圈密封，与机台和横梁固定时均用石棉垫隔热，它们的 外表面均用保温层加以保温。下蒸汽室底部设置凸起的T型槽，用 于螺栓固定模具和模 具底部的加热以及冷 凝水的导出。上蒸汽室的上部 设有1～4组均布分布 的螺栓孔，用于不同 规格的模具安装；其 上部安装了安全阀、 压力表和温度计。上半蒸汽室 下半蒸汽室 密封圈压力表 温度计 安全阀 带锁环罐式蒸汽室如图所示。它的总体结构与普通罐式蒸汽室相似，在罐体的周边设置了一套可 移动的平面锁环。锁环将上下蒸汽室锁紧并承受锁模力，此时硫化 机在硫化时传动系统的各构件受力较小。为了补偿硫化时对模具的 预紧力，在 蒸汽室下部 压力补偿器 （为一块橡 通人低压过热水后橡胶 板向上膨胀， 抬起活动的 上半蒸汽室下半蒸汽室 橡胶板 T形槽 压力补偿器 活动模座带调模装置罐式蒸汽室。它的上蒸汽室设置有上半模的花盘,花盘与调模螺套连接。调 螺套的内外表面有梯形螺纹，调模螺套外螺纹为右旋，与花盘相 螺纹与法兰螺套相配。当小齿轮 转动带动大齿轮 转动，调模螺套 也旋转，使花盘 同上模一起沿着 导向板上升或下 降，从而可以调 整不同模型的高 度位置。花盘 小齿轮大齿轮 下蒸汽室 上蒸汽室 调模螺纹座 调模齿轮 它的上、下模具均有可通人蒸汽的空腔。此空腔有的模具是 直接铸造出来；有的加工成敞口 的空腔，加工后焊上钢板，将其 敞口封闭。带锁环夹套蒸汽室如下图所示。其锁环有平面型和斜面型两种。前者需设置压力补偿器，后者可直 接锁紧模具。带 蒸汽室如上图所示，其基本机理 与其他带调模装 置蒸汽室相同。铸造的 空腔 焊接的空腔 热板式蒸汽室 图为带调模装置热板式蒸汽室，它由上、下加热板、调模装置 和保温罩等组成。调模装置由调模齿轮、调模螺套和固定的调模螺纹座组成两级 减速的微调，设置在 上蒸汽室的外部，不 易受蒸汽的腐蚀，易 于润滑，调模方便。普通热板式蒸汽 室的结构与带调模装 置热板式蒸汽室相似， 区别是不设调模装置。调模齿轮 上热板下热板 保温罩 胶囊操纵机构1.用途与结构 胶囊操纵机构又称中心机构,它位于蒸汽室 中心的机构,是定型硫化机的重要组成部分。它 的主要作用是硫化前把胶囊装入胎胚、对胎胚 定型；硫化后将胶囊从轮胎中拔出，在脱模机 构的配合下，使轮胎脱离下模并与胎圈剥离， 最后再从轮胎中把胶囊退出。2.B型定型硫化机中心机构 B型定型硫化机中心机构主要 由三部分组成： 控制胶囊伸直与收缩部分； 控制胶囊定型高度部分； 控制轮胎脱离下模部分。B型定型硫化机中心机构有 液压杠杆式、液压式与液压机械 式等类型。下面我们分介绍这几 种类型中心机构的结构。控制胶囊 伸缩部分 控制胶囊 定型高度 控制轮胎 脱模部分 液压杠杆式中心机构 图为用于B型定型硫化机的中心机构。它由夹持胶囊的上夹盘、下夹盘、水缸、 上活塞和下活塞、导管、隔离套、定位 当压力水通过缸座的进水口进水时，下活塞上升，使胶囊伸直，当隔离套与 上活塞接触时，便推动上活塞和定位套 同时上升，保证活塞杆的稳定性。当压力水从进水口进入时，压力水 便通过导管喷出，而后经过导管与活塞 杆管内壁之间的间隙流出，推动下活塞 下降，使胶囊收缩，当上夹盘与定位套 接触时，下活塞下降停止。此时上活塞 受到压力水作用不能下降，这种状态为 定型和硫化的状态。上夹盘 下夹盘 上活塞 隔离套 导管 下活塞 水缸定位套 拨叉将水缸和下夹盘举起，使轮胎脱离下模，胶囊伸直，抽真空，辅助脱胎装置启动，卸胎机构 托起轮胎下部，拨叉反向运动，使水缸和下托盘 下降至下模，而后卸胎机构将轮胎稍举起后接着 再翻转，使轮胎向机台后部运动至卸胎辊道上。近年来B型轮胎定型硫化机的中心机构有可用于普通轮胎、带 束斜交轮胎生产的单作用中心机构，也有用于生产子午线轮胎的双 作用中心机构。这两种机构也可以互换安装。其结构如图所示。、液压式中心机构 液压式中心机构控制胶囊伸缩和脱胎的动作分别由两个水缸完成，其构造如 图所示。胶囊的上、下子口分别由上压盖、上托盘和上缸盖、下托盘夹持，并安 装在上水缸顶部。上水缸缸体内装有上、下活塞，上活塞的套筒用于确定定型的 高度，下活塞用于控制胶囊的伸缩。脱模 活塞用于举起上水缸和托盘，使硫化好的 轮胎脱离下模。装胎时，机械手将胎胚套在胶囊上， 这时从管接口向胶囊通入蒸气，使之膨 胀，对胎胚进行定型，胶囊膨胀使胶囊高 度下降，上托盘随之下降；在上、下活塞 之间通入压力水，下活塞继续下降，上活 塞则固定不动，上夹盘下降直至与上活塞 的套筒接触为止，达到定型高度。卸胎时，胶囊内的高压过热水被抽出， 胶囊抽真空；从上水缸的压力水进水口通 入压力水，下活塞上升将胶囊从轮胎中拉 出，胶囊伸直；脱模活塞在压力水的推动 下，将上水缸和水缸上的其他部件一起举 起，使硫化好的轮胎脱离下模并升起；卸 胎机构将轮胎托住，脱模活塞下降，将上水缸和在水缸上的其他部件拖回的原先 的位置，完成脱胎；卸胎机构将轮胎卸到卸胎滚道上。定位套 上压盖 下托盘 上活塞 下水缸进水孔 上水缸 、液压机械式中心机构 液压机械式中心机构的运行机理与液压式中心机构相似，大体 结构也有雷同，只是脱模 的水缸变成齿轮齿条的啮 合来驱动而已。其结构如 图所示。齿条固定于水缸 体的外缘上，由驱动油缸 驱动齿轮，齿条带动水缸 上下移动。齿条 A型定型硫化机的胶囊装入胎胚、定型和从轮胎中拔出是用推顶器和储 囊筒升降机构配合完成的，它们也是 处于模型中间，因此也有把它们称为 A型定型硫化机的中心机构。推顶器的作用是在硫化完毕，开模时将胶囊推入储囊筒中；在横梁带着 上模型上升时，推顶器上的夹具板将 轮胎带出，完成卸胎。推顶器的一般 结构如图所示。推顶器主要由球鼻、 球鼻上升气缸、球鼻下降气缸、推顶 器座、闩锁气缸及推顶器气缸等组成。球鼻上升气缸球鼻下降气缸 活塞上升进气球鼻升降气缸是用于固定球鼻和使它升降，推顶器的球鼻在定 型时与胶囊顶部中心的“U”形槽相吻合，使胎胚能很好地对中，硫 化结束球鼻下降将胶囊从轮胎中顶出，并推顶胶囊进入储囊筒，同 时使夹具板撑开。在卸胎前，闩锁气缸使夹具板保持张开伸入轮胎子口下部。两 个推顶气缸为卸胎而设置，使整个推顶器竖向运动。推顶器座装在硫化机的横梁上。活塞杆上部为螺纹，顶端为方 形，用于调节球鼻的行程。A型定型硫化机的夹具板 的作用是，在卸胎作业中保证 轮胎粘在上半模的钢圈上或在 夹具板上。其结构如图所示。夹具板由扇形板、滑块、杠杆、 辊轮、卡盘等零件组成。当球鼻伸出时，通过辊轮拨动杠杆和滑块，使扇形块撑开。扇型板 滑块 杠杆 卡盘储囊筒及囊筒升降机构 储囊筒的作用是用于推顶器就胶囊从轮胎中推出后胶囊的存 储；囊筒升降机构用于更换胶囊时，将囊筒升起，方便更换旧胶 囊。它们的结构如图所示。它由 储囊筒、两半环、过滤网、轴承、 链轮及轴等组成。放胶囊的容器，蒸气和高压过热水等介质也通过它输入胶囊。其 内壁上部和下部各有一个3～5mm 的小孔，当储囊筒通入定型蒸气 将胶囊翻出时，有利于减小胶囊 与储囊筒内壁的摩擦。两半环滤网 轴承座 链轮 A型定型硫化机定型时对中性差，随着定型气压大小变化而不稳 定，尤其在硫化大规格轮胎时更为 突出。为克服这些弱点，适应大型 轮胎的生产需要，开发的RIB型定 型硫化机的中心机构解决了A型定 型硫化机中心机构的弱点。其中心 机构示意图如图所示。RIB型中心机构吸取了B、AB型 定型硫化机的优点，也保留了A型硫 化机更换胶囊方便的特点。采用活 杆来提高定型时的对中性和稳定性。RIB型胶囊翻入储囊筒不需要抽 真空，当轮胎硫化结束，中心立柱 RIB胶囊 中心立柱 夹持盘 气缸 （四）装胎机构 轮胎定型硫化机装胎机构的用途是将生胎从存胎盘上提起送至下模上定位、 充气定型。其结构形式较多，比较新型的装胎机构适用于普通轮胎和子午线轮胎 两用。下面对两种常用的装胎机构加以介绍。1、A型轮胎定型硫化机的装胎机构 A型轮胎定型硫化机装胎机构的结构如图所示，它主要由机械手、传动装 置、机械手球鼻、导轨及气缸等组成。机械手 传动装置 机械手 钢丝绳卷轮涡轮蜗杆减速机 整个机构安装在硫化机横梁上， 通过链条驱动机械手，由上、下两对 辊子沿导轨的移动，控制机械手的上 下移动。机械手由四辨钩胎爪组成，在双 作用气缸驱动，使钩胎爪张开和合拢。当气缸的活塞杆向下推出时，四辨钩 胎爪张开至最大；当活塞杆向上缩回 时，钩胎爪合拢到最小。当机械手提 起胎胚而压缩空气中断时，因为连杆 成一字形撑开，足以撑住钩胎爪挂着 的轮胎重量，挂着的轮胎不会脱落。装胎机构传动装置的电机带有制 动装置，涡轮减速机具有自锁。在轴 上装有两个安全用的绳轮，每一绳轮 上装有钢丝绳，绳的一端固定在横梁 上。如若操作时由于电气系统误发指 令或机械手调整不当，导致链条断脱 时，钢丝绳就会系住横梁及机械手， 使之不掉落。链条横梁 气缸连杆 电机 带式制动装置 带式制动装置安装在轴的左端。刹车带由钢带及石棉摩擦片做成， 刹车力矩大小的调节可由压缩弹簧 控制。在正常工作时，刹车带应松 开，只有在检修装胎机构时才使用 制动装置。机械手球鼻用于装胎时的预定型 及定位。当胶囊在定型内压作用下从 储囊筒翻出进入胎胚时，胶囊的“U” 形凹坑与球鼻的球面自动投合，随着 定型内压的增加，由于定型弹簧的预 定型力作用，球鼻和定型盘受压增高； 预定型压力由定型弹簧进行调节，当 达到规定值时，触动限位开关，发出 指令，胶囊内压降为保持定型压力， 机械手返回。触胎杆用于探测存胎盘上是否装 胎杆上升触动限位开关弹簧 定型弹簧限位开关 限位开关 2、B型轮胎定型硫化机的装胎机构B型轮胎定型硫化机的一种装胎机构如图所示。它由机械手、横 臂、传动装置及支座等组成。双模定型硫化机每个模配备一套装胎 机构，分别安装在机台左右两侧。工作时依次转入和转出，以免相 根据胎圈直径的不同，机械手的钩胎爪可进行调节或更换， 以适应相应规格的胎胚。当压缩 空气进入气缸时，活塞推动导向 板向上移动，通过导轮使沿圆周 轴为支点摆动，钩胎爪收缩进入胎圈内，而后气缸排气，钩胎爪 在弹簧的作用下张开，将胎胚撑 传动装置支座 气缸 导向板 导轮 弹簧 横臂的升降由电机经涡轮减速机的传动装置驱动。平衡锤用于 调节机械手的平衡。碰块用于控制抓胎的动作。平常状态时，碰块 位于限位开关之间，当机械手下降钩胎爪碰到胎胚时，碰块上抬碰 到限位开关，此时，切断气缸的气源，钩胎爪撑开；当提起胎胚 时，由于胎胚重量使碰块下移触动限位开关，机械手提升。安全装置用于横 臂升降时的保险。当链条发生断脱时， 弹簧就拉动安全装 紧紧咬住方柱，横梁稍下滑很短距离 后便停止不动。电机 涡轮减速机 安全装置弹簧 链条 横臂的转入和转出由支座上的油缸驱动一四连杆机构来实现，如 图所示。当液压缸通入液压油后活塞便推动连杆，使摇杆绕C点转 动，同时带动装在摇杆上的方柱和横臂一起转动。其转动的极限位 置由限位开关进行调节。为了适应大型轮胎硫 化机运行的需要，装胎 机构的结构和驱动方式 有了很多的改进，图为 气动的机械手装胎机构， 其共同特点是它们通过 驱动放射螺旋槽转盘带 动钩胎爪匀速地撑开和 合拢，而且钩胎爪行程 比较大，可适应规格范 围较大的胎胚和子午线 油缸四连杆 机构 （五）卸胎机构卸胎机构用于在脱模机构配合下，将硫化好的轮胎从中心机构的下钢圈托 出，并将其卸到机台的后边运输带上或通过滚道送至后充气装置中。A型定型硫 化机的卸胎机构（即夹具板）比B型定型硫化机的卸胎机构简单，前面已介绍了 A型定型硫化机卸胎机构 的结构，本节只重点介绍 B型定型硫化机的卸胎机 B型定型硫化机的卸胎机构的结构类型较多， 大体可分为：杠杆式卸胎 机构、辊道式卸胎机构。1.杠杆式卸胎机构 图为轮胎定型硫化机 的杠杆式中心机构。前卸 胎杆位于硫化机前面，卸 胎长、短辊子位于后面。当水缸的活塞被通入压力水推动活塞杆伸出时，推动杠杆，通过连杆使卸胎转架摆动，带动短辊上升。同时滑轮臂也向后转动， 拉动钢丝绳，使左右凸轮臂升起，沿特定的轨迹运动，连接着左右 凸轮臂的前卸胎杆也随之上升。配合中心机构的脱模机构把硫化好 的轮胎托起，前卸胎杆 伸入轮胎的下部，后卸 胎杆也插入轮胎下部， 它们共同将外胎从下钢 圈托出、升起和翻转， 最后外胎沿着转架上的 长辊子及短辊子和卸胎 滚道滑向后充气装置或 输送带上。卸胎完毕， 卸胎水缸换向充入水压， 机构恢复原始状态。水缸 杠杆 凸轮臂中心机构 连杆 滑轮臂 钢丝绳 近年来定型硫化机的卸胎机构的结构有了很多改进，结构更加简 捷、运行可靠、维护方便的机构层出不穷。图为双缸式卸胎机构， 利用两个水缸来完成卸 胎动作。卸胎时，水缸 将卸胎滚道移至由中心 机构托起的外胎下面， 利用水缸将转架和托 着卸胎滚道一起先作 水平上升而后倾斜滑下 轮胎的运动。卸下轮胎 后，水缸反向动作，使 转架和卸胎滚道复位。水缸 2.移动辊道式卸胎机构 移动辊道式卸胎机构的结构比较简单、便于维护，在定型硫化机的卸胎机 构中应用较为广泛。它们的共同特点是，通过机构或轨道槽使移动辊道按照卸胎 的动作要求运动。它们可分为镰刀式、V型式。图为镰刀式卸胎机构，它由水缸驱动卸胎辊道沿镰刀形的轨道移动。当中 心机构将硫化好的轮胎从下模托出、抬起时，水缸活塞杆推动杠杆，杠杆带动辊 道移动，由于辊道只能沿着弧形的轨道槽运动，辊道的移动轨迹便是弧形，即镰 刀形的弧形，辊道既完成将轮胎举起，同时也能够将轮胎倾斜而从辊道中滑出。水缸 轨道杠杆 图为V型辊道卸胎机构的结构，它设置在机座上，主要由电 机、减速机、传动轴、导向滚轮、齿轮导向轮、齿条、辊道及短辊 道组成。传动轴电机 机座 齿条 齿轮导向轮 导向滚轮 减速机机构的运动方向受导向滚轮齿轮及导向轮导向齿条控制。当外胎被中心机构顶起后，卸胎机构由电机、减速机驱动传动 轴，传动轴上的齿轮导向轮转动，齿轮与固定在机架上的导向齿条 啮合，使整个卸胎机构从硫化机的后部向前运动，直至处于接胎的 位置。当中心机构整体下降时，外胎便搁置在辊道上，外胎完全脱离 了中心机构后，卸胎机构的传动电机反转，卸胎机构带着外胎向后 运动，由于导向齿条的后部是倾斜的，卸胎机构到达此处时，向后 倾斜，外胎便会从辊道上滑向后充气装置或运输带上。（六）后充气装置 对于尼龙帘线为骨架材料的轮胎，由于尼龙帘线弹性模数小， 伸长率较大，同时，它们的热收缩特性，外胎硫化后出模，应趁温 度还很高迅速充内压，使外胎在受张力下进行冷却，以减少外胎胎 体的永久变形。否则，帘线与橡胶两者的收缩率不同，自然状态下 冷却，会造成轮胎胎面下凹和胎圈变形等缺陷，使用时又会出现变 形增大甚至发生变形裂痕。专用于尼龙和聚酯纤维帘线为骨架的外 胎硫化后，在充气情况下进行轮胎冷却的装置称为后充气装置。使 用后充气装置不仅保证外胎的质量，而且还可节约2％的尼龙帘 后充气装置一般安装在硫化机的后方，与硫化机结合起来实行自动控制和连续化运行，但大型外胎的充气冷却装置采用单独安装 设置。后充气装置的类型可按如下方法分类： 按运行方式分为：翻转式、升降式 按工作方式分为：二工位式、四工位式 按冷却方式分为：自然对流冷却、喷气式强制冷却 二工位的充气冷却时间接近于硫化周期，而四工位的充气冷却时 间接近于2倍硫化周期。1．二工位升降型后充气装置图为二工位升降型后充气装置的结构，这种装置由机架、辊 机架上夹盘 辊道与水平的夹角大约15，以使轮胎自由滑下。上、下夹盘用于夹持充气冷却的轮胎。轮胎在辊道上的左右位置由前挡胎辊限 位。前挡胎辊开关的距离可以进行调节，用双向螺纹的调整螺母调 整上、下调整杆，使调整臂固定在需要的位置上，而臂的下端有一 缺口卡住前挡胎辊的横臂，使前挡胎辊在一定范围内摆动。后挡胎 辊的升降由后挡胎辊气缸推动转臂来实现的。夹盘的结构如图所示。上夹盘用压盘固定 在进气杆的下端，上连板由水缸推动，使进 气杆上下运动。螺杆与调节盘相连接，当转 动调节盘时，则螺杆可上升或下降，从而调 节了上、下夹盘之间的距离，以适应不同规 格的轮胎。而螺母和相连的螺母座用两根轴 固定在机架的上方。螺杆螺母 上夹盘 调节盘下夹盘的动作示意图如图所示，两个下夹盘分别装在托架的两 端，在托架的中间装有一对辊轮可沿机架中间的导槽上下运动，保 证两夹盘垂直平行升降。下夹盘的升降由水缸推动下连杆和上连杆 来实现。下夹盘 托架 水缸上连杆 下连杆 前挡胎辊开关机构用于缓冲下滑轮胎的冲击力，以使外胎能准确 进入后充气装置的位置。其动作的示意图如图所示。当轮胎进入后 充气装置之前（即主机中心机构抬起轮胎时），后挡胎辊升起，同 时，前挡胎辊开关机构的中间气缸一端充气，活塞杆收缩，使前挡 胎辊绕轴摆动而关闭。轮胎从辊道上下滑的冲击力冲开前挡胎辊， 而后缓慢地进入下夹盘的位置。此时下夹盘上升，上夹盘下降，将 轮胎夹持到位后，上夹盘进气孔通入压缩空气，使外胎在充压状态 下进行冷却。气缸 2.四工位翻转型后充气装置图为四工位翻转型后充气装置的结构，它主要由活动梁、活动梁 气缸、横梁、锁环机构、挡胎辊调距机构、辊道、挡胎杆气缸、导向 杆、机架等组成。该装置的两 根活动梁分别 与活动气缸和 活塞杆连接。活动气缸为单 作用。当活动 梁（绿色）处 于下方，活动 梁气缸进气时， 缸体保持不动， 活动梁上提夹持轮胎。活动梁 活动梁气缸 调距机构挡胎杆气缸 横梁 安全钩传动机构 当横梁翻转后，处于下方的活动梁（绿色）转到上方，处于上方 的活动梁（黄色）转到下方，此时活动梁气缸进气，活塞杆保持不 动，缸体带动活 动梁上提，夹持 轮胎。当充气冷 却完毕时，活动 梁气缸排气，活 动梁靠自重下降 至卸胎位置。活 动梁的上下运动 由导向杆导向， 保证上下移动平 锁环机构是后充气装置的核心部分。工作时轮胎由活动梁气缸提起，夹持在上、下夹盘之间，由轴套的接管进气，使锁轴沿着空 心轴下压，将上、下夹盘均布交错的牙齿咬合。外胎子口和夹盘的 钢圈紧密吻合后，采用锁环锁紧。锁紧的动作如图所示，由锁环气 缸推动转臂旋转，将锁环机构锁紧，并碰到机动阀和限位开关，使 压缩空气从上托盘的进气口充入外胎内。当轮胎内腔总压力大于锁 轴中小气缸的压力时，则上夹盘缓慢地张开至轮毂宽度所要求的位 置，并碰块触动限位开关，通过传动机构使横梁的轴转动。气缸 限位开关 连杆 锁环机构采用机动阀和零压开关装置作为连锁保护措施，即控制充气的电磁阀和锁环气缸连锁，只有轮胎安全落位，充气才能进行。当锁环机构锁住轮胎后，机动阀切断锁环气缸的气源，零压开关在 轮胎内腔有压力时，使之不能打开锁环机构卸胎。轮胎充气完毕， 只有轮胎的充气压力排放至预定的安全压力时，才能由锁环气缸将 锁紧机构打开。挡胎杆由挡胎杆气缸操纵，轮胎从辊道滑下前，气缸将挡胎杆升 起，以到位下滑的轮胎；充气完毕，气缸将挡胎杆下降，轮胎即可 上下夹盘间的距离可用垫圈和锁环上的螺纹进行调节。传动机构是吊挂式的，下部由一双层弹簧减震机构支撑，这样横 梁转动时比较平稳、无噪音。横梁翻转后，由一安全钩将上活动 左右两侧的调距机构用于改变挡胎杆和两旁限位辊的位置，以适应各种规格的轮胎，并使轮胎能准确进入后充气装置。它由手柄、 轴、锥齿轮、螺杆、滑套、移动架和限位辊等组成。（七）活络模 活络模是60年代出现的新型外胎硫化模具，采用这种模具是为适 应子午线轮胎生产的要求。由于子午线轮胎胎胚成型后的外径大于 硫化模花纹的根部直径，用两半模硫化时，容易产生胎冠厚薄不均 匀和帘线排列错位，尤其对钢丝帘线的胎体更为重要；另外，子午 线轮胎胎冠、胎体硬，外胎从两半模中拉出容易造成花纹裂口或损 坏模具。活络模是把两半模改为胎冠部位可径向分合的几个小块， 在合模时，活络模块能自动地径向合拢，包住胎胚；卸胎时，活络 模块可以径向分离，脱离硫化的轮胎，这样保证胎体和胎冠的完整 和硫化质量，有利于装卸轮胎。但是，活络模的结构复杂，制造成 本高，因此目前只在硫化大型子午线轮胎中采用。活络模的结构类型较多，可分为：平面导向活络模、球面导向活 络模、径向活络模、杠杆式活络模等。目前使用较多的活络模具为 平面导向活络模，下面主要介绍这种模具。图为平面导向活络模具的结构。它由数块扇形块及上下圆盘状 的胎侧模构成一环行模腔。每块扇形块的内侧刻有轮胎花纹，外侧 有一定角度的倾斜平面，此平面与环状的导环的倾斜平面配合，由 气缸活塞杆驱动。导环和扇形块作相对垂直移动，使扇形块径向张 开和合拢。固定在导环内侧 倾斜面的导板和固定扇形块 外侧倾斜面的板都有衬垫， 衬垫材料为含有适量铜粉和 二流化钼等填料的聚四氟乙 烯，具有良好的防锈、耐热、 耐磨损而不需润滑，衬垫也 可以采用氟塑料金属。T形 块固定在扇形块上，可沿上 胎侧模的导槽径向移动，限 位杆用于控制扇形块的行程。扇形块 定型硫化机的主要参数包括：横压力、预紧力（又称锁模力）和功率。的过热水通入胶囊时，压力胶囊传递给韦硫化的外胎，p 作用于胶囊内腔的最大直径上，但由于胶囊及胎坯均不是刚性体， 特别是硫化加温后，胎坯胶料呈粘流态，故计 算模内压力时， /4Dmn 当蒸汽室通入单位压力为psh 的蒸汽时。则蒸汽 室的压力为： Qsh＝/4D shz 同样psh 也作用到胎模的表面，则压紧模型的外 压力为： /4Dmn /4Dmn /4Dshz /4Dmn /4Dmn /4Dshz 当胎模采用夹套式或热板式加热时，蒸汽于胎模成一封闭系统，不对其它零件产生压力，所以（a） 中二、三项为零。故夹套式和热板式定型硫化机的 横压力为： /4Dmn 在硫化过程中，横压力总是力图顶开胎模和蒸汽室。为使两模型不张开和在模型结合处不产 生厚的飞边，防止蒸汽从蒸汽室逸出，一般在 硫化前，通过传动装置让连杆、横梁等产生弹 性变形，从而给模型施加预紧力，我国设计的 硫化机多取预紧力等于横压力。所谓预紧力，是指未通入内压前锁紧模型的力。当轮胎及蒸汽室内通入内压时，原先的预紧力 就会稍微增加，增加后的预紧力我们称它为总 压力Q。它是定型硫化机主要零部件设计的主 要参数之一。另外，在硫化结束时，因有关零件受热而稍有膨胀，此时的总压力还要稍微增大。因为1）和2）受启动电流的影响，不代表机台的真正功率。所以考虑功率只要3）得到满足， 其它就自然得到满足。7.1A型定型硫化机的工作原理 A型中心机构使用的胶囊是一个大的橡胶袋，它在装入囊筒的一端有开口，另一端是一个密 封的U型槽，当胎坯放在下钢圈上，藏在囊筒 内的胶囊在定型蒸汽作用下翻出胶囊，紧贴胎 坯内腔，依次完成预定型、保持定型和最终定 型工艺过程，合模通入硫化介质硫化。硫化结 束，开模，推顶器将胶囊推入囊筒中，轮胎脱 下模，处在上模位置，装在推顶器上的卸胎夹 具出入上钢圈，把硫化好的轮胎卸下。7.2B型定型硫化机的工作原理 压力水从下活塞下面进水时，下活塞上升，推着上活塞一起上升，使胶囊拉直，当压力水从下活 塞的上面进水时，胶囊随着下活塞下降而收缩， 至胶囊上夹盘与定型套筒接触时，下活塞停止运 动，这时上活塞因受压力水的作用不能下降，这 就控制了胎坯的定型高度。其后，上、下活塞在 上半模型的压力下同时下降，直到硫化机闭合。7.3RIB型定型硫化机的工作原理 主机带动曲柄齿轮及连杆，横梁在曲柄齿轮及连杆作用下垂直和水平运动，通过横梁的垂直运动 锁紧横梁和底座之间的模具，进而产生轮胎硫化 所需要的合模力。横梁上设有推顶器，底座上设 有中心机构，通过横梁的水平移动以便实现装胎、 轮胎与胶囊的剥离及卸胎等动作。在硫化整个周 期中，横梁都保持水平状态不倾斜。硫化时往中 心机构的胶囊中注入过热水，起到水胎的作用。46号抗磨液压油密度多少答：46号抗磨液压油密度0.7-0.9X10&#179;kg/m&#179;左右，一升在0.7-0.9千克，不过平时计算可以取，一升在0.85千克，供参考7号液压油和46号液压油可以混用吗问：7号液压油和46号液压油可以混用吗答：不能混用。40℃的情况下，7号液压油的中心点运动粘度为6.8mm&#178;/s，46号液压油的中心点运动粘度为46mm&#178;/s，两者粘度相差太大，混用肯定是不行。一般情况下，液压油的更换或者混着用首先要考虑液压油的粘度、密度、温度范围、压力上限、可...46+7/44＋1+575/58简便运算答：别给别人采纳
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