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cbulogin.et2Server is OK嘉实多极护真的可以跑1万公里么_百度知道
嘉实多极护真的可以跑1万公里么
我有更好的答案
你好 建议是五千至七千公里左右保养就可以了时间太长了对发动机不好
方有节 圆致远
全合成机油是可以跑到8000到1万公里再进行车辆保养。
你好，合成机油不建议一万公里更换一次。即便是能够保证正常润滑。
全合成的机油理论上来说跑1万公里是没有问题的
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。网购无压力（2） 教你辨别嘉实多真假机油
针对市面上真假机油难辨的局面，上期我们在《网购无压力 教你辨别美孚假机油》一文中介绍了美孚机油真伪辨别方法，接下来我们来介绍下嘉实多机油真伪辨别方法，作为半壁江山的德系车御用产品，大众、宝马、奥迪、捷豹等4S店保养都无一例外的使用了嘉实多系列产品，用户群体非常广泛。
一般来说保修期
[车维修 用车养车] 针对市面上真假机油难辨的局面，上期我们在《》一文中介绍了美孚机油真伪辨别方法，接下来我们来介绍下嘉实多（Castrol）机油真伪辨别方法，作为半壁江山的德系车御用产品，大众、宝马、奥迪、捷豹等4S店保养都无一例外的使用了嘉实多系列产品，用户群体非常广泛，但同时也最容易出现假货泛滥。
一般来说保修期内的车辆基本都选择了4S店保养，机油的品质问题基本不用操心。而过保修期后很多用户开始捉摸网购实惠的嘉实多机油来保养，相对4S店来说价格便宜非常多，一些不良商贩正是基于此抓住了消费者的购物心理，开始在网上贩卖假冒机油，虽然嘉实多官方通过防伪码等一系列措施避免这一现象，但造假方法也是道高一尺，魔高一丈，让很多用户都吃了假机油的亏。
嘉实多汽车机油分为三大类：极护、磁护、金嘉护，对应的分别为全合成、半合成以及矿物油。极护系列包括5W-30、5W-40、0W-40、10W-60四种规格，都符合美国石油学会API SN和欧洲汽车制造商协会ACEA A3/B4规格要求。下面就以极护0W-40为例来介绍嘉实多真假机油的辨别方法。
真假机油大阅兵
此次对比的真假嘉实多极护0W-40机油分别来自京东商城（自营）和淘宝，价格分别为369元和150元，价格差了有1倍多。
外观对比展示
首先来看看包装瓶的正反两面规格信息，从图示可以看出除了主体颜色正品为金色，假货为黄色，基本没有差别，仔细对照图案也没有明显的差异。
接下来就看看两个包装瓶的细节差异，按照从上到下的顺序，正品瓶盖贴纸平整，加碎刀口因为没有出现外力作用，其整个标签表现依然完整；反观假货的标签纸虽然来自正品机油废弃的瓶盖，但是标签纸经过撕扯后二次粘贴已经出现了部分错误，导致序号&2074&被遮盖了部分。
由于两者都使用正品标签，所以在官网给出的网站上查询，得出的结果均为&正牌标签&，在这方面看来假货制造商也是动了脑子，使用正品废弃的标签贴纸。
如果说上面的标签纸序号无法查询出真假，那么通过辨别盖子上的白色Castrol Logo会发现假货Logo字体重影而且粗糙，并且瓶盖与瓶环之间的点连接也出现了明显的二次焊接痕迹，通过拧瓶盖就可以很直观的体现出来。而拧开盖子后也可以很明显的发现箔纸上的Logo印刷假货相对粗糙，而且不平整。
转到瓶身上的细节，首先是合格批号和生产日期，这个没有使用防伪技术，所以无论真假看看就行，正品的生产日期为日，假货则为日。
机油的SAE粘度标号上，正品机油的&至强机油 极致表现&带有发光特效，同时图案纹理细腻，而假货机油则无发光效果，同时图案也比较粗糙。
瓶身两处把手，正品机油采用了密集型凸点防滑设计，凸点密集细腻，防滑效果不错，而假货凸点稀疏，质感稍差。
瓶身正面中央图案，正品机油图案清晰，并且表现细腻，而假货机油图案则有明显的发糊的感觉。
瓶身背面顶部商标，正品机油Castrol字体颜色和官方Logo颜色保持一致，而假货机油颜色偏暗红。
仔细看背面顶部商标的&EDGE 极护&字体发现，正品机油有致密的网纹图案，假货机油则无网纹，同时TM商标也不够清晰。
最后再来看看背面嘉实多机油产品生产认证、地址信息，正品机油字体更粗更醒目，相反假货字体纤细，但是相对来说更模糊一些。
油品颜色和气味对比
在常温状态下正品机油的颜色要比假货机油要深不少，通过闻气味发现正品机油几乎没有敏感味道，类似淡淡的清香，而假货机油有明显的刺激性汽油味道，这和之前美孚1号鉴别结论基本相同。
定性滤纸扩散测试后，两者都没有出现油环，至少在清洁度上两者差别不大，所以那种说假货机油来源于废弃机油可能性不大，起码经过了高质量的过滤。
各取少许机油至纸杯中，然后将其放置在零下15摄氏度左右的冰箱中，冷冻48小时。
冷冻48小时候，正品机油表现出了不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假货机油则出现了轻微的粘稠，并且出现了浑浊状态。
虽然仅仅是零下15摄氏度的温度，远未达到嘉实多极护0W-40机油标称的零下35摄氏度低温流动性，但是假货机油已经出现了轻微的粘稠状态，并且液体变得浑浊，相信再降低一些些温度假货机油就会失去了低温流动性，由于条件限制，在此并无法验证这一结论，但是即便是在零下15摄氏度下假冒机油的特性已经得到了很好的展现。
从上面的对比来看，常规的机油真假辨别方法并不能够很好的体现出机油的实际品质，但是通过仔细观察分辨出伪劣还是很可靠的。
与之前我们的猜测不同，现在的假冒机油基本都没有使用回收的原厂机油瓶，而是自己生产或找人代工，但是关键的防伪标记还是取材于原厂机油瓶，增加了真假机油的辨别难度。所以消费者按照常规的思维通过防伪码来辨别真伪基本没有什么实际意义，这一方面与假冒机油都使用了正品机油的防伪码，另外一方面这些正品防伪码并没有采用唯一（仅能查询一次）查询的技术，并且实际销售处的正品机油大部分消费者都放弃了防伪码的查询，使得这些防伪码流落后依然具备正品查验效果。
虽然假冒机油采用了正品防伪标签，但是受限于生产工艺，假冒机油的机油瓶和贴纸质量和正品差距还是非常明显，只要稍加辨别就可以区分开来。
对于假冒机油的品质上述的鉴别非常简单，无法得到详细的体现，进一步的辨别就需要用到专业的设备通过物理和化学方法鉴别，对于普通消费者来说基本不现实，虽然实际使用是鉴别机油品质最好的方法，但谁也不会拿自己的汽车实验假冒产品，这样的结果得不偿失，甚至出现损坏发动机的情况，所有用户所能做的就是尽自己最大努力购买到适合自己车型的正品机油。
机油选购技巧分析
综合上述的真伪辨别，相信用户对于真假机油的网购渠道有了一定的了解。对于网购产品来说，我们无法通过产品介绍信息来辨别真伪，而仅有的一些资料也无法获悉真实的情况，甚至被给出的描述资料也是做假的，让用户失去辨别能力。以下就简单的列出网购机油的一些技巧，希望对用户购买机油有所帮助。
1.购买渠道上尽量选择大的电商的正规产品，最好有机油厂商的授权销售证明，不要贪图便宜选择一些便宜产品，一般来说便宜产品是假冒的可能性非常大。
2.即使在正规的渠道购买机油，也要在收货时通过外包装辨别真假，并记得开具发票，万一购买到假冒产品，可以以发票作为依据寻求退换货或损失赔偿。
3.在更换机油后，记得时常留意机油的温度以及发动机的动力状况，一旦有异常，停车冷却后检查机油污染情况，判断是否使用了以次充好的低等级机油，而对于非优质的机油也只有在长时间使用后才能够辨别出来。（文 车维修 张伟）
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求大神帮忙看看嘉实多极护0-40W真伪，谢谢大神，好人一生平安收藏
RT，下面上图，感谢大神帮忙看看真伪，最后2张图都是一种机油，是下午阳光下和晚上室内拍摄的
嘉实多,为世界各地的车辆,工业设备以及航海航空等领域提供优质润滑油产品和服务.百年润滑品牌,不仅是润滑油,更是流动的科技.
10个人10个看不出，告诉我多少钱哪里买的
我批发这个的我都看不出
谢谢回复，我在嘉实多官网上面查询的本地分公司，分公司电话嘉实多官网留的是个人手机号，我打给他，他给我的另一个电话，说他同事的。我打给他同事当面买的，80元1桶。1L的
客户这个价格买不到真的，做机修保养店可能有这个价格，同事之类纯属扯淡，就是到人家店里拿的
拿到的也是5w-30或者5w-40，0-40的80一升，保留意见，真的极少
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嘉实多极护机油真假
昨天在朋友那买了两瓶嘉实多极护4L0W-40机油（450一瓶），因为有事没在他那换，今天去嘉实多授权店去换，发现瓶子后面能撕开的地方没有防伪号，打电话问朋友，朋友说是真的，他店里宝马霸道换了1万公里没事情，哎，不知道真的假的…………在官网查询了瓶盖码是...
我有更好的答案
真油清亮透明，呈金黄色，无杂质、无悬浮物、无沉淀物，晃动时流动性较好；假油要么油色较深，要么有杂质沉淀物，晃动时流动性较差。包装：1） 新油包装外观干净漂亮，无油污尘迹，封口盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上有厂家特殊标记。2） 一般标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处都有特殊标记。3） 嘉实多的四冲程的任何级别的机油标签上都有”核心三角TM”的字样。4） 瓶盖上的批号和生产时间要和瓶身上的一样，和瓶底的生产时间误差不超过2个月。5） 在嘉实多产品的瓶盖上有一组系列号，是出厂前用电脑打印上去的，嘉实多纯真产品这组系列号中的一组与瓶身上的一组数字是吻合的。二闻真油味淡，有点水晶蜡的那种清香；假油味浓有刺激性。三触假油用手摸有拉丝现象。手指沾上一小滴，使劲搓，很快把油膜搓掉了的不是好油，很长时间总是滑溜溜的才算基本合格。四验
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