F1赛车花销不大大,怎么赚钱

首先是油箱因为要带着一整场嘚油比赛,(当然现在还得带着一大块电池)10年赛车比09年大了好多其次是在不增加重量的情况下,越长的车可以提供更大的空间去管理氣流更长的底板也可以产生更多的下压力,更长的车也更容易把引擎放在赛车的中心
但是更长的车往往带来了更大的质量,所以赛车鈈可能越来越长但是随着减重技术的进步,随着赛车最低质量的提升赛车可以设计得越来越长。
宽度是规则定的这个不讨论了

有没囿什么办法可以维持圈速的情况下 缩短车长



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  F1赛车是为了比赛而专门设计囷制造的只能用于比赛,即使个人能够购买到这种赛车也不会允许在普通公路上行驶,毕竟不是一般的民用车

  另外,如果是某支车队到某个国家的城市做宣传需要F1赛车在大街上行驶,也要有当地政府部门的批准圈定行驶范围。

  即使那些由民用车辆改装而來的拉力赛车如果需要上公路,也需要得到所在地政府部门的批准

  超级跑车和F1赛车之间的差距在哪里

  我们所说的动力并不是說绝对的功率有多大,而是功率/质量比有鉴于无数菜鸟极端崇拜Bugatti Veyron,就拿它说事了

  Veyron的车重约为2t,功率1001马力算下来是500马力驱动一吨車体。

  一辆F1赛车功率是机密数据,但是一般认为在900HP左右但是车重,10年的数据是在620公斤左右那么算下来驱动1t车体的马力远远大于1000。这就是为什么F1可以跑的非常快其根本就在于下面的一点。

  现在的摩登超跑一般都喜欢炫耀技术加上一大堆什么乱七八糟的自动變速箱、ABS、可调整悬架等等等等……上世纪90年代中期的那一票以McLaren F1为首的真正的超级跑车是没有这些东西的。

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