定好了进藏线路图,但不知道怎样安排出藏线路

【分享】16条骑行进藏路线+攻略(最全版)_骑行吧_百度贴吧
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编辑/天涯何处不天涯转载请注明出处。部分图片引自网络,如有冒犯请联系我删除。若帖中链接被吞,请访问完整版原文地址:&脱水版请点击右上角只看楼主&导语:随着国内骑行文化的盛行,越来越多的骑行爱好者将“骑行进藏”列为了自己骑行生涯不可或缺的一个目标。笔者也前后三次进藏,骑车走过川藏、新藏,对进藏线路渐渐近乎执着地着迷。下一步计划骑行丙察察,而且毫无疑问这也不会是我最后一条进藏线路。除了大部分骑友热衷的川、滇、青、新藏这几条进藏线路外,其实还有好多条不为人所熟知的进藏线路。作为一个深度骑行爱好者和进藏控,几乎对每条进藏线路都有过研究,又苦于网上没有一份完整详细的整理。于是花了几天时间将我所知并能搜集整理到的资料汇总写成了这篇《16条骑行进藏路线+攻略(最全版)》。强迫症做事都追求完美,里面的攻略游记视频引用大部分都是本人浏览大量信息后对比筛选出来的。嗯就是冲着史上最全版本去的,不过随着探险穿越的盛行未来肯定会有新的进藏路线开辟出来,但目前来讲这应该已经归纳得够最全了。欢迎指出纰漏,抛砖引玉,希望能对热衷进藏的骑友有所帮助,以下!按骑行难度由易到难排列,星级从★☆☆☆☆☆起依次递增:No16.青藏线路线长度:1850km路线难度:★☆☆☆☆☆路线安排:西宁(0km) - 倒淌河镇(106km) - 黑马河乡(112km) - 茶卡(80km) - 都兰(133km) - 巴隆(110km) - 诺木洪工业区(105km) - 格尔木(144km) - 西大滩(122km) - 索南达杰保护站(86km) - 五道梁(54km) - 二道沟镇(84km) - 沱沱河镇(63km) - 唐古拉兵站(52km) - 第一道班(57km) - 安多县(78km) - 那曲县(136km) - 谷露镇(94km) - 当雄县(74km) - 羊八井镇(75km) - 拉萨(82km)路线说明:之所以青藏线排在第一,是因为该青藏公路全程路况都很好,一路的柏油路,但平均海拔在4000米以上(因此江湖人称之为“天路”),而且一路的起伏路,所以骑行难度也不能说小。7-8月是比较好的骑行时间,8月下旬之后昆仑山到拉萨路段就比较经常有风雪天气出现。途中将经过青海湖和可可西里,风景很美。另外,青藏线沿途消费水平较其他几条路线高些,穷驴学生党要有心理准备。推荐景点:塔尔寺、青海湖、茶卡盐湖、昆仑山口、沱沱河、索南达杰保护站、可可西里、羊八井、布达拉宫推荐攻略:【青藏线骑行攻略(波尔攻略)】推荐游记:【亲子闯天路---带著小樨走青藏】推荐视频:【《单车青藏》韦侠士所拍骑行西藏纪录片】
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No15.滇藏线路线长度:2400km路线难度:★★☆☆☆☆路线安排:昆明(0km) - 禄丰(96km) - 楚雄(80km) - 下庄镇(107km) - 大理(100km) - 西邑(79km) - 丽江(90km) - 虎跳峡(85km) - 香格里拉(107km) - 书松(110km) - 飞来寺(92km) - 盐井(107km) - 芒康县(111km) - 登巴村(90km) - 左贡县(76km) - 邦达镇(110km) - 八宿县(97km) - 然乌镇(91km) - 波密(132km) - 通麦(90km) - 鲁朗(70km) - 八一镇(76km) - 工布江达(130km) - 松多(97km) - 墨竹工卡(101km) - 拉萨(68km)路线说明:滇藏线对初次上路的骑友第一个挑战就是白马雪山,海拔爬升较大,需要尽快适应高原骑行。如果时间充裕,香格里拉、徒步虎跳峡、梅里雪山的卡瓦格博日照金山都不应该错过,传说在飞来寺第一眼看到她能幸运一整年。从邦达到八宿会经过传说中的怒江72拐,这段号称中国十大死亡公路之一的路,下山路足足有20公里,陡坡弯多且急,路面碎石多且尘大,各位切记减速减速减速慢行慢行慢行!推荐景点:大理双廊、苍山洱海、丽江古城、虎跳峡、雨崩、梅里雪山、盐井古盐田、怒江72拐、然乌湖、米堆冰川、墨脱、岗云杉林、古乡湖、雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、尼洋河、米拉山口、直贡梯寺、布达拉宫推荐攻略:【滇藏线骑行攻略-图文并茂穷人版(波尔攻略)】推荐游记:【2013年,我的滇藏故事。更新至拉萨】推荐视频:【Gap year 《骑行日志》 滇藏骑行纪录片】
这个必须顶
倒数无人区   --来自魅族MX3,如玉凝成,纯简随心,梦想尽在掌握!
我也是前排?
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No14.中尼线 路线长度:990km路线难度:★★☆☆☆☆路线安排:拉萨(0km) -
曲水县(60km) - 浪卡子县(110km) - 江孜县(105km) - 日喀则(95km) - 吉定镇(60km) - 拉孜县(100km) - 白坝(80km) - 扎西宗(65km) - 珠峰游客大本营(50km) - 珠峰游客观景处(6km) - 岗嘎(75km) - 门布乡(60km) - 樟木(125km)路线说明: 很多从上海出发刷318全程的童鞋走的最后一段就是中尼公路,中尼全线都是柏油路,民风淳朴治安好,安全系数比较高。到白坝之后有边防检查站,建议在出发前准备好边防证。同样的,打算从樟木骑到尼泊尔加都的车友也记得提前准备好签证。但2015年4月尼泊尔发生8.1级强震,在中尼线上,由于泥石流和山体滑坡,从日喀则通往聂拉木县城、聂拉木县城通往樟木口岸的道路已经严重受损。此次地震几乎将尼泊尔大部分景点古迹摧毁殆尽,重建需要一段不短的时间,建议最近两年内的出国旅游都不必考虑尼泊尔。推荐景点:布达拉宫、羊卓雍错、乃钦康桑雪山、卡若拉冰川、江孜古堡、白居寺、扎什伦布寺、珠峰大本营、绒布寺、樟木口岸 推荐攻略:【中尼公路骑行小攻略(S307省道-G318国道,拉萨-樟木)】推荐游记:【与影共舞——独行在藏尼印的日子】推荐视频:【一个人的中尼线】
No13.川藏(南)线路线长度:2150km路线难度:★★☆☆☆☆路线安排:成都(0km) - 雅安(148km) - 新沟(86km) - 康定(106km) - 新都桥(78km) - 雅江(74km) - 119道班(51km) - 理塘(89km) - 巴塘(187km) - 芒康(105km) - 登巴(91km) - 左贡(73km) - 邦达(110km) - 八宿(97km) - 然乌镇(91km) - 波密(132km) - 通麦(90km) - 鲁朗(70km) - 八一镇(76km) - 工布江达(130km) - 松多(97km) - 墨竹工卡(101km) - 拉萨(68km)路线说明: 川藏南线,也就是平时大家指的“川藏线”,它沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。至于为什么从理塘到巴塘187公路只骑一天,是因为中间有个90km的超级大下坡。5月很适合骑行,景色好,非雨季;6-9月为雨季,但景色非常好;10月则可以看到红叶,不过最好能在月底前到达拉萨,因为之后因大雪可能封山。推荐景点:武侯祠、雅安、泸定桥、牛背山、贡嘎雪山、跑马山、新都桥、毛垭草原怒江72拐、然乌湖、米堆冰川、墨脱、岗云杉林、古乡湖、雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、尼洋河、米拉山口、直贡梯寺、布达拉宫推荐攻略:【川藏线骑行攻略-图文并茂穷人版(波尔攻略)】推荐游记:【大二暑假的20岁成人礼,2—3档掉链川藏篇】推荐视频:【敢不敢,带上梦想任性一次!(完整版)】
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丙察察,新藏,起码前排吧   --来自单人单车万里行,一个将来骑车环游中国的男人
No12.唐蕃古道路线长度:2150km路线难度:★★★☆☆☆路线安排:西宁(0km) - 倒淌河(107km) -
共和县(42km) - 大河坝道班(110km) - 温泉(85km) - 花石峡(77km) - 玛多县(80km) - 野牛沟(60km) - 清水河(124km) - 歇武(103km) - 玉树(50km) - 下拉秀乡(65km) - 囊谦(84km) - 加桑卡(116km) - 类乌齐镇(77km) - 丁青15道班(110km) - 丁青县(65km) - 尺牍镇(69km) - 荣布镇(78km) - 巴青县(92km) - 贡热村(90km) - 夏曲镇(80km) - 那曲地区(100km) - 古露镇(101km) - 当雄县(76km) - 羊八井镇(83km) - 拉萨(94km)路线说明: 唐蕃古道,也叫馒头岭(古)驿道,今天的214国道,是1300年前的进藏之路。唐蕃古道就是唐朝和吐蕃之间的交通大道,是我国古代历史上一条非常著名的道路,也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。著名的文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的就是这条大道。它的形成和畅通至今已有1300多年的历史。骑行难度三颗星级别里面的第一条,这条路线的路况比较差,烂路主要集中在类乌齐至巴青路段,约380公里,以土路或砂石路为主,路比较窄。一路多原生态的藏族民俗,人文气息厚重。推荐景点:日月山、塔尔寺、阿尼玛卿、野牛沟、多普玛、曲则尕峡谷、文成公主庙、强巴林寺、类乌齐、丁青、巴青、羊八井、布达拉宫推荐攻略:无推荐游记:【95后妹纸暑假的唐蕃古道骑行】推荐视频:无
更新速度堪忧啊,堪忧~~
体力不好,钱少的该骑哪条呢
更不更了?
No11.川藏北线路线长度:2387km路线难度:★★★☆☆☆路线安排:成都(0km) - 映秀镇(100km) - 理县(110km) - 米亚罗镇(61km) - 马尔康(89km) - 观音桥镇(74km) - 翁达(123km) - 炉霍县(76km) - 甘孜县(106km) - 马尼干戈(90km) - 德格县(118km) - 江达县(115km) - 妥坝乡(126km) - 昌都(120km) - 类乌齐县(105km) - 14道班(67km) - 丁青县(80km) - 尺牍镇(66km) - 荣布镇(76km) - 巴青县(91km) - 扎拉沟(77km) - 夏曲镇(86km) - 那曲县(102km) - 谷露镇(94km) - 当雄县(74km) - 羊八井镇(75km) - 拉萨(82km)路线说明:相比于热闹的川藏南线,川藏北线显得更加安静原始,同时从地理环境和骑行难度上来说北线也相对要给人更厚重的印象。如果说被称为“中国景观大道”的川藏南线是条精彩纷呈的高原景观之旅的话,那么国道317川藏北线毫无疑问是条浓郁厚重的藏族人文之旅。总的来说,川藏北线的极具宗教韵味,是了解藏文化很好的进藏线路。 推荐景点:巴郎山、四姑娘山、丹巴藏寨、塔公草原、雅拉雪山、灵雀寺、色达喇荣五明佛学院、新路海、雀儿山、德格印经院、强巴林寺、类乌齐、丁青、巴青、羊八井、布达拉宫推荐攻略:【川藏北线317骑行攻略-图文并茂穷人版(波尔攻略)】推荐游记:【2012年川藏大北线骑行(全文完,多图慎入)】推荐视频:【2012《川藏大北线骑游记》——老高父子】
No10.丙察察线路线长度:1215km路线难度:★★★☆☆☆路线安排:丙中洛(0km) - 昌西村(63km) - 梦孔村(60km) - 目诺村(50km) - 嘎达村(40km) - 察隅县(65km) - 古玉乡(76km) - 然乌镇(93km) - 波密(128km) - 通麦(92km) - 鲁朗(72km) - 八一镇(72km) - 工布江达(132km) - 松多小学(98km) - 墨竹工卡县(105km) - 拉萨(68km)路线说明: 丙察察线和丙察左线前面是同一条路线,到察瓦龙乡开始“分道扬镳”,丙察察由此沿怒江往西行,去察隅县,而丙察左则由此爬山往北去左贡县。6-8月是这里的雨季,而且丙察察线沿途碎石路和泥路很多,但一路沿着怒江的景色非常好,还有一段穿过几乎是原始森林的路。真正的丙察察线其实是丙中洛到察隅县这一段,但如果想骑到察隅县就离开的话,可能还得搭车到林芝,所以直接骑到拉萨也是个不错的选择。另外提醒一下,进丙中洛是需要门票的。推荐景点:独龙江、怒江第一湾、高黎贡山、碧罗雪山、石门关、丙中洛、重丁教堂、雾里、秋那桶、茶马古道、瓦弄、然乌湖、米堆冰川、墨脱、岗云杉林、古乡湖、雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、尼洋河、米拉山口、直贡梯寺、布达拉宫推荐攻略:【丙察察骑行波尔攻略-图文并茂挫人版(波尔攻略)】推荐游记:【那时那地——丙察察】推荐视频:【骑迹(致青春·2014丙察察骑行进藏)】
No9.丙察左线路线长度:650km路线难度:★★★☆☆☆路线安排:六库(0km) - 古登乡季加村(80km) - 福贡县(65km) - 贡山县(120km) - 丙中洛重丁村(56km) - 察瓦龙乡(85km) - 碧土乡(80km) - 扎玉镇(76km) - 左贡县(74km)路线说明:这条路线全程海拔最高不超过4000米,但整体路况并不好,从丙中洛开始很多碎石路段,部分路段沿着茶马古道,路况应该是这个难度系列里最危险的,但原始的风景壮丽而惊艳。6-8月是这里的雨季,路太危险,不推荐在这个时间段骑行。当然,到了左贡之后沿着G318就可以到拉萨了。推荐景点:独龙江、怒江第一湾、高黎贡山、碧罗雪山、石门关、丙中洛、重丁教堂、雾里、秋那桶、茶马古道、碧土、邦达草原、怒江72拐、然乌湖、米堆冰川、墨脱、岗云杉林、古乡湖、雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、尼洋河、米拉山口、直贡梯寺、布达拉宫 推荐攻略:【丙察左线路书(茶马古道、梅里壁画、大流沙各种风景)】推荐游记:【单车万里行,献给自己的三十周岁(丙察左线已更新完)】推荐视频:【龙旗户外:骑行丙察线进藏 察瓦龙到碧土6.22 上篇】
No8.中印线路线长度:490km路线难度:★★★★☆☆路线安排:拉萨 - 曲水县(60km) - 浪卡子县(110km) - 江孜县(105km) - 康马县(50km) - 拉亚39道班(80km) - 亚东县(86km) - 中印边界乃堆拉山口(28km)路线说明: 这条路线会经过西藏三大圣湖之一羊卓雍措(简称羊湖),还有一度被称为“摄影家的情人”的多庆湖,一路风景很好,但虽然路途不长,难度却很大,需要6次翻过喜马拉雅山,幸好路况都比较好,基本都是柏油路。4-6月或10月适合观赏珠峰,7-8月为当地雨季,但多为夜雨,6-9月则有很多民族或宗教节日。推荐景点:布达拉宫、羊卓雍错、宗山古堡、白居寺、乃宁寺、普莫雍错、江布寺、白马却林、噶举寺、亚东原始森林、乃堆拉口岸推荐攻略:无推荐游记:【连续骑行十二条进藏线路——中印线】推荐视频: 无
No7.川藏中线路线长度:2690km路线难度:★★★★☆☆路线安排:成都(0km) - 映秀镇(100km) - 邓生沟(83km) - 日隆镇(67km) - 丹巴县(118km) - 惠远寺(90km) - 道孚县(87km) - 炉霍县(76km) - 甘孜县(106km) - 马尼干戈(90km) - 德格县(118km) - 江达县(115km) - 妥坝乡(126km) - 昌都(120km) - 索拉村(115km) - 布宿村(100km) - 加玉桥(54km) - 洛隆县(67km) - 中亦乡(56km) - 边坝镇(104km) - 边坝县(82km) - 玉户(64km) - 白嘎乡(85km) - 比如县(75km) - 布托(133km) - 孔玛乡(78km) - 那曲县(53km) - 谷露镇(94km) - 当雄县(74km) - 羊八井镇(75km) - 拉萨(82km)路线说明: 这是一条寂寞的路线,很少人骑,准确来说它不是一条路,而是由乡道县道连起来的一条线,甚至有些地方找不到路,得绕才能继续往前走,一路上土路和碎石路很多,难度远大于川藏南线和北线,对自己的耐力、技术和心态没有十足把握的车友,慎选!推荐景点:武侯祠、邓生沟、丹巴美人谷、慧远寺、尊胜白塔、甲居藏寨、马尼干戈、德格印经院、强巴林寺、边坝、措日寺、那区草原、羊八井、布达拉宫推荐攻略:【寂寞的川藏中线——经过洛隆边坝的茶马古道攻略】推荐游记:【连续骑行十二条进藏线路——川藏中线】推荐视频:【两轮自驾川藏-修正版】
No6.新藏线路线长度:2600km路线难度:★★★★☆☆路线安排:叶城(0km) - 普萨村(72km) - 库地(88km) - 204道班(49km) - 黑卡道班(84km) - 三十里营房(74km) - 康西瓦道班(73km) - 509道班(74km) - 甜水海兵站(82km) - 泉水钩(96km) - 松西乡(58km) - 多玛乡(101km) - 日土县城(109km) - 狮泉河(126km) - 那木如村(76km) - 门土乡(118km) - 塔尔钦村(52km) - 霍尔乡(80km) - 公主措湖(55km) - 马孜木拉检查站(51km) - 新仲巴县城(76km) - 拉藏乡(78km) - 萨嘎县城(92km) - 切热乡(97km) - 桑桑镇(93km) - 拉孜(124km) - 吉定镇(100km) - 日喀则(60km) - 江孜(91km) - 浪卡子(107km) - 曲水县(100km) - 拉萨(60km)路线说明:新藏公路是世界上海拔最高的公路,途中需要翻越5座5000米以上大山,尤其是最高的界山达坂(海拔5248米)和死人沟(海拔同样在5000米以上)。在短短的3天时间里,从海拔900多米的新疆翻过5200多米的山口再停到4500多米的阿里,加上复杂多变的气候,肯定已经超过了很多人身体正常承受的极限,在传统的4条进藏公路中,新藏公路是最难的。推荐景点:乔戈里峰大本营、康西瓦烈士陵园、甜水海、泉水湖(死人沟)、羌塘保护区、班公湖、扎达土林、冈仁波齐、拉昂错、玛旁雍错、纳木那尼峰、斜尔瓦口岸、公珠错、吉隆沟、希夏邦马峰、佩牯错、珠峰大本营、扎什伦布寺、羊卓雍错、布达拉宫推荐攻略:【新藏线骑行攻略(2012年最新版,by速度哥)!!忘记波尔吧!】推荐游记:【神山的召唤--2014年新藏骑行纪实】推荐视频: 【火vv新藏线《放山》】
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怎样安排进藏旅游最佳线路
大家都知道西藏,知道喜玛拉雅,但却不一定知道西藏还有一个养在深闺人未识的美丽地
方,它就是素有“西藏江南”之称的林芝,也有人称她是西藏的瑞士,她就是人间的香巴拉!林芝是藏文尼池( nying khri
)或‘娘池’(nyang
khri)一词音译而来的,藏语是说“太阳的宝座”,就西藏其他大多数地区来讲,这的确是太阳每天升起的地方。林芝位于中国西藏自治区东南部,平均海拔约
3000米,总面积约11.7万平方公里,人口14万多,与昌都、那曲、拉萨、山南等地相邻。自然条件得天独厚,气候宜人,水资源丰富,雅鲁藏布江从这里
经过。规划中的拉林铁路也将经过这里。&&&&&& 林芝地区是世界上仅存的绝少为人类所涉及的净土之一,一直是科学考察、探险的圣地,这也造成了旅游交通方面的不便。目前到林芝旅游,汽车是唯一的交通工具,有些没有通公路的地方还要徒步行走。
林芝两日游D1:八一镇——错高湖&&&&&&
若要到林芝,可先乘飞机到拉萨,再乘坐班车到林芝,班车的首发时间为上午8:00,拉萨到林芝的八一镇票价155元,在八一桥头下车就是错高湖的售票处,
门票20元。先找个酒店住下,建议住在林芝金鑫大酒店。从八一桥至错高湖还有约40公里左右,徒步旅游约需8小时,可在八一镇邮电局租界国产吉普车,包车
前往,两天700元,一般可乘坐6人。晚上可住在错高湖度假村,价格从20—200元的别墅不等。当然,以错高湖的环境,自己在湖边露营也完全不成问题。
D2:错高湖——易贡错——通麦温泉——八一镇&&&&&&
从错高湖返回八一镇,沿途也可游览易贡错、通麦温泉。易贡错是帕隆藏布支流易贡藏布下游谷地中的一个湖泊。湖盆两侧有康波弄巴、索白曲,帕隆弄巴、麻果龙
藏布(即勒曲藏布)、曲泽弄巴、求杂弄巴等支沟发育,它们的源头往往雪峰连绵,冰川发育;在它们注入湖盆的巨大扇形地上可见到巨大的冰碛漂砾。&&&&&& 建于1987年的易贡(易贡藏语意为“美丽”)茶场是世界上海拔最高的茶场,茶香飘万里。这里的茶用天然冰雪融水浇灌,所以在品质和环保指标都是世上罕见的。茶园风光秀丽宜人,满是绿的海洋,新鲜的空气中飘散着清淡茶香。&
林芝三日游D1:帕嘎寺——加兴沟水帘瀑布——错高湖 &&&&& 上午游览著名的帕嘎寺和加兴沟水帘瀑布&&&&& 下午游览美丽的错高湖 D2:苯日神山—— 苯日山摩崖造像及雕刻——汉妃梳妆台——通麦 &&&&& 上午游览苯日神山及摩崖造刻,下午游览汉妃梳妆台、通麦温泉 D3:波密——背崩瀑布——“老虎嘴”瀑布——汗密瀑布——墨脱——仁钦崩寺 &&&& 上午乘车到波密观赏冰川,下午到墨脱游览背崩、“老虎嘴”、汗密瀑布、藤桥及仁钦崩寺。
雅鲁藏布大峡谷推荐线路从八一镇到排龙进去到大拐弯最快体力好者来回三天(到扎曲),推荐四天。D1:八一镇——排龙——排龙温泉——藏民家&&&&&& 第一天从八一镇坐车到排龙,八一镇到排龙的车较多,价格50左右。联系民工,吃完午饭后洗个温泉后出发行走大约两个半小时到一村藏民家吃饭住宿,此时尚早可以随便走走。D2:排龙——扎曲&&&&&& 早上9点出发行走大约3小时可到第一个溜索生火做饭行走不到3小时可到第二个溜索(经过两个大塌方区),到工棚可休息,接着继续走大约3小时可到扎曲。到扎曲游览雅鲁藏布大峡谷。D3:扎曲——墨脱&&&&&&
从扎曲进墨脱,路比排龙到扎曲好,可以少带些食品甚至可以不带帐篷,要知道一斤东西要付民工八块五的费用对于背包族可不便宜,另外若从滇藏线进来可以在波
密的古玉玩一下雇匹马,上温泉去来回也不过一天,扎木镇附近的冰川瀑布就不消说了。附近山上还有一个湖景色绝好,但多为人不识。总之318国道的县还是有
不少风景优美的地方的。
“西藏江南”风景旅游线充分利用川藏公路作依托,开展“西藏江南”的特色旅游。(l)然鸟湖高山湖泊湖光山色风景旅游点。海拔4200米,是古冰川堵塞湖泊,素以湖光山色独美引人。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
(2)米堆冰川风光旅游点。从川藏公路84K道班房进沟,1-2天路程,可徒步直上现代冰川,这是典型的现代季风型温性冰川,类型齐全,尤以巨大的冰盆,
众多雪崩,高达700-800米的冰瀑布,消融区上游的冰面弧拱构造,以及冰川末端冰湖和农田、村庄共存为特点,可建成冰川公园,很有开发前景。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
(3)波密南山嘎隆拉冰川风光旅游点。从波密扎木镇南行30公里(沿波墨公路)到嘎隆拉,交通方便,一天可以来回。看冰川U形谷、雪山森林,源头嘎隆寺盆
地,有不同方向两条大的山谷冰川交汇,皆为典型的季风型海洋性冰川,汇口嘎龙寺盆地底部为水草丰美的夏季牧场,牧民的小木屋直接建在现代冰川的末端,东侧
山麓古冰碛平台上有嘎龙寺,寺前有9座白塔,香火旺盛,背衬茂密的森林,前看雪山牧场民居,环境优美,冰雪圈和生物圈在这里交汇,人类与大自然和谐相处,
开辟成便捷的冰川公园最有前景。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
(4)波得藏布古冰川堆积遗迹旅游景点。倾多乡-许木乡-育仁乡皆位于冰川U形谷底中,各种古冰川堆积遗迹典型分布,宽广的河谷平原区是波密县农业最集中
的粮仓,同时又有不同规模形式的冰碛丘阜,似坟似冢,构成一种罕见的自然奇观,为科研考察和特色旅游的又一好去处。这里有简易公路相通,一天可以来往。旅
游中一定要配以科学普及的内容,才会有特色。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
(5)古乡“西藏江南”风景旅游景点区在川藏公路线江,交通方便,可看帕隆藏布沿岸雪山、林海、藏族民风;江中有小岛,小岛上有巴卡寺喇嘛庙;旁边有林
场,风景幽美,靓丽。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
(6)“通大大险”特色旅游点、古乡冰川泥石流遗迹旅游点、培龙支构冰川泥石流遗迹旅游点、拉月大塌方遗迹旅游点。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
(7)易贡湖风景旅游点从川藏公路通麦大桥沿易贡藏布而上,ZI公里的路程可达易贡湖畔的农场。易贡湖,海拔2100米左右,为泥石流堵寒的河谷湖泊,处
在大峡谷水汽通道的当口部位,盆地的环境特别优越,湖北念青唐古拉雪山冰川屏障,湖口铁山巍峨,长条形的湖中云雾游荡,变幻无穷,雪山倒影,海市蜃楼常
现,气象万千;湖滩平原,水鸟飞翔,牛马漫涉;湖滨台地,果林茂密,茶园垅垅;山麓坡上,松林杉木,挺拔俊秀,林中猕猴攀跳,这里是西藏第一处茶园,所产
珠峰圣茶闻名遐迩,为科学考察、观光休闲渡假的最佳去处。
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出藏线路新选择——并不神秘的新藏线
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进藏全攻略
导读: 首次自驾进藏选择哪条线路比较好!我们之前已经说过多次,最好选择318国道川藏南线,景色好,海拔逐渐上升容易适应高原,旅游相关设施成熟完善。近几年路况也得到了极大改善,一般家庭轿车只要驾驶技术尚可的话,都能基本应对。
进藏线路确定了,那么出藏线路选哪条好呢?毕竟是自驾不是旅行包车拼车,到了拉萨并…
首次自驾进藏选择哪条线路比较好!我们之前已经说过多次,最好选择318国道川藏南线,景色好,海拔逐渐上升容易适应高原,旅游相关设施成熟完善。近几年路况也得到了极大改善,一般家庭轿车只要驾驶技术尚可的话,都能基本应对。进藏线路确定了,那么出藏线路选哪条好呢?毕竟是自驾不是旅行包车拼车,到了拉萨并不是自驾者的终点,还是需要返程的,除了拉上板车托运回老家之外,你不得不走一条比你来时更长的路!许多人的第一选择是走青藏线109国道,整体路况好,一般三天左右就可以到达西宁,到了西宁之后就可以一路高速回家了。但是有的人因为已经坐着火车看了好几次青藏线或者是有更长的假期,就想走点不一样的怎么办?那我们推荐考虑新藏线出藏!新藏线上的神山圣湖由于每年走新藏线的游客不多,很多人对新藏线的了解还停留在几年前,认为这里动物凶猛,生人勿进!其实这几年新藏线和川藏线一样,路况都得到了极大的改善,油路能占到全部道路的95%以上,下面就为大家介绍一下新藏线出藏的一些需要注意的知识点。新藏线 你能看到什么:羊卓雍错、卡若拉冰川、江孜、日喀则、扎什伦布寺、定日、珠穆朗玛峰、吉隆沟、佩枯措、希夏邦马、帕羊沙丘、玛旁雍错、扎达土林、冈仁波齐、拉昂错、狮泉河、古格王朝、班公错、喀喇昆仑、叶城时间安排:一般从拉萨到叶城时间安排在7-8天比较合适,如果快的话也可以两天从拉萨到狮泉河,两天从狮泉河到叶城,这个前提是一路赶路为主,基本不进景点,提前办理好了新疆喀什地区的边防证,而不用再在狮泉河排队等办证。到了叶城之后可以往喀什方向走,沿G30高速回程,也可以从叶城沿315国道往青海方向走,从西宁或者敦煌上高速返程。三个节点:如果你从拉萨出来准备先去羊卓雍错、卡若拉冰川的话就需要从曲水左拐离开318国道,前往浪卡子方向,然后再在日喀则回到318国道;如果不去珠峰大本营,从日喀则、拉孜继续西行,沿219国道前行,如果需要去珠峰大本营的话,就在拉孜左拐沿318国道前往定日方向,在这里需要说明的一点是:如果去了珠峰大本营的话,想继续往新疆走的话,不用原路返回拉孜,而是可以出珠峰大本营后往吉隆方向,经过佩枯措、希夏邦马从萨嘎回到219国道新藏线;如果要前往古格王朝遗址的话,需要在219国道巴尔左转前往札达方向。新藏线全程主要就有这三个节点需要注意,剩下的就是一路沿着318和219前行就对了,当你看到天路零公里,雪域第一城的时候就是新藏线的终点了。通行时间:现在新藏线基本全年保通,即使在1.2月沿途的客栈加油站也会营业,不过为了更高的安全出行系数,更好的风景还是应当尽量将出行时间安排在夏秋季节。几个最常被问到的问题:1,新藏线沿途食宿条件怎么样?餐食以川菜为主,相对于318国道和拉萨林芝等大城市,新藏线食宿条件较差,但能满足基本需求。2,什么车能跑新藏线?当然是越野车最佳,不过在路上也曾见过一般轿车在跑,新藏线全程海拔较高,高原环境下动力损失明显,尽量选择较大排量汽车。3,日土与叶城之间的加油问题。之前有很多游记说,日土与叶城之间没有加油站,其实在中间的红柳滩以及三十里营房都有正常营业的加油站提供93号汽油和普通柴油,只是价格稍贵,另外红柳滩的中石油加油点比较隐蔽,需要仔细找一下。相对隐蔽的红柳滩加油站4,海拔与高反问题,新藏线是所有进出藏线路中海拔最高的一条,最高点在红土达坂海拔5380M,不过由于选择新藏线一般的是出藏游客,之前已经基本适应了高原,因此高反一般不会很严重,相反如果从叶城进藏,短短两天到达狮泉河,一般会出现比较严重的高原反应尤其是第一次进藏的游客。新藏线海拔示意图如果有其他新藏线的问题欢迎在留言里提问!更多藏区旅行线路欢迎关注微信公众号:川藏线 个人微信}

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