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机械装备贸易城入驻宜宾带来新的增长点
核心提示：5月24日，昊昇中国西南机械装备贸易城成功取得宜宾临港经济技术开发区LG-J05-02地块（约457亩）的国有建设用地使用权，意味着国家级经济技术开发区即将诞生西南首屈一指的装备贸易城。5月24日，昊昇中国西南机械装备贸易城成功取得宜宾临港经济技术开发区LG-J05-02地块（约457亩）的国有建设用地使用权，意味着国家级经济技术开发区即将诞生西南首屈一指的装备贸易城。
项目自2013年3月启动预招商以来，目前包括吉峰集团旗下5家品牌旗舰店在内的700余家实力企业已意向入驻，市场认可度可见一斑。该项目位于临港开发区核心位置，占地约450亩，总投资约20亿元，为临港开发区投资项目之最。按照&二横三纵一中心&规划结构，分两期进行建设，总体量约45万㎡，预计3&4年内全面建成运营，整体将打造成为以机械装备为产业支撑、辐射西南地区的现代服务型商贸市场集群，树立大西南市场标杆。　　
在业态规划上，中国西南机械装备贸易城涵盖贸易市场、仓储物流、综合办公、电子商务及商务配套等综合性产品结构，构建、农业机械、矿山机械、机电、通用配件等多元化产业发展平台。项目全面运营后，预计年销售额将超过20亿元，年交易额达到500万元/亩以上，成为临港开发区前所未有的经济高地。
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宜宾装备城拖欠大学生兼职工资无奈发帖求正义！我们需要的是一份公道！
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VV列兵, 积分 7, 距离下一级还需 93 积分
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我们几个大学女娃娃顶着大太阳给装备城发传单，做兼职而已，一天才六十元，一大清早就出发还转车去给他们发传单，午饭还自己掏腰包，回来又是车费，你说一天下来能有多少钱啊？
三月份做的兼职，说的月底结工资，结果工资拖两个月了，每次打电话他们都说后面多久多久领工资，到了那天就电话打不通了，一直到今天，我这边打当时负责我们发传单的人的电话，我问他是不是装备城他居然说他不是，我还以为我打错了呢，然后我同学又打他的，他就没说他不是装备城的了嘛，然后又借口说他自己工资都没拿到，说白了，还是找理由拖工资。
大学生做点兼职也不容易，简直没得良心的，那么大个公司这么点工资都发不起了啊？？看我们几个女娃娃好欺负嘛，真的没良心。。。
希望大家看到的都给评评理，要的不是那60块钱的工资，而是一个说法，一份公道。。。
大学生都能弄SB？人家那些没上过大学在街上发传单小广告的都晓得喊老板每天结算工资。&
你可以去临港天立集团那里找负责人，装备城原来的领导跑路了，天立集团宜宾公司接管了过来，并在了宜宾大区里面！&
估计是中间人把你们工资结来吞了！你最好不要联系他了，直接去装备城的所属公司问问。&
人家学生娃娃些自强自立，被你们欺骗，他们以后出来还会相信谁。赶感快点想办法把工钱发给这些娃娃些哦。我们广大市民拭目以......&
房子卖的不好，看样子有点恼火哦&
装备城丢人显眼的，几十块钱工资都给不起，还建啥子装备城。&
这个真缺德。&
太缺德了，60块一天都要拖……&
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VV少尉, 积分 4793, 距离下一级还需 207 积分
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这就太没得良心了，娃娃些找点钱不容易。
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自己走他的办公场地切要撒，乃个喊你们切的找乃个
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找宜宾的劳动仲裁部门
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装备城就是一个垃圾，我是不会在那边买商铺的。
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请电讯翠屏区劳动监察大队：8225569
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拿鼠标的现在是不如拿扳手的了
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这点工资都要欠啊，看来以后就是个烂尾楼哟。
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太坏了，强烈谴责
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你这给他免费打了一个广告！、、、、、、我以前还在考虑~现在直接否定~、、、、、、谢谢
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VV少校, 积分 10542, 距离下一级还需 1458 积分
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至于工资~！你们要找到你们以前负责的那个人~不然是没有办法的~。。。。。。。。
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装备城丢人显眼的，几十块钱工资都给不起，还建啥子装备城。
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垃圾装备城，，，楼主，建议你可以申请劳动仲载，向工商，行政，到处去反映问题，不是钱多钱少的事，主要是它们这个作法太垃圾了，还有，不知你们当时有签合同没有，把它晒出来，这就是证据。强烈睥视垃圾城，关门滚的节奏。
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本帖编号915638宜宾|临港“装备城”给宜宾二手车经营户一个“家”
【二手车市】宜宾人民500多万，有多少人熟悉临港&&本地人都叫&下江北&。宜宾临港经济技术开发区是宜宾市政府2009年创办，于日，国务院办公厅升级为国家级经济技术开发区，定名为宜宾临港经济技术开发区，实行现行国家级经济技术开发区的政策。
国家级开发区的优势
国家级经济技术开发区是中国政府重点支持和发展的经济区域，其主要优势体现在：
◆吸引外商、企业集团、社会财团最集中的经济区域；
◆经济技术密集型企业占主导地位、高薪技术产业占有相当比例；
◆发展潜力大、区位优势明显的区域，产业集群相对集中且分布合理；
◆基础设施先行配套、支撑体系健全的区域；
◆具有优越的投资政策和良好及完善的法律环境；
◆体制优势良好；
国家级开发园区的投资优势和发展潜力自1984年设立大连、天津、上海、广州等国家级开发园区近20年的事实验证可窥见一斑。
宜宾临港区域优势&
通过宜宾临港的规划发展的概念性规划可以看到，交通优势：一是盐坪坝长江大桥。垮江大桥中的盐坪坝长江大桥将于近期动工。目前，已完成盐坪坝长江大桥初勘、初测工作，设计方案已通过专家评审。盐坪坝长江大桥是属于规划的赵场至临港快速通道项目中的一个控制性桥梁工程项目&。所以，依托这条快速通道，能拉近临港与南岸西区的距离，甚至实现临港直达南岸西区。二是川南城际铁路。该铁路分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段。铁路全长220.65km，自宜城际高速客运专线正线长度89.69km，为新建客运专线，速度目标值350km/h，全线共设车站12个。区域枢纽站为自贡东站。于日开工，其中内自泸段将于2019年建成通车，总投资约309亿元。
川南城际铁路规划
临港迎发展机遇
2013年1月升级为中国中西部地区唯一以&临港&命名的国家级经济技术开发区。临港开发区成立以来，在省委、省政府和市委、市政府的坚强领导下，港口运营突飞猛进，产业培育成效显现，城市建设加速推进，累计开发面积超过10平方公里，固定资产投资超过200亿元，中汽零件、红牛饮料、恒旭机械、北大荒粮食物流中心、装备城等一批优势项目入驻发展，宜宾港2013年集装箱吞吐量达6.04万标箱。
关注临港，关注&装备城&&&就是关注你的生活
一个家庭，最重要的是感情的维系。在家庭关注点上除了孩子、老人可能最关注的也就房子与车子了。
临港装备城.汽车贸易城，就是你一个买车、卖车的好地方！
装备城.汽车贸易城，由神州天立集团投资建设，项目总体占地457亩，开发体量近49万方，其全资子公司宜宾精诚商业管理有限公司全权负责项目的运营管理。主要定位为汽车全产业链综合服务平台，含新车4S店集群服务体系和二手车买、卖交易市场两大主力业态，并围绕主力业态展开全产业链布局和资源引进。
目前新车4S店品牌已经引近40个，主要有雷诺（进口和国产全系列）、江淮、吉利、东风小康、众泰（全系列：T600、大迈、S系）、华晨金杯、中国一汽、一汽奔腾、荣威、江铃、比亚迪、宝骏、五菱宏光、凯翼汽车、广汽三菱、力帆迈威、北汽威望、北汽幻速、北京汽车、华泰汽车、昌河汽车、昌河铃木等，以上品牌的保有量客户已经突破5万辆。自日开业以来，截止日，装备城总共卖出2661台车，月均295台车，在去年、今年初经济大环境不景气和汽车行业竞争非常激烈的的形势下，对于一个新建成投入运营的项目能够取得如此的成绩是非常了不起的，称得上行业的标兵了，当然这些都得感谢所有入驻商家的一起努力和大力支持！
给二手车经营商户一个&家&&&是装备城的另一个愿望
宜宾一个特殊的地方，二手车行业存在十余年。突然发现整个城市没有一个像样的、正规的、具规模的、集中的二手车交易市场。这可能是一个不可思议的事情，但真就是事实。周边的同等级城市都有集中的二手车交易市场，比如：泸州，而且相当集中。远一点的，比如：重庆、成都。
可是宜宾啦？沿街马路随处可见、市政道路零星布点、住宅小区划地经营、农村土地平场摆车。这些即成事实的二手车经营网点给市政规范、城市管理、交通出行带来了不少的麻烦，市民怨声载道，高频投诉，处理无效。
也正是因为如此，整个二手车交易环境出现了许多不良和不正规的买卖行为：违章、事故车辆频频出现在消费者手中，出现大量消费投诉和交易纠纷。导致主管部门规范无效、整治无果，简直头疼至极啊！从主管部门和行业商家口中得知，这样的整治几乎年年都有，可是二手车从业者却更是神通广大，跟打游击一样，跟政府主管部门玩起了捉迷藏，所以只能无功而返。可是二手车商家真的就也喜欢这种东躲西藏的日子吗？其实不然啊，他们真心不想。
目前的市场格局，对于政府来讲是十分无奈的，可对于二手车商家来说也是十分不情愿的。这种本应该和谐相处的政商关系，怎么演变得像&猫和老鼠&了，这中间的主要症结在哪点啊？细细一线其实没那么复杂，主要原因就两点：第一、怎样把商家集中到一起；第二、集中到一起的商家都应该去哪点？这看似简单的两个问题，却暗含了十分复杂的商业逻辑，还是由装备城来回答吧！
第一、二手车行业是个特殊的行业，2013年出台的二手车流通管理办法对二手车的交易流程和从业规范已经提上国家法律和相关法规的日程上，说明这个行业已经引起了政府主管部门的高度重视，行业的从业者、年交易量均在逐年递增，交易的不规范、售后的不完善、交易纠纷的频频出现让政府都严重意识到有必要特别重视，何况车还是一个家庭的重要资产。
第二、行业发展趋势明显，爆发力惊人！二手车市场在宜宾来说尚处于行业发展的初级阶段，按照全国新旧比（新车与旧车的销量对比）平均水平1：0.87计算，宜宾的新旧比只有1：0.36，欧美发达国家的新旧比为1：2.0到1：3.0，按照行业的发展规律，当新旧比达到1：0.45后，行业经出现爆发性增长。就宜宾近三年的机动车的成交量进行统计，新车交易量在3.2万&&3.6万台每年，二手车的交易量在1.36万&&1.55万台每年。正因为宜宾的市场潜力巨大，所以没有合适的项目体量来满足这个行业发展需求！简单点说，没有一个真正的大型的二手车市场来接纳大家！
第三、专业市场，不是你有块土地就可以搞起来的。专业市场必须符合政府的基本产业规划布局，是大量的人流、物流、资金流和信息流的汇集地，承载着上游货源和下游终端消费者的资源分享平台。它的选址必须是离市中心一定距离，且布局在主要交通动线和交通出入口，展示面一定要足够，信息传递一定要要直接，项目地位和主题一定要非常明确，必须要有专业的运营推广渠道。所以不是随便一块土地就可以做，不是任何一个团队就可以扛起这面大旗，更不是随意的一个开发商就能够支撑项目的长效运营的。
选址不对，项目废了；团队不专业，项目废了；资金不够，开发商死掉了！所以二手车商家是深知这个道理的，他们不是不愿意集中，只是不愿意拿自己的饭碗跟不称职的、不够格的开发商一起来&堵&而已。开发商跑得掉，二手车商家输不起！
所以，一个占地457亩的装备城，集合所有优势资源，规划150亩土地专门为宜宾二手车行业商家提供一个有规模、运作规范、资源集中的二手车交易市场。
经过近一年的市场摸底和准备，装备城二手车市场于日，召开了二手车商家选铺会。开选仅仅2个小时，首期团购选铺商家总共租赁面积约2.7万方。结合市场的实际情况和商家的需求，集团正在商议加推1.3万方供商家使用。
为了更好的帮助二手车商家推动销售，目前装备城项目在以下几个方面为大家建立线上线下推广和宣传渠道。
1、易车网络公司二手车事业部（美国上市公司）
2、汽车之家二手车家有好车（美国上市公司），他们是中国目前已经上市汽车平台。他们负责整理宜宾地区的客户信息给大家形成一个网上置换专区，会有专业的线上呼叫中心为大家服务。目前易车的信息四川地区一天是（1300多条）！
3、汽车之家专门把想买新车的客户信息直接倒进二手车平台里面对接客户。
4、人人车公司西南区总就是宜宾人，为了支持家乡二手车事业专门到总部申请了一个特殊通道。可以把大家的车源在成都区域上线，把有效的买卖客户资源共享到宜宾的车源上。以上资源可以帮助大家把二手车生意做到全国各地，帮助大家提高出货量、增加资金利用率、减轻库存压力！
根据项目的推进情况，装备城准备在7月让商家进场，8月29日左右正式开业，到时一个真正规范的、有规模的、商家资源集中的二手车交易市场将出现在宜宾，改变宜宾没有打大型、专业二手车集中交易市场的历史格局。让商家有一个长期稳定的经营点，给零散分布在宜宾各地的、饱受日晒雨淋的商家一个真正的&家&！
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四川是我国三大重装制造基地之一，在全国装备制造业领域具有举足轻重的地位和影响。省委、省政府明确提出，要壮大七大优势产业，力争到2017年把装备制造发展成为万亿产业。宜宾紧紧围绕这一重大战略部署，充分发挥比较优势，确立了打造重大装备机械制造基地的产业定位。
会前，与会专家和企业代表先后实地考察了中航三江、普什集团、宜宾港，实地了解了宜宾装备制造产业发展情况。会上，沈国俊说，四川省重装产业的发展经过一个高速发展的时期后，进入了一个平稳发展的新常态时期。宜宾的重装产业发展具有很大的潜力。在宜宾提出的重装产业规划当中，要更多考虑新常态下的发展环境。要在做强现有规模企业、培育壮大“种子”企业、引进先进技术企业三个方面下工夫。要出台相关政策支持规模企业发展，要把培育“种子”企业作为今后一个时期的重点工作来抓，要大力宣传宜宾重装产业规划，加强招商引资和技术引进，依托宜宾的独特优势引进先进技术企业落户宜宾，开花、结果。同时，宜宾要加强与科研部门的合作和交流，把更多的科研项目和成果转化为产业发展的新动力，做到产学研一体化发展。
宜宾区位优势独特、交通便捷、资源富集、产业基础良好，拥有普什、中核建中、惊雷科技等一大批企业，部分装备制造优势产品已达到或接近国际领先水平。
徐进表示，为加快打造重大装备机械制造基地、加快发展新型装备制造产业集群，宜宾制定出台了相关规划，以国家级宜宾临港经济技术开发区为核心，以宜宾罗龙工业集中区、四川惊雷科技新材料产业园为两个配套支撑区发展先进装备制造产业。同时，着力打造汽车零部件及新能源汽车、石油石化、清洁高效能源等三大特色产业链条，培育智能化机械装备、高效环保机械、船用配套装备等智能制造装备产业，做大做强金属复合材料、高端铸锻件、高端液压元件、高端模具等基础配套产业，拓展水电设备和船舶维修基地、机械装备制造业物流配送中心、装备制造中介服务体系、生产性市场等生产性服务业，最终形成以三大产业链条、智能装备和关键零部件为特色的宜宾重大装备机械制造基地产业架构。
中国机械科学研究院、中国石油化工设备工业协会、中国通用机械工程总公司、四川宏华石油设备有限公司、中航物流（成都）有限公司、南车资阳有限公司等单位专家和企业负责人，宜宾普什集团、惊雷科技等企业负责人参加本次座谈会。
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