武常铁路拟经洪湖瞿家湾到监利 高铁走向可能微调
　　武常铁路拟经洪湖瞿家湾到监利 高铁走向可能微调
　　5月7日，铁四院专家一行到洪湖市进行武汉至常德铁路洪湖段规划调研。
　　上午，铁四院专家在洪湖市发改局铁路办专班人员陪同下，一起到沿线进行线路线路基本走向勘察及站场选址考察。初步拟定线路为客货共线，以客为主(与汉宜铁路同标准)，线路由仙桃或汉川引出，经万全、汊河、瞿家湾至监利毛市至监利。
　　中午，洪湖市委书记邓应军与铁四院专家进行了面对面交流，希望此线路以客为主、兼顾货运，同时要求尽可能靠近中心城区，更好地带动洪湖市中心城区的发展，铁四院专家表示支持。
　　下午，洪湖市领导邓志忠、朱忠柱及相关科局单位负责人与铁四院专家举行了座谈会议。铁四院专家向参会人员详细讲解了武汉至常德铁路的由来，此线路是经省政府和国家铁路总公司立项批准的江汉平原货运铁路与武汉至仙桃城际铁路合并而来。因货运铁路只进行货物运输，速度低、效益差，与公路运输相比竞争力不明显，并且对沿线经济带动不大，因而考虑增加客运功能，可以提高效益，形成武汉至西南方向的快速通道，也能很好的方便沿线群众出行，带动沿线产业特别是旅游业的发展。
　　洪湖市参会人员表示，近几年交通一直是制约洪湖市经济发展的瓶颈，公路没有通高速，水运又严重萎缩，铁路的建设将会突破洪湖市的交通运输瓶颈，给洪湖市经济发展带来新的活力。希望能将线路及站场尽量靠近城区，这样可以更好的带动洪湖市中心城区的发展。
　　铁四院专家表示，将尽可能考虑洪湖提出的意见，进一步优化线路方案，加快铁路规划进程，力促武汉至常德铁路洪湖段早日开工建设。
京公网安备14高铁真是方便，洪湖的高铁什么时候开工啊_洪湖吧_百度贴吧
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高铁真是方便，洪湖的高铁什么时候开工啊收藏
昨天从仙桃天门南站坐高铁去荆州，又从荆州坐到武汉，既快又舒适，价格也不贵，听说洪湖的高铁会从仙桃过来经过彭场杨林尾进洪湖经过万全，瞿家弯，再到监利，大家都期待吗
10年过后在看
又不到新堤
一条高速公路都期待几十年了还敢奢望有高铁
大兄弟 你想多了
不明吃瓜群众
火车都没有还高铁
确实想多了
。　　　　
　　　　　　　　　　　　　　鱼放在-35℃会死吗，看看这个视频就知道了，和身边朋友一起看，科普知识
不期待，瞿家弯那么远！我还是喜欢坐车吧，也挺快！
纠正一点，天门南站是天门的， 不归仙桃管
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武常铁路拟经洪湖瞿家湾到监利 高铁走向可能微调收藏
武常铁路拟经洪湖瞿家湾到监利 高铁走向可能微调　　5月7日，铁四院专家一行到洪湖市进行武汉至常德铁路洪湖段规划调研。　　上午，铁四院专家在洪湖市发改局铁路办专班人员陪同下，一起到沿线进行线路线路基本走向勘察及站场选址考察。初步拟定线路为客货共线，以客为主(与汉宜铁路同标准)，线路由仙桃或汉川引出，经万全、汊河、瞿家湾至监利毛市至监利。　　中午，洪湖市委书记邓应军与铁四院专家进行了面对面交流，希望此线路以客为主、兼顾货运，同时要求尽可能靠近中心城区，更好地带动洪湖市中心城区的发展，铁四院专家表示支持。　　下午，洪湖市领导邓志忠、朱忠柱及相关科局单位负责人与铁四院专家举行了座谈会议。铁四院专家向参会人员详细讲解了武汉至常德铁路的由来，此线路是经省政府和国家铁路总公司立项批准的江汉平原货运铁路与武汉至仙桃城际铁路合并而来。因货运铁路只进行货物运输，速度低、效益差，与公路运输相比竞争力不明显，并且对沿线经济带动不大，因而考虑增加客运功能，可以提高效益，形成武汉至西南方向的快速通道，也能很好的方便沿线群众出行，带动沿线产业特别是旅游业的发展。　　洪湖市参会人员表示，近几年交通一直是制约洪湖市经济发展的瓶颈，公路没有通高速，水运又严重萎缩，铁路的建设将会突破洪湖市的交通运输瓶颈，给洪湖市经济发展带来新的活力。希望能将线路及站场尽量靠近城区，这样可以更好的带动洪湖市中心城区的发展。　　铁四院专家表示，将尽可能考虑洪湖提出的意见，进一步优化线路方案，加快铁路规划进程，力促武汉至常德铁路洪湖段早日开工建设。洪湖规划建高铁的整个过程如下：　　1.江汉平原货运铁路于日开工。整个工程分为天潜、天仙两段。天门至仙桃、天门至潜江两条线路，全长121公里，穿越天门、仙桃、潜江、汉川等4市，由省、沿途4市两级政府、武汉铁路局和两家央企共同出资，总投资54.2亿元。　　2.2015年，中国铁路总公司、湖北省政府印发了《关于新建仙桃至监利铁路支线项目建议书的批复》(铁总计统函〔2015〕32号)，同意兴建江汉货铁仙监支线，作为江汉货铁二期工程。其中洪湖线自仙桃引出，监利支线自洪湖引出，远期从监利过江至湖南华容县。两线总长112公里，估算静态投资51.6亿元，由江汉平原铁路合资公司(湖北省铁路公司、武汉铁路局、沿线各县市和有关战略投资者共同出资组建)负责建设及经营管理。　　3.在江汉货运铁路二期工程未开工的情况下，湖北省“十三五”铁路规划提出了武汉-常德铁路、武仙(潜)城际、武天荆城际等系列铁路，其中武常初步规划经过武汉、仙桃、洪湖、监利等县市。　　4.2016年，铁四院就武常铁路进行调研，鉴于成本因素，拟计划将武常铁路仙洪监段与江汉货铁二期合并建设，一线两用，江汉货铁和武常铁路本质上仍是两条铁路，即使没有江汉货铁，也会有武常铁路。　　不远的将来，仙洪监将有动车通达武汉和常德，届时全国到湖南张家界旅游的人士乘高铁途经洪湖市时，很有可能来一趟瞿家湾的红色和生态之旅。洪湖经济将迎来了提档升级的绝好良机，我们从现在起就要应做好旅游推介、基础设施更新、服务内容升级这门课。
又来一个意淫
日前获悉，优化调整后的江汉平原铁路方案为：汉宜铁路天门南站至汉川站区间引出，经仙桃市，跨洪湖市洪排河，经汊河镇、监利县城区至蒙华铁路江陵站，江陵将建设首条客运铁路。　　江汉平原铁路作为“十二五”期间重大工程，已于日获得中国铁路总公司、省政府对项目建议书的批复。调整后的江汉平原铁路为国家I级双线，客货共线，以客运为主，客运时速200km/h以上。　　调整后的方案以市政府文件上报省政府，争取省政府支持，切实加快工程前期工作，确保早日开工建设。另据《荆州晚报》日报道：　　县县通铁路出门能“上天”
荆州交通规划放大招　　以后，别说荆州只有汉宜铁路;以后，不用去武汉、宜昌坐飞机;以后，县市的亲们出了火车站直接搭“班车”回家，走的都是高速;以后，连接长江两岸的“纽带”越来越多……　　“两会”期间，印发了《荆州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》(草案)，为我们构筑起一张荆州未来建设的美好蓝图。　　南北贯通，东西通达，未来五年，“水陆空铁”立体式交通网在你家门口就能实现，荆州交通枢纽的地作用越来越显现。　　不仅如此，四通八达的交通动脉也成为荆州的经济通道和资源通道，将荆州划入全国的交通网络和经济发展战略框架。　　铁路　　中心城区形成“双十字”铁路网络，努力实现县县通铁路的目标　　&加快推进蒙华煤运通道荆州段建设　　蒙华铁路是国内最大规模运煤专线。在我市境内约100公里，设荆州东站、江陵站、公安站、藕池站、石首站5个站点。日上午，蒙华铁路荆州段进入全线施工阶段。　　&提升汉宜铁路和焦柳铁路运输能力　　&推进江汉平原货运铁路二期三期建设　　江汉平原货运铁路包括一期天门至仙桃、天门至潜江两条线路，穿越天门、仙桃、潜江、汉川等4市。二期仙桃至洪湖、监利铁路，全长112公里。据新华社1月18日消息，目前，江汉平原货运铁路施工进展顺利。　　&推进南北向的襄荆荆常(襄阳-荆门-荆州-常德)客运铁路　　接入国家“八横八纵”铁路骨架网。起于襄阳市，经荆门、荆州到湖南常德，在襄阳接郑万铁路，到湖南娄底接入沪昆铁路，直达广西南宁。将成为连接郑万铁路、沪汉蓉铁路和沪昆铁路的重要通道，带动沿线1.5亿人口。1月15日，据荆门市发改委，荆门市规划有四条高铁，其中，荆门—荆州—常德高铁力争“十三五”期间开工。　　&推进东西向的三峡南翻坝铁路(宜昌秭归至武汉)　　按照规划，该铁路起于重庆涪陵，过秭归三峡翻坝物流产业园港区，经松滋，在公安接蒙华铁路到江陵，过石首，经监利、洪湖(与江汉平原货运铁路相连)，抵武汉西站。　　航空　　建成荆州民用机场，规划建设海子湖、石首、洪湖(监利)和公安(松滋)等通用机场，大力发展临空产业　　&荆州民用机场　　建设4C支线机场，5个停机坪，2600米跑道，7000平方米航站楼。　　按照规划，预计2019年可建成通航，预测2025年旅客吞吐量为70万人次，飞机起降量8340架次。　　项目近期规划拟开通至北京、上海、广州、成都、西安等地航线。　　&通用机场　　海子湖以发展航空运动、航空旅游、人工气象等为重点;石首以发展通勤航空、航空旅游、航空农业服务为重点;洪湖(监利)以发展航空旅游、农产品航空运输为重点;公安(松滋)以发展航空救灾、航空旅游为重点。　　&临空产业　　以航空产业、快速物流及多式联运为重点。　　高速　　“三横七纵一环”　　&三横　　沪渝高速、江北高速+洪监高速、江南高速。　　&七纵　　枝石高速荆州段、二广高速、沙公高速、潜石高速、随岳高速、武汉城市圈环线洪湖段、监利至华容高速公路;　　&一环　　荆州城区高速公路环线　　过江通道　　依托铁路、高速公路、一级公路快速通道，布局过江通道　　&加快建设荆州长江公铁大桥、石首长江大桥　　日，荆州长江公铁特大桥顺利实现主跨钢梁精确合龙，这标志着我国首条跨江的重载铁路成功跨越长江荆江江段，蒙西至华中铁路通道建设取得重要进展。　　日上午，长江上的第27座大桥，荆州境内的第4座长江大桥——石首长江公路大桥正式开工建设。　　&开工建设洪湖至嘉鱼长江大桥、洪湖至赤壁长江大桥　　日，洪湖至嘉鱼长江公路大桥初步设计获交通运输部批复，是武汉城市圈环线高速公路的重要枢纽工程。　　洪湖至赤壁长江大桥是湖北省骨架公路网的重要组成部门。　　&加快荆州中心城区(李埠、盐卡)、监利和松滋过江通道建设　　港航　　“一港十区”沿江港口群　　&一港　　荆州港　　&十区　　盐卡港区、李埠港区、旅游港区、江陵港区、松滋港区、公安港区、石首港区、监利港区、洪湖港区、洪湖湿地港区
监利华容公铁大桥有可能被废了！！！
洪湖的领导这么热心，监利的领导在干什么呢？
希望荆州不要把监利的桥位给废了，求给监利一条生路，当年荆岳铁路改线也就算了，这次公铁大桥就给我们吧！
监利领导的死摊子，，，，擦他妈的
货运铁路，又不是动车
哪滴来滴消息
我们只要去武汉和南下的高铁
关注此类消息，但懒得看其内容，因为饼画得太多，不知道哪个是真的！
希望早日开工，造福监利人民！
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　　老子偏偏要逆转了他　声带融合在一起　唉　情绪粉红の蛛蛛　不管你在哪里
　　新华社北京8月30日专电(记者卢国强)网传清华大学一教师遭遇电信诈骗，被骗1760万元。记者30日从权威渠道证实，目前警方已介入调查。
　　30日下午网上流传一张落款为“清华大学液晶大楼物业服务中心”的“警情通报”图片，其中称“8月29日晚上23时25分，中关村派出所110接报：海淀区蓝旗营小区清华大学一老师，被冒充公检法电信诈骗人民币1760万元”。
　　记者30日傍晚从权威渠道证实，警方已介入调查。
　　记者了解到，冒充公检法机关是一种较为常见的形式。警方提醒，公检法等执法部门不会使用电话方式对所谓的涉嫌犯罪等问题进行调查处理，根本不存在所谓的“安全账户”，凡是通过电话、短信要求对市民自己的存款进行转账、汇款、“资金审查”的，一概不要相信；接到陌生人要求汇款转账的电话时，要立即挂掉电话，及时与家人或公安机关取得联系，第一时间识破骗局。洪湖市招标网
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武汉至十堰高铁在随州南站开工 预计2018年通车
图为：武汉至十堰高铁项目概况图
&&& 新华网湖北频道随州2月15日电（詹宏升）15日上午，武汉至十堰高铁在随州南站开工。没有张灯结彩，没有举行庆典仪式，湖北省委书记李鸿忠，省长王国生，省委常委、常务副省长王晓东，省委常委、省委秘书长傅德辉，省政协副主席陈天会等到现场听取建设者介绍武汉至十堰高铁项目建设情况。
&&& 据了解，武十高铁是武汉至西安高速客专的重要组成部分，全长391.5公里，总投资527.5亿元，设定时速350公里。全程设站14座，从在建的汉孝城际铁路孝感东站引出，经云梦北、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、马集、老河口南、谷城北、丹江口南、武当山西，终到十堰北。随州至枣阳段先期开工，经随州安居镇、环潭镇，至枣阳市王城镇，线路正线全程25公里，其中随州境内正线21.271公里，枣阳市境内3.729公里，总投资预算为14.55亿元。
&&& 据介绍，武十高铁全线将于6月至9月相继开工。项目工期为4年，预计2018年通车。据悉，武十高铁开通后，汉口到十堰缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时。待汉孝城铁2016年春节前通车后，从襄阳、随州经武十高铁、汉孝城铁到达武汉天河机场仅需1个小时。武十高铁将成为连接新丝绸之路和长江经济带的重要通道。
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