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东风小康风光370上市 售6.59-6.99万元
&来源：58新车
作者：李伟
&&编辑：李伟
日前，东风小康全新车款370车型，正式上市。据悉前期上市的三款车型均搭载1.5L发动机，售价为6.59-6.99万元。而在2016年一季度风光370还将上市两款汽油版车型（标准型和智能型）以及一款柴油版车型，据厂家透露，标准型的价格将为6.09万元。
东风风光370 厂商指导价
售价（万元）
风光370 1.5L 精英型居家版
风光370 1.5L 精英型旅行版
风光370 1.5L 尊享型
风光370 标准型
风光370 智能型
2016年一季度上市
风光370 欧洲柴油版
2016年一季度上市
制表：58汽车
东风风光370在外观上延续了风光360的设计，并对细节进行调整，使其看上去更加时尚大气。该车的车身尺寸为90mm（1810mm），轴距为2725mm。
内饰方面，新车内部设计简洁而不失大气，整体采用黑色材质进行包裹，中控台采用T字型的布局+全黑配色，整体没有鲜明的亮点。中庸之道更是稳妥的良策，更容易被大部分用户所接受，中控台的做工也较为中规中矩，处于同类车型的中等水平。座椅方面，居家版采用2+3+2的布局，而旅行版则采用了2+2+3的布局，来满足不同用户的用车需求。
动力方面，&风光370将会搭载1.5L汽油和1.3T柴油发动机，其中1.5L自然吸气发动机的最大功率为116马力（85千瓦）/6000rpm，最大扭矩为148牛&米/rpm。而1.3T涡轮增压柴油发动机的最大功率为78马力（57千瓦），最大扭矩为192牛&米，传动系统匹配的均为5挡手动变速箱。
经销商报价：暂无报价
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当前位置： & 车型PK & 进口路帝 PK 风光370
参数对比:进口路帝和风光370
介绍进口路帝和风光370
介绍进口路帝和风光370
车系进口路帝
厂商价21.98-26.98万
经销商价暂无
发动机2.0L | 2.7L | 3.2L
变速箱5档手自一体
长 X 宽 X 高 (mm)20
保修政策三年或6万公里
车系风光370
厂商价6.09-6.99万
经销商价暂无
发动机1.5L
变速箱5档手动
长 X 宽 X 高 (mm)10
保修政策三年或6万公里
看看车主怎么说:进口路帝和新风光370
进口路帝车主说介绍进口路帝和新风光370
车主说介绍进口路帝和新风光370
行情对比:进口路帝和风光370
介绍进口路帝和风光370
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图片对比:新进口路帝和新风光370
介绍新进口路帝和新风光370
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3.39万-6.99万柴油MPV的经济之选 试东风小康风光370
　　还记得不久前武汉车展亮相的东风小康风光370？。它拥有10.4英寸大屏、全景泊车功能、一键启动等豪华配置，至今给我留下了深刻的印象。近日，我们又接到了它的试驾邀请，然而这次的主角搭载的是一款1.3T的柴油发动机车型。MPV车型搭载小排量柴油发动机会有怎样的体？带着无尽的好奇，我走近了它。 　　-外观粗犷大气　　　风光370是基于风光360的升级产品，两者在车身尺寸及外观轮廓方面保持了较高的相似度。新车在风光360的基础上对车头及车位样式进行了调整，并增加了55mm的车身长度。据厂家介绍，风光370的配置由低到高分别是精英型、尊享型和智能型，并且还有汽油和柴油两种动力系统。那台带有10.4英寸大屏幕的就是顶配智能型，我们这次试驾的车型是搭载1.3T柴油发动机的中配尊享型。也是东风小康将小排量发动机引入经济型MPV的新产品。
　　与车头相比，车尾的变化要稍大一些。首先是隐藏的D柱，还有悬浮式的尾窗，让风光370的尾部看起来一体感更强。此外，为了保证倒车时候的安全性，实拍车辆配备了双探头的倒车雷达，以及摄像头。　　-中控规整，配置升级　　　介绍完外观，我们进入车内。中控台的样式沿袭了风光360的造型风格，T字型的布局+全黑的配色，整体没有鲜明的亮点。平庸之道更是稳妥的良策，更容易被大部分用户所接受。中控台采用硬质塑料制成，对于这个价位的车型来说已在意料之中。此处的做工也较为中规中矩，处于同类车型的中等水平。
　　-储物空间方面 　　储物空间的数量和尺寸被更多的用户所重视，特别是MPV这类注重实用的车型。分光370在这方面做得就不错。首先是数量较多，并且均匀分布于车厢内，充分考虑到了每位乘客的需求，总体的表现值得肯定。　　-空间宽敞，变换灵活　　　实拍的尊享型为7座版，其采用2+3+2的座椅布局，厂家将这种布局命名为居家版。因为即便是7座版车型，第三排的利用率并不是特别高，而这种布局的前两排可容纳5人，实用性会更好一些。据悉，精英型除了这种座椅布局外，还提2+2+3的传统7座版车型，名曰旅行版，来满足不同用户的用车需求。下图我们详细介绍了居家版的体验结果。　　 　　 　　 　　　另外，前两排座椅的头枕高度调节范围小，图中已经将头枕升的最高的挡位，对于体验者来说仍旧偏低，不能对其头部形成支撑和保护。建议厂家对其进行优化。　　 　　
　　-后备厢空间多样变化　　 　　 　　 　　
　　 　　- 动力/试驾感受　　　文章开头我们介绍风光370有汽油和柴油两种动力系统，它们都是源自菲亚特技术，分别为1.5L SFG汽油发动机和1.3T SFD13的柴油动机。汽油发动机与风光360的保持一致，并且我们之前也对该车进行过测试，这里就不再赘述了。本次主要聊聊这台1.3T的柴油发动机，它最大功率为78马力(57千瓦)，峰值扭矩192牛?米，匹配5挡手动变速箱。
　　实际驾驶过程中，感觉风光370的离合器踏板的回馈力适中，但结合点调校的有些偏高，初次试驾它比较容易熄火，需要多适应一下。除此之外，起步时需要多给些油门，这样起步才会轻松些。变速箱方面，它的换挡行程适中，只是挂入倒档的时候略显生涩，其它挡位表现较为顺畅。 　　转速在1500rpm以下时动力表现有些孱弱，与排量小不无关系。官方信息显示，涡轮增压器会在1750rpm时介入，但在试驾过程中，感觉到了2000rpm后动力输出才会有明显的提升。在这个状态下提速超车才会更加干净利索。途中的高速路段，我将挡位切入5挡，车速控制在90km/h巡航，此时转速在2500rpm左右，动力和车内的噪音状况达到一个和谐的状态，总体感受比较舒服。
　　风光370的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后为双纵臂非独立悬架。作为一款偏重家用的MPV车型，它的悬架调校的还是偏舒适的。对于路面上细小的颠簸都可以有效的过滤掉，无论驾驶还是乘坐都还不错。在经过一些烂路时，车身的晃动还是有些明显。　　●总结：　　据悉，11月中旬左右，风光370汽油版的精英型和尊享型将会率先上市，柴油版以及顶配的智能型将会在2016年第一季度前后推出。它作为风光360的升级版，将会逐步替代基础车型的位置。从产品来看，风光370保持了基础车型的大空间，并在外观样式、配置和座椅布局等方面进行了优化，综合实力得到了提升。预计，该车的售价会在6-7万元区间。对于经济型MPV有兴趣的朋友，可以关注一下。此外，东风小康率先将小排量柴油发动机搭载到MPV车型上，其在燃油经济性和扭矩方面优势明显。但受排放政策的影响，它的主要购买群体还是二、三线城市的用户。
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