2015年11月全国阿斯顿马丁Vanquish互联网营销数据报告_百度文库
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2015年11月全国阿斯顿马丁Vanquish互联网营销数据报告
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你可能喜欢阿斯顿马丁的vantage，vanquish还有DB系列是什么区别？
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V8要开好不容易，vanquish是个好车很稳定。其他车型在发动机不亮灯，车身不异响，三元催化不报警的情况下都是好车
简单来说，Vanquish定位是旗舰（仅次于限量的One-77），取代的是之前的DBS，三者中性能最强价格最高；DB系列以目前能买到的DB9来说（DB10没量产不算）价格和性能介于Vanquish和Vantage之间，不过它的尺寸与Vanquish很接近；Vantage（以入门级的Vantage V8来说）价格最低，性能最弱，尺寸也比DB9小。阿斯顿马丁vanquish怎么启动_百度知道
阿斯顿马丁vanquish怎么启动
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出门在外也不愁阿斯顿·马丁Vanquish与Rapide S换8AT
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　　[ ]& 近日，公布了2015款和 S车型的升级信息，其中两款产品在动力方面提升最为明显，主要变化是匹配了来自ZF的全新Touchtronic III 8速。『2015款』　　与老款车型匹配的6速相比，全新8速不仅传动效率更高（换挡最快用时130毫秒），重量还减轻了3%，同时体积也没有增大。『2015款 S』　　在动力方面，2015款和 S的也有所变化，其中2015款所使用的6.0L V12最大达到577马力（424kW），峰值达到630N?m，相比老款提高4马力（3kW）和10N?m；2015款 S的则为559马力（411kW），峰值为630N?m，相比老款提高约1马力（1kW）和10N?m。2015款性能变化车型2013款 2015款 0-100km/h加速时间4.1秒3.8秒最高时速295km/h324km/h2015款 S性能变化车型2013款 S2015款 S0-100km/h加速时间4.9秒4.4秒最高时速306km/h327km/h　　匹配8速后，2015款和 S加速性能表现更为出色，其中2015款的0-100km/h加速时间为3.8秒，相比老款快了0.3秒；而2015款 S的0-100km/h用时所需4.4秒，相比老款快了0.5秒。　　升级8速不仅使2015款和 S速度更快，且更经济，同时也减少了尾气排放。据官方介绍，两款的二氧化碳排放量平均下降了10%左右。『2015款』 『2015款 S』　　在外观和内饰设计方面，2015款和 S对细节进行改进，例如采用了一款全新样式的多辐条轮圈（相比老款轮圈减重7kg），同时车身颜色增加魔鬼红可供选择。另外在内饰方面，两款车型均提供全新的皮革内饰色彩选项，包括“黑骑士”（Dark Knight）蓝黑色和“方丹戈粉”（Fandango Pink）。此外， S还可选配由“撒哈拉棕”和“活力红”组成的全新双色真皮座椅。（文/ 兴珉）　　更多阅读：　　 S敞篷版官图　　查看同类文章：更多精彩内容：
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精彩车讯随时看更强悍的转身 实拍阿斯顿马丁Vanquish【图】 - 突袭新闻
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更强悍的转身 实拍阿斯顿马丁Vanquish【图】
编辑：李秀媚评论：
【突袭网 新车体验】 阿斯顿?马丁Vanquish又回来了！从2007年最后一批Vanquish限量版推出后，阿斯顿?马丁官方宣布该车正式停产，当人们还在猜测DBS会以什么样的换代车型出现时，全新的Vanquish在去年广州车展上正式亮相，日前已经正式推向市场，中国地区售价为526.88万元。在看完PCauto近期推出的2013款DB9实拍后，我们再来感受下更强悍的全新Vanquish。
1外观：全碳纤维车身，更具攻击力回顶部&& 【突袭网 新车体验】&阿斯顿&马丁Vanquish又回来了！从2007年最后一批Vanquish S Ultimate Edition推出后，阿斯顿&马丁官方宣布该车正式停产，当人们还在猜测DBS会以什么样的换代车型出现时，全新的Vanquish在去年广州车展上正式亮相，日前已经正式推向市场，中国地区售价为526.88万元。在看完PCauto近期推出的2013款DB9实拍后，我们再来感受下更强悍的全新Vanquish。
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杭州&阿斯顿&马丁
销售地址/电话
杭州市南山路186号
● 外观：全碳纤维车身，更具攻击力&& 作为阿斯顿马丁家族的新成员，Vanquish保持着一贯的家族风格，外观大致与其他成员相同，不过在细节方面有所修正，渗入了更多One-77的设计元素，车身更强的肌肉感，削尖了的车头灯提升了不少攻击性。&&&& 巨大的鲨鱼嘴式中网格栅极具攻击性。但更加吸引我们注意的是采用碳纤维材质的前分流条，这一设计与整车风格保持统一。搭配带有集成式LED日间行车灯的氙气前大灯&&Vanquish产于新一代的VH底盘，据阿斯顿马丁介绍，新VH底盘可称为碳纤维与铝合金混合平台，顾名思义，在这个平台下诞生的车辆必定经过轻量化的磨练，新底盘被厂方称为Gen4,据介绍可以让车身钢性提高30%。&
Vanquish与DBS车身尺寸对比
车型 阿斯顿马丁Vanquish 阿斯顿马丁DBS 相差值
长（mm） 4720 <span style="color: #d5 -1
宽（mm） <span style="color: #d5 1905 +162
高（mm） <span style="color: #d5 1280 +14
轴距（mm） 2740 2740 0
&&& 阿斯顿马丁Vanquish的车尾更容易与家族车型混淆，无论阿斯顿马丁如何把奢华发挥到极致，如何把技术提升到另一个意境，但是给人感觉一成不变的外观略显得是整个品牌的短板。喜欢它的人会因为它忠于传统而更加死心塌地，而有的人则认为这是英国人过于保守。&&&& 无论是选择什么设计套装，车身的碳纤维元素依旧出众，不变的有底部全包围、尾部扰流板等等，均保留碳纤维应有的风格。值得一提的是，所有的设计套装均包含4-5种套件，而这些套件是价格包含在设计包需安装费用内。&相关文章：2013款阿斯顿马丁DB9实拍 升级的奢华/wwwqcautopuploadpic/teach/233/2336430.html&&2内饰：向One-77靠拢 注重艺术价值回顶部● 内饰：向One-77靠拢 注重艺术价值&& 阿斯顿马丁Vanquish内饰方面基本向One-77靠拢，Alcantara真皮手工缝制的真皮座椅大家再也熟悉不过。Vanquish还采用来自One-77的科技，包括多媒体娱乐信息系统等，实拍的这款乳白色的真皮内饰更透出贵族的气息。&& Vanquish同时还标配双级驾驶员和前排乘客安全气囊、侧帘头部安全气囊，以及座椅安装骨盆和胸部安全气囊。此外，信息娱乐系统还带有15声道扬声器音响系统、卫星导航系统、wifi功能等配置。&&&&&Vanquish的用料也向One-77作出借鉴，并且采用2+0和2+2的空间布局，你可以选择有后座和没有后座，整体风格算交足了功课，毕竟不可能一推出Vanquish就把它做到完美，也要为以后的车型作出修进的余地。&&&&&& 驾驶座右侧的十二向电动、三组座椅记忆功能，手刹则在左侧的踏板边上，在GT跑车有限空间里做了最便捷的设计。 此外Vanquish无论是腿部还是肩膀空间都比它的前辈提升了不少，并且还能提供尾箱容量368公升，已经向家用车的水平靠拢。不过Vanquish并不会把空间作为重点介绍，因为阿斯顿马丁历年来都以品质示人。&3动力：比DBS更强悍，仅次于One-77回顶部● 动力方面：比DBS更强悍，仅次于One-77Vanquish搭载一台6.0L V12全合金四独立式顶置凸轮发动机，该款发动机为48气门，双凸轮轴可变正时布局，压缩比达到11：1。搭配带电子线控换挡系统的后中置&Touchtronic 2&六速自动变速箱，最大功率421kW，最大扭矩620Nm，官方百公里加速时间为4.1秒，可弹射起步，最高时速295km/h。&
Vanquish与竞争对手动力对比
车型 阿斯顿马丁Vanquish 法拉利F12 奔驰SLS AMG 宾利欧陆GT
发动机排量 6.0L V12 6.3L V12 6.2L V8 6.0T W12
最大功率 421kW（573PS） <span style="color: #d5kW（741PS） 419kW（571PS） 423kW（575PS）
最大扭矩 620Nm 690Nm 650Nm <span style="color: #d5Nm
变速箱类型 6速自动变速箱 7挡双离合变速箱 7挡双离合变速箱 6挡手自一体
百公里加速 4.1s <span style="color: #d5s 3.8s 4.6s
&&&&& 阿斯顿马丁为Vanquish配上6速自动变速箱，这款变速箱据说能把换挡时间缩短37%，阿斯顿马丁说新变速箱能为乘客带来更顺滑的变速反应，但我更期待一试知真相。&&& Vanquish前后轮均使用倍耐力的20寸P-Zero ZR20 10辐镀银合金车轮，线条式轮毂形状顿觉得清秀了许多，胎宽和扁平比分别为前轮255/35，后轮305/30。刹车系统，前轮采用直径398mm带六活塞卡钳的透气CCM碳陶瓷刹车盘，后轮采用直径360mm带四活塞卡钳的透气CCM碳陶瓷刹车盘。值得一提的是，不同颜色车型搭配的卡钳颜色也不一样，此款红色车身搭配黑色卡钳显得更具运动性。&& 编辑后记：Vanquish的回归继续壮大阿斯顿马丁的产品线，成为经典一代DBS的有力替代者，尽管保留了家族特色感觉创新方面有限，但近距离的细节，从碳纤维的车身、VH平台大幅改进的V12动力，已经最大程度的靠近奢华One-77.4车型参数回顶部
车型参数配置对比
车型图片：
车型信息： Vanquish 2013款 6.0 基本型
厂商指导价(元)： 526.88万
厂商： 阿斯顿马丁
级别： 跑车
上市时间： 2012-11
发动机： 6.0L V12
进气形式： 自然吸气
最大马力(PS)： 573
最大扭矩(N&m)： 620
变速箱： 6挡手自一体
车身结构： 2门2座硬顶跑车
长&宽&高(mm)： 94
轴距(mm)： 2740
最高车速(km/h)： 295
官方0-100加速(s)： 4.1
实测0-100加速(s)： -
实测100-0制动(m)： -
工信部综合油耗(L)： -
整车质保： -
车身结构： 硬顶跑车
长度(mm)： 4720
宽度(mm)： 2067
高度(mm)： 1294
轴距(mm)： 2740
前轮距(mm)： -
后轮距(mm)： -
最小离地间隙(mm)： -
车重(kg)： 1739
车门数(个)： 2
座位数(个)： 2
油箱容积(L)： 78
行李厢容积(L)： -
发动机型号： -
排量(mL)： 5935
进气形式： 自然吸气
最大马力(PS)： 573
最大功率(kW)： 421
最大功率转速(rpm)： 6750
最大扭矩(N&m)： 620
最大扭矩转速(rpm)： 5500
气缸排列形式： V型
气缸数(个)： 12
每缸气门数(个)： 4
压缩比： 11
配气机构： DOHC
发动机特有技术： -
燃料形式： 汽油
燃油标号： 97号
供油方式： 多点电喷
缸盖材料： 镁铝合金
缸体材料： 镁铝合金
排放标准： 欧Ⅳ+OBD
简称： 6挡手自一体
挡位个数： 6
变速箱类型： 自动变速箱(AT)
驱动方式： 前置后驱
前悬挂类型： 双叉臂式独立悬架
后悬挂类型： 双叉臂式独立悬架
转向助力类型： 电动助力
车体结构： 承载式
前制动器类型： 陶瓷通风盘式
后制动器类型： 陶瓷通风盘式
驻车制动类型： 电子驻车
前轮胎规格： 255/35 R20
后轮胎规格： 305/30 R20
备胎规格： 无
ABS防抱死： ●
制动力分配(EBD/CBC等)： ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ●
胎压监测装置： ●
零胎压继续行驶： ●
安全带未系提示： ●
驾驶座安全气囊： ●
副驾驶安全气囊： ●
前排侧气囊： ●
后排侧气囊： -
前排头部气囊(气帘)： ●
后排头部气囊(气帘)： -
膝部气囊： -
ISO FIX儿童座椅接口： -
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)： -
发动机电子防盗： ●
车内中控锁： ●
遥控钥匙： ●
无钥匙启动系统： ●
电动天窗： -
全景天窗： -
运动外观套件： ●
铝合金轮毂： ●
电动吸合门： -
真皮方向盘： ●
方向盘上下调节： ●
方向盘前后调节： ●
方向盘电动调节： -
多功能方向盘： ●
方向盘换挡： ●
定速巡航： ●
倒车雷达： ●
倒车视频影像： ○
行车电脑显示屏： ●
HUD抬头数字显示： -
车载冰箱： -
真皮/仿皮座椅： ●
运动座椅： -
座椅高低调节： ●
腰部支撑调节： ●
肩部支撑调节： -
前排座椅电动调节： ●
第二排靠背角度调节： -
第二排座椅移动： -
后排座椅电动调节： -
电动座椅记忆： ●
前排座椅加热： ●
后排座椅加热： -
座椅通风： ○
座椅按摩： -
后排座椅整体放倒： -
后排座椅比例放倒： -
第三排座椅： -
前座中央扶手： ●
后座中央扶手： -
后排杯架： -
电动后备厢： -
手动空调： -
自动空调： ●
后排独立空调： -
后座出风口： -
温度分区控制： ●
空气调节/花粉过滤： ●
氙气大灯： ●
LED大灯： -
日间行车灯： ●
自动头灯： ●
转向头灯(辅助灯)： ●
前雾灯： -
大灯高度可调： ●
大灯清洗装置： ●
车内氛围灯： -
前电动车窗： ●
后电动车窗： -
车窗防夹手功能： ●
防紫外线/隔热玻璃： ●
后视镜电动调节： ●
后视镜加热： ●
后视镜自动防眩目： ●
后视镜电动折叠： ●
后视镜记忆： ●
后风挡遮阳帘： -
后排侧遮阳帘： -
遮阳板化妆镜： ●
后雨刷： -
感应雨刷： ●
GPS导航系统： ●
车载信息服务： -
中控台彩色大屏： ●
人机交互系统： -
内置硬盘： ●
蓝牙/车载电话： ●
车载电视： -
后排液晶屏： -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ●
单碟CD： -
多碟CD系统： -
单碟DVD： ●
多碟DVD系统： -
扬声器数量： 8
自动泊车入位： -
并线辅助： -
主动刹车/主动安全系统： -
整体主动转向系统： -
夜视系统： -
中控液晶屏分屏显示： -
自适应巡航： -
全景摄像头： -
自动驻车/上坡辅助： ●
陡坡缓降： -
可变悬挂： ●
空气悬挂： -
可变转向比： -
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