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中国南方航空 讨论区
帖子:42 &&&&
中国南方航空
这次出差从法国飞回北京，坐的是中国南方航空的飞机，感觉还不错。我所在的商务舱有可调节的座椅内置式阅读灯，另外还设有书报袋、杂志架、专门存放鞋子的空间、USB接口及座椅电源插口以及15英寸的纯平液晶电视...
南航在国内航空公司来说已经很不错了，这次是有广州直飞到曼谷，值得一提的是，空中服务的态度十分好，而且全中文的服务感觉分外亲切，短途航班也包餐，真的很不错哟，下次会优先选择南航。
这次暑假回国坐的飞机就是中国南方航空公司的。飞机挺大挺宽敞的，算下来至少可以坐300人。在途中相当小的颠簸，比较舒服。空姐服务态度还不错，还有帅哥乘务员也超赞的！
搭了南航的头等舱，感觉服务还不错。坐上飞机空姐为我们拿擦手毛巾、拖鞋、饮料。机上的餐食看上去很精致，吃起来也相当不错，座位也算舒服。感觉南航要比东航好多啦，很好的一次旅程体验。
南航的餐饮是不错的，饮料挺多的，吃的也挺多的，A380还会有甜品跟哈根达斯的雪糕吃，嘻嘻。这次飞回来的时候已经很晚了，我以为九点多的飞机餐肯定只有一个包什么的，不过他家的飞机餐竟然有炒面跟咖喱饭，虽然...
坐了那么多次飞机，终于在南航遇到了帅哥乘务员，服务很好，很nice，飞机的起降都很平稳，而且这次晚点也没有晚得那么厉害，不过这次不走运的是飞机餐，提供的选择我都不怎么喜欢吃，味道一般般。
坐南航从法国回北京，中间停阿姆斯特丹。终于可以坐会讲中文的飞机，还是挺兴奋的。和外国的航班相比，我们国家的乘务员素质还是比较好的，别人的都是妈妈级的空姐，南航的空姐都比较年轻漂亮的。不过最重要是座位比...
坐南航的飞机从巴厘岛回北京，达到北京的时候已经晚点了两个小时，发朋友圈后立刻就有人说了同样的情况。不过飞机上的餐品还是很不错的，这次吃了鱼香肉丝饭，比之前的都有进步，这一点值得表扬，空姐服务也不错。
南航我不是常坐，感觉一般般吧，饮料主要两方面类似的，都能提供水、饮料、橙汁和咖啡。最后，南航的空姐没东航好看，哈哈，这个还是忽略了吧，最讨厌的是不够毯子，差点被冷到了
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预订快捷入口：南航股与国航股哪个好 南航和东航哪个好一些 南航里程兑换机票规则
　　A股就是江湖，每天都在上演&群雄争霸&。国庆节后，一个叫许磊的散户傲视群雄，成为2013年的最牛散户之一。 　　随着威华股份和福建南纺的同时暴涨，许磊，这个原本十分普通的名字，一下子引起了股民的广泛关注。今年三季度末，许磊共现身6只个股的前十大流通股股东名单中，其持有威华股份221.11万股，持有福建南纺244.8万股，持有南京港200万股，持有华东重机50万股，持有新野纺织357.31万股，持有博林特160.1万股。从其近期持股的市场表现来看，截至11月10日，10月31日以来，其持有的福建南纺收获7个涨停板，期间累计涨幅94.87%;其持有的威华股份，近期因赣州稀土借壳而连拉5个涨停板，累计涨幅61.42%。此外，11月份以来，其持有的南京港、新野纺织亦实现逆市上涨。 　　事实上，许磊做过逾20家上市公司的前十大流通股股东。许磊的名字第一次出现，是在哈空调2003年半年报上。当时许磊持有哈空调21.2万股，为其第五大股东。 　　分析许磊的操盘特点可发现，从2003年二季度进入上市公司前十大流通股股东以来至今，许磊建仓的股票，基本都是小盘股，股价一般都不超过10元，其持股数量均不超400万股。此外，许磊持有的股票不少都是题材股，经常伴随资产注入、主营业务转变等重大题材。其惯有思路是：先期建仓，待利好消息公布，即在高位全身而退，每次都获利颇丰。 　　例如，2009年5月份，停牌一个月的高淳陶瓷(现名国睿科技)公布重大重组方案，具有军方背景的中国电子科技集团公司第十四研究所受让高淳陶瓷27.33%股份，成为控股股东。根据重组方案，新股东将置入大量优质资产，高淳陶瓷的主营业务将由陶瓷窑具转型为电子信息。重组方案公布后，高淳陶瓷连续11个涨停，股价从停牌前最后一个交易日4月20日的开盘价7.51元，一路攀升至6月8日的收盘价21.07元。11个交易日，涨幅超过180%。令人吃惊的是，2009年一季度时，即高淳陶瓷重组还风平浪静之时，许磊就买入了90万股，成为高淳陶瓷第5大流通股股东，持仓成本只有500多万元，保守推算，光在高淳陶瓷一只股票上，许磊就净赚1400万元左右。 　　再如，2007年上半年，在同样拥有资产注入题材的华芳纺织上，许磊也大有斩获。当年一季度，许磊买入华芳纺织73万股，其关联账户许哲买入45.8万股，两人分列十大流通股股东第五位、第十位，两个账户在华芳纺织上合计净赚1000多万元。 　　值得一提的是，这个最牛散户许磊，会是什么人呢?经记者多方调查求证，2013年度的最牛散户&许
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7日排行30日排行马航与南航之餐饮比较
马航与南航机上餐饮之比较
原来一向以为厦航的机上餐饮已经很好了，和马航一比较，还是不在同一档次上，不知是不是由于公务仓与经济仓的缘故？
首先从品种上，马航有三种以上主餐可供选择，厦航只有二种；
从包装上，马航会先给你铺上一张餐巾，然后送上托盘，里面的菜蕘都用瓷质餐具装着，配上不锈钢刀叉，很有家的感觉。而厦航都用纸、或塑料盒子装，再附以一张薄薄的纸质餐巾和塑料刀叉，整一个就是快餐的档次！
从质料上，同一样一份饭，厦航的要小心翼翼的取菜，不然菜就不够吃了；而马航的菜肯定比饭多！同样一份水果，厦航是四块小西瓜，马航却至少有四个品种！
可是价格是一样的啊！就是这样厦航在中国航空公司中还算好的，中航和南航就更不敢恭维了！可为什么中国航空公司还大部份亏损呢？
附:马航机上菜谱
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也许是公务仓的缘故，吃得东西特别多，从上机一会儿就开始吃了。先是一包花生，然后是烤肉串（因为语言不通，马小姐一下就给了五串，把我撑的！我看别人才二串而已，郁闷！），接下来是面包、莎拉、水果。以为差不多了，没想到又来了主食！有鸡饭、鱼、海鲜面。挑了个海鲜面勉强吃完，空姐又笑嘻嘻地走过来了，“先生要不要拿点甜点？”晕！我被打败了！
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