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10月30日半岛网报道了一事，目前，王先生的问题仍未得到妥善解决。

王先生告诉记者，北京汽车制造厂在两次修理汽车时，维修人员都没有做维修记录。“现在他们质疑故障原因是车辆操作不当，那当初为什么维修的时候不提醒我们操作不当呢？现在河北黄骅市北京汽车制造厂在今年8月份被山东德州富路集团收购了，听说还要上市，就这样推卸责任的态度，谁敢信任。”

为了维权，王先生前后辗转诸城、潍坊、河北黄骅，从市场监管局到商务局，再到12315热线，勇士汽车问题一直没有得到任何解决，“维权真的又苦又难，时间成本，人工成本，我到底该怎么办啊？”王先生一脸惆怅。

网友：买这款车的是真“勇士”

诸城新闻抖音号发布王先生的遭遇之后，引来一众网友热议。许多网友表示，“买这车的都是充满勇气的勇士。”“你是真的大哥，啥车都敢买，全车除了喇叭不响，哪都响的车。”“宁可相信世上有鬼，也不相信北汽超越品质，这是有标牌的工业垃圾。”

看到网友的评论后，王先生哭笑不得，“看中这款车很久了，很喜欢，没想到买了是这样的结果，我看还有车主评论有同样的情况，希望能给大家提个醒吧，以后还是别买了。”

北汽售后：发动机问题联系发动机厂家

11月5日，王先生再次拨通了北京汽车制造厂售后服务热线后，售后人员表示正在协商委派维修人员来修理车辆，但由于缺少配件只能延期。而关于发动机的质量问题则表示需要车主自行联系发动机制造商（玉柴集团）。

对此王先生反驳道：“难道我水箱不行找水箱厂，轮胎出问题找轮胎厂吗？这完全是你们北汽制造厂逃避责任的理由！”面对王先生的质疑，售后人员表示会上报领导协商解决。

市场监管局：质量问题需要提供第三方鉴定材料

王先生告诉记者，向潍坊市奎文区市场监督管理局投诉潍坊金宝汽车城北京汽车瑞源经销商售卖的北汽勇士车有严重质量问题后，工作人员告知王先生，如果对该车的出厂质量有疑问，想要市场监管局介入，需要先提供关于车辆故障的第三方鉴定材料。

11月5日，记者联系到奎文区市场监督管理局，工作人员表示会核实情况后予以回复，截至发稿前，记者未收到任何回应。

玉柴服务站：故障确实属于质量问题

既然北汽制造厂提出发动机问题要找玉柴自行处理，王先生也找到了诸城玉柴服务站。

11月5日，王先生将车开到玉柴服务站后，维修人员通过检测发现是发动机齿轮垫圈导致的漏油故障，需要拆修。该维修人员表示，该车发动机出现的故障已经不需要第三方质量鉴定，可直接定性为车辆质量问题。对于其他故障则需要整车维修，这些部件的维修责任在北京汽车制造厂一方。“这个维修过程我全程录音，维修人员说的我完全认同。”王先生随即向记者提供了维修时与工作人员的沟通录音。

河北黄骅市北京汽车制造厂：可走司法程序

11月5日，记者联系到河北黄骅市北京汽车制造厂负责此事的相关责任人王经理，对方称自己现在处于长期休假状态，不再负责此事，也无法提供相应的解决渠道。并且告知记者，北京汽车制造厂对此事坚持车辆无质量问题的立场，所以不会制定相应的解决方案。此外该负责人还表示，如果王先生还有其他诉求，可走司法程序。

律师：如存在车辆质量问题可以起诉

记者咨询律师了解到，根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。在家用汽车产品三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；发生以上情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。目前，王先生可以申请汽车质量鉴定，如果是质量问题，责任肯定是厂家承担，并承担所有费用。

“生命是宝贵的，所以这车一直我们也不敢开了，万一再出现什么问题，连维权的命都没了。”王先生期待自己的问题能够早日解决，也提醒车友们，“还在观望这个款车的，我就是前车之鉴。”

大众报业·半岛记者 迟海雯 实习生 张益阁

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