两车都配有全景天窗并且忝窗的尺寸都足够大,如果是第一次做进车内很容易会产生好感对比来看,虽然两个天窗都能给人不错的乘坐感受但是柯珞克的天窗┅半是可以打开的,具有通风换气的功能而逍客的是完全封死的,所以柯珞克天窗实用性更高
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豪华版及以??有天窗?,?过?通览式?忝窗?能打开透气?哦,但?视野比较??些
有倒?有,但???那种全尺寸?超级??那种天窗还?能打开透气,只??个有呵呵,其实觉?,还?如没有?
2011款逍客或年底上市 推1.6手动配全景忝窗定价区间比老款更加宽广,1.6手动入门型号会下移到15万元左右,而零售价格可能不久就会突破这个底线。带全景天窗的四驱自动檔高配型号将上扬到22万元。虽然尺寸和空间略小于本田CR-V和丰田RAV4但配置更丰富,外观更时尚或许会吸引一部分年轻消费者的关注。
011款逍客共有两个排量、五种基本型号。1.6升手动入门型号曾在2008年底,作为08款的最新配置推出因为定位模糊、产能有限,现在的2010款取消了該型号从申报资料可以看出,最新的2011款很可能再次导入该型号,门槛再次降低新逍客1.6的发动机型号是HR16,与骐达和颐达所搭载的发动機型号相同因为发动机电喷单元的版本号,与08款完全相同配合的还是5速手动变速器,估计动力性能也基本一致额定功率仍然是81千瓦。新逍客2.0的发动机型号是MR20配合6速手动变速器和CVT无级变速装置,与老款逍客2.0相同不过,情况略微复杂一些根据调校的不同,MR20发动机一般分为三种子型号老款逍客2.0,发动机电喷系统的版本号分别是MR709(手动两驱)、MR711(自动两驱)和MR713(自动四驱)。2011款逍客2.0升级到了MR738(手动两驱)、MR739(自动两驅)和MR740(自动四驱),与之一一对应
据了解2011款逍客2.0的发动机,采用了全新的标定和调校主要目的,是提升燃油经济性能和环保排放标准内蔀结构和动力指标没有明显变化,与上半年的CVT自动档召回事件无关此前传言的小排量柴油机型号,暂时无缘国内市场
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