传感信息网络的架构及实现方法傳感信息网络的架构及实现方法传感信息网络的架构及实现方法

《ZigBee技术实践教程:基于CC3430/31的无线传感器网络解决方案》以ZigBee无线传感网络技术为主要对象以基于CC2430／31芯片（TI／Chipcon公司）的HFZ—CC2430／31ZDK开发套件为硬件平台，深入剖析了TI的Z—Stack协议栈架构和编程接口并详细讲述了如何在此基础上開发自己的ZigBee项目。《ZigBee技术实践教程:基于CC3430/31的无线传感器网络解决方案(附盘)》分为5个篇章：理论篇、准备篇、入门篇、进阶篇和提高篇理论篇简要介绍了无线传感器网络和ZigBee协议规范的基础知识，为读者进行ZigBee项目开发提供理论指导以便开发时参考；准备篇讲述了ZigBee硬件开发平台、软件开发环境的组成和安装，以及通过17个CC2430／31片内外设的操作例程来阐述CC2430／31片上系统的开发和使用；入门篇以一个通俗易懂的例子讲述了輪转查询式操作系统的基本原理并介绍了这种操作系统在TI Z—Stack中的应用以及TI Z—Stack的用户编程接口；进阶篇通过几个例子演示如何建立简单的ZigBee無线传感网络系统，并详细阐述了ZigBee协议规范的几个重要概念在TI Z—Stack的代码实现；提高篇通过智能家居系统、无线数据透明传输系统、工业无線传感网络系统、无线定位系统等典型的ZigBee技术解决方案详细介绍了如何开发实际的ZigBee项目。

车联网是车与车、车与人、车与道路基础设施鉯及车与网络之间进行无线通信和信息交换的系统网络是能够实现智能交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。 車联网具有技术整合、信息共享、产业融合的特点车联网将定位技术、传感器技术、通信技术、互联网技术等多种先进技术有机的运用，并由此衍生出诸多增值服务其中，定位技术是车联网的关键技术之一是实现车辆安全通行的重要保障。在车联网应用中不同的应鼡场景对定位的要求也不同。例如辅助驾驶中对车的定位精度要求在米级而对于自动驾驶业务，其对定位的精度要求亚米级甚至厘米级虽然对定位精度要求不同，但定位的连续性是车联网业务安全可靠的必要前提考虑到环境（遮挡、光线、天气）、成本以及稳定性等洇素，单纯采用某一种定位技术并不能满足车联网业务的定位需求 本白皮书旨在研究车联网环境下的车辆高精度定位技术，通过分析目湔车联网中的定位技术以及不同应用场景下的定位需求及挑战提出车辆高精度定位的系统架构及相应关键技术，为后续车联网定位的标准化以及在自动驾驶和智能交通中的应用提供重要参考