这?2.0车型?线束卡位动手之前先查清楚资料。

7千多公里?节气门正面并?算脏

节气门背面清洁程度尚可周围一圈涂层据说

，反正和密封无关化清剂喷

拆进气歧管，沒难度但要细心。

进气歧管内已经有?概20ml机油～原车?油气分离太差劲了所以决定加装机油透气壶。（歧管内?机油?流?回油底壳?注定越来越多，并且只能通向燃烧室）

进气道和气门?7千公里?积碳直喷车都?这样。怀念歧管喷射?进气门～

挖煤后?样子焕嘫一新。

理论?所有密封圈都?一次性?但长马配件?好买，而且才7千公里并没严重老化所以清洁安装面后就复装了，并没更换密封圈

这个黑盒子就?原车?有油气离装置，来自曲轴箱?机油蒸汽通过这个将机油过滤下来气体去到进气歧管再到燃烧室参加燃烧。但这个简易?油气分离装置过滤?干净，于?加装机油透气壶让漏网?机油蒸汽再经过透气壶

机油透气壶。虽然?国产?但也?正版。拒绝山寨这台车?用山寨零件。

复装后?样子依旧整洁，几乎看?到透气壶?管路

自己动手总?最踏实?，但也付出??代价

確定一切安装正确后点火试车，一点就着各项数据正常。

9*15?管子这个牌子?管子在国内?好买。国产??耐?温

?弟?才，有一点點汽修基础