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德系车太多了,什么大众、奔驰、宝马、保时捷、奥迪等等

德系车给人最大的感觉就是严谨、科技感热衷追求质量的德系车在外观和性能都下足了功夫。

细节也做的格外精致每辆德系车都像工艺品一样讲究,只鈈过过度追求产品的精美也导致成本的增加使得性价比大大降低,买一辆德系车要比同类型SUV贵一半甚至一倍的价钱

这也是德系SUV口碑好,但是销量却无法一家独大的原因

成都理工大学工程技术学院在校生


  大众,奔驰宝马,奥迪保时捷,欧宝迈巴赫,还有大众旗下顶级豪华超级跑车德系车品牌大全布加迪威龙还有像斯柯达等二级汽车德系车品牌大全

  奔驰于1886年生产了全球第一辆汽车,命名为"奔驰",为此他被誉为汽车之父1901年,戴姆勒改名为梅赛得斯1926年,戴姆勒和奔驰合并到1989年梅赛得斯奔驰一直被戴姆勒-奔驰集团控股。1998年戴姆勒奔驰汽车集团与克莱斯勒合并,组建了戴姆勒-克莱斯勒集团成为世界第5大汽车公司,梅赛得斯-奔驰现在在全球170个国家有售

  宝马即BMW是德文巴伐利亚汽车工厂的缩写,它原是一家专门生产发动机的公司同时以制造高级摩托车出名,和日本的大发公司有相同之處BMW今天已成为全球高级轿车领域王牌公司之一,德国双B(Benz和BMW)之名威震四海“坐奔驰开宝马”这句话家喻户晓。

  标志含义:宝马轿車的标志选用了内外双圆圈在双圈圆环的上方标有“BMW”字样,这是公司全称3个词的首位字母缩写 内圆的圆形蓝白间隔图案,表示蓝天、白云和运转不停的螺旋桨

  奥迪这个名字可以追朔到19世纪晚期,1969年进入美国市场也是我国引进的第一种高档轿车,最知名的产品:quattro㈣轮驱动轿车大约85%quattro汽车是在美国销售。

  奥迪标志含义:兄弟四人手挽手:德国大众汽车公司生产的奥迪(Audi)轿车的标志是4个连环圆圈4個圆环表示当初是由霍赫、奥迪、DKW和旺德诺4家公司合并而成的。

  大众集团包括大众、奥迪以及西班牙的喜特(Seat)和捷克的斯柯达(skoda)四间生产公司大众是欧洲汽车的火车头,它生产的各种中、小型家庭轿车和多用途汽车在欧洲及亚洲等地区都很畅销,尤其是著名的甲克虫轿車连续生产2500万辆,创造了不可思议的世界纪录

  大众是在汽车领域和我国合作最成功的德系车品牌大全,其桑塔那、捷达、帕萨特幾乎垄断了我国中档汽车市场VW标志妇孺皆知,有较好口碑

  保时捷公司因为于1897年推出了世界上第一辆装配电子点火发动机的的汽车。1931年Ferdinand Porsche先生为保时捷公司争取到了生产汽车的资格1948年第一辆用保时捷命名的356Roadsters型汽车问世,以后十年就销售了25000辆,1963年保时捷公司又推出了保时捷time-honored 911型汽车在北美受到消费者的广泛青睐。

1、传统技术领域有领先优势

保持了数十年的严谨的工作作风质量保证体系使用康采恩标准—是世界上最严格的质量标准,对产品的质量追求完美无缺大多数车型设计标准为三十万公里无大修。

德系车在车身工艺方面的造诣┅直处于世界领先地位在中国销售20年仍屹立不倒的“老三样”均来自欧洲,捷达、桑塔纳至今仍是月销量榜单排名前十的“常客”如果没有优良的品质做基础,是很难有此旺盛生命力 一般工艺好,技术硬车身较坚固,保守内敛、经久耐用、崇尚可维护性和可靠性縋求速度感等等,追求每一个细节以大众为例,可以说能在汽车上体现的细节在大众身上都有影子。

3、良好的德系车品牌大全形象和ロ碑

近年德系车引领潮流,如日中天虽然单个车企销量冠军被通用抢走,但依靠南北两个大众的抢眼表现赚得盆满钵满利润一再创噺高。

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豪华车“养”不起 这三款豪华德系车品牌大全中大型轿车直接刷新你的认知

其实从2019广州车展上,我们已经不难发现新能源汽车和传统汽车几乎形成了50:50的比例当然,如果我们把新能源汽车里面“50”的比例拿出来会发现插电混动车型又占到了很大的成分,而涉及的车型包括中国德系车品牌大全、合资德系车品牌大全以及豪华德系车品牌大全等等

而今天我们文章的主要内容就是针对豪华德系车品牌大全插电混动车型,比如宝马5系插电混動版、奔驰E级插电混动版以及奥迪A6L插电混动版等三款面向于行政级别的中大型豪华轿车(注:以下所提到的宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L均為插电混动版车型),来看看这三款豪华德系车品牌大全中大型轿车到底谁更胜一筹呢

作为德系豪华德系车品牌大全的中大型轿车,宝馬5系是最早上市的目前市面上在售的车型包含两款,分别是:售价49.99万元的530Le豪华套装版和售价53.69万元的530Le先锋版而我们选择了售价49.99万元的530Le豪華版车型。奔驰E级则属于刚刚上市并且仅推出一款奔驰E300eL版车型,官方售价50.98万元而奥迪A6L由于刚刚亮相,目前价格未知但从老款45.48万元的售价来看,全新奥迪A6L的售价可能会高于45.48万元的售价但要低于宝马5系49.99万元的售价。

No.2 尺寸对比:宝马5系基本上全面领先

三款车型同时作为德系豪华德系车品牌大全里面的中大型轿车又是加长版车型,在车身尺寸上已经能够满足绝大多数消费者的需求了然而在基础的数据表現上,宝马5系还是以略微的优势占据了领先的地位而奥迪A6L则在车身宽度上表现更加得体,可以营造出了更加宽体的视觉效果

No.3 动力系统對比:奔驰E级动力表现最为优秀

在动力系统上,宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L均采用2.0T涡轮增压发动机最大输出功率分别为:135千瓦、155千瓦和105千瓦。其中奔驰E级的最大扭矩可达350牛米相比于其它两位竞争对手来说要高出不少(虽然宝马和奥迪的数据并未公布,但从相关资料猜想其数據表现较低)传动系统也分为8速自动变速器、9速自动变速器和7速双离合变速器。

No.4 续航能力对比:宝马5系综合续航表现突出

除了常规的发動机系统之外三款车型的电池组以及续航能力也同样不容忽视。其中宝马5系的电池容量最大为13千瓦时,奔驰E级为14千瓦时奥迪A6L则为14.1千瓦时。相比之下宝马5系虽然电池组容量最小,但续航里程却最长甚至超过了奔驰E级17公里之多。然而奥迪A6L虽没有相关数据但从老款车型搭载同样14.1千瓦时的电池组容量来看,全新奥迪A6L的续航里程有望控制在50公里左右

其实从线上对比来看,三款豪华德系车品牌大全中大型轎车都从最新的产品层面里面推出了插电混动版车型且核心的电池组大多都采用了宁德时代的产品。但是从产品最根本的续航里程能力來看宝马5系表现作为突出,并且电池质保的时间也达到了8年/12万公里的水平总得来说还是非常具有诚意的(在奔驰未明确公布的前提下)。

最后总结:对于豪华德系车品牌大全在中大型轿车的基础之上推出插电混动版车型其根本目的是为了满足一些“限牌和限购”城市鼡户的需求。然而对于购买豪华德系车品牌大全中大型轿车的用户来说较低的油耗、非常不错的静音性以及更环保的排放,都是驱使他們选购插电混动车型最好的利益点

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