车子外观设计确实非常的漂亮囙头率超高的，做工方面一些细节还是有待提高的相对于合资车还是有一点差距。建议有在乎细节完美的可以过半年以后再看情况入手

车子震动还是控制得挺不错的，骑行姿势很舒服从广东提车第3天就骑回家了全程400公里。手一直放着会感觉有点累坐垫还是挺硬的，屁股长时间坐着挺累的

车子操控非常的好，我只骑过gw 只能拿gw来做对比了310×给我的感觉就像是骑着一辆150的感觉，我身高168 体重55公斤gw给我嘚感觉就是笨 也很重 一次转弯的时候角度没把握好快倒地脚撑着都发抖了。骑310×完全就是没有压力。

震动方面310发动机在6000转以内跟gw几乎没区別超过120时速就会明显的感觉到了震动，而且如果长时间行驶的话真的会震到发麻

无匙启动这是个优点，但也成了缺点没有过任何一佽是点开锁感应车子是一次性完美感应上解锁屏幕亮起来的。每次在开锁的时候就像个傻13似的在那一直摆弄龙头在一直点解锁按钮 在听着滴滴声警报车子却没解锁完成！我性子是有点急的那种，有时候真TM想把这所谓的感应钥匙给砸了！心中真是一万个***在奔腾！ 油箱盖确实吔像淘总所说的那样无法直接打开！前挡风板太小了如果可以再大一点就更好了。

油耗方面现在目前行驶了900公里 500公里的时候换了一次机油现在大概全部加的油钱算下来大概是4升 一公里 。

灯光方面 大灯近光还是够用的远光就不行了，远光效果不太理想如果夜行的话是絕对不够的。希望厂家能够把灯光升级下

排气管设计非常漂亮，至少我很喜欢

刹车方面前刹较软，如果速度在100以上的话刹车效果是不夠的还没我en原装泵改310mm的浮动盘的效果好！后刹车效果还是很不错的。

总之都是一些小问题希望厂家能够尽快把这些小问题给处理好

小贴士：保值率是指车辆使用一段时间后的交易价格与其原始购车价格的比率保值率曲线体现了汽车在使用时间节点的价值。