请问航空母舰能抗多少级的台风？
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一艘航空母舰在像“桑美”这样的十九级的超强台风中，会不会覆没？用户回答1:航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰只。它攻防兼备，作战能力强，能遂行多种战役战术任务，很具威慑力，因而倍受世界海军的器重。现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程。不少专家认为，航空母舰已成为一个国家军事、工业、科技水平与综合国力的象征。
　　目前世界上现役航空母舰共26艘，在建4艘；下升机母舰3艘；两栖攻击舰15艘，在建2艘。
　　航空母舰从问世至今，世界上建造过的有8个国家，即英国、日本、美国、法国、德国、意大利、西班牙和俄罗斯（前苏联）；拥有过国家达14个，加上正建造的泰国，总计将达15个。建成服役的各种类型的航空母舰总数，据统计为300余艘；其中舰队航空母舰占45％，护航航空母舰42％，水上飞行母舰6％，直升机母舰2％，两栖攻击舰5％。航空母舰以其迅猛发展之势，在本世纪的舰艇发展史上，写下了璀璨夺目的篇章。
　　在军舰上搭载飞机的初衷，是想用飞行执行侦察任务。美国飞行员尤金?伊利于日驾机从“伯明翰”号轻巡洋舰起飞，2个月后又在“宾夕法尼亚”号重巡洋舰上实行了降落。英国海军不甘落后，在1912年底进行了将轻巡洋舰改装成水上飞机母舰的实践，1914年还将一艘运煤船改建成“皇家方舟”号水上飞机母舰。接着又几次三番地改造“暴怒”号，不断摸索飞机直接从舰上起降时飞行甲板和上层建筑的最佳布局，并在1918年9月建成一艘由客船改建的具有全通式飞行甲板的“百眼巨人”号。英国人的得意之笑是1917年4月就开始着手设计“竞技神”号，这是世界上第一艘从一开始就按航空母舰设计建造的军舰。美国人到1922年2月才将运煤船“木星”号改建成“兰利”号航空母舰。而日本海军去捷足先登，于1922年12月建成的“凤翔”号，由于它是改装的，并赶在“竞技神”之前服役，因此它被认为是世界上专门设计建造的第一艘航空母舰。这一时期，可以说是航空母舰的初创阶段。
　　1922年初，华盛顿海军裁军会议签约，协定除对各国航空母舰总吨位的限额作了分配外，还给航空母舰每一次正式下定义。当时把标准排水量在1万吨至2.7万吨、为装载和起降飞机的专门目的而建造的军舰定义为航空母舰。根据条约规定的特别条款，美国把在建的2艘战列舰改建尤了“列克星敦”号和“萨拉托加”号航空母舰；日本改建成了“赤城”号和“加贺”号：英国改建成了“勇敢”号、“光荣”号，并对“暴怒”号进行了翻新大改装；法国则改建了“贝亚恩”号。20年代是航空母舰的改建阶段。
　　30年代，美国建成了“突击者”号等共5艘，并着手埃塞克斯级的研制；英国于1935年3月开工建造该舰的改进型光辉级；日本更是磨刀霍霍，相继建成了“龙骧”号、“苍龙”号、“飞龙”号，并开工建造“翔鹤”号和“瑞鹤”号。这一时斯是航空母舰的发展阶段。
　　在第二次世界大战中，航空母舰大显身手，它宣告了“大舰巨炮”主义的破灭，一举取代了战列舰，确立了自己在舰队中的霸主地位。
　　航空母舰作战有三个迥然不同的阶段。第一阶段，航空母舰及其舰载机是从属于战舰的，其基本任务是保护战斗舰中免遭攻击，起着舰队的眼睛和大炮火力延伸的作用 ；英国“光辉”号航空母舰空袭塔兰托港，表明了航空母舰战术的重大改变。在第二阶段，由于日本航空母舰成功地袭击了珍珠港，使美国海军损失惨重，但美国却顺应形势，果断、快速发展航空母舰，舰队作战从属于航空母舰的要求；珊瑚海海战、中途岛海战和战争中斯其他一些海空作战地，都是按此原则进行的。第三阶段，美国航空母舰在歼灭了日本舰队之后，又频频空袭日本本土，快速 航空母舰不仅主宰海洋，同时也成了伸向陆地的手段。
　　战争期间，作战双方都竭尽全力，开始了规模空前的建造航空母舰大竞赛，共建成170余艘。
　　二级大战结束后，航空母舰的数量发展暂处低潮，但在质的提高却进入一个新的阶段。喷气机、核武器和导弹技术即对航空母舰的战斗力注入了新的活力，又对航空母舰的生命力提出了挑战。
　　高性能舰载机需要航空母舰为其提供更大的起降场地和更完善的支援保障，美国凭借它的强大经济实力，决定发展一型能够执行多种任务的重型航空母舰。福莱斯特是专为装备喷气机而设计的，并为改善适航性，首次采用了封闭式舰首，设有斜角甲板，4台蒸汽弹射器和4台升降机，从而形成了现代美国航空母舰的基本样式。以该级为基础，60年代除了派生出小鹰级4艘外，还发展了世界上第一艘核动力航空母舰“企业”号。“企业”号的服役，使航空母舰的发展进入一个新纪元。随后，美国着手建造目前世界上吨位最大、载机最多、现代化程度最高的米兹级核动力航空母舰，前逐步取代常规动力航空母舰。
　　尽管弹道导弹核潜艇使航空母舰的战略地位下降，但美国海军认为，多用途攻击型航空母舰由于具有强大的攻防能力和快速反应能力，因而仍然是进行常规战争或局部战争的核心兵力，是实现其全球战略和保持海上优势的重要力量。作为当前乃至下世纪初的主力舰只，尼米兹级的主要任务是：夺取并保持制海权和作战海域的制空权，对海上和陆上目标实施攻击，封锁海区，保卫海上交通线，支援两栖登陆作战，以及炫耀武力，实施威慑等。
　　英国限于经济实力，一方面把二战期间未建成的航空母舰继续完工，自己用几艘较精锐的，另一方面把精简下来的多余航空母舰卖给荷兰、加拿大、澳大利亚、巴西、阿根廷、印度等国，使得战后形成一次航空母舰大扩散。英国新建的航空母舰数量虽少，但在此时期对现代航空母舰的关键技术却作出了重大贡献，这就是斜角甲板、蒸汽弹射器、助降镜、垂直起降飞机、滑跃起飞等技术。
　　1975年英国批准了鹞式飞机派生为“海鹞”舰载机的计划。“海鹞”能垂直、短距起降，这样可缩短飞行甲板长度，并省去笨重复杂的弹射器和拦阻装置，从而可以大幅度地缩小母舰的尺度。到70年代后期，英国一共新建了3艘无敌级轻型航空母舰。该级舰标准排水量控制在2万吨范围内，造价只及尼米兹级的1/10.“海鹞”垂直/短距起降舰载机的研制成功，也为意大利和西班牙效仿发展此种轻型航空母舰开辟了一条新路。
　　无敌级的主要使命是反潜，其次是在特混编队中作为指挥舰，协调编队中各舰艇战斗，或用于协高岸基飞机支援特混编队；此外，该级舰还具有一定的为特混编队提供区域防空的能力。
　　在美国航空母舰的两种风格中，法国根据自己的海军战略，坚持发展中型航空母舰，并向核动力方向发展，到本世纪末“戴高乐”号建成时，法国将成为继美国之的后，世界上第二个拥有核动力航空母舰的国家。
　　苏联在60年代相继建造了2艘莫斯科级直升机母舰，主要任务是反潜，到了70年，它又开始建造4艘装备各种导弹和反潜直升机、垂直起降飞机的基辅级航空母舰，和于担负反潜和防空任务。1991年建成服役的“库兹涅佐夫”号则是基辅级的改进型，它装备了比大型巡洋舰还要强的对空、对舰火力，目的是为了减少航空母舰自身对护航、警戒舰艇的依赖，所以，俄罗斯海军并不称其为航空母舰，而把它们称作重型载机巡洋舰。它们的主要任务是进行海上作战，夺取局部制海权。从而使俄罗斯航空舰在世界航母大家族中独具特色，形成了自己的风格。
　　航空母舰作战包括陆、海、空三个层次。在海上还可分水上和水下，实际上有四个层次。在现代战争中，它的作用概括起来主要有如下几个方面。
　　夺取制海权和制空权；袭击岸上目标（包括战略目标），主要是攻击沿海和内陆的城市、交通要道和枢纽、军事设施；消灭敌潜艇和水面舰艇，而搜索和消灭敌弹道导弹核潜艇，则是一项极其重要的作战任务；支援登陆作战和地面作战；封锁海峡、基地和港口；以及保护自己的海上交通线。保护已方弹道导弹核潜艇，也是航空母舰的一项特殊任务。
　　冷战结束后，两个超级大国的对抗消失，俄罗斯暂还没有建造新航空母舰的计划，美国超级航空母舰的发展计划在放慢，而一些中等国家和第三世界国家（如印度，泰国），还有日本等国，对发展符合本国国情的轻型或多用途航空母舰表示兴趣，法国将以核动力航空母舰替代常规动力航空母舰。因此，展望本世纪末至21世纪初，航空母舰仍然会出现新的发展。
航空母舰是一种以舰载机作为主要攻击武器的战斗舰艇。当前，世界上共有１０个国家拥有大、中、小型航母近３０艘。美国主要发展大型航母，是拥有航母最多的国家，占世界航母的一半。俄罗斯拥有可搭载常规起降固定翼飞机的６万吨级重型航母“库兹涅佐夫”级。法国拥有４万吨核动力航母。当今航空母舰的排水量一般在１００００～７５０００吨，大型航空母舰达１０００００吨，主机功率一般为２８万～３０万马力，常规动力的续航力为８０００～１４０００？海里，核动力的续航力为４万～７０万海里，能抗１２级台风，在５～６级海况下可顺利起落飞机作战，基本具有全天候适航能力，每昼夜可机动６００海里，大型航空母舰载机７０～１２０架。但它目标大，造价高。航母的发展动向，目前除了发展大型航空母舰外，有些国家十分注重发展轻型航空母舰。特别是直升机和垂直/短距起降飞机的发展，为研制轻型、多用途航空母舰提供了有利的条件。在动力方面，大型和中型航空母舰趋向采用核动力；轻型航空母舰趋向采用燃气轮机。有的人还在设想研制与导弹核潜艇组成编队的水下航空母舰，研制航速可达１００节以上的侧壁式气垫航空母舰和具有甲板面积大、稳性好的双体航空母舰等等。总之，随着科学技术的进步，航空母舰正在向着更加现代化的水平发展。相关解决方法如下：
航空母舰能抗多少级的台风? 要知道台风形成有一定的过程,现代气象卫星非常发达,在台风形成之前就已被探测到了,因此航空母舰是不会往台风中心自投罗网的。航母对台风是...
阿根廷、印度等国,使得战后形成一次航空母舰大扩散。英国新建的航空母舰数量虽少,... 核动力的续航力为4万~70万海里,能抗12级台风,在5~6级海况下可顺利起落飞机作战,基...
只要是台风中心风力在海上的时候就应改超过12级,还有超级台风。
航母对台风是可以抵御的,几十米的大浪也不怕。但是会造成伤害,比如舰载飞机之类的。
一般都会避让。
可以扛13级台风的啊
这里要说明白1点,美国的尼米兹级航母在海上能抗12级风暴,也就是说能抵抗12米狂浪(浪峰谷差距24米),也等于能抵抗24米的海啸.如果在岸边就不行了,因为岸边的建筑和岩石会...
关于你的问题,要看下实际情况。因为现在不知道风力多少,海浪多高和多猛,会不会引发海啸等种种问题。如果呼唤拖船,应该会坚持过12级的台风。更高级的台风我就...
12级以上风力属于台风,美国试验过航空母舰经过台风区域,舰体抵御13-14级台风无问题... 碰上了强大的台风,CV-12大黄蜂号和CV-18黄蜂号以及2艘轻型航空母舰,4艘护航航空母...
为什么电影里演的飞机在恶劣的天气下就被吹得上下翻腾。
一般航母能抵抗台风如下
只要是台风中心风力在海上的时候就应改超过12级,还有超级台风。
航母对台风是可...
理论上不会,不过也不会出现这种事故。一般遇到极端天气,航母都会改变航线。
答：航空母舰能抗多少级的台风? 要知道台风形成有一定的过程,现代气象卫星非常发达,在台风形成之前就已被探测到了,因此航空母舰是不会往台风中心自投罗网的。航母对台风是可以抵御的，几十米的大浪也不怕。但是会造成伤害，比如舰载飞机之类的。所以...
答：10万吨级的航母在浩瀚的海洋面前，航母仍然显得非常渺校 大黄蜂号是一艘3.6万吨级的航母，这个庞大的海上作战兵器总共需要2600军官和士兵才能够运转起来。但在海洋面前，它不过是一张小树叶。图为大黄蜂号日遭受台风侵袭时的场景，航...
答：一般航母能抵抗风暴如下 可是从来没有听说航母需要避风的。 不是在海上遇到大的风暴船上手臂粗的桅杆都能吹断，就算航母吹不翻，它上面几百个雷达天线什么的估计也抗不住吧。那也需要避一避啊 飓风专指在大西洋或北太平洋东部(国际日期变更线以...
答：一般来说还是怕，但也要看多大的飓风和海啸？如果要是太大了的话，航空母舰在大海中也就如同一片渺小树叶。但相比之下，它要比一般的轮船抗拒能力强些。
答：美帝的尼米兹级航母号称能抗12级台风，而台风共有17级。看来12级以上，尼米兹也得沉了。 航空母舰体积庞大，排水量高达数万吨甚至十万吨以上，如果遭遇台风，就算沉不了，剧烈的摇晃起伏也会让舰内的飞机设备碰撞损毁严重，更别提那些排水量小得...
答：参考万吨级船支遇到台风的情况吧，如果真的遇到几乎不存在船体颠覆的情况，最多就有中度的颠簸。上面的飞机能转场的可能会转场，没转的话.会转移到第二层甲板上的机库里，并固定好。在甲板上的飞机也会用钢索，连接住机体上的挂扣，从多个角度把...
答：人类不具备制造10亿吨级的航母，地球上也没有吹翻10亿吨级航母的台风。
答：一般来说还是怕，但也要看多大的飓风和海啸？如果要是太大了的话，航空母舰在大海中也就如同一片渺小树叶。但相比之下，它要比一般的轮船抗拒能力强些。
答：如果辅助位装了飞行员，并且所选飞机的等级合适，那么开战后，会在屏幕中下部根据飞行员数量出现几个小仪表盘。 按飞行员顺序按键盘1、2、3、4……或者鼠标左键点仪表盘，选择飞行员，然后去右边下面一点的位置点上箭头加出击飞机（鼠标移过去，滚...
问：如题。。答：要看具体情况了，一些轻型航母和中型航母在设计时并不具有抗台风的能力，但是诸如美国的“尼米兹”级核动力航空母舰（一般被认为是超级航母），排水量达到或超过了10万吨，单就吨位是具备抗台风能力的。当然，台风的级别不一样，产生的具体反应和...为您准备的好内容:
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广告载入中......列克星敦级与埃塞克斯级是否属同一级
全部答案（共7个回答）
母舰
　　——埃塞克斯号(Essex)
　　美国的战史学家大都同意这样一种观点：在太平洋战争中海军航空兵扮演了重要角色，而其中埃塞克斯级航空母舰则起了显著作用。它们给海军航空兵注入了机动性、持久力和攻击力，使盟国海军从日本舰队手中夺取了太平洋的控制权，确保了盟军部队以排山倒海之势直逼日本本上。埃塞克斯级是美国海军历来所建数量最多的一级航母，也是蒸汽时代所建数量最多的一批主力舰。
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美国海军相关信息母舰
　　——埃塞克斯号(Essex)
　　美国的战史学家大都同意这样一种观点：在太平洋战争中海军航空兵扮演了重要角色，而其中埃塞克斯级航空母舰则起了显著作用。它们给海军航空兵注入了机动性、持久力和攻击力，使盟国海军从日本舰队手中夺取了太平洋的控制权，确保了盟军部队以排山倒海之势直逼日本本上。埃塞克斯级是美国海军历来所建数量最多的一级航母，也是蒸汽时代所建数量最多的一批主力舰。
　　建造背景
　　二次大战爆发前，虽然美国己有5艘航空母舰，但当时战列舰仍被视为海上力量的中坚，航空母舰只是一种海上浮动机场，从上面起降侦察机和尚未证明其威力的攻击机。舰载航空兵的战略、战术以及它的作用还依然处于理论性争论之中。在美国的造舰计划中，航空母舰也不占据主要位置，二次大战爆发之初，在大西洋进行的一些战斗活动使航空母舰的拥护者也没有充分理由来为其观点进行辩解，因为英国的“勇敢”号、“光荣”号和“皇家方舟”号航母均先后被击沉了。
　　然而，随着欧洲战事的进展和日本扩张野心的日益暴露，美国深感有加强航母建造的必要；在罗斯福总统的大力支持下，美国国会决定于1940财年建造11艘、1941财年建造2艘埃塞克斯级航母，但到日本人偷袭珍珠港时，却只有5艘开工。珍珠港事件不仅给美国政界以沉重一击，而且导致了海军造舰思想的彻底变化。一夜之间，航空母舰取代了战列舰而成为主力舰，残留在太平洋上的美国海军力量断然以航母为核心组成了抗击兵力。这时，美国人才痛切地感到，航母数量的不足和舰载机的陈旧过时，使他们不得不以劣势兵力与占优势的日本舰队抗衡。“列克星敦”号、“约克城”号、“黄蜂”号和“大黄蜂”号在1942年相继战沉，在一段时间内，美军在太平洋上曾经只剩下了“企业”号一艘可以战斗的航空母舰。在此危急情况下，美国国会和政府作出了加速建造航母的决定： 1942年财年再提供10艘、1943年财年提供3艘、1944年提供6艘埃塞克斯级航母。与此同时，为了满足战争急需，罗斯福还提出了将正在建造中的克利夫兰级巡洋舰迅速改建成轻型航母的计划，并大力改建和建造数级护航航空母舰。
　　设计与建造
　　早在1937年约克城级开始服役时，情况己表明这些标准排水量为19900吨的航母已不能满足要求。当时，正在设计中的新式舰载机的尺寸、重量和性能都要求海军建造更大型、更有效和具有更好甲板防护的航空母舰。30年代未，在设计埃塞克斯级航母时其标准排水量被确定为20000吨。然而，美国海军对该级舰提出了一系列令设计师们深感棘手的要求，其中最主要的包括：1、有较大的飞行甲板，以便额外搭载1个舰载机中队；2，舰体较大，以便储备更多的航空汽油(24万加仑，约克城级航空汽油储备量为17.8万加仑)；3、增加装甲列板厚度：沿吃水线处增至101.6毫米，主要舱壁增至76.2毫米； 4、推进系统的功率增至15万轴马力，以达到30节航速的设计要求；5、增加机库甲板面积，以便储备更多的飞机部件和引擎等； 6、增加舰上的防御武器。显然，这些要求是无法在一艘标准排水量仅为20000吨的舰体内实现的。
　　埃塞克斯级(CV一9)的设计方案以约克城级为蓝本，至1940年已经历了6次改进。它的标准排水量为27500吨，舰的长宽比为8：1。它吸取了先前各级航母的优点，在中部设有升降机，另在甲板左侧各有一部可垂直拆迭的升降机，使母舰可以通过巴拿马运河。拦阻系统在舰尾设有9条拦阻索，舰首没有6条，能阻拦降落重量达5.4吨的舰载机。
　　埃塞克斯级航母的防护也有了改进。这主要包括：舰体分隔成更多的水密舱室，这种结构使该级舰中的某些舰只在战争中虽屡这重创，但没有一艘被击沉，舰上增加上27毫米高炮12门，但只有2部MK37型指挥仪，这表明仅有部分武器可用雷达控制；此外还装有大量40毫米和20毫米高炮，其数量则因舰而异。
　　该级航母批准建造的总数为32艘，但实际建成24艘。原先拟于1944财年提供的6艘批准后又被取消，因而从未始建；另有2艘虽己开工建造，但未建成。二次大战期间共有17艘建成服役，它们分别是：首制舰“埃塞克斯”号(CV-9)、“约克城”号(CV-10)、“勇猛”号(CV-11)、“大黄蜂”号(CV-12)、“富兰克林”号(CV-13)、“提康德罗加”号(CV-14)、“伦道夫”号(CV-15)、“列克星敦”号(CV-16)、 “邦克山”号(CV-17)、“黄蜂”号(CV-18)、“汉科克”号(CV-19)、“本宁顿”号(CV-20)、“拳师”号(CV-21)、“好人理查德”号(CV-31)、“安提但”号(CV-36)、“香格里拉”号(CV-38)和“张伯伦湖”号(CV-39)。战后建成7艘，分别为：“普林斯顿”号(CV-37)、“塔拉瓦”号(CV-40)、“奇沙冶”号(CV-33)、“莱特”号(CV-32)、“菲律宾海”号(CV-47)、“福吉谷” 号(CV-45)和“奥里斯坎尼”号(CV-34)。
　　埃塞克斯级航母的建造规模充分反映了美国巨大的工业潜力。太平洋战争之初，美国就决定集中力量按照埃塞克斯级航母的标准设计方案进行批量生产，从而使造船厂能够采用流水线作业。此外，在诸如钢型和钢板、舰上设备、机械以及武器各等方面也都实行了高度标准化。高射武器的生产几乎全部集中在制造 127毫米炮、“博福斯”40毫米炮和“厄利孔”20毫米炮。由此，该级航母的建造周期极大地缩短了，有几艘只用了14一16个月便建成服役。
　　性能与武备
　　该级航母的标准排水全为27200吨，满载排水量34880吨。舰长(全长)265.79米，飞行甲板长262.13米；舰宽28.35米，飞行甲板宽29.26米；平均吃水7.01米。推进装置：4部齿轮传动式涡轮机，8个锅炉，4轴，15万轴马力，航速32.7节。燃料载量6300吨，续航力15000海里／15节。
　　舰上装有12门127毫米高平两用炮，用以对付远距离目标。至于高炮数量，在整个战争期间变动较大，各舰不一，但总的是威力逐步增大。第一批埃塞克斯级航母建成时，每舰装有8座四联装40毫米“博福斯”炮，共32门；并装有46门单管20毫米“厄利孔”高炮。到战争后期，埃塞克斯级航母上的40 毫米“博幅斯”高炮增至68门。20毫米“厄利孔”高炮增至55门。
　　舰载机
　　最初时的航空大队由以下中队组成：2个战斗机中队(36架)、1个侦察轰炸机中队(18架)；1个俯冲轰炸机中队(18架)、1个鱼雷机中队 (18架)、1架担任联络任务伪俯冲轰炸机，共计91架飞机；另有9架备用(战斗机、俯冲轰炸机和鱼雷机各3架)。随着雷达的发展和广泛应用，对侦察机的需要日益减少，于是到1944年侦察轰炸机中队和俯冲轰炸机中队合并，共计24架俯冲轰炸机，原先12架侦察轰炸机的空额则由战斗机替补，总数仍为91 架。至1945年夏，典型的埃塞克斯级航母的航空大队包括：1个战斗机中队(36一37架)、1个战斗轰炸机中队(36一37架)、1个俯冲轰炸机中队 (15架)和1个鱼雷机中队(15架)，总计103架飞机。
　　弹药
　　二次大战初期，每艘埃塞克斯级航母上的弹药载量为：平均每门40毫米炮各弹800发，每门20毫米炮备弹为4076发，弹药总重47吨，为定编舰载机重的50%。后来，为了增加航母的干舷和稳性，美国舰船局严格规定了每艘埃塞克斯级航母的弹药载量：每门40毫米炮为500发，每门20毫米炮为 1420发。
　　编制人数
　　战争期间，随着飞行员、地勤人员和炮手数量的不断增加，使埃塞克斯级母舰上的住舱十分拥挤。到1945年，其标准编制员额比美国舰船局设计预定的人数多50%，总计3442人，其中军官382人，士兵3060人。
　　投入战争
　　埃塞克斯级航母建成后相继投入了太平洋战争，它们组成快速航母特混编队，与“企业”号、“萨拉托加”号及独立级9艘轻型航母一道，向日本舰队发起了猛烈的攻势，为最终夺取太平洋战争的胜利建立了不朽功绩。
　　在1944年的马里亚纳海战和同年10月的莱特湾海战中，埃塞克斯航母大显神威。先后击沉了日本“飞鹰”号、“千代田”号、“千岁”号、“瑞凤”号、“瑞鹤”号航空母舰和“武藏”号战列舰，1945年，埃塞克斯级航母更是战功赫赫，击沉了“海鹰”号航母和“榛名”号、“伊势”号、“日向”号、 “大和”号战列舰。同时，还击沉了若干其他舰只。
　　在激烈的战斗中，该级大部分舰只遭到了不同程度的损伤，有的伤势十分严重，但它们却没有一艘因伤沉没。“富兰克林”号是它们当中损伤最为严重的一艘舰只，但由于损管措施得力，竟然依靠自身的动力驶回了珍珠港。战争结束时，它们大都载誉而归。以“埃塞克斯”号为例，它就因功荣茨“总统单位嘉奖”和 13枚战役铜星纪念章。
　　战后改装
　　战后，新一代舰载喷气机应运而上。但是，航空母舰要搭载喷气机就需要一整套新的操机系统和方法，特别是大功率的飞机弹射器。这就从客观上导致了埃塞克斯级航母必须进行广泛的现代化改装。日，美国海军作战部长批准了代号为SCB一27A的方案。第一艘进行此项改装的航母为“奥里斯坎尼”号，随后又有“埃塞克斯”号、“黄蜂”号、“奇沙治”号、“张伯伦湖”号、“木宁顿”号、“约克城”号、“伦道夫”号和“大黄蜂”号。
　　SCB-27A方案改装的主要内容是提高航母的操机能力，即具有操作总重量为1.8吨的舰载机。为此，将原先的H4-1式弹射器拆除，代之以H -8式；加固飞行甲板，拆除一些127毫米炮，以减少舰上部重量、增大甲板空间和飞机着舰区的安全度；增大升降机的尺寸和载机能力，安装供喷气概使用的特种设备，如喷焰偏转器、喷气燃油混合器等。
　　由于蒸汽弹射器的闻世和将来可能采用更先进的飞机，在SCB-27A方案的基础上，美国海军又制订出SCB一27C(轴向甲板)方案。该方案的主要内容是采用英国研制的蒸汽弹射器(美国称C一11蒸汽弹射器)。接此方案进行改装的航母有“汉科克”号、“勇猛”号和“提康德罗加”号。“汉科克”号是美国海军中第一艘安装新式蒸汽弹射器的航母。日，H·J·杰克逊海军中校驾驶一架S2F一1飞机从“汉科克”号上起飞。这是美国海军从航次试飞。
　　1952年6月，美国航空局建议在“安提坦”号航母上安装英国研制的斜角飞行甲板，并于同年12月中旬在纽约海军船厂完成了这一改装，这一新方案称为改进的SCD-27c(斜角飞行甲板)方案，又称SCB-125方案。该方案的主要内容是：加装斜角飞行甲板和采用封闭式舰首；改进MK-7拦阻装置，加大舰首中线的开降机，增设空调和隔音装置以及改进甲板上的照明设备等。首先进行改装的是“列克星敦”号、“香格里拉”号和“好人理查德”号。由于这种改装十分成功，已进行过SCB一27C和SCB一27A改装的该级航母(“张伯伦湖”号除外)均按照SCB一125方案进行了现代化改装。
　　在原先进行SCB一27A方案改装、后又进行SCB一125方案改装的9艘航母中，除“奥里斯坎尼”号安装了蒸汽弹射器外，其余8艘仍然保留了液压弹射器。因此，这8艘不宜担任攻击航母，它们于60年代初经再次改装，改为反潜航母：战后未曾进行过任何改装的“拳师”号、“普林斯顿”号和“福吉谷”号航母，则作为两栖攻击舰重新服役。
　　现代化改装后，埃塞克斯级航母的排水量和主尺度增加了许多。以“香格里拉”号为例，1962年它的标准排水量增至33100吨，满载排水量增至 43000吨，舰长(全长)增到272.6米，最大舰宽58米，满载吃水增至9.44米·。为了减少重量，舰上的人炮逐步减少，到服役末期大部分仅装有4 门单管121毫米炮，在50年代中期，该级舰中还有不少舰只装备了“天狮星”I 型导弹。
　　陆续退役
　　美国海军在战后大幅度缩编，大部分埃塞克斯级航母曾暂时退出现役。后来因局部战争的需要，它们又先后重新服役。在侵朝战争中，计有10艘该级航母参战；在越南战争期间，有9艘该级航母曾活跃在越南附近海域；古巴导弹危机时有它们到场，在黎巴嫩事件期间，也有它们插足……
　　然而，随着岁月的流逝，它们先后进入唾暮之年，陆续退出了现役。到1976年10月，只有作为训练航母的“列克星敦”导(AVT-16)在编。 日，“列克星敦”号也终于退出了现役。在24艘埃塞克斯级航母中，除“约克城”号、和“勇猛”号已作为博物馆舰长久保留外，其余舰只已经或将要从美国海军的舰船名册中消失。
　　更多信息请参考: Battleships, Caie and All Othe Waships
　　标准排水量 27200吨34800吨(满载)
　　动力 150,000马力
　　飞行甲板长度 750英尺
　　航速 32.7节
　　火炮 5英寸火炮12座，40mm高射炮68座，20mm高射炮55座
　　标准舰载机 80-90架
　　舰员 3442人
埃塞克斯级航空母舰是美国海军史上建造数量最多的一级攻击型航空母舰,原计划对付日军,原计划建造32艘,可没等到全部完工,日军就投降了，实际完成24艘,其中数艘未参加二战,埃塞克斯级航空母舰是美国强大国力的集中体现,舰型为约克城级的扩大改进型,水下水平防护和对空火力都有所加强,同时也留有改进余地,以便搭载先进飞机,而在二战后,该级舰分批进行了现代化改装.
下面是该级航母的所有战舰：“埃塞克斯”号EssexCV-9“约克城”号(新)YonktownCV-10“勇猛”号IntepidCV-11“大黄蜂”号(新)HonetCV-12“富兰克林”号FanklinCV-13“提康德罗加”号TicondeogaCV-14“伦道夫”号RandolphCV-15“列克星敦”号(新)LexingtonCV-16“邦克山”号Bunke HillCV-17“黄蜂”号(新)WaspCV-18“汉科克”号HancockCV-19“本宁顿”号BenningtonCV-20“拳师”号BoxeCV-21“好人理查德”号Bon Homme RichadCV-31“莱特”号LeyteCV-32“岐沙治”号KeasageCV-33“奥里斯坎尼”号OiskanyCV-34“安提坦”号AntietamCV-36“普林斯顿”号PincetonCV-37“香格里拉”号Shangi LaCV-38“张伯伦湖”号Lake ChamplainCV-39“塔拉瓦”号TaawaCV-40“福谷”号Valley FogeCV-45“菲律宾海”号Philipine SeaCV-47
埃塞克斯级航母
标准排水量 27200吨34800吨(满载)
　　动力 150,000马力
　　飞行甲板长度 750英尺
　　航速 32.7节
　　火炮 5英寸火炮12座，40mm高射炮68座，20mm高射炮55座
　　标准舰载机 80-90架
　　舰员 3442人
二次大战期间共有17艘建成服役,实际建成24艘。
他们分别为“埃塞克斯”号(CV-9)、
“约克城”号(CV-10)、
“勇猛”号(CV-11)、
“大黄蜂”号(CV-12)、
“富兰克林”号(CV-13)、
“提康德罗加”号(CV-14)、
“伦道夫”号(CV-15)、
“列克星敦”号(CV-16)、
“邦克山”号(CV-17)、
“黄蜂”号(CV-18)、
“汉科克”号(CV-19)、
“本宁顿”号(CV-20)、
“拳师”号(CV-21)、
“好人理查德”号(CV-31)、
“安提但”号(CV-36)、
“香格里拉”号(CV-38)
“张伯伦湖”号(CV-39)。
战后建成7艘，分别为：“普林斯顿”号(CV-37)、
“塔拉瓦”号(CV-40)、
“奇沙冶”号(CV-33)、
“莱特”号(CV-32)、
“菲律宾海”号(CV-47)、
“福吉谷”号(CV-45)
“奥里斯坎尼”号(CV-34)。
埃塞克斯级航母批准建造的总数为32艘，但实际建成24艘。原先拟于1944财年提供的6艘批准后又被取消，因而从未始建；另有2艘虽己开工建造，但未建成。二次大战期间共有17艘建成服役，它们分别是：首制舰“埃塞克斯”号（CV－9）、“约克城”号（CV－10）、“勇猛”号（CV－11）、“大黄蜂”号（CV－12）、“富兰克林”号（CV－13）、“提康德罗加”号（CV－14）、“伦道夫”号（CV-15）、“列克星敦”号（CV-16）、“邦克山”号（CV-17）、“黄蜂”号（CV-18）、“汉科克”号（CV-19）、“本宁顿”号（CV-20）、“拳师”号（CV-21）、“好人理查德”号（CV-31）、“安提但”号（CV-36）、“香格里拉”号（CV-38）和“张伯伦湖”号（CV-39）。战后建成7艘，分别为：“普林斯顿”号（CV-37）、“塔拉瓦”号（CV-40）、“奇沙冶”号（CV-33）、“莱特”号（CV-32）、“菲律宾海”号（CV-47）、“福吉谷”号（CV-45）和“奥里斯坎尼”号（CV-34）。
载自燃烧的岛群
战后就不必说了
“埃塞克斯”号自然是太平洋战争的美国航母主角之一了！
“约克城”号也是二战美国航母主力，受到多次总统嘉奖！
“勇猛”号属于哈尔西的第三舰队，参加...
主校园距英国有记载的最古老的镇科尔切斯特仅两英里，该镇也是英国的第一个首都。
埃塞克斯大学的主校园位于200英亩的美丽的绿地之上，各种设施齐全。从这里到海边和乡...
大致上没有区别的
目前一人3条,以后有个更新就可以拿4条了.名字叫～La Frontera～
二战期间日本有25艘航母。分别为“凤翔”号、“赤城”号、“加贺”号、“苍龙”号、“飞龙”号、“龙骧”号、“瑞鹤”号、“翔鹤”号、“祥凤”、“瑞凤”号、“龙凤”号...
答: 特务刺探军情啊
答: 要超越历史发展规律，必须有强烈的外力作用，比如外国统治，强烈的科技文化入侵。 例子倒不少，比如中国的部分少数民族，偏远山区，直接从原始社会改造成现在这样，西藏是...
答: 又来放西方民主P了
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这个不是我熟悉的地区}