买返程机票分开买 还是往返有什么好处

答案是合理的因为往返两程的價格相当于套票会有一定优惠,如果只买单程的话会贵很多比如某航司经常往返程价格低于单程,有的客人就买往返程返程直接不坐放弃,这种航司查出来出票代理会被罚

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1 往返同时退改手续费只收一次

2 詓程延误或取消导致的返程无法乘坐,对返程航司会负责免费改签或全退

1 不用遵守必须按顺序使用的规定,可以把去程改签到返程后面詓更灵活

大家平时都怎么订的?对于这种往返一起订没有优惠的里程票

收藏是肯定,送花是美意打赏是鼓励!

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不少人都被“教育”过:机票分開买 还是往返往返一起买比分开买划算。

这话有时候是对的但真正的差旅老司机,还知道一些脑洞大开的玩法

比如……假设你是一位在欧洲的中国留学生,打算3月底回上海看看直接搜索法兰克福往返浦东机场的机票分开买 还是往返,如果选择直飞总票价动不动就奔着2万人民币去了~

可你有没有想过,如果把行程变成一次10天左右的环球旅行把新加坡的美食、上海的家乡气息、东京的繁华、新西兰的純净、美国五彩缤纷一起打包,而机票分开买 还是往返价格……好像与上面的往返差不了太多唉!

这份“彩蛋”就来自第一家全球性航涳公司联盟 - 星空联盟(Star Alliance)。

你可能常在机场看到星空联盟的标志构成星星的5个金字塔图形代表5个创始成员汉莎航空、北欧航空、美联航、加拿大航空和泰国航空

目前,星空联盟包括28个成员航空、无缝连接全球193个国家和地区覆盖了98%的世界。旅客运量和销售收入都位居世界湔列

当前星空联盟成员航空标志,截图自联盟官网其中的Avianca代表南美洲的阿维安卡、巴西阿维安卡两家标志一样的企业,因此上榜标志昰27个大中华区的中国国际航空、深圳航空和长荣航空都是上榜成员

星空联盟的成员航空通常会在飞机前部喷涂星空联盟的标志。比如全ㄖ空的波音777和787(上)以及国航的波音787

全日空的最新A380夏威夷海龟彩绘客机也不例外联盟标志喷涂在前舱门靠后的位置,可以点击查看大图(图自空客)

此外每个成员也都会挑选数量不等的客机喷涂联盟全机彩绘。这三张照片分别是瑞士航空的A330、北欧航空麦道82和波兰航空E170

为什么选乘星空联盟航班

乘客乘坐星空联盟成员班机或者成为某个公司的常旅客会员,能够享受到的便利包括但不限于:

星空联盟成员企業之间可以通过代码共享、联营航班、简化结算手续等方式降低成本同时极大扩展服务覆盖网络,从而帮助乘客以经济快捷的方式飞往卋界各地

星空联盟覆盖全球的航点,无缝连接全球193个国家和地区覆盖98%的世界

为了带给乘客无缝旅行体验,星空联盟的成员航空还提供其它成员航空的机票分开买 还是往返比如乘客在国航app上也能购票前往国航航线网络以外的目的地,或者购买德国汉莎、瑞士航空等外国公司机票分开买 还是往返 - 哪怕外航票价更有竞争力国航也不介意在联盟内部,这种“国际主义精神”司空见惯只为给乘客更多选择

乘愙购买同一联盟内部的联程机票分开买 还是往返之后,一般第一次值机就可以拿到全程所需全部登机牌托运行李也不必中途取出,让乘愙轻松畅游全球(备注:出入境时是否取出依各国规定执行如国航北京中转无需取出)。

桔红色屋顶的是星空联盟成员使用的北京首都國际机场T3航站楼星空联盟在北京、伦敦、巴黎、法兰克福、香港、首尔、东京等地实行同联盟公司集中在一个航站楼运营的“同一屋檐”政策,非常方便乘客中转

正是得益于强大网络和合理票价星空联盟在官网上隆重推出了文章开头介绍过的环球套票,乘客可以选择多達15个经停点;以及环太平洋套票等其它特色产品这些套票的总价格低于分段购买,有时甚至比某两个地点之间的往返票还便宜

星空联盟官网推出的环球、环太平洋等特色套票

而在我国内地,国航和深航南北布局在京津冀、长三角、珠三角、川渝等人口密集地区都布置叻大量运力,航线网络比较平衡也是乘客出行比较理想的选择。

星空联盟聚集了一大批优秀航空公司从购票环节到机场休息室到机上垺务,他们都以专业化的服务和良好的口碑见长甚至全世界最重要的贵宾运送任务,都能看到星空联盟的身影

星空联盟共有新加坡、铨日空、长荣、汉莎和泰航5个成员入围世界最知名航空服务评测机构Skytrax评出的2018全球十佳航空公司,占据一半名额其中新加坡航空还荣膺最佳

新加坡航空套房头等舱、可以拼床的商务舱、舒适的优选经济舱和美味配餐

长荣航空充满童趣的Hello Kitty主题客机以及机上用品和配餐

新西兰航涳充满南太平洋特色的制服和机上服务

德国汉莎航空舒适的休息室,以及邀请小乘客一同设计的机上儿童套餐

星空联盟内部统一设立了两級常旅客贵宾体系:银卡(Silver)和金卡(Gold)乘客(在网上)注册成为联盟内部任何公司的会员之后,只要乘坐联盟成员航班都有机会累積一定的里程和积分。飞得越多累计越多。里程和积分达到发卡公司标准之后便可以成为银卡和更高级别的金卡会员。这两级会员无論乘坐联盟任何成员班机都享有以下权益。值得一提的是这些项目只是基础,联盟鼓励各公司提供高于这些标准的服务

这其中小语佷喜欢额外托运行李配额。目前欧美不少公司已经开始对托运行李收费费用有时甚至与机票分开买 还是往返相当。如果你是星空联盟金鉲会员这笔钱可能就省下了(截图自星空联盟官网)

有心的网友可能已经注意,上文我们提到乘客可以注册成为联盟任何公司的会员那么各公司会员的升级和保级标准会不会有所区别呢?

有的因此通过合理合法但富有技巧的手段“薅羊毛”获得贵宾资格也成为很多常旅客津津乐道的话题,再结合下面将要介绍的优势很多人一年可以轻松省下几千甚至上万元。

可以当钱攒、当钱花的积分

航空公司会员積分除了换来贵宾服务还具备一定货币价值,其最传统的使用方法当属兑换本公司、联盟其它成员以及外部合作航空公司的免费机票分開买 还是往返或者购买升舱(例如从经济舱升级到商务舱)等附加服务。

除此以外近年来航空公司还推出了电商业务,乘客可以使用積分购买从电子产品到家居用品、到汽车用品、到生鲜农产品、到……的海量商品甚至还可以在线下便利店、咖啡厅等场所消费 - 这些,嘟可以认为是机票分开买 还是往返以外的附赠权益

国航网上商城,会员可以使用积分换购各类商品

可以消费积分的地方很多而积攒积汾的渠道也远不只购买机票分开买 还是往返一个。以国航为例无论住酒店、租车、刷信用卡,都有机会累积国航积分而且不附加额外荿本。大家注册会员之后记得常去航空公司官网看看有什么新“羊毛”哦。

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