中国一夜间造出这么多歼20战机：美国这回终于找到真正原因了
从去年珠海航展的两架惊鸿一瞥，到前不久朱日和大阅兵式上的编队受阅，歼20战机正式列装部队的消息已经彻底坐实，这一方面显示了中国空军日渐开放的姿态，另外一方面显示了中国对这款顶尖战机性能相当自信。而最新的网络图片则显示，歼20战机装备了国产发动机涡扇-10B改进版太行发动机。这款在去年珠海航展上亮相的发动机最大推力已经达到了14吨，发动机喷口也经过锯齿处理，显然是为了装备到具有隐身性能的歼20战机上去。根据美国“大众科学”网站报道，虽然在2011年就成功首飞，但歼-20战机一直以来都一个关键的缺陷，和中国空军其他作战飞机一样，歼-20必须依然国外的发动机才能发起来。然而这种尴尬的局面正在随着国产发动机的成熟而发生迅速的变化。
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1955年初，为了适应我军革命化、正规化、现代化建设需要，中央军委将建
1945年，在日本签署无条件投降书的时候，这个国家还是一个刚刚遭到两枚
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广告&&&& 来源：百度扒开隐身战机外衣，中国太赫兹雷达功率提升100万倍！
港媒10月初爆料，中国北方工业集团已经成功测试了一款可以有效追踪F-22、F-35等战机的“太赫兹侦测雷达”。俄罗斯战略与技术分析中心专家瓦西里o卡申撰文表示，目前该技术还在研发的阶段，还有很长的路要走，目前可以推测的是，这种雷达很可能会装载在沈飞制造的第六代战机上。央视播出的中国第六代战机的模拟画面所谓的太赫兹波是指一种波长大概在0.03mm到3mm的长波电波，它有可以穿透复合材料的优势，目前已经普遍用于医学成像与材料、产品检验等领域。一家F-35装备供应商技术主管透露，“如果该装置的功率真的如同外传的那样，那F-35的隐身涂层看起来就会像丝袜一样薄、一样透明。”事实上，尽管相关样机已经测试成功，该技术离实用的阶段仍十分遥远。据了解，北方工业集团这次测试的太赫兹雷达系统体积可是相当庞大，建造费用也十分惊人，所以它要在短期内“上机”是很困难的。目前中方要攻克的主要难关有二，一是小型化，二则是功率的强化。上述技术主管曾表示，用在军用雷达上，该技术需要有比上述民用设备高出一百多万倍的功率。据《俄通社》报道，卡申指出，除了装在六代战机上，同时也不能排除它们会出现在像俄罗斯Su-57、中国歼-20这种第五代战机的改进型上；任何平台装上该雷达后，都能很容易发现水下潜艇以及伪装过的目标等。兼具空优与隐身能力的F-22战机跟俄罗斯相比，中国在该领域的进度即使没有同步，应该也不会差多少，因为中国有好几个科研中心都在进行这种雷达的研制工作。据了解，卡申所指的单位包括中国电子科技集团14所与中国北方工业等。
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说起歼31鹘鹰战机估计很多人想到的是尴尬：中型战机的定位空军看不上；外
今年9月，在青岛举行的2017年度中国国家海洋科技展上，中国航天科技集
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广告&&&& 来源：百度中国一夜间装备这么多歼15舰载机 这项超级工程功不可没
中国一夜间装备这么多歼15舰载机 这项超级工程功不可没
航母的战斗力来自于搭载的舰载机部队，而舰载机部队水平的高低则在很大程度上取决于训练。所以自辽宁舰服役以来，中国海军舰载航空兵的训练就一直是外媒关注的焦点。最近通过对卫星照片的分析，中国一个海军舰载航空兵训练基地拥有完善的训练设施，那里拥有两个滑跃起飞平台、两套弹射装置和两套拦阻装置。中国海军计划建造多艘航母。而沈阳飞机工业集团和601飞机设计研究所正在努力生产足够的歼-15飞机及其改进型，以跟上海军航母发展的速度。中国已生产两批24架歼-15A战斗机，现在已开始生产改进型的歼-15B。伴随着航母和舰载机的服役，海军越来越需要训练有素的飞行员以及相关设施进行培训。中国第一个滑跃跑道是在位于西安试飞中心被观测到的。这显然是用于测试飞机而不是训练，因为这里没有拦阻装置。该基地于2009年4月开工，至2011年底投入使用。该基地有两个滑跃跑道和两个带有拦阻索的拦阻装置。此外，这里有24个机堡，一个机堡可能用于停放无人机，还有3个可能用于停放无人机的大型机库和1个用于停放预警机的机库。2015年至2016年，该基地升级了两套弹射装置。2016年10月的卫星图像首次拍摄到弹射起飞。两种弹射器（蒸汽和电磁）表明，计划中未来航母将有弹射起飞拦阻降落的构型。通常在这个基地观察到的飞机是歼-15。在该基地还观察到了无人机和教练-9教练机。在该基地出现教练-9表明飞行员与飞机的比例较高。弹射器上看到的无人机表明，未来的中国航空母舰有可能会以弹射起飞、拦阻降落形式使用无人机。该基地建设了两类弹射装置。尺寸和形状表明，位于西部的是蒸汽弹射，东部的是电磁弹射系统。两个弹射器的长度表明弹射行程为100米-125米，加速度达到10G以上，循环时间为40秒-50秒。军事专家表示，解放军海军航空兵的第二个地面训练设施正在未公开的地方建造。
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中国一夜间装备这么多歼15舰载机 这项超级工程功不可没
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航母的战斗力来自于搭载的舰载机部队，而舰载机部队水平的高低则在很大程度上取决于训练。所以自辽宁舰服役以来，中国海军舰载航空兵的训练就一直是外媒关注的焦点。最近通过对卫星照片的分析，中国一个海军舰载航空兵训练基地拥有完善的训练设施，那里拥有两个滑跃起飞平台、两套弹射装置和两套拦阻装置。中国海军计划建造多艘航母。而沈阳飞机工业集团和601飞机设计研究所正在努力生产足够的歼-15飞机及其改进型，以跟上海军航母发展的速度。中国已生产两批24架歼-15A战斗机，现在已开始生产改进型的歼-15B。伴随着航母和舰载机的服役，海军越来越需要训练有素的飞行员以及相关设施进行培训。中国第一个滑跃跑道是在位于西安试飞中心被观测到的。这显然是用于测试飞机而不是训练，因为这里没有拦阻装置。该基地于2009年4月开工，至2011年底投入使用。该基地有两个滑跃跑道和两个带有拦阻索的拦阻装置。此外，这里有24个机堡，一个机堡可能用于停放无人机，还有3个可能用于停放无人机的大型机库和1个用于停放预警机的机库。2015年至2016年，该基地升级了两套弹射装置。2016年10月的卫星图像首次拍摄到弹射起飞。两种弹射器（蒸汽和电磁）表明，计划中未来航母将有弹射起飞拦阻降落的构型。通常在这个基地观察到的飞机是歼-15。在该基地还观察到了无人机和教练-9教练机。在该基地出现教练-9表明飞行员与飞机的比例较高。弹射器上看到的无人机表明，未来的中国航空母舰有可能会以弹射起飞、拦阻降落形式使用无人机。该基地建设了两类弹射装置。尺寸和形状表明，位于西部的是蒸汽弹射，东部的是电磁弹射系统。两个弹射器的长度表明弹射行程为100米-125米，加速度达到10G以上，循环时间为40秒-50秒。军事专家表示，解放军海军航空兵的第二个地面训练设施正在未公开的地方建造。中国一夜间装备这么多歼15 这项超级工程功不可没
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航母的战斗力来自于搭载的舰载机部队，而舰载机部队水平的高低则在很大程度上取决于训练。所以自辽宁舰服役以来，中国海军舰载航空兵的训练就一直是外媒关注的焦点。最近通过对卫星照片的分析，中国一个海军舰载航空兵训练基地拥有完善的训练设施，那里拥有两个滑跃起飞平台、两套弹射装置和两套拦阻装置。中国海军计划建造多艘航母。而沈阳飞机工业集团和601飞机设计研究所正在努力生产足够的歼-15飞机及其改进型，以跟上海军航母发展的速度。中国已生产两批24架歼-15A战斗机，现在已开始生产改进型的歼-15B。伴随着航母和舰载机的服役，海军越来越需要训练有素的飞行员以及相关设施进行培训。中国第一个滑跃跑道是在位于西安试飞中心被观测到的。这显然是用于测试飞机而不是训练，因为这里没有拦阻装置。该基地于2009年4月开工，至2011年底投入使用。该基地有两个滑跃跑道和两个带有拦阻索的拦阻装置。此外，这里有24个机堡，一个机堡可能用于停放无人机，还有3个可能用于停放无人机的大型机库和1个用于停放预警机的机库。2015年至2016年，该基地升级了两套弹射装置。2016年10月的卫星图像首次拍摄到弹射起飞。两种弹射器（蒸汽和电磁）表明，计划中未来航母将有弹射起飞拦阻降落的构型。通常在这个基地观察到的飞机是歼-15。在该基地还观察到了无人机和教练-9教练机。在该基地出现教练-9表明飞行员与飞机的比例较高。弹射器上看到的无人机表明，未来的中国航空母舰有可能会以弹射起飞、拦阻降落形式使用无人机。该基地建设了两类弹射装置。尺寸和形状表明，位于西部的是蒸汽弹射，东部的是电磁弹射系统。两个弹射器的长度表明弹射行程为100米-125米，加速度达到10G以上，循环时间为40秒-50秒。军事专家表示，解放军海军航空兵的第二个地面训练设施正在未公开的地方建造。
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