应该有第三部 因为旷野之息天最后说一句我还会回来的

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《花千骨2015》第9集 旷野天解封霓漫天 花洛恬即将考试
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男子刑满出狱,对监狱长说的第一句话竟是:我还会回来的!
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课外拓展阅读(18分)最后一课??一位哲学家带着他的一群学生漫游世界,十年间,他们游历了许多国家,拜访了许多有学问的人,现在他们回来了,个个都满腹经纶。在进城之前,哲学家在郊外的一片草地上坐了下来,说:“十年游历,你们都已是饱学之士,现在学业要结束了,我们上最后一课吧!”??弟子们围着哲学家坐下来,哲学家问:“现在我们坐在什么地方?”弟子们答:“现在我们坐在旷野里。”哲学家又问:“旷野里长着什么?”弟子们答:“旷野里长着野草。”哲学家说:“对,旷野里长满杂草,现在我想知道该如何除掉这些杂草。”弟子们非常惊愕,他们都没有想到,一心在探讨人生奥妙的哲学家,最后一课问的竟是这么简单的一个问题。??一个弟子首先开口,说:“老师,只要用铲子铲掉就够了。”哲学家摇摇头。??另一个弟子接着说:“用火烧也是很好的办法。”哲学家微微笑了一下,示意下一位。??第三位弟子说:“撒上石灰就会除掉所有的杂草。”??接着讲的是第四个弟子,他说:“斩草要除根,只要把根挖出来就行了。”??等弟子们都讲完了,哲学家站了起来,说:“课就上到这里,你们回去以后,按照各自的方法除一片杂草,一年后,我们再来相聚。”??一年后,他们都来了,不过原来相聚的地方不再是杂草丛生,它变成了一片长满谷子的庄稼地。弟子们围着谷地坐下,等待哲学家的到来,可是哲学家始终没有来。??几十年后,哲学家去世了,弟子们在整理他的言论时,私自在最后补了一章:要想除掉旷野里的杂草,方法只有一种,那就是在上面&;同样,要想让灵魂净洁,惟一的方法就是 &去占领它。1.解释下面两个词语。(4分)(1)满腹经纶: &(2)惊愕: &2.根据文意,在最后一段的两处横线上填上恰当的词语。(每处不超过4个字,4分)(1) &(2) &3.对哲学家“如何除掉这些杂草”的提问,弟子们的回答让哲学家满意了吗?为什么?(2分)4.根据上下文的提示,该怎样正确地回答哲学家“如何正确地除掉杂草”的问题?(2分)5.文中说原来相聚的地方已变成了一片庄稼地。它是怎样“变成一片长满谷子的庄稼地”的?(2分)6.一年后,哲学家为什么始终没有来赴约?(2分)7.用自己的语言简洁准确地概括这篇短文的中心论点。(2分)&
本题难度:一般
题型:解答题&|&来源:2012-苏教版初中语文七(上)《事物的正确答案不止一个》练习卷
分析与解答
习题“课外拓展阅读(18分)最后一课??一位哲学家带着他的一群学生漫游世界,十年间,他们游历了许多国家,拜访了许多有学问的人,现在他们回来了,个个都满腹经纶。在进城之前,哲学家在郊外的一片草地上坐了下来,说:“十年游...”的分析与解答如下所示:
1.本题考查学生正确解释词语的能力。正确理解词语的意思要根据具体的语境去分析,有些词语的意思书中注释中有,这就要学生注意平时的积累,并加以记忆。2.本题考查学生对课文内容的理解能力。由“不过原来相聚的地方不再是杂草丛生,它变成了一片长满谷子的庄稼地。”可知第一划线处可填“种上庄稼(种上谷子)”;要想让灵魂净洁就要纯洁的心灵,美好的品德,让美德占领心灵的空间。3.本题考查学生对课文内容的理解能力。对哲学家“如何除掉这些杂草”的提问,弟子们的回答都是从现时的、表面上去解决问题,而没有从根本上解决问题,所以哲学家对弟子的回答不赞同。4.本题考查学生对课文内容的理解能力。哲学家的思想是要想让某一物彻底消失就必须有新的事物代替他,要想正确地除掉这些杂草,就必须在长杂草的土地上种上庄稼,把它改变成良田。5.本题考查学生对课文内容的理解能力。理解课文内容一定要认真阅读原文,理清前后语句及上下文句子之间的逻辑关系。“课就上到这里,你们回去以后,按照各自的方法除一片杂草,一年后,我们再来相聚。”哲学家见弟子的回答不能令自己满意,就与弟子相约一年后再见,在这一年时间内哲学家把荒地开垦成农田种上的谷子,用事实告诉弟子们应如何正确地除掉杂草。6.本题考查学生对课文内容的理解能力。一年前哲学家自己与弟子约定的相聚时日,自己却爽约了,因为哲学家已用行动和事实给学生们作了应如何正确地除掉杂草的回答。7.本题考查学生概括文章中心论点的能力。中心论点,是作者对所论述的问题的最基本看法。是作者在文章中所提出的最主要的思想观点,是全部分论点的高度概括和集中。所以一般是一句有概括性的句子。一般在前三段或最后一段。本文的中心论点可从文章的最后一节中归纳出来:要除掉头脑中错误的、肮脏的思想,只有用正确的、美善的思想去武装。
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课外拓展阅读(18分)最后一课??一位哲学家带着他的一群学生漫游世界,十年间,他们游历了许多国家,拜访了许多有学问的人,现在他们回来了,个个都满腹经纶。在进城之前,哲学家在郊外的一片草地上坐了下来,说...
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有人说,林彪座机仓皇起飞后,其空中飞过的航线有诸多发人深思之处。要说有关林彪出逃的疑团,这恐怕是最大的疑团。(《林彪之死的疑团与真相》新浪读书?)这个最大疑团的主角无疑是潘景寅。潘景寅身上有太多的谜,这是许多研究者所公认的。潘景寅之谜是九一三事件中最大的谜。日零时22分,山海关机场参谋长佟玉春拦住想去打电话的256号林彪专机机械师邰起良,说没有周总理批准,专机不能起飞。邰回到机上,有没有报告机长潘景寅,没有周总理批准,专机不能起飞?&但是“轰”的一声,飞机发动了。佟玉春跑回值班室取出手枪朝天连开三枪,打光仅有的3发子弹。调度室值班员李万香听到枪声关闭了停机坪灯光,机场一片漆黑。潘景寅慌慌张张,飞机差点儿撞到跑道边的一堆大石头,他赶紧强行扭了一个90度的大弯,机翼檫到了油车,一个轮子陷进跑道边下过雨的泥泞的豆子地里。潘景寅加大油门,飞机狂吼着挣扎出陷进泥地的轮子,冲向跑道……飞机向正西北京方向飞去。这很正常,人们本来就以为专机是接林彪回京参加国庆典礼的。但是飞机向北转弯了,又向东转,人们以为他要回山海关机场,他却又掉头向北,飞出国境,一去不回头。雷达屏幕上,留下了潘景寅生前在祖国上空匪夷所思的奇怪的航线,恰似一个巨大的“?”号。这个巨大的问号至今仍然留在茫茫苍穹。一、特别高度仪之谜日,《参考消息》刊登了日本《朝日新闻》记者对“九一三”时任蒙古外交部副部长的云登的采访报道。后来,云登又接受了日本《星期日周刊》记者的独家专访,做了若干补充,其中较重要的是:“我方人员在机内发现有军用航空地图,地图上从河北省北戴河穿过失事现场,一直画线画到贝加尔湖附近的伊尔库茨克,目的地是当时与中国不共戴天之敌的苏联”;“此外,机上装备有苏联制造的高度仪,”“当时在操纵室里有两个高度仪,一个是该机从巴基斯坦购入时便已安装好的普通高度仪,另外一个是专门用于低空飞行的特别高度仪,属于当时苏联最尖端的仪器,并未供应给任何国家,即便是同盟国的蒙古。”(见《在大漠那边》孙一先著)蒙方在坠机现场发现林彪乘坐的256号三叉戟操纵室除原机配备的普通高度仪,另外又装了一个专门用于低空飞行的特别高度仪,这样一个非常重要的细节,许多研究者都忽略了,他们的文章都未提到这个细节。我以为这个用于低空飞行的特别高度仪――孙一先书中还有一处提到这个高度仪:“ 敖其尔回到乌兰巴托以后,查阅了蒙古报纸。有的报道说:日早晨,苏联一架直升机突然飞往温都尔汗,据说在中国飞机坠毁的地方,发现飞机上组装的苏制低空飞行器&―YM”――是一个非常重要的线索,或者说是一个很重大的谜。1.这个苏制特别高度仪(低空飞行器&―YM)是怎么弄进来的?中苏当时处在敌对状态,苏联怎么会让这个“属于当时苏联最尖端的仪器,并未供应给任何国家”的军用装置落到敌方国手里?中国又是何人有如此神通把它弄到手的?为什么不查一查这个苏制高度仪是怎么弄进来的?具体经手人是谁?通过什么渠道弄进来的?花了多少钱?2.它是林立果弄来的吗?完全可能。孙一先的书中说,他在参观毛家湾看到:离林立果屋子不远,有一个大房间(电影放映室)集中陈列着他搞阴谋活动和武装政变使用的工具。在通讯器材和枪支类中间,我看到了如同坠机现场摆放的微型冲锋枪。据说是某兵工厂专门制造的,曾经装备了空四军的“教导队”(“小舰队”的秘密武装组织)。各式各样的望远镜中,有一个装有小型照相机的望远镜,引起我很大兴趣,这东西在国外工作中大有用处,可是我听也没听说过国内有这种装备。我问解说员,她说这里的东西,大部分都是用外汇从国外进口的。如果是林立果弄进来的,他早有预谋叛逃。安装这个低空飞行器显然是为了低空飞行躲避雷达。云登还在坠机现场看到机内有军用航空地图,地图上从河北省北戴河穿过失事现场,一直画线画到贝加尔湖附近的伊尔库茨克,这就证明这架飞机早就准备要飞到苏联伊尔库茨克。但如果不是林立果弄来的呢?在没有证据的情况下,可以怀疑林立果,当然也可以怀疑别的人。事实上这个尖端设备的确发挥了重要作用。256进入蒙古领空后一直保持3000米高度低空飞行,靠的就是这个特别高度仪。3. 这个高度仪是谁安装在256专机上面的?什么时间安装的?为什么安装?林彪专机原为254号,因为机头被小鸟撞出了一个小坑,所以换256号。256是普通客机,要进行改装。改装用了3个月时间,这个特别高度仪应该是在改装过程中加装上去的。解开这个特别高度仪之谜,一定能够为解开整个谜团提供重要的证据。二、潘景寅结论之谜1.潘景寅死后,长时间没有哪一级组织或领导为他做结论,这是为什么?据说是没有查出飞行员潘景寅有什么问题。但是,他的妻子孙祥凝却被当做反革命家属长期关押。他的幸免于难的战友,与“九一三”有关的所有人,都受到牵连,被审查,被处理。那个林彪红旗车的司机杨振刚,本来没他的事,稀里糊涂上了飞机,作了冤死鬼。因为林彪上飞机时杨振刚在下面袅肆直胍话眩淮虺煞锤锩沂羧壳不嘏┐濉6ǘ琅司耙诘诵∑浇不爸埃挥腥魏谓崧邸潘景寅最终有了组织结论,大家都知道,是根据邓小平的一句话。日,《人民日报》第一版右下角刊登新华社电:中共中央副主席邓小平昨天上午在人民大会堂会见美国《基督教科学箴言报》总编辑厄尔?费尔和夫人,回答了客人提出的问题。11月24日《人民日报》头版刊登“邓小平答美国记者问”。正值中国审判“两案”,厄尔?费尔问:“根据调查,飞机失事是自然的事故,是由于飞机维修不好呢?还是别的原因?”邓小平回答:“据我个人判断,飞行员是个好人。因为有同样一架飞机带了大量的党和国家机密材料准备飞到苏联去。就是这架飞机的飞行员发现问题后,经过搏斗,飞机被迫降,但这个飞行员被打死了。”邓小平答非所问,问飞机失事原因,却说“飞行员是个好人”。邓小平说得很委婉,“具我个人判断”,就是说不代表组织。很谨慎,有顾忌。毕竟案情重大。但显然他是知道内情的,以答记者问的形式间接为潘说了话。妻子孙祥凝拿着这张《人民日报》为潘景寅申诉。日,中国人民解放军总政治部做出了潘景寅是“在蒙古温都尔汗飞机坠毁死亡”的结论,这种结论在空军通称为“随机正常死亡”。1982年空军党委给家属出具《革命军人病故证明书》:潘景寅同志于一九七一年九月十三日在蒙古温都尔汗随飞机坠毁死亡,特向各位亲属表示亲切的慰问。望化悲痛为力量,为建设祖国和保卫祖国而努力奋斗。专机师政治处确定按师职或十三级以上干部病故抚恤标准抚恤家属。潘景寅是个好人。2.潘景寅是个“好人”?他是烈士以身殉国吗?不是。是叛徒、死党同林彪同流合污助纣为虐吗?也不是。这个人十分可疑。飞机明明是他开出国境的,操纵杆在他手里,上了天谁说了都不算,全凭他说了算。他不飞出国境谁也没辙,在天上不是闹着玩的,你还敢把他怎么样?潘如果是执行了叛逃的命令,应该视同叛国出逃同犯,怎么潘却成了“好人”呢?邓小平举的例子与潘的情况完全不同,那个飞行员没有把飞机飞出去,保住了国家机密国家财产,阻止了叛逃者的背叛行径,壮烈牺牲,说那个飞行员是好人当然是无可非议。潘景寅呢?有何证据证明他在机上同叛逃者做过斗争?他为什么不把256开回来?他如果降落北京,周恩来还要去机场接呢。他是党培养多年的忠诚可靠的师级领导,他难道不知道越境就是叛国就是叛逃,就是犯罪吗?被潘景寅丢下的256机组无线电通信员陈松鹤说:专机飞行员们中的任何一个人都不会叛逃苏联,也不会执行叛逃苏联的命令,除非迫不得已。这个“迫不得已”,显然是为了给自己的机长开脱责任。三、潘景寅是否知道飞机要飞苏联伊尔库茨克?1.种种迹象表明,潘景寅事先就知道要飞伊尔库茨克。他的256驾驶室安装了尖端的苏制高度仪,潘不会不知道,不仅知道安装了新设备,而且学会了怎么使用。他就是靠这个洋玩意儿闯入蒙古领空,如入无人之境。2.潘景寅在北京机场就要给飞机加满油,油车油不够,山海关起飞前他叫醒机械师再次给飞机加油。当时身边的人不解,加那么满的油干什么?现在清楚了,是为了低空飞行,因为低空飞行耗油量大,且飞行距离很长。也就是说,潘景寅知道要飞很远(伊尔库茨克),而且须低空飞行,所以提前做了准备,给飞机加满油。3.是正常的训练,还是叛逃前的飞行准备?“九?一三事件”后进驻空军34师的总政工作组成员刘岩回忆:1971年8月潘景寅试飞,去过山海关,也飞过较远的航线。但他始终对自己的落地动作不满意。9月11日,潘景寅再飞东北航线,经沈阳二台子机场,再到长春,接回在长春解放军医院治疗小儿麻痹的大女儿。有人看潘景寅情绪不好,询问他。潘景寅回答飞机落地还是不理想。9月12日傍晚,林立果坐林彪专机从西郊机场到山海关机场,9月13日凌晨林彪第一次坐256号三叉戟,就机毁人亡。坠机现场的“飞行登记本”记载:1971年1月至9月12日,每月夜航2至18次,特别是9月2、6、7、8、9、10日夜航……在新疆沿苏联边界12个城市飞过。(见《蒙古学者披露“九?一三事件”细节》土车阿里的BLOG)“九一三”之前几乎每晚进行夜航,是否是有目的有针对性的训练?为什么要在中苏边界飞行?4.如果潘景寅知道林立果要去伊尔库茨克(叛国),有没有报告?向谁报告?得到过什么答复没有?四、潘景寅为何要“强行起飞”?如果说潘景寅是好人,他不该让飞机强行起飞。潘景寅不起飞,谁也无法强行起飞。他没有执行顶头上司空军司令吴法宪的命令。吴法宪0时从北京西郊机场给潘景寅打来电话,命令潘景寅:“要绝对忠于毛主席,飞机绝对不能起飞,不管什么人的命令都不能起飞。”当时在电话里,潘景寅满口答应。可是他不顾机场的阻拦和鸣枪告警,在塔台没有调度放行,机场照明关闭的情况下,强行起飞了,飞向不归路。1.潘景寅为什么不叫醒机组其他人员,不带副驾驶、领航员、通信员等上机?是否他事先已知道此次飞行是死亡之旅,为了保护战友故意不让他们上机?要不就是怕机组人员知道他要叛逃会采取行动阻止他?是林立果不让潘带其他机组人员吗?说不过去,难道林立果真的是不要命了?机上没有副驾驶没有领航员、无线电通信员,除了他谁也不知道飞机飞到哪里了,他可以任意欺骗机上人员。2.潘景寅接到了神秘的电话?在北戴河、在山海关机场,潘景寅接到过、也打过数个电话。当事人回忆文章都提到过。其中有一个电话被认为是“一个神秘的电话”,正是这个电话,使得潘景寅“强行起飞”。这个神秘电话是谁打来的,也就说是谁下的起飞命令?或者,这个神秘电话是潘景寅打给谁的,潘请示过什么人?3.潘在飞机上究竟有没有听到周恩来的地面喊话?听到了为什么不回答,为什么不服从周的命令?潘既然是“好人”,怎么不听周恩来的话,要听叛逃者的话?他不知道后果的严重性吗?有人说是他关闭了通讯系统没有听到总理喊话,他为什么要关闭通讯系统切断与地面的联络?五、潘景寅是自杀吗?潘景寅的最大疑点在于他上机后即断绝与地面的通讯联络,这是很反常的。256号升空后便处在与世隔绝的状态,地面人员无法知道飞机上究竟发生了什么事情。林彪要叛逃,潘景寅为什么不向地面报告呢?为什么不打开无线电,而要把真相死死捂住呢?打开无线电,他的所作所为,机上人员所言所行,不就清楚了吗?借此不是可以自证清白吗?为什么要切断传递事实真相的唯一通道?有什么不可告人的目的?随着机毁人亡,机内发生的一切成为永远的秘密埋葬在异国荒原,正所谓把秘密带进棺材里。徒留世人猜想。1.思想斗争?林彪座机仓皇起飞后,其空中飞过的航线有诸多发人深思之处。要说有关林彪出逃的疑团,这恐怕是最大的疑团。256号专机出境前,在位于中蒙边境的贝尔庙上空转了一圈。仓皇逃命,按说应当抓紧时间,不顾一切地飞往苏联,为什么会转圈呢?转圈不会是选择降落,潘景寅很清楚那里没有机场,只能是越境前最后的思想斗争,只是不知道究竟是林彪还是潘景寅在进行思想斗争。(日空军参谋长梁璞谈话)如果是潘景寅在做思想斗争,他经历了什么样的思想斗争呢?是听林副统帅的话飞回北京,还是听林立果的话飞往苏联,抑或是按照叶群的原定计划去广州?或者干脆飞回山海关?他在天上犹豫了83分钟,“思想斗争”的结果,最终将256号飞进蒙古领空,造成林彪叛国出逃的既成事实。2.另有意图?从山海关到中蒙边界414号界桩大约有700公里,而256起飞后拐的那个大弯子用了100多公里。因此当256在9月13日凌晨1点55分飞越414号界桩时共飞行了83分钟,飞行距离约800多公里。83分钟,机上的油量消耗过半(三叉戟IE型平均每小时耗油四吨半)。83分钟,或许是潘景寅设下的一个圈套?他压根就不是飞苏联,也没有打算把飞机开回来。他没有飞在至伊尔库茨克的直线航线上,偏离到了温都尔汗。他的所作所为似乎表明他就是要在蒙古国腹地的大漠荒沙机毁人亡,同归于尽。当然,很有可能是他发现机翼起火,不得不寻求到温都尔汗机场降落。当晚温都尔汗市区停电,而坠机地点的肯特省贝尔赫萤石矿矿区有电,灯火一片,潘误以为是市区,却没有发现机场,遂造成悲剧。3.是迫降,还是自杀?日,日本共同社驻乌兰巴托记者获得了蒙古政府日关于林彪坠机的调查报告――《中国飞机在蒙古境内坠毁原因的确定文件》 调查报告说林彪飞机的发动机是正常的。而且没有证据证明机上人员作出了降落的决定。蒙古专家和苏联专家得出一致的结论:导致这架飞机坠毁的直接原因是机内发生了争斗,一方想去苏联,另一方想返回中国。报告认为,中国256号飞机由于飞行员犯下了飞机驾驶错误而坠毁,不是因为某种迫降原因而降落的。报告排除了林彪飞机被击落的可能性。日,在蒙古国防部、总参谋部举行的一次会议中,苏军驻蒙古司令官克里夫达中将介绍了苏方对坠毁飞机调查的看法。克里夫达认为,至于燃料用尽完全是谎言。剩多少油?还能继续飞多长?通过仪表就能知道。从着火情况看,证明这架飞机有足够的燃料。林彪专机在坠毁时决不止2吨半油。迫降也不可能。要迫降,大飞机必须照亮降落地点。蒙古专家认为,当时飞机翅膀灯没有打开,根本没有考虑照明,也没有放下起落架。林彪专机在迫降时确实没有放下起落架。按一般迫降应该是尾部先着地,但林彪专机不是这样,飞机头部先着地。证据是所有仪表在着地一刹那都已经碎了,降落时发动机没有熄火。飞机落地后又第二次跳起来,再着地,飞机就解体燃烧了。不过发动机没有完全烧毁。因此有人认为潘景寅的降落方式――带油迫降、不打开减速板、襟翼,实际上是自杀的方式――所谓犯下了驾驶错误。事实上他一开始就犯下了甩下机组人员自行起飞的致命错误。3.如果是自杀,他应当很清楚,他同时也送了机上所有人员的命。他为什么要让伟大的林副统帅、林副统帅的家人、小车司机、他自己机组的战友乃至这架昂贵的飞机,一起为他殉葬?4.有一种可能是机翼起火导致飞机失控迫降失败。关于失火,比较可信的是佟玉春的说法,256强行起飞时挂到油车损伤了机翼,在空中飞行时破损处造成了电线短路引发大火。这个说法即可解释机翼上为何有个破洞,又可解释机翼起火原因,同时澄清了导弹击落的传言。仍然有人疑问:机翼受损为什么还能飞那么长的时间?一定是导弹打下来的。苏联、蒙古的专家已经排除了林彪飞机被击落的可能性。至少不是苏、蒙打下来的。如果是张宁书中所说是二炮部队用特制弹头打的,那就证明当局认定飞机叛逃,机上人员皆为叛国者,坚决击落之。即使是导弹打下来的,也无可厚非。飞机叛逃了嘛,上面有大量国家机密,特别是林彪这样身份的人物一旦到了苏联,后果难以想象,局面如何收拾?林彪要是活着到了苏联,想想看吧,该是怎样的丑闻。然而林彪摔死了。机上人员全部摔死了,没有留下一个活口,死无对证。罪名成立,永远不会有人开口辩白。戏剧性的是,恰恰是把飞机开到蒙古国的飞行员潘景寅――本来应该作为林彪叛逃同党的256号专机的机长,却是个好人。空军司令员吴法宪的命令他不服从,周恩来总理的指示他不执行,叛徒要出逃苏联叛国投敌,他竟然冒天下之大不韪强行起飞。林彪身边跟随多年的卫士长李文普在察觉林彪要逃走的企图后尚且有勇气不跟着上飞机,敢于与之决裂,潘景寅凭什么不忠于党、不忠于祖国、不忠于人民,而要忠于林彪一家为反党集团卖命乃至送命?但他却获得了平反。这,恐怕是潘景寅谜团中的谜团。的博文真相如此惊人:林彪坠机前说的最后一句话曝光发贴人:219.148.155.*发贴时间:东亚图书馆,下午在加州大学伯克利分校东亚图书馆的一个大会议厅里,讲台上有一个桌子。桌子后面坐着何仁义和一个头发花白的男人。会议厅坐满了听众。其中有记者,学者,中国留学生,和海外华人。金咏诗,淑霞,老万都在听众之中。何仁义;“9.13事件有三个重大的疑问。第一,林立衡在9月7号就知道了叶群和林立果有带林彪去香港躲避的计划。林立衡在9月7号就把这个计划告诉了林彪的警卫刘吉纯和李文普,并要求他们阻止这个计划。所以当时的中央领导人在飞机出事的5天前就知道了叶群和林立果会采取激烈的行动。问题是当时的中央领导人对此做了什么应对计划?采取了什么措施?”何仁义:“第二,专机机长潘景寅在起飞前为什么没有叫醒两位副驾驶,领航员,和通讯员这四个人?为什么潘景寅要一个人飞?”何仁义:“第三,专机升空之后往南飞了一阵子。然后专机转了一个非常大的弯才把方向转成往北飞。为什么专机起飞之后不马上转弯?为什么专要转一个那么大的弯?是不是因为潘景寅不想让飞机上的其他人觉察到他在转弯?”何仁义:“等会儿我会放飞机上谈话的录音。飞机上有机长潘景寅,三个机械师李平,邰起良,和张延奎。乘客有林彪,叶群,林立果,小舰队成员刘沛丰,和林彪的司机杨振刚。刘沛丰把小舰队的电台带上了专机。录音的话筒在刘沛丰的衣服口袋里。在北京的黄永奎把电台里传过来的声音都录在录音带上了。由于在12号晚已经服了安眠药,林彪在飞机上一直都在他自己的舱里睡觉。这段录音记录了飞机坠毁前最后5分钟的事情。由于年代久远,录音带里的录音已经消失了很多了。幸运的是,经过专业处理,我们仍然能够听到当年的对话。大家请听吧。”何仁义在桌子上的一个电脑上点了一下,当年的录音就从讲台上的两个音箱里播出来了。林立果:“几点了?”刘沛丰:“两点27分。”林立果:“我们到哪儿了?”刘沛丰:“我去问问。”256号林彪专机,夜晚刘沛丰走进驾驶舱。刘沛丰:“老潘,我们到哪儿了?”潘景寅:“我们在湖南。”刘沛丰:“还要飞多久才能到广州?”潘景寅:“再飞半个小时就可以到了。”刘沛丰回到普通客舱。刘沛丰:“老潘说在湖南。再过半个小时就到广州了。”林立果起身进林彪的贵宾舱,向叶群汇报。突然一声爆炸声,飞机剧烈地晃动了一下。刘沛丰被摔倒在地。林立果从贵宾舱冲出来。林立果:“怎么回事?”刘沛丰拉开左边窗口的挡板,没看到什么。拉开右边窗口的挡板,看到右机翼上有火苗。林立果和刘沛丰赶紧推开驾驶舱门。林立果:“右机翼起火了,老潘!”潘景寅:“是吗?会不会是敌人导弹打过来了?”林立果:“你说什么?什么敌人?”潘景寅没有回答。这时叶群,杨振刚,李平也跑过来了。潘景寅开始让飞机转弯。刘沛丰,林立果,叶群三个人走进了驾驶舱。叶群:“怎么回事?”林立果:“老潘,你爆炸声,飞机剧烈地晃动了一下。刘沛丰被摔倒在地。林立果从贵宾舱冲出来。林立果:“怎么回事?”刘沛丰拉开左边窗口的挡板,没看到什么。拉开右边窗口的挡板,看到右机翼上有火苗。林立果和刘沛丰赶紧推开驾驶舱门。林立果:“右机翼起火了,老潘!”潘景寅:“是吗?会不会是敌人导弹打过来了?”林立果:“你说什么?什么敌人?”潘景寅没有回答。这时叶群,杨振刚,李平也跑过来了。潘景寅开始让飞机转弯。刘沛丰,林立果,叶群三个人走进了驾驶舱。叶群:“怎么回事?”林立果:“老潘,你怎么转弯了?为什么要转弯?”潘景寅还是没有回答。叶群:“我们现在在哪里?”潘景寅还是没有回答。林立果:“你说话呀,老潘!”这时飞机又剧烈地晃动了一下。潘景寅拿起一个话筒带着哭腔喊话:“汪主任!汪主任!请回答!”杨振刚在驾驶舱门口急了,大嗓门的吼起来:“机长,你在跟谁讲话?” 潘景寅还是不说话。林立果突然说:“刚才的响声是定时炸弹爆炸。有人要谋害首长。”这时飞机开始往下冲。潘景寅:“糟糕!糟糕!”刘沛丰拿出手枪顶着潘景寅:“到底是怎么回事?”潘景寅:“我们在蒙古。现在在往国内飞。”刘沛丰:“蒙古?”林立果:“蒙古?”潘景寅:“起飞前,汪主任给我打了电话。要我把专机飞进蒙古。然后等他命令。可是他已经不和我联络了。”刘沛丰:“你为什么不叫上两个副驾驶?”潘景寅:“汪主任说这是特殊任务,不需要他们参加。”林立果:“我们进蒙古多久了?”潘景寅:“我不知道。大概有10分钟了。”叶群:“进了蒙古,我们就都成叛徒了。”林立果:“我们死在这里,叛徒的帽子就永远地戴上了。”潘景寅:“我真傻啊!叶主任,我对不起首长。”这时飞机还在继续往下冲。潘景寅对着话筒说:“机务舱,把三个引擎全关了。”潘景寅:“速度还是减不下来。减速板已经失灵。说不定已经脱落了。襟翼控制也失灵了。”林立果:“赶紧迫降。”潘景寅:“已经失控了。有人对飞机做了手脚。”杨振刚:“机长,我不能死。我还有老婆孩子啊!”潘景寅尽量压制着心里的悲痛。但是眼泪还是不停的往下掉。过了几秒钟,潘景寅对着全飞机广播:“飞机马上要着陆了。大家赶紧回座位坐好。扣上安全带。把鞋子脱掉。是死是活就看老天的了!”潘景寅泣不成声地对着全飞机 广播:“林副主席,小潘对不起您哪!”音箱里传出一声巨响。然后就没声音了。听众里有许多人在哭泣。这个录音的主要内容是:1。潘景寅在上飞机前接到了上级的秘令,要他撇下两个副驾驶,领航员,通讯员,秘密地把专机开进蒙古。2。专机起飞的时候是往广州飞的。但是起飞后不久,潘景寅就开始用最小的转弯角度,秘密地把专机转向往蒙古飞。一个半小时之后,专机飞进蒙古。但是专机上其他的人仍以为专机在往广州飞。3。在蒙古境内,专机的右翼里被人预先置放的炸弹爆炸,飞机开始失控。4。潘景寅这个时候请示上级,但是上级已经不和他联络了。5。潘景寅试图一个人把飞机降落。但是由于飞机已经失控,迫降失败,专机坠毁。事实上,专机坠毁之后,毛开始了他们各自的庆祝。林立衡在她的交代材料里详细描述了中央警卫部队有能力拦截去飞机场的林彪座车。但是警卫部队却只是在后面轰林彪座车,让林彪座车快快地逃。李文普看出了这里面的名堂,于是叫司机紧急停车,他自己下了车。并给自己手上开了一枪。专机飞进蒙古是骗不过两个副驾驶,也骗不过领航员,也骗不过通讯员。为了顺利把林彪专机飞进蒙古。潘景寅遵照命令,没有通知两个副驾驶,一个领航员,一个通讯员上专机。但是,潘景寅大概不知道那是个死亡之旅。潘景寅机长也许是在周总理指令下帮助林彪家族最完美的谢幕楼主:&时间: 03:18:00&点击:21513看了马航失联客机马航MH370航班的报道,似乎都有意无意的指向机长胁持了飞机!马来西亚的警方甚至认定机长扎哈列是事件中唯一疑犯。当然除了扎哈列机长和真主外,也许最终无人知道真相!  在看到“砖家”对这失联飞机不停揣测时,我居然想起了九一三事件。当林立果知道毛主席安全返京,并且周总理还要去北戴河看望林副统帅时。他如惊弓之鸟匆忙的胁持林副统帅坐上256专机准备逃跑。因为林立果太清楚周总理的可畏了,周总理当时是众多专案组的组长:“刘少奇专案组”、“彭德怀专案组”、“陶铸专案组”等等这些冤假错案专案组的组长都是敬爱的周总理!因为最终小平同志都给这些人平反了!林立果害怕周总理以“林彪专案组”组长的身份来看望林彪同志。所以他只能选择逃跑。  也许是过于匆忙,林立果在挑选驾机的机长时,居然挑选了一个毛主席的真诚战士潘景寅机长,日毛主席最后一次坐飞机逃离武汉时,开飞机的机长就是潘景寅机长。帮助毛主席顺利撤离到上海!而256专机的结果大家都知道,就是潘景寅机长驾驶256专机如同失联的马航MH370航班那样飞行,最终选择在蒙古坠毁啦,机上人员无一生还!中间周总理还和潘景寅机长通了一次话,没有公布谈话内容。但是我们不得不承认林彪乘坐的256专机坠毁,绝对是最好的选择。80年代小平同志说潘景寅机长是个功臣。http://bbs.tianya.cn/post-no05-.shtml林彪专机飞行员潘景寅最后十小时全记录[导读]本文是作者经过对大量第一手采访材料的研究,首次披露了林彪专机飞行员等人在专机起飞前的活动和细节,为解读“九?一三事件”提供了新颖的角度和可靠的证据。0 && image.height>0){if(image.width>=700){this.width=700;this.height=image.height*700/image.}}" alt="林彪专机飞行员潘景寅最后十小时全记录" src="http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/12/216/781/.gif">资料图:林彪专机飞行员潘景寅原载《文史参考》杂志2011年第9期日,中共第二号人物林彪的三叉戟专机突然坠毁在蒙古的温都尔汗,这一事件被史学界称为中国最大的政治谜案。如今40年过去了,“九?一三事件”中仍有许多未解之谜。本文作者舒云曾参加撰写《聂荣臻传》,从1987年开始采访近百位当事人和目击者,对“九?一三事件”和林彪的研究有许多新的成果。本文是作者经过对大量第一手采访材料的研究,首次披露了林彪专机飞行员等人在专机起飞前的活动和细节,为解读“九?一三事件”提供了新颖的角度和可靠的证据。林彪专机飞行员潘景寅的最后十小时日,中共第二号人物林彪的三叉戟专机突然坠毁在蒙古的温都尔汗,这一事件被史学界称为中国最大的政治谜案。如今40年过去了,“九?一三事件”中仍有许多未解之谜。本文作者舒云曾参加撰写《聂荣臻传》,从1987年开始采访近百位当事人和目击者,对“九?一三事件”和林彪的研究有许多新的成果。本文是作者经过对大量第一手采访材料的研究,首次披露了林彪专机飞行员等人在专机起飞前的活动和细节,为解读“九?一三事件”提供了新颖的角度和可靠的证据。对林彪专机飞行员潘景寅来说,直到他驾机平安降落山海关机场,在飞行后的会议上安排第二天早上6时起床,6时半吃饭??一切还都是正常状态。可是为什么机组睡下以后全变了,潘景寅只叫了三个机械师,而没有叫机组其他人?致使256三叉戟再次起飞时机组不全,只有他一个人带着三个机械师就上了天。本文试图还原潘景寅最后十小时的行踪,以此回答种种疑问。为搞清整个事件的过程,要往前追溯一段。15:10, 林立果感到一切都变了林立果(空军司令办副主任兼空军作战部副部长)的慌张行动是从得知毛泽东南巡突然回到北京开始的。林立果虽然得知毛泽东离开上海,他在南方暗杀毛泽东的计划流产,但并没有太慌张。因为毛泽东可能在济南、天津等地停留,林立果认为自己还有时间。所以他“南下”或“北上”的计划,此时并没有启动。9月12日12时10分,空军学院将军楼还一切正常,陈伦和(空司翻译,负责给林立果翻译资料)向王兰义(空军学院行政处处长,负责将军楼生活)要了11人的午饭,要求12时30分准备好。三位首长的饭送到将军楼,其余人到食堂吃。14时多,王兰义陪来食堂的陈伦和等人吃完饭,把他们送回将军楼。不久陈伦和打电话要给李伟信(空4军政治部秘书处副处长,林立果“秘书”)派车,说进城买东西。15时10分左右,林立果得知毛泽东回到北京,一切都变了。王兰义骑自行车到将军楼,告诉陈伦和车派好了,停在马路边。陈伦和说:“你回去吧,李伟信自己会去开车。”王兰义还没走出几步,将军楼车库开出一辆伏尔加,很急。王兰义赶快让路,所以他清楚地看见司机周宇驰(空司办公室副主任),副司机于新野(空司办公室处长),林立果坐在后面。伏尔加飞驰而去,周宇驰回头甩了一句:啊,老王。王兰义注意到林立果、周宇驰、于新野三个人的表情都十分紧张。事后想,他们肯定是得到了毛泽东回到北京的消息,否则不会如此紧张!王兰义继续向将军楼方向走了200米,程洪珍(空司一处秘书,林立果“秘书”)驾驶另一辆伏尔加迎面过来。王兰义注意到程洪珍拉着个脸,看了他一眼,面无表情。林立果等三人驱车去了西郊机场工字房。林立果与在北戴河的叶群通了电话,决心启动“南下”广州的第二方案。兵分两路,林立果立即飞北戴河,第二天早上携林彪、叶群南逃广州。周宇驰留在北京总负责,由王飞(空军司令部副参谋长)组织空军司令部有关人员拉个名单,分发武器,明早从西郊机场飞往广州。同时“通知”黄吴李邱一起走,如果黄(永胜)、吴(法宪)、李(作鹏)、邱(会作)不从,就绑架他们到广州。16时30分左右,周宇驰打电话给胡萍(空军副参谋长兼空军航空兵34师党委书记),叫他到西郊机场来。胡萍正在空军总院住院,十几分钟后他坐车到了西郊机场工字房。周宇驰开门见山:现在形势不好,首长决定9月13日离开北戴河去广州。胡萍并不觉得突然。9月8日晚叶群给吴法宪打电话,说林彪要回北京,让准备五架飞机。过去都是这样,林彪出动都是五架飞机,一架林彪坐,一架随行人员,一架拉电影机和电影片子,一架拉警卫人员,一架拉汽车。胡萍为什么会听从周宇驰的命令,这不是颠倒上下级关系了吗?这在当时并不奇怪,周宇驰是吴法宪派去辅佐林立果的“师傅”,不离林立果左右。所以周宇驰的命令并不是周宇驰个人的,而是林立果甚至林彪的命令,胡萍能不言听计从吗?根据以往经验,胡萍知道,专机一向只说大概时间,什么时候首长到机场了,什么时候才是起飞时间。所以前几天研究好的林彪机组在这个星期天全部在位。18:00 ,有紧急任务9月6日,256三叉戟改装完成。9月7日,潘景寅试飞长春,接回了在长春军医院治疗小儿麻痹的大女儿潘鸶(sī)。9月8日晚,胡萍和潘景寅研究了林彪机组名单。师副政委潘景寅担任机长,团副参谋长陈联柄任第一副驾驶,三叉戟中队长康廷梓任第二副驾驶,团领航主任李成昌任领航员,团通信副主任陈松鹤任通信员,机务分队中队长李平和机械师张延奎任机械师,特设分队副中队长邰起良任特设师,还配了空中服务员魏秀玲。各行业都是挑全师技术最好的,而且还多配了一名飞行员和一名机械师。潘景寅、陈联柄、李成昌、李平、邰起良五人住在西郊机场,可以随叫随到。而第二副驾驶康廷梓和机械师张延奎家在城里,周六晚上已经通知他们留在西郊机场值班。通信员陈松鹤住在空军学院,距离西郊机场几步之遥,而且他刚从阿尔巴尼亚执行任务回来,就放他回了家。9月12日空军学院组织秋游八达岭,陈松鹤准备带夫人和两个儿子参加。还没有走来了电话,要他立即到西郊机场。接到周宇驰的起飞命令,胡萍连打了几个电话,都没有找到林彪专机飞行员潘景寅。没有飞行任务的时候,潘景寅在西郊机场的生活是两点一线,办公室和家。虽说是星期日,潘景寅也并不在家里呆着,他嫌孩子闹,总是到办公室看书学习,也练练字。可是胡萍打到潘景寅的办公室,没有人。打到潘景寅家里,老潘家属孙祥凝说老潘拿着一堆书报出门了。师值班室也不知道潘副政委去了哪里。胡萍有些生气,明明说好待命,怎么人也找不到了?此时,潘景寅正在机场里的理发室理发。原来,潘景寅看了一会儿书,觉得很累。他刚飞行回来,疲劳还没有完全恢复。他怕夜里再有飞行,就想抓紧时间睡上一觉,于是,服了三片安眠药,到理发室理发,然后回家睡觉。没想到飞行任务来了!胡萍通知潘景寅立即做好飞行准备,并亲自驾驶256三叉戟,19时送林立果去北戴河。潘景寅匆匆回家,顾不上吃饭,拿起飞行包就往外走。临出门,潘景寅说今晚可能回来。对于飞机来说,北京到山海关太近了,飞一趟也就40分钟,专机一般都是“卸下”首长就返回,不在山海关过夜。正是晚饭时间,100团三大队值班员通知林彪机组立即到候机室。李成昌接到命令,放下饭碗跑步到飞行员宿舍,换飞行服。床上乱七八糟,李成昌也顾不上收拾。哪知这一去,就与飞行员宿舍再了见。18时,康廷梓到空勤灶吃晚饭。他打上蒸饺,还没有吃,大队值班员就来通知他,有紧急任务。康廷梓放下饭碗就往宿舍跑,迎面碰上机械师李平。李平说:康中队长,潘副政委让加16吨油。因为胡萍告诉潘景寅,第二天一早飞广州,所以潘景寅要求李平加16吨油。可是康廷梓不知道,他想加这么多油干什么?这个油量可以从北京飞到广州。我们不是去山海关吗?接林彪回北京过国庆节,来回12吨油就够了。康廷梓跑进飞行员宿舍,换上皮鞋,拿了飞行包,还多拿了一条棉毛裤。然后他跑到100团值班室。第一副驾驶陈联柄、领航员李成昌、通信员陈松鹤都已经到了。康廷梓把加16吨油的疑问告诉了第一副驾驶陈联柄。潘景寅夹着小包也进来了,说你们上值班室要车上机场,三叉戟256号的飞行任务要准备好,任务要保密。康廷梓提醒他,今天的飞行手续还没有办。潘景寅肯定地说,不办了。因为重要的专机任务保密严格,机组人员谁也没有再提疑问。康廷梓注意到潘景寅神色正常。这时机组人员坐上汽车到停机坪。机械师李平迎上来,对潘景寅说,油车没油了,只加到15吨。陈联柄问:加这么多油干什么?潘景寅没有说话,也没有要求再加油。看来,潘景寅对即将要执行的任务也不是那么清楚。否则他会让李平再要油车,补上那一吨油的。19:00 ,256三叉戟并没有起飞18时,胡萍给空军司令部航行局局长尚登峨打电话,告诉他三叉戟256号今晚19时飞山海关,发训练预报,代号252(256是专机,252是普通多座客机,发训练预报故意不报专机号,主要是为了首长安全,这在专机飞行中是常见的。但“九?一三事件”后这成了胡萍的罪行)。然后胡萍打电话给派驻山海关机场的李海彬(空34师西郊机场航行调度室主任),告诉他今晚起飞的三叉戟是256,使用252代号,你知道就行了。19时,256三叉戟并没有起飞。机组九人在机场等候,潘景寅叫空勤灶把饭送到候机室。机组吃完饭,又等了好一会儿,陈伦和开着一辆蓝色伏尔加快速驶到256三叉戟跟前。刘沛丰(空军司令部办公室处长)卸下一堆箱包,留在原地看守。蓝色伏尔加走错了路,从飞机左翅膀下飞快钻出来,吓了康廷梓一大跳。很快蓝色伏尔加又回来了,林立果下车,戴眼镜的白面书生程洪珍带两个十八九岁的女兵也下了车,两个女兵的新军衣显得有些肥大。陈伦和又卸下一堆箱包。大大小小20多个。这些箱包除了刘沛丰随身带的四个包,在山海关机场都没有卸下来。也就是说,这些箱包随机到了温都尔汗。如果没有烧毁,这些箱包都被蒙古或苏联人拿走了,而中国人没有从坠机现场拿走一件东西。林立果向陈伦和交代一番,让他把蓝色伏尔加开走了。19:30 ,林立果等人上了256三叉戟34师100团政委安治梁和团参谋长李克修前来送行。按规定,专机起飞100团领导必须到场。因为团长陈晋忠到苏联接飞机去了,所以政委安治梁和参谋长李克修来送行。“九?一三事件”后安治梁和李克修都因此被关起来,安治梁被关了整整八年。潘景寅任100团团长时,与政委安治梁搭档,彼此配合很愉快。潘景寅对安治梁说:老安,我吃了三片安眠药,原想抓紧睡一觉,没想到有任务。安治梁嘱咐陈联柄,在必要时关照一下。19时30分,林立果等人上了256三叉戟。19时40分,天已经黑了,256三叉戟从西郊机场起飞。这是256三叉戟改装后第一次正式飞行。潘景寅驾驶飞机,起飞时倾斜度大了些。飞机抖动不已,桌上茶杯滑下来,摔碎了一两个。两个女兵很少坐飞机,以为要摔了,吓得够呛。康廷梓说摔茶杯是服务员魏秀玲没有固定好,飞行后讲评小魏作检讨。到山海关是短途飞行,始终是潘景寅驾驶飞机。潘景寅并没有对陈联柄说他吃了安眠药。但陈联柄有政委安治梁的嘱托,坐在副座上眼睛一眨不眨。驾驶室没有康廷梓的位置,他坐在机舱里东张西望。林立果非常敏感,他正与刘沛丰说话,发现康廷梓注意他,立即不说话了。康廷梓感觉林立果表情沉重,眼神似乎还有一丝凶光。20:15 ,256三叉戟降落在山海关机场快到山海关机场了,林立果向程洪珍交代:明天早晨7时,首长要和“协和号”(黄永胜)通电话,你要把机场的保密机准备好。电话保证不好,你要负责!林立果的口气有些威胁,林立果从来没有用这种口气说过话,程洪珍吓得连连点头。林立果说:下飞机后,要了解一下飞机维护、加油、警卫等情况,这些你当秘书应当懂得。还有给张某某、袁某某(两个女兵)每人一支手枪,找个没人的地方教她俩使用一下,明天让她们上北京来的伊尔-18飞机,也可能上这架三叉戟。你和她们把我的行李归拢一下,免得明天和“子爵号”(叶群)的东西弄混了。现在一切行动要听我指挥。程洪珍的工作是保管文件,对外联络。上飞机前他一直忙着给林立果收拾行李,连自己的牙具都忘了带,也没有和对象告个别。26岁的林立果没有当过“首长”,27岁的程洪珍也没有当过“秘书”,两人关系有些微妙。有时林立果把程洪珍骂得狗血喷头,而有时又很亲热,亲自给程洪珍介绍对象,单在上海就给他介绍了12个,程洪珍一个也没有看上,说我是“康曼德”(林立果)身边的人,找个对象不像样,怎么说得过去?这不是丢“康曼德”的脸吗?最后林立果把选来的四颗“种子”之一赏赐给程洪珍,程洪珍这才热恋起来。这次匆忙去北戴河,光忙林立果的事了,也没有打电话和对象说一声。程洪珍有些丧气,但在林立果面前不敢有半句怨言。刘沛丰避开机组人员,塞给程洪珍两把手枪。20时15分,256三叉戟在山海关机场落地。林立果以首长的身份走进驾驶舱,与机组每个人握手,说:明天首长也要坐这架飞机。人民解放军战士要听林副主席指挥,关键时刻要起作用,我代表首长谢谢大家。刘沛丰提着四个包,和林立果下了飞机。没人接,林立果等不及与北戴河联系,开着机场的吉普车走了。23:00, 只有潘景寅一人没有睡程洪珍和两个女兵把林立果的20多个箱包归挪到一起后,也下了飞机。因为第二天还要坐飞机,两个女兵没有拿军用挎包。后来程洪珍发枪,两个女兵没有地方放,又返回飞机拿军用挎包。这时机组九人还在做飞行后例行检查。康廷梓帮助机械师张延奎往发动机加润滑油。他听见潘景寅对李平说:待会儿把油加到17吨。康廷梓原以为首长明天飞回北京,现在又加这么多油,不一定是回北京了。他就插了一句话:加这么多油,明天到哪里?潘景寅所答非所问:一会儿我们研究一下航线。李平去安排加油。因为三叉戟1970年从巴基斯坦引进中国,从来没有在山海关机场加过油,油嘴不配套,不能用先进的压力加油,只能由机械师爬到机翼上,用重力加油。这样加油很慢,所以潘景寅没有再坚持,说那就不加了,明早再说。21时多,机组九人塞好了飞机的“眼”,最后由机械师锁上飞机,将飞机交给山海关机场的警卫人员。然后机组九人一起到空勤灶吃饭。程洪珍身边放着一个精致的手提皮箱,他和两个女兵快吃完饭了。中队长康廷梓分配房间。潘景寅是师级干部,被安排在单独的高干房间。服务员小魏和那两个女兵住在一起。剩下机组七人住在机场的一栋平房里。房间是康廷梓分配的:最东边一间由西郊机场调度室主任李海彬占领,既是他的宿舍,也是调度室,里面有三部电话。每年夏天只要林彪到北戴河,空军34师就专门派调度室主任到山海关负责调度。程洪珍住在平房东边第二间;第三间分给三个机械师:李平、邰起良和张延奎;第四间是第二副驾驶康廷梓与领航员李成昌;第五间是第一副驾驶陈联炳和通信员陈松鹤。房间安排好,不一会儿潘景寅来了,在机械师房间召集机组进行飞行后讲评。康廷梓问:到现在航线还不知道,明天怎么看天气?潘景寅说:咱们不用管,空军航行局都掌握,听他们的。然后潘景寅交代:明天6时起床,6时半吃饭,然后到机场准备飞机,抓紧时间睡觉吧。23时多,机组八人都关灯休息了,只有潘景寅一人没有睡,他在李海彬的调度室兼宿舍里,连着接了几个电话。潘景寅最后的言行只有程洪珍和李海彬知道。程洪珍吃完夜餐,先到两个女兵的宿舍,准备教她们使用手枪。两个女兵说陈伦和已经教过她们。程洪珍向她们传达了林立果的指示:明天还有一架飞机来这里,是周(宇驰)副主任坐的伊尔-18。明早上走时,你们可能上那架飞机,也可能上这架三叉戟。如果上三叉戟,听李伟信指挥。今天听我指挥。20时多,程洪珍来到李海彬的调度室,他遵照林立果的命令检查保密机。潘景寅正在和李海彬了解天气情况。调度室除了机场内部电话,还有两台专线保密机,一台通北京,一台通北戴河96号楼(林彪别墅)。程洪珍用保密机进行了通话试验,声音清晰。程洪珍问潘景寅:飞机维护好了吗?潘景寅肯定地说:维护好了,不会有问题。程洪珍又问:飞机警卫好了吗?潘景寅笑着说:这个你放心,机场的人可聪明了,看到什么飞机来了,就知道派什么人警卫。程洪珍觉得一切安排好了,就回房间睡觉。他睡得正香,突然被潘景寅和李海彬叫醒??潘景寅坐在李海彬的调度室里,除接了几个电话,就是抽烟,留下满满一缸烟灰。潘景寅不走,李海彬也不能睡觉,陪他坐着。那天半夜,只有潘景寅和李海彬两个人坐在调度室里。潘景寅是个话极少的人,而李海彬在自己的上级面前,也不会有更多的话题。潘景寅接电话,李海彬听不见电话机里的声音,从潘景寅的只言片语里,也搞不清发生了什么事情。但北京方面反复查问256三叉戟,李海彬感觉到了异常。“九?一三事件”后,李海彬成了“重点案犯”。空军34师只有两个人被关进秦城监狱,一个是陈士印(空军34师副大队长,周宇驰劫持的直升机上幸存的飞行员),另一个就是李海彬。1980年陈士印被免于起诉,李海彬被无罪释放。也许到现在,李海彬也说不清楚潘景寅为什么“赖”在调度室。是啊,潘景寅明明知道第二天一大早还要飞行,为什么熬夜呢?是一个又一个的电话,把潘景寅“锁”住了?23:40 ,林立果给周宇驰打电话要“北上”22时30分左右,林彪女儿林豆豆关于林立果、叶群要挟持林彪的报告,通过8341部队二大队,报到周恩来那里。因为飞机是空军的,机场是海军的,周恩来分别打电话给吴法宪和李作鹏,了解256三叉戟的情况。23时05分,李作鹏给山海关机场指挥室打电话,证实256三叉戟还在山海关机场。23时左右,吴法宪打电话给胡萍,说今晚到山海关机场的三叉戟是怎么回事,总理查问了,你们怎么搞的?吴法宪和李作鹏先后报告周恩来,确实有一架三叉戟停在山海关机场。周恩来对吴法宪说:你通知这架三叉戟立即飞回北京。胡萍从候机室回到自己房间,给周宇驰打了一个电话,说总理正在查问去山海关的三叉戟。胡萍回到候机室,用保密机与潘景寅通话。胡萍说:吴司令两次查问256三叉戟,要你们回来。你就说试飞。问谁安排的,你就说你们自己安排的,我不知道。如果问训练飞机为什么不回来?你就说有点毛病,暂时回不来。你听明白了吗?李海彬只听见潘景寅连声说“好的,好的”,最后说了一句“明白”。有了胡萍这个电话,潘景寅还能睡觉吗?吴法宪报告周恩来,说三叉戟有故障,正在修理。周恩来说:飞机修好后立即回来,回北京时不准带任何人。吴法宪向周恩来要求亲自到西郊机场处理。23时左右,吴法宪带秘书来到西郊机场候机室。胡萍让34师服务队孙副队长通知正在工字房里的周宇驰,告诉他吴法宪到西郊机场来了。23时22分,周恩来给叶群打电话,说他要到北戴河看望林彪同志。叶群劝他不要来,说林彪同志要动一动,周恩来说夜里飞行不安全。叶群说晚上不飞,明天早上飞。23时30分,林彪对内勤说去大连。23时35分,李作鹏再次给山海关机场打电话,说这架飞机的行动,听北京总理的指示,黄总长指示,吴副总长指示,我的指示,??23时40分,林立果给周宇驰打电话,说“北上”。叶群、林立果、刘沛丰到林彪房间。23时44分,李作鹏向山海关机场调度室了解飞机号码。(答256,)请示李(海彬)主任后改成252。李作鹏查问山海关机场的这几个电话,潘景寅也知道。吴法宪、李作鹏都查问256三叉戟,周总理又让256三叉戟返回,这是为什么?这是林彪的飞机啊?这个时候,潘景寅只能听林立果的,听林立果就是听林彪的。九届二中全会以后,吴法宪不断写检讨,林立果在空军搞以吴法宪划线。在胡萍和潘景寅眼中,吴法宪是“敌人”。这个背景似乎非常重要。23时45分,警卫科刘(吉纯)副科长到8341部队二大队部报告,林彪马上要走。8341部队副团长张宏和二大队长姜作寿商量,决定让副大队长于仁堂带几个人乘吉普车到山海关机场,不让飞机起飞(虽然吉普车比“大红旗”早走10分钟左右,但半路还是被“大红旗”超过)。23时50分,林彪别墅乱了,叶群大喊要车。……23:54 ,潘景寅接到保密机打来的加油电话23时54分左右,潘景寅在李海彬调度室接到北京保密机打来的加油电话。李海彬的材料显示,是胡萍打的。李海彬并不知道谁打来的电话,根据经验判断,认为是胡萍打的加油电话。如果是北京保密机,打电话的人不一定是胡萍,而可能是周宇驰。为什么胡萍不可能打这个加油电话?因为周恩来查飞机后,胡萍只给周宇驰打过一次电话,后来两次报信,都是胡萍通过服务队孙副队长跑到工字房,当面告诉周宇驰的。胡萍通过孙副队长告诉周宇驰,他现在打电话不方便。尤其后来吴法宪到了西郊机场候机室,胡萍吓坏了,直用手抹脖子。在这种情况下,午夜这个加油电话应该不是胡萍打的。极有可能是周宇驰给潘景寅打的加油电话。因为一,林立果给周宇驰打电话说首长马上“北上”,要他也带北京的人“北上”。连夜走,肯定要加油,这时林立果急得团团转,而周宇驰还有周旋的时间。因为二,周宇驰和潘景寅以前同是空军一航校宣传科干事,都参加了选飞。潘选上了,周因身体不合格淘汰。因为三,256三叉戟从西郊机场起飞,就是周宇驰把胡萍叫到西郊机场工字房下达的命令,同时下令准备五架飞机,第二天和256三叉戟一起飞广州。而周宇驰已经知道胡萍被“困”住了,当然会直接给潘景寅下令。林彪别墅有直通李海彬调度室的专线电话,林立果当然可以直接与潘景寅通话。但按一般情况,林立果不可能给潘景寅打加油电话,因为一,林立果是“首长”,加油这些具体事是手下人的工作。因为二,林立果和潘景寅的关系,不如周宇驰与潘景寅的关系“铁”。因为三,林立果此时“火”上了房,哪里顾得上加油这样的“小事”!不过可以肯定,潘景寅接到的加油电话,并没有说马上走,因为林立果和周宇驰林都不知道专机起飞至少需要一两个小时的准备时间。虽然周宇驰已学会驾驶直升机,但那都是机组“保姆”式的服务,一切都安排好了才让他上机。所以他们以为飞机像汽车一样,只是加上油,说走就可以走。潘景寅接到北京保密机的加油电话,还是好的??好的??明白。放下电话,潘景寅命令李海彬要油车给256三叉戟加油。李海彬问:加多少?潘景寅说:加两吨半。李海彬说:那要一个油车就够了。潘景寅说:你要两个吧。潘景寅怕油车的油不够,别又像西郊机场油车没有油,所以要两个油车。23时55分,李海彬打电话给山海关机场调度室,要两个油车给三叉戟加油。与此同时,潘景寅出门,叫机械师加油。23时56分,山海关机场调度室告诉外场,两个油车加油,化验员也到场。如果潘景寅接到的加油电话说立即起飞,恐怕潘景寅会叫机组都起来。但是只说加油,潘景寅以为首长上飞机还早着呢。尤其要注意潘景寅和第一副驾驶陈联柄的关系有些僵硬。潘陈同是1947年当兵,而潘进步快,职务比陈高了两级!陈联柄嘴边有时没有“哨兵”,但飞行技术比潘景寅好,所以他不怎么把潘景寅放在眼里。而潘景寅也很小心处理与陈联柄的关系。在西郊机场说19时飞,17时多一点就紧急进了机场,害得大家连晚饭也没有吃好,而偏偏等到19时40分才起飞。临睡前潘景寅说第二天早上飞,现在只是通知加油,并没有说半夜飞。即使给了起飞时间,首长到机场只会推后,不会提前,潘景寅怎么可能把机组全叫起来“陪绑”?23时55分左右,林彪内勤陈占照打电话到8341部队二大队部,说(林彪)他们走了。……00:18, 林彪专车以极速闯进山海关机场零时3分,潘景寅仍在李海彬调度室。李海彬已经要了两个油车,潘景寅也叫三个机械师去给飞机加油,再没什么事了。突然北戴河保密电话响起,李海彬拿起电话。一个男声急促地说:我是8341部队的宋定忠,有小轿车去山海关机场了,车到了别让它走,要卡住!说完就挂了。这个没头没脑的电话,让李海彬不知所措。他问潘景寅,潘不知道这个叫“宋定忠”的人,“卡住小轿车”?当时能坐小轿车的人只能是首长,“卡住”首长?谁如此胆大包天?李海彬搞不清楚,潘景寅也搞不清楚。他们一起敲开程洪珍的门,而睡意正浓的程洪珍也不认识这个宋定忠。宋定忠是谁?8341部队二大队有两个中队在北戴河警卫林彪,六中队跟着二大队部,负责林彪别墅外围警卫。八中队是更外围的警卫。可是当年8341部队二大队没有宋定忠这个人!电话里李海彬没有核实姓名,对方有口音,李海彬听岔了。但宋定忠这个电话的内容应该是真实的。8341部队派了好几辆车追到山海关,当时包括8341部队二大队的说法都是林立果绑架了林彪。在山海关机场,没上飞机的机组成员清楚地听到有人大喊抓“小林贼”。但是,中央并没有给8341部队明确命令,没有说阻止林彪上飞机,只是不让飞机起飞。否则按8341部队当事者的话,十个林彪也跑不掉。无论如何,宋定忠这个电话把程洪珍也吓住了。“卡住”林彪的车?为什么?程洪珍、潘景寅、李海彬都认为这个电话很严重,必须立即报告林立果。三个人回到李海彬调度室,程洪珍用北戴河保密电话打给林立果,没有人接!程洪珍又用北京保密机通过空军一号台给周宇驰挂电话,周宇驰急促地说:知道了,知道了,“康曼德”(林立果)已经出发了。现在情况紧急,北京正在追查,你快跟他们跑吧!程洪珍急忙与潘景寅商量。程洪珍怎么说的,是原原本本重复周宇驰电话里的内容,还是“偷工减料”只说林立果已经坐小车往机场来了,只有李海彬能说清楚。李海彬说了一句,是不是接着程洪珍的话,还是之前说的,有待考证。李海彬说:空军司令部调度室问了好几遍了,这架飞机(256三叉戟)什么时候回北京?潘景寅气冲冲地说:老问干什么呀,就说还没有走!零时18分,林彪专车以极速闯进山海关机场。零时20分左右,林彪专车在256三叉戟跟前来了个急刹车。李海彬调度室距离停机坪100米左右,因平房前面还有一座小楼挡着,潘景寅看不见飞机和汽车。但是夜间声音传得很远。程洪珍、潘景寅、李海彬都听见了刺耳的汽车刹车声。潘景寅二话不说,就往外跑,越跑速度越快。李海彬没动,他的岗位在调度室,他要24小时守候电话。程洪珍呢?他跟着潘景寅也往门外跑。绕过小楼,程洪珍清楚地看见256三叉戟右机翼上站着两名机械师,正在加油。但是,程洪珍被机场乱糟糟的场面吓住了,他不由自主停下脚步。林立果交代听他指令,现在林立果半夜来了,没有给他指令,他是该上飞机呢,还是不该上?如果冒失跑上飞机,林立果问那两个女兵呢?不是叫你守电话吗?谁叫你上飞机?想到可能要挨林立果的骂,程洪珍突然害怕起来,停住了脚步。林彪专车还没有停稳,叶群披头散发,第一个跳下车,大喊有人要害林副主席,现在有情况。林彪没戴帽子,第二个下车。林立果也下了车,挥舞手枪乱叫,快快快??刘沛丰顺着工作便梯爬上飞机,叶群第二个,林彪第三个,林彪的头顶到了叶群的脚。林彪下边是司机杨振刚,他托了林彪一把(以后这成了杨振刚的罪行,被开除党籍,全家赶回河北农村)。叶群进到机舱(这时飞机还没有发动),向下边大喊:油车快让开,我们要走!誓死捍卫林副主席!零时20分,山海关机场潘站长又和李作鹏通话,问强行起飞怎么办?李作鹏指示直接报告周总理。潘站长又问,是否可以告诉空军34师潘副政委,李作鹏表示同意。零时21分,佟玉春(山海关场站参谋长)跑步去通知潘景寅。他跑到潘景寅宿舍,没有人。此时潘景寅已经上了飞机。8341部队的吉普车也跟进了机场。机场灯没有打开,只有飞机附近亮着一盏聚光灯,这是警卫飞机的长明灯。他们的车没敢到256三叉戟跟前,而是距离飞机200米停下,于仁堂(8341部队二大队副大队长)往调度室跑,告诉调度室阻止飞机起飞。三个机械师中,李平和张延奎正站在飞机右机翼上加油,特设师邰起良在机舱里检查仪表。邰起良看见林彪、叶群都上了飞机,而机组还差好几个人,就下飞机给李海彬打电话,说首长到了,机组怎么还没有来?零时21分左右,调度室主任李海彬挨个砸机组的房门,大喊首长到机场了。机组几个人被惊醒,慌忙穿衣服。零时22分,李海彬通知山海关机场调度室,马上准备。零时23分,窗外“轰”的一声巨响,256号三叉戟发动了!山海关机场调度室值班记录:开车就走,来不及准备。通信员陈松鹤跑在最前面,后面跟着第一副驾驶陈联柄……00:32 ,256三叉戟冲上西南方向的天空8341部队副大队长于仁堂距离飞机30米时,256三叉戟滑动了。于副大队长急了,又转身往山海关机场调度室跑,对山海关机场参谋长佟玉春说:这架飞机无论如何不能起飞,你要采取紧急措施。佟玉春说:我们也接到了命令,不让这架飞机起飞,可现在来不及了。佟玉春一边朝飞机方向跑,一边掏出手枪,冲天打了三枪。这时,机场的灯全熄灭了,黑暗中只有飞机的轰鸣声。256三叉戟的右机翼撞上油车,刮坏了右机翼灯,仍继续前进。拐弯时,一侧轮子偏离了水泥路面,把跑道边的土地犁了深深一道沟。潘景寅不熟悉山海关机场的跑道地形,跑道一侧有一堆修跑道剩下的石头堆,潘景寅驾着飞机冲着石头堆就去了。如果撞上石头堆,肯定机毁,但不一定人亡。潘景寅使了吃奶的劲,把飞机轮子强扭了一个近90度的角,硬扭开了石头堆,把飞机扭进跑道。零时28分,山海关机场副站长赵雅辉给李作鹏打电话,报告飞机强行滑出。李作鹏问:飞机到了哪里?赵副站长说:快到跑道了。零时32分,256三叉戟加大油门,冲上西南方向的天空。剩下目瞪口呆的五名机组成员:第一副驾驶陈联柄,第二副驾驶康廷梓,领航员李成昌,通信员陈松鹤,空中服务员魏秀玲。山海关机场调度室报告丹江(空军)注意,陈联柄等机组五人还未上飞机,报告李海彬。零时45分 ,山海关机场调度室记录,飞机290度,75公里,场站政委潘浩报告李作鹏政委。02:27 ,256三叉戟坠毁在蒙古温都尔汗256三叉戟强行起飞,先向西南240度,然后右转,航向270度到280度。本来转30度只要几十秒,潘景寅却飞了四分钟。然后飞机又用了四分钟向北转弯,到了310度,还在转,转到345度,过了,又回到325度。这时飞机的实际位置已经在山海关机场和北京之间的河北省迁安县(潘景寅老家)上空,高度3000米。偏离航线130公里,这是很不正常的。2时27分,256三叉戟坠毁在蒙古温都尔汗(过去都说2时30分,蒙古搜集的机上人员的一块停摆手表,指针在2时27分,这应该是坠毁时间)。林彪飞机接地时速度过快,潘景寅没有打开减速装置。飞机又被弹起来,再摔下,翻了个身,右翼翻到左翼去了。机上九人分成三组,被甩了出来。尾部是林立果、刘沛丰和林彪司机杨振刚。中间是三个机械师成半圆,围着林彪。机头是叶群和潘景寅。从面部表情看,林立果在甩出时还有气,他的一只手摸着腰上的枪,面部狰狞。潘景寅在被甩出时也没有死,但肯定烧伤了。他的面部表情非常痛苦,两只手伸向前方,似乎爬了一段,最后还是心有不甘地咽了气。也许他最后想到了他的三个孩子,12岁的患小儿麻痹的大女儿,11岁的二女儿和刚刚两岁的小儿子。(人民网-文史频道)潘景寅潘景寅,1982年空军党委对913事件中的空军飞行员潘景寅作出结论《革命军人病故证明书》内容如下:潘景寅同志于一九七一年九月十三日在蒙古随飞机坠毁死亡,特向各位亲属表示亲切的慰问。望化悲痛为力量,为建设祖国和保卫祖国而努力奋斗。专机师一九八一年十二月二十三日在证明书的背面有潘景寅所在的部别、个人简历、出生年月及专机师和区民政局签发的抚恤金意见等。另外三名死难者的证明书与潘景寅的是一样的。从证明书中可以看出,证明书中“随飞机坠毁死亡”一句是死难者定性的核心。也就是说,机组四人的死其性质属正常死亡,既不能像等人那样属于叛徒,也没有按正常飞行事故中以身殉职那样被定为烈士。按这样的结论,潘景寅的家属得到了500元抚恤金,再加上搬家损失等共得到了近7000元的补偿。这里需要指出一点的是,《证明书》上印的是“革命军人病故证明书”,其中“病故”二字显然与实际不符。据说,当时找不到“死亡证明书”,上级签发的时间又很紧,不得已而用之。平反正名1.邓小平:据我个人判断,飞行员是好人""后,没有查出飞行员潘景寅有什么问题。但他爱人孙祥凝还是被打成反革命家属,直到1980年才恢复自由。 她不服,往上写申诉信。她的丈夫潘景寅给包括毛泽东、宋庆龄在内的几乎所有的中央首长飞过专机。宋庆龄年年要回上海,都请小潘飞行员飞。"九?一三事件"前,宋庆龄仍在等着小潘忙完,再送她去上海。所以宋庆龄接到孙祥凝的信后,很快派秘书来了解情况,但阴差阳错没见到孙祥凝。 事情很巧,那时正流行《军港之夜》,孙祥凝翻歌片时,无意中看到一张《》。 日,《人民日报》头版头条刊登中共中央副主席邓小平在人民大会堂会见美国《基督教科学箴言报》总编辑厄?费尔的谈话。因为正值审判"两案",费尔专门问到那架三叉戟的情况。 邓小平说:据我个人,飞行员是个好人。因为有同样一架飞机带了大量党和国家的机密材料准备飞到苏联去。就是这架飞机的飞行员发现问题后,经过搏斗,飞机被迫降,但这个飞行员被打死了。2.主席最后一次坐飞机是潘景寅驾驶的专机飞行员潘景寅1929年1月出生,从小没有母亲,是个苦孩子,14岁就给地主放牛。1946年6月,后来改成四野的部队路过,他把牛鞭子一扔,跟着部队走了。 老潘没上过学,但他聪明,又年轻,被选上飞行员。30岁时经熟人介绍,与正在北大护校上学的孙祥凝结婚。 婚后生活很幸福,先有了两个女儿潘鸶和潘鹭,后来又有了儿子潘鹏。3个孩子的名字都是老潘起的,都有"飞"的意思,从中可以看出老潘多么热爱飞行。 因为潘景寅飞行技术好,人又老实,很快升到副师职。1967年7月,毛泽东主席最后一次坐飞机,就是潘景寅驾驶的。 1970年夏天,中国从巴基斯坦进口的三叉戟,由潘景寅带队以民航身份飞回来。因为中央规定,毛主席不再坐飞机,所以一号专机就给了副主席林彪,由潘景寅任机长。3.潘景寅出门只说一句:今晚可能回来日是个星期日,潘景寅刚出差回来。难得他假日在家,孙祥凝和女儿给他包饺子。邻居给的瓜馅舍不得给孩子吃,专留给老潘,所以拌了两种馅。老潘是家里的重点保护对象,就是困难时期,只要他一回家,孙祥凝就把最好的东西给他吃,每月配发的二两肉也全留给老潘。 这时,孙祥凝接到3个找老潘的电话,很急。潘景寅此时在理发室,他吃了3片安眠药。因为出差时间没定,他准备抓紧时间先睡上一觉。没想到瓜馅饺子还煮在锅里,飞行通知就来了。潘景寅二话不说,提着装有牙具、毛巾和拖鞋的旅行袋就出了门。 老潘经常出差,从不说去哪,孙祥凝也习惯了。幸亏当时场站政委的家属来串门,以后追查,她当了证人,说潘副政委临走确实没说什么。潘景寅临出门,只说了一句:今晚可能回来。 9月12日19点40分,二五六号三叉戟从西郊机场起飞,20点20分降落在海军的山海关机场。这是潘景寅的最后一夜,安眠药的劲早已经过了,他坐在机场调度室里,烟灰缸盛满了烟灰。自从上世纪50年代周恩来总理去万隆会议那一次被特务在飞机上安了炸弹炸毁飞机后,潘景寅就对专机看得特别紧,无论如何也要保证专机安全。4.怎么机场变成"黄裤子"站岗了?当天晚上潘景寅没有回来,孙祥凝也没有多想。第二天早上她走出机场营门,才发现一些不正常,怎么机场变成"黄裤子"(陆军)站岗?"蓝裤子"(空军)呢?到了9月底,天越来越冷,可是老潘怎么没有像以前一样要厚衣服呢?孙祥凝悄悄问财务科,人家叫她去问政治部。孙祥凝想:老夫老妻了,追这么紧,让人笑话。她也没有往坏处想,因为空勤灶还是在给家里送米面。过了10月,孙祥凝从南口的娘家回来,机场来人说老潘犯了点错误,让她别太着急。孙祥凝仍然没想别的,老潘能犯什么错?大不了到干校劳动去。可到了后来,她觉得不对头了,熟人冷冰冰的,甚至还装着不认识。没两天,单位给孙祥凝办了"学习班",家抄了,房子也被收走。3个孩子被塞到南口的姥姥家。家中的东西姥姥不收,又拉了回去,堆在库房里,散失不少。以后落实政策,组织上给了一笔赔款。 孙祥凝被一关4年,因为不是地方上的事情,所以推来推去,最后关到海淀卫生局。时间长了,也就松了,她乘机溜回家。也没钱,一路走到南口。刚到家就被南口派出所给追回来了,关进海淀公安局的拘留所,升了格。孙祥凝对母亲说,妈您放心,他们不害我,我自己不会自杀。 拘留所里睡地铺,每天白菜汤窝窝头,这倒无所谓,但在那种政治压力下,前后关了一年,孙祥凝的神经有些不正常了。她出来时,孩子们都不认识了。 孙祥凝在南口娘家继续闲了三四年。她要求上班,原来的单位海淀医院很关心,卫生局长还来看过几次,只是说不好安排。到了日,孙祥凝才正式回海淀医院上班。5.她念念不忘给老潘一个说法老潘常年出差,小孙经常上夜班,谈恋爱就没见几面,结婚后也一样,几个孩子都是姥姥带大的。大女儿潘鸶得了小儿麻痹,没钱坐车,都是姥姥一步步背着进城看病。本来经过治疗已经好转,因为老潘一走,治疗没能继续下去,至今潘鸶还站不起来。 孙祥凝的妹夫王玉琳是南苑机场的飞行员,开飞机送朝鲜代表团去上海参观,正巧发生了"九?一三事件",不让摸飞机了,坐火车回的北京,从此停飞。潘景寅的老父亲也在这里。孩子的姥爷半身不遂,生活不能自理。一大家子老的老,小的小。老潘在时,经济上不发愁。当时孙祥凝每月只有30元的工资,加上姥爷的一点退休金。那些年,真是咬着牙过日子。孙祥凝下决心,一定要把老潘的3个孩子带大。姥姥家有个小院,买不起牛奶,就养羊,挤羊奶。还养猪、养鸡、种菜。过年卖一头猪,给孩子们添件新衣服。姥姥是南口的老住户,人缘相当好,孩子们在南口基本上没受到歧视。如今孩子们都结了婚,有了满意的工作,生活也越来越好,孙祥凝却念念不忘给老潘一个说法。6.极富同情心的106号接待员自从邓小平说二五六号专机飞行员是个好人后,孙祥凝有了信心,和二女儿潘鹭骑车到西郊机场,又骑车到空军接待站,中南海四面的门都转了个遍,工作人员指点她们到北京南站附近的中央组织部接待站。这个接待站是党中央联系群众的一个窗口,它最早是"文革"初的中央文革接待站,设在劳动人民文化宫,以后逐渐演变成人民群众来访接待室。到了"文革"后期,落实冤假错案,上访的人很多。往往预约到3天以后才能谈。随着政策的逐步落实,也随着国家的经济体制改革,上访的人才渐渐少了。那天正赶上北京下大雪,孙祥凝和二女儿潘鹭深一脚浅一脚才摸到了地方。接待员的代号106,30多岁,极富同情心,这是他从1974年在接待站工作以来接受的最大的上访案。他说不是早就解决了吗?孙祥凝说,我还戴着反革命家属的帽子呢。 这之后孙祥凝又来了十几次,每次都补交一些材料。最后106号说,您别来了,材料我都转上去了,今后有什么困难您再来。没多长时间,西郊机场来人给孙祥凝送来了潘景寅的《革命军人病故证明书》。 日,全家刚刚聚餐庆祝了建军节,军属孙祥凝就离开人人世,去找潘景寅了。[1]913事件日下午,油罐车为256专机加油,只加了15吨就没油了,256的副驾驶陈联炳认为北京到15吨燃油已经超量,没必要再要油罐车去跑一趟了。潘出于保密需要,不能吐露第二天的远航计划,同时,在山海关还有机会加油,就没有再坚持加到16吨。因此256在北京出发时油舱载油是15吨。这个油量飞山海关,再飞广州就十分危险了。256载上后,在傍晚19点40分起飞,35分钟后,20点15分到达山海关。300多公里飞行加起落,256耗油约2吨半,油箱剩油约12吨半。按说这个油量,如果用尽备份油,飞到广州不是没有可能,但稍有情况,如风向不顺、航线调整等,就有油尽坠机的危险。因此潘景寅下飞机后,第一件事就是要机械师将燃油加到17吨,这里面就为256飞广州准备了正常情况下所需的4吨左右的备份油。然而等到油罐车来到,取了油样,准备给256加油时,这才发现油车油管接头与256机翼下部的加油口不配套,无法进行压力加油,需要把管线拉到机翼上部的加油口去实行重力加油,这样一折腾就又要花费很长时间。潘看到天色已经很晚了,而且机组是正在吃晚饭时被召来执行紧急任务,晚饭都没吃好,都9点多了,机场餐厅又准备好了夜餐,就同意等第二天一早再加油,让机组人员先去吃夜餐然后抓紧时间休息。从这里可以看出,潘是一个关心同事和下级生活的好心人。这种“好心”在“913事件”里不但导致了256北飞油量不足,还使得机组近半数人员未能赶上飞机。这一点留待后面再说。
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