2016F1巴林站正赛大奖赛全场录像高清回放及战报 - 邯郸在线F1大奖赛频道
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比赛战报：
北京时间4月3日，F1巴林站正赛落下帷幕。梅赛德斯车队的罗斯博格发车超过队友一路领跑夺冠，汉密尔顿在一号弯与博塔斯碰撞排名大损后追至第三完赛。法拉利车队莱科宁获亚军，维泰尔热身圈引擎爆缸退赛，职业生涯首次未能参加正赛。
全场录像回放：
　　周六巴林站的排位赛沿用了90秒淘汰式排位赛，但没有产生任何的惊喜。前四的车手分别是汉密尔顿、罗斯伯格、维泰尔和莱科宁，与揭幕战一模一 样。澳大利亚站法拉利发车一举超越奔驰令人记忆犹新。考虑到巴林杆位发车赢得比赛的几率只有50%，无论是罗斯伯格还是法拉利双雄都有机会挑战汉密尔顿。 同时第二集团的里卡多、博塔斯、马萨和霍肯伯格也都会抓住机会冲击领奖台。
　　本站阿隆索由于在澳洲站的事故中受伤，未通过FIA医疗检查，确定将缺席正赛。
　　替补其上阵的是迈凯轮的测试车手范多恩。新人小将在排位赛的表现非常不错，以第12击败了冠军队友巴顿，正赛的表现也令人期待。
　　黄昏的巴林萨赫尔气温22度，地表29度，湿度34%，风速很高5.2米/秒。比赛将进行57圈。
　　暖胎圈开始，维泰尔的赛车冒烟了。德国人悲剧了，还没比赛就爆缸，肯定没法比赛了。法拉利损失惨重。
暖胎圈开始，维泰尔的赛车冒烟
　　正赛开始，罗斯伯格起得不错，挤掉队友汉密尔顿上到第一。英国人一下在掉到了很后面，似乎有碰撞发生。目前第2至第5是马萨、博塔斯、里卡多和莱科宁。
　　镜头显示汉密尔顿和博塔斯发生了碰撞。芬兰人表示赛车没有问题，但是汉密尔顿的赛车明显有损伤，情况难料。巴林站的开局太劲爆了。
汉密尔顿和博塔斯发生了碰撞
　　第7圈，巴顿的赛车也停在了路旁，看来赛车也有问题。迈凯轮今天只能靠一位新人独自撑场面了。与此同时博塔斯和古铁雷兹已经完成了进站，换上了中性胎。看来的今天大部分车手都会使用两停。
　　第13圈，包括莱科宁在内的大票车手开始陆续完成进站。领头的车手变成了没有进站的罗斯伯格和汉密尔顿。英国人在碰撞中肩翼和侧分流板受损，但依旧跑得很顽强。赛会干事也出示事故调查结果，博塔斯将接受进站的处罚。
　　第14圈，罗斯伯格和汉密尔顿同圈进站，换的分别是软胎和中性胎。出来后德国人还是第一，后面是软胎不断做出最快的莱科宁。两人的差距大约是11秒。里卡多和汉密尔顿在第三和第四。
莱科宁赛中不断做出最快圈速
　　第18圈，汉密尔顿超越里卡多上到第3，已经回到了领奖台。格罗斯让也非常的了不起，守在第5位。哈斯车队本站看样子又要创造历史了。
　　第24圈，格罗斯让继续发功，超越里卡多上到了第四。今天代替阿隆索上阵的信任车手范多恩也非常猛，不知不觉已经杀到了第7。
　　第29圈，汉密尔顿进站换上超软胎，看样子要拼了。30、31圈莱科宁和罗斯伯格也相继进站。前3的名次没有变化。如果罗斯伯格夺冠，算上上赛季，他将实现5连冠。
　　第38圈，莱科宁再次进站换上软胎，看来目的是为了保住第2。罗斯伯格也在第40圈完成最后一停。前三名的名次看来很难再发生变化。
　　比赛进入最后10圈，赛道上变得波澜不惊。但是莱科宁的工程师还在为芬兰人加油：&push，还没完呢，就像去年一样。&目前冰人和罗斯伯格相差了大约6秒。
罗斯伯格首次在巴林站称王
代替阿隆索出战的范多恩带回P10
　　最终，罗斯伯格发车开始一路带回冠军，首次在巴林站称王。莱科宁遗憾夺得第二。这也是芬兰人11年来第8次在巴林登上领奖台，可惜仍然无缘冠军。汉密尔顿发车遭遇事故仍顽强杀回第三。
　　P4至P10分别是里卡多、格罗斯让、维斯塔潘、科维亚特、马萨、博塔斯和范恩多。罗斯伯格继澳大利亚站取得第6后，本站再次刷新了车队的最好成绩。但更值得点赞的是迈凯伦代替阿隆索出战的范多恩，首场F1比赛便获得积分，实在可喜可贺。
　　2016F1巴林站正赛成绩：
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北京时间3月26日，F1新赛季揭幕战正赛在澳大利亚墨尔本进行，最终法拉利车手维特尔获得第一，奔驰车手汉密尔顿、博塔斯分列二三。【更多精彩内容请关注超级电视162台赛车频道】（编辑：皮皮虾）
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F1巴林站：赛季首次背靠背 小汉恶战维特尔 时间： 02:20:46来源：腾讯新闻
原标题：F1巴林站：赛季首次背靠背 小汉恶战维特尔
腾讯体育讯 北京时间4月11日，F1本周末将迎来赛季首次“背靠背”的较量，本赛季第三站比赛巴林大奖赛将在巴林国际赛车场拉开战幕。 本站比赛将是新赛季首场夜赛，正赛将于北京时间本周日晚上23点拉开战幕，梅赛德斯将和法拉利展开新一轮的争夺，从赛季前两站比赛的进程来看，双方的实力在伯仲之间，一场恶战在所难免——巴林国际赛车场与沙漠毗邻，赛道上的沙尘将会给车手带来非常严峻的考验，再加上当地的高温天气，对于轮胎的磨损将会非常严重，本站比赛的争夺向来都十分激烈。从2014赛季开始，巴林站改为夜赛，这也让本站比赛有了更多的看点，在去年的巴林大奖赛中，梅赛德斯车队的罗斯伯格获得冠军，但是今年他已经退役，因此本站比赛和今年的中国大奖赛一样没有真正意义上的卫冕冠军。在赛季前两站比赛中，维特尔和汉密尔顿各自拿下一站比赛的冠军，双方目前的积分完全相同，梅赛德斯过去几个赛季的优势逐渐消失，法拉利已经具备了和对手一较高下的实力。汉密尔顿过去曾有过连续两年在这里夺冠的经历，他对于赛道非常熟悉，不过今年在这里他将面对维特尔的强力挑战。其他车队方面，红牛车队看上去已经逐渐被榜首两强甩下一定的距离，他们的赛车在绝对速度方面明显不及梅赛德斯和法拉利，尽管维斯塔潘在比赛中依然是冲劲十足，但是他们想要争夺分站冠军显得非常困难。而迈凯伦在上一站中国大奖赛中两位车手都没有能够完成比赛，这站比赛他们的目标是至少能够顺利完成比赛。在目前的车手积分榜上，法拉利车队的维特尔和梅赛德斯车队的汉密尔顿在前两站比赛中都获得了一冠一亚的成绩，目前以43分并列榜首，维斯塔潘以25分排名第三，接下来依次是博塔斯的23分和莱科宁的22分。而在车队积分榜方面，梅赛德斯车队以66分排名第一，法拉利车队以一分之差紧随其后，红牛车队以37分排名第三，接下来依次是红牛二队的12分和印度力量车队的10分。（李田友）附2017赛季F1巴林大奖赛具体日程安排（时间为北京时间，当地时间-5）4月13日（星期四）20点：国际汽联新闻发布会4月14日（星期五）19点—20点半：巴林站第一次自由练习赛23点—次日0点半：巴林站第二次自由练习赛次日1点：国际汽联新闻发布会4月15日（星期六）20点—21点：第三次自由练习赛23点——0点：巴林站排位赛0点：国际汽联新闻发布会（排位赛前三位车手参加）4月16日（星期日）23点—次日1点：巴林站正赛次日1点：国际汽联新闻发布会（正赛前三位车手参加）赛道圈数：57圈比赛总长度：308.238千米赛道最快圈速：1分31秒447（德拉罗萨2005赛季创造）上赛季冠军：罗斯伯格（梅赛德斯车队）
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