如何挑选一辆好的越野车 教你六大诀窍
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编辑：红红
想要选购到一款好的、适合的越野车有什么诀窍呢？小编小编为大家带来如何挑选一辆好的越野车，教你六大诀窍。
越野车是现在很多人喜欢购买的车型，那么如何挑选一辆好的越野车呢?从购车者心态来讲，建议不要过于贪婪，也不要过于盲目市场风。下面我们来看看选购越野车的诀窍。
【小编推荐】：
如何挑选一辆好的越野车 诀窍1-3
诀窍1：了解越野车的特性
摆正心态，理性选车，你要奔着省油就别买了。你要是想找一保姆车那也别见了。您要真是一出门放肆撒野，回家计较油钱的主儿，那越野车也接不住。
没期待您得跟地主老财一样家财万贯，但是越野车特性就是高大、宽厚、耐久性强、通过性强、安全性高，满足这些条件的代价是它会比较重，所以油耗会比一般轿车高三分之一左右。
诀窍2：品牌很重要
选择善于制造越野车的老牌厂商，越野车因为具备特殊功能性，所以造车标准和造车经验就变得更为重要。
能够打造出经典越野车的厂家屈指可数，日本的丰田，三菱和日产，美国的Jeep，英国的路虎，都是生产越野车的经典大厂。这些厂家在发展中都留下了经典的越野车神作，有的型号至今还供不应求。
国内品牌中，我推荐选择一些垂直只制造越野车的品牌，比如长城哈弗、陆风、北汽这类的厂家，早年通过引进日系经典越野车或者皮卡车型来取经，到现在也积累了一定的越野车制造经验，能够保证最基本的越野车素质和品质。选择一个靠谱的越野车品牌，就等于提前为车辆品质买了保险，更能让人放心。
诀窍3：适合很重要
选择符合自己需求的越野车，其实，越野车需要和你进行双向选择。周末都没时间的上班族免谈，家庭主妇免谈(女汉子除外)，省得越野车和你互相都会失望，4600和大揽胜那种&财貌双全&的越野车不是轻易就能拥有的，当然也别做LX570的梦。
外表稳重，内心保守，各个部件都经久耐用的一般非承载就行，要是多少还有点舒适性配置那就更靠谱了。喜欢真能出去撒野的硬派，每次豁完洗洗车就跟新车一样，像刚从4S店里提回来的一样。说得够具体了吧。最近浏览论坛：
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有理有面 悉数越野老炮儿们开过的越野车
年关将至部反映北京顽主精神电影《老炮儿》火遍神州冯刚用自己无懈可击演技让家折服家对爷这个有理有面按规矩办事北京爷钦佩已这其实我们这个时代悲哀金钱泛滥让我们昧良心家说那些违心话办那些违心事只为张张红色毛老头而爷这个活在自己世界被时代抛弃人却过那么悠然自爷确实没钱但爷活舒坦其实玩越野人也都或或有顽主精神他们崇尚自由讲究兄弟义气也有天怕怕精神您有钱您开奔驰G雷克萨斯LX570去撒野我没钱也能开老切或者竞技者玩开心走样路看样风景其实开什么车并重要中国越野走过30年历史代又代越野车爱者加入到越野军中而那些最早玩越野老炮儿们早已为人夫为人父也许他们现在已没有太时间活跃在论坛各越野比赛中过我们现在常走穿越路线玩法都他们发现发明我们这些晚辈从心底去感谢他们至此新年之际我们就来聊聊他们当年玩越野时座驾也算向越野老炮们致敬北汽BJ212/BJ2020这两款车绝对中国越野圈神级型当年手头富裕越野老炮们基本都靠这两款车圆越野车梦简单可靠结构廉价格相当错通过性让BJ212/BJ2020成为中国越野界图腾车型存在而越野人也亲切称它们为蛋即便现在我们也经常在各越野车友聚会中看到它们Jeep切诺基这里我说第代切诺基这款车在国内细分车型极手动挡自动挡缸缸两驱驱进口版国产版等等太但也正因为车型众满足同消费者诉求所以在段时间内我们能看到最越野车就切诺基为Jeep品牌在中国成功立汗马功劳铃竞技者当年能玩起竞技者人绝对土豪要知道2000年时候北京环套房也才30万而竞技者也需要这个价钱时至今日竞技者还那辆竞技者北京环套房怎么也500万已经妥妥能买宾利添越但越野老炮儿们绝对屑与此几年间靠竞技者看到景色享受快乐钱能带来日产途乐Y60虽然现在日产途乐Y62已经向城市路况妥协但当年Y60绝对最硬桥硬马越野车之甚至被联合国维部队当做工作车越野圈也流传Y60底盘LC80壳儿俗语可见途乐Y60在底盘方面可靠性时至今日我们仍然能在COC比赛中看到车队以Y60为平台改装赛车丰田兰德酷路泽LC80在中国LC80绝对最传奇越野车没有之即便现在我们仍然能在青海西藏等看到它们身影丰田牛头标也当人心中另种图腾除丰田LC车系我想到还有那款车可以在青海西藏这样路况服役几年LC80管在越野老炮儿心口还口中都个传奇写在最后电影《老炮儿》所宣扬顽主精神属于那个特定年代顽主精神在当今这个时代确实有些格格入还帝为我们发明越野车可以让甘平庸越野人去放荡羁我们没有干扰别人生活我们只想过属于我们自己日子有理有面按规矩办事
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引用 汤小电台
18:01:50 发表于 主楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
19:50:30 | 来自
很棒的文章！
19:50:30 发表于 1楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
21:12:58 | 来自
引用 法老神杖
21:12:58 发表于 2楼 的内容：
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21:12:58 发表在
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引用 汤小电台
16:30:04 发表于 3楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
19:50:30 发表在 很棒的文章！谢谢支持
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引用 汤小电台
16:30:18 发表于 4楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
01:02:30 | 来自
我也有过一辆80
引用 jxd-08 01:02:30 发表于 5楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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分享&主题：去西藏，开什么越野车比较好？
&浏览：165732&& 回帖：154 &&
泡网分: 95.932
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注册: 2006年03月
子非鱼 发表于
您知道吗，拉萨到狮泉河包括普兰札达全线柏油路了，轿车qq小面都能去，川藏滇藏轿车也能走ok
泡网分: 95.932
帖子: 27887
注册: 2006年03月
闲敲岁月 发表于
不是拉力赛的话,小轿车也没有问题,
看风景不图速度,自驾旅行关健是心态而不是车....
泡网分: 41.352
主题: 1339
帖子: 24945
注册: 2004年01月
听说现在的新普拉多不错。就是那个叫做陆地巡洋舰普大多的车型。说是配置和真正的陆巡差不多，什么低速巡航，几把锁都有，就是小一号而已，便宜很多。
泡网分: 1.537
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履带式的比较好！！！
泡网分: 7.498
注册: 2009年09月
这辆应该还行的
泡网分: 35.871
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江湖老残 发表于
能说说有哪些困难么？
如果困难大，就换辆四驱车。如果困难不大，就开着两驱去。还行，可能我运气好，基本上没碰到哪过不去的，比我去之前想象的难度小得多！
只在通麦有名的泥石流那做了傻事，一直往上，没注意。等发现的时候已经在泥石流里面了，明显感觉轮子使上不劲，还好总算过来了。
珠峰那102公里搓板路比较伤车，条件允许的话，还是尽可能开个皮实点的车比较好。
泡网分: 17.028
注册: 2006年08月
前面的贴子就不看了
里面肯定有说开QQ去的（虽然跟问题对不上）
最后还是有说开乌尼莫克去的
不用做算术题了？？？
泡网分: 32.838
帖子: 6923
注册: 2003年04月
能说说有哪些困难么？
如果困难大，就换辆四驱车。如果困难不大，就开着两驱去。
<font color="#mm0 发表于
开破轿车川藏青藏顺利转了一圈~
泡网分: 9.856
注册: 2009年03月
陆风X6 OR X8
泡网分: 35.871
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注册: 2003年04月
雷斯林 发表于
跟季节路况有一定关系心细一点，只要别当坦克开，还是能过。
泡网分: 35.871
精华: 1帖子: 8140
注册: 2003年04月
雷斯林 发表于
跟季节路况有一定关系7月份。
泡网分: 33.579
帖子: 2106
注册: 2003年01月
<font color="#mm0 发表于
开破轿车川藏青藏顺利转了一圈~跟季节路况有一定关系
泡网分: 35.871
精华: 1帖子: 8140
注册: 2003年04月
开破轿车川藏青藏顺利转了一圈~
泡网分: 28.147
注册: 2002年09月
sorneed 发表于
陆巡4500是柴油版的吧？我的两台都是汽油的。排量4477ml，所以叫4500。
柴油的一般排量4.2L。
泡网分: 41.352
主题: 1339
帖子: 24945
注册: 2004年01月
fengyuan 发表于
开老陆巡4500去过一次西藏。丙中洛-察瓦龙-察隅-墨脱-珠峰-阿里，一路跑下来，很好很舒服。
真想能开陆巡再去。
另外，汽油的足够了，没必要柴油陆巡4500是柴油版的吧？
泡网分: 28.147
注册: 2002年09月
开老陆巡4500去过一次西藏。丙中洛-察瓦龙-察隅-墨脱-珠峰-阿里，一路跑下来，很好很舒服。
真想能开陆巡再去。
另外，汽油的足够了，没必要柴油
泡网分: 8.203
注册: 2009年05月
其实随便开个啥都能去。
泡网分: 4.379
注册: 2008年10月
原文由 sorneed 在 13:20发表
听说很多陆巡4500，柴油的，那边加油的油品4500可以接受吗？
冬天会不会发动不起来？
柴油车还是汽油的好呢？
谢谢！ JEEP、PRADO或者RANGE ROVER均是很好的选择。
泡网分: 31.233
帖子: 3926
注册: 2003年05月
四驱是必须的、双备胎，防滑链最好也带上。
9月底俺跟朋友在2天中过了天山的三个大坂，深有体会。路上见过爬不上冰坡的国产2驱越野，俺们好心帮他们推上去的。
自己车的车胎在上胜利大坂前被扎破一个，没有备胎上大坂真的觉得很心虚，好在到巴轮台换了个备胎。
注册: 2011年11月
低速四驱必须的。不然等着推吧
泡网分: 17.229
注册: 2006年04月
原文由 子非鱼 在 01:11发表
狮泉河全线柏油&&川藏滇藏轿车无问题
新藏也好走多了&&有人开红旗走过 新藏还是要看人品，记得有帖子QQ也走过
泡网分: 19.556
注册: 2005年09月
不是拉力赛的话,小轿车也没有问题,看风景不图速度,自驾旅行关健是心态而不是车
泡网分: 82.299
精华: 11帖子: 13305
注册: 2001年08月
原文由 PCM120 在 10:12发表
是的，如果不去狮泉河，不到察隅，不走川藏、新藏路，只到拉萨、八一和日喀则等地，那就根本不用4500。 狮泉河全线柏油&&川藏滇藏轿车无问题
新藏也好走多了&&有人开红旗走过
泡网分: 12.271
注册: 2008年06月
[QUOTE]原文由 nanshanweng 在 20:48发表
开着这破玩意爬到4700了。半山上水箱开锅换水后，事后才知道，那个叫“节温阀”的玩意坏了。 [/QUOTE
这个要顶，够牛！
泡网分: 26.147
注册: 2003年08月
原文由 usedcar1 在 21:01发表
要不要自备补胎设备，充气机？
[usedcar1 编辑于
21:02] 若担心轮胎问题，还是双背胎靠谱。
[RabinLu 编辑于
泡网分: 0.106
注册: 2011年11月
要不要自备补胎设备，充气机？
[usedcar1 编辑于
泡网分: 0.106
注册: 2011年11月
四驱，高底盘，低速大扭距呀
泡网分: 21.772
帖子: 1885
注册: 2006年03月
单位2个同事，国庆节期间开着1。6L的赛欧从北京去了西藏。历时16天，回来看拍的照片太漂亮了！
去西藏，什么车都行，不一定非得越野车。
泡网分: 22.884
帖子: 2648
注册: 2004年10月
原文由 三头六臂 在 18:54发表
推荐陆巡、普拉多。4S店服务好，配件齐全。
泡网分: 74.773
帖子: 10930
注册: 2002年04月
原文由 RabinLu 在 11:19发表
现在去西藏很多人运气好就算开了越野车可能四驱功能和备胎一次也没有用上。的确现在的路好很多，青藏线入可以一口气全部油路到狮泉河（阿里南线），川藏不是雨季不遇到塌方也没有问题。
但为何长途去西藏旅行还是要开越野车？有句老话：四驱不是万能的，没有四驱是万万不能的。也就是说我们需要一个保险系数。但为何长途去西藏旅行还是要开越野车？有句老话：四驱不是万能的，没有四驱是万万不能的。也就是说我们需要一个保险系数。那里只要有特殊情况或意外，比如一条需要涉水冲毁的路段或泥泞路段可能轿车就会让整个行程歇菜。试想一下带着个备胎走和不带备胎4条轮子在市区裸奔的心理不一样的，何况这种长途心理暗示很重要。&&第二段话对去西藏是否开越野的道理阐述的很清楚，其实如果你有开越野的条件，当然是开越野更好，需要的是一个保险系数。
上个月我也开着图片里这车在318爬上了卡子拉山，去了理塘稻城亚丁香格里拉德钦，这不足为奇，当地就很多靠这车蒙生活的，从新都桥到雅江，雅江到理塘，理塘到稻城很多微面拉客。在路况不是特烂的情况下，微面进藏不是问题。
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