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侠盗猎车手：圣安地列斯——飞行技巧及各种飞行器的停放位置
　　第一部分：飞行技巧
　　好多GTA-SA的玩家恐怕对飞机很头疼吧?开飞机的方法我自己总结了一下，我喜欢帮别人过飞机任务，总有人说飞机不好开所以我就特地总结了一些规律。
　　飞机有两大类，一类是直升飞机(按W会向上升)，一类是双翼飞机(按W会向前开)。
　　直升机的基本操作：按F(或回车)进入直升机后发动机就自动起动，W起飞，S降落，Q向左转，E向右转，A(或方向键左)为左侧翻(按此键时飞机向左飞)，D(或方向键右)为右侧翻(按此键时飞机向右飞)，方向键上为前倾(按此键时飞机向前飞)，方向键下为后仰(在空中静止时按此键飞机向后飞，向前飞时按此键可减速、在空中停住)，点鼠标左键为开火(如果它能开火的话)，按左Ctrl是另外一种武器(如果有的话)。其中阿帕奇武装直升机(可用秘籍OHDUDE调出来)开起来之后按2可以开启警车任务去追杀逃犯来赚钱。直升机起飞后让机头往下一低飞机就会有一个向前的速度。直升机机头前倾的角度保持在45度时按住W可以稳速地向前飞，小于45度会缓缓上升前进，大于45度会缓缓下降前进，按住S也会降低高度。飞机的速度和高度可以由前倾的角度来控制，有些直升机即使按住前倾不松手它也最多向前倾斜45度，永远不会翻过去，这种直升机比较容易操作。有些直升机按住前倾时间长了则会翻过去。
　　双翼飞机的基本操作：进入飞机后按W发动机起动，到达一定速度就飞起来，S是发动机制动，Q向左转，E向右转，有些飞机起飞后按2可以把起落架收起来(其中杂技表演飞机按2是喷烟，播种撒药飞机按2是喷药撒种)，A(或方向键左)为左侧翻，D(或方向键右)为右侧翻，方向键上为俯冲，方向键下为爬升，点鼠标左键为开火(如果它能开火的话)，按左Ctrl是另外一种武器(如果有的话)。杂技表演飞机可以用秘籍URKQSRK或FLYINGTOSTUNT调出来。当飞机处于平衡状态时爬升可以增加高度、俯冲可以降低高度，当飞机处于侧翻状态时爬升和俯冲则可用来拐弯，用W和S控制飞机的速度。
　　其中鹞式战斗机(可用秘籍JUMPJET调出来)最复杂，综合了上述两类操作：进入飞机时可以看到飞机的喷气口是朝下的，此时飞机的操作跟上面讲的直升机的操作是完全一样的，按住小键盘的数字键8可以把喷气口调整为朝后，这时的操作就和上面讲的其它双翼飞机的操作一样了，按住小键盘数字键2又可以把喷气口调整为朝下，这时就又和直升机一样了。鹞式战斗机有两种武器：热源干扰弹和导弹(导弹有跟踪式的和非跟踪式的)，其中干扰弹用于误导敌方的导弹，当敌人发导弹打的时候丢一个干扰弹那么导弹就去跟踪它了，可用来使飞机躲避导弹袭击，鹞式战斗机的具体操作在后面有。
　　我是研究流体力学的，所以玩这个游戏我特别喜欢开飞机，在侠盗车手圣安地列斯里开飞机的熟练度和灵活度跟键盘的设置有一定关系。
　　很多人都会有这样一个困扰：左手控制飞机的起降和侧翻，右手控制飞机的俯冲和爬升，有时候又要用右手来按小键盘的数字键，那还怎么用鼠标观察周围的地形呢?鼠标就是飞行员的视线，鼠标不能动那飞机开起来确实够郁闷的了，如果需要打击目标那就更困难了。好多人飞机驾校过不去，还有“补给线”、“新模型大军”、“自由落体”这些任务过不去，想必就是这个原因吧：看不到目标在哪里!
　　我个人觉得GTA-SA默认的键盘过于分散了，由于手不够用而不能操作鼠标导致开飞机时视野很狭窄，严重限制了大家水平的发挥，就来说说我的处理方法吧。
　　键盘的设置：
　　俯冲、前倾(方向键上)增设一个键：Caps Lock(那喇叭就搞到Tab上吧)
　　爬升、后仰(方向键下)增设一个键：左Shift
　　特殊控制上(小键盘数字8)增设一个键：R
　　特殊控制下(小键盘数字2)增设一个键：T
　　这样就能只用一只手来控制飞机的所有动作了，另一只手就只管鼠标，鼠标最好提前对准要去的方向，就像开车或骑摩托一样在拐弯之前就把鼠标先转过去。
　　把次级武器也增设一个键：鼠标右键，那么飞机的开火只用鼠标而不用键盘，左右手分工明确。开阿帕奇武装直升机时鼠标左键为导弹、右键为机关炮，飞机驾校有一关“摧毁目标”这样就很容易了，开鹞式战斗机左键丢热源干扰弹、右键发射导弹，按空格瞄准，如果前方存在产生热量的物体那么准星会变红，这时点右键就是跟踪导弹。
　　在鼠标的设置中，把“随鼠标转向”和“用鼠标飞行”也都关掉，让鼠标的移动只负责飞行员的视线而不管飞机的运行。“垂直反转”则根据个人习惯而定，我喜欢把它关掉。
　　注：下列这些操作技巧都是基于上面这种键盘设置的，如果设置不一样，只需作相应地转变。
　　一、双翼飞机的一些操作技巧(可以在飞机驾校和拉斯维加斯机场的汽车锦标赛中练习)：
　　起飞和降落以及向正上方、正下方、正前上方和正前下方的目标挺进，这些人人都会，就不必列出了。
　　在以下操作中，如无特别说明则W键是要始终按住不松手的。
　　1、向左(或右)前方的目标挺进：
　　如果转弯幅度小，按Q(或E)来转弯就足矣，如果转弯幅度很大，按A(或D)使机身侧翻一定角度，根据空气动力学原理机翼所受的升力为斜向左(或右)上，由于它的水平分力向左(或右)，飞机就会逐渐向左(或右)转，在左右方向上可用Q和E对转弯进行微调，在上下方向上可用Caps
Lock和左Shift来调整。
　　2、向左(或右)前上方的目标挺进(左上方、右上方这两种情况操作和它们一样)：
　　按A(或D)使机身侧翻一定角度，估计目标大致已经位于机身的对称面所在平面时按左Shift爬升就行了，若爬升过头了再按Caps
Lock俯冲一下，然后用Q和E对转弯进行微调。
　　3、向左(或右)前下方的目标挺进(左下方、右下方这两种情况操作和它们相反，要把左右颠倒)：
　　按A(或D)使机身侧翻一定角度，估计目标大致已经位于机身的对称面所在平面时按Caps
Lock俯冲就行了，若俯冲过头了再按左Shift爬升一下，然后用Q和E对转弯进行微调。
　　4、飞机向左(或右)90度急转弯：
　　“补给线”任务中，要操纵玩具战斗机在高楼之间穿梭，90度急转弯是很频繁的。
　　按A(或D)向左(或右)侧翻90度使机翼处于竖直状态然后按左Shift爬升90度，转过去后再按D(或A)使机翼水平最后用Q和E在左右方向对转弯进行微调、用Caps
Lock和左Shift对上下方向进行微调，在拐弯之前就把鼠标转过去对准目的地，这样就清楚地知道自己想要去哪里。
　　5、飞机180度急转弯(即调头)：
　　方法一：先飞到一定高度按A或D侧翻180度使机腹朝上然后再按左Shift爬升180度就朝后飞去了，鼠标跟着转向。
　　方法二：先按左Shift爬升180度使机头朝后、机腹朝上，这时按A或D让飞机侧翻180度使机腹朝下，飞机就以平衡状态向着原来方向的反方向飞了,鼠标跟着转向。
　　如果不碰鼠标，镜头也会自动切换，总是跟着飞机转，但是180度急转弯会有一种天旋地转的感觉，很容易迷方向，到底有没有达到180度都搞不清了。自己掌握鼠标的话心里有数：景物静止、只有飞机在动。操作鼠标也有个技巧：对着要去的方向然后以此为中心向任意方向往返地轻微缓慢移动鼠标(幅度大约就是一毫米吧)，如果不动鼠标的话系统认为玩家没有操作鼠标，那么镜头就会自动跟着飞机转了，目标也就跑出视线了，这个会影响任务完成的速度，所以一定要做到“我的镜头我作主!”
　　开飞机钻圈时鼠标也最好是提前对准要钻的那个红圈然后轻微移动鼠标，目标一明确就好开了。
　　6、开野马战斗机打飞机
　　野马战斗机只有一种武器：点右键发机关炮。跟在飞机的后面让机头对准它，按住右键追着打，交替着按Caps
Lock和左Shift可以上下磨着打，这样命中率高一些，镜头始终对着要打击的目标。在“N.O.E.”任务中不小心把鹞式战斗机引出来了那就这么办。我都是故意飞得老高，把鹞式战斗机引出来再打落它们。如果鹞式战斗机跟在后面发导弹那么就用倒空翻把它甩到前面同时也能躲避导弹，具体方法参见下面第9条“开鹞式战斗机打鹞式战斗机”。如果觉得这关很难的话也可以借助于瞬移器，先跑到地图左下角千年山下的松树天使小镇去记录下当地的坐标，然后重新打开存档去接这个任务，上了飞机就连人带飞机瞬移到那个小镇的上空(不要瞬移到地面上了)去钻圈，甚至直接瞬移到圈里，钻了之后再瞬移到沙漠机场上空然后降落，OK，鹞式战斗机根本来不及出现!
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