家门口有“僵尸车被塞假人”吗

当前位置:
路口门口小巷口,“僵尸车”处处添堵
车停门口半年 他们无奈报警(图)
中安在线-新安晚报
车停门口,商铺老板很有意见。
  “店门口停了辆面包车,半年了一直没人开走。”在滨湖新区经营一家电动车行的王先生说,这几个月里,他和附近几位商铺的老板,还专门跑了附近几个小区,试图找到车的主人,可一无所获。无奈之下,王先生等人昨天报警求助。
  昨天下午,记者来到滨湖新区福州路徽昌苑小区,小区南门东侧有一排商铺,在王先生经营的电动车行前,记者找到了这辆“皖Q”牌照面包车。车子看上去有六七成新,车门未上锁可以随意打开,3个轮胎已经瘪掉。打开车子的后门,记者看到车内摆放着几十罐饮料,还有好几只塑料瓶。
  王先生告诉记者,面包车是半年前一年轻男子停在这里的,之后这名男子再也没出现过。记者了解到,王先生和附近几位商铺的老板还专门到附近小区去询问过,试图找到车的主人,可是一无所获。“车子会不会是偷来的,否则好端端的车怎么会没人要呢?”不少附近居民猜测。
  “车子停在我的电动车行和另一家商铺的门口,或多或少会影响生意。”王先生说。
  无奈之下,昨天下午,王先生和几位商铺老板拨打了报警电话。很快辖区滨湖派出所的民警赶到现场,并在车内找到一本行驶证,可是上面却没有持有者的名字和照片,“面包车的牌照是巢湖市的,我们将从牌照和行驶证上寻找线索,相关情况需要进一步调查。”(蔡丽 记者 魏鑫鑫/文 陈群/图)
            编辑:
     
版权声明:
① 安徽日报报业集团旗下各媒体稿件和图片,独家授权中安在线发布,未经本网允许,不得转载使用。获授权转载时应在授权范围内使用,并须注明来源,如中安在线-安徽日报。 ② 本网转载其他媒体稿件目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因转载的作品内容涉及您的版权或其它问题,请尽快与本网联系,本网将依照国家相关法律法规支付稿酬或作其他相应处理。
24小时新闻排行
安徽国内国际
搜索热词        来源:360新闻社会化媒体
了解更多>>
桂ICP备 号-1
桂公网安备 36号
阅读下一篇
Hi,看起来你很喜欢这些内容,但是你还没有登录!在你登录以后,就可以收藏感兴趣的内容,关注感兴趣的作者!小区“僵尸车”究竟咋处理--洛阳晚报--河南省第一家数字报刊
A07版:洛阳?城事
■后续报道本报昨日对“僵尸车”的报道引发市民热议
小区“僵尸车”究竟咋处理
□记者 许晓洁 实习生 陈汗龙
  昨日,本报A08版刊发《数年不用不挪窝,车成“僵尸”人头痛》一文,报道了一些长期无人使用的汽车或自行车、电动车一直放在停车位上或车棚里的现象,引起众多读者关注。人们纷纷打来电话,分析“僵尸车”出现的原因,并对“僵尸车”如何处理提出了建议。
  ▲▲ 出现“僵尸车”,原因有多种
  市民王薪桂认为,应该进行楼道“革命”,对“僵尸车”进行清理。自行车棚不应收留“僵尸车”,“僵尸车”影响了大家的利益,应下决心进行整治,这是物业和社区的职责和义务。
  市民杜遂卿说,随着经济的发展、城市化进程的加快和人们生活水平的提高,各类车辆增加和更新的速度也加快了,社区里的停车位日趋紧张。一些破旧的车辆长期占着停车位“不挪窝”,会导致小区停车难问题更加突出。“‘僵尸车’不但浪费停车位资源,也给社区管理增加了难度。”杜遂卿说,嫌处理起来太麻烦、恋旧和搬家遗留等是导致“僵尸车”出现的主要原因,他的一位朋友家里就放着一辆购于1975年的老式28型自行车,没有人骑,但也舍不得扔。
  “小区里的‘僵尸车’问题真该解决了!”网友“丝绸之路”说,几乎每个小区都有“僵尸自行车”存在,究其原因,大部分是家用车“更新换代”后,车主有了新车代步,但又不舍得丢掉这些虽破旧却仍可以使用的车辆,就将它们停放在小区的楼道、自行车棚等公共场所。除此之外,还有可能是因为原车主缺乏资金以车抵债,新车主得到车后,因缺少相关手续,无法正常上路,不得不长期停放在小区。
  ▲▲ 处理“僵尸车”,他们有建议
  “关于‘僵尸车’的问题,我们小区以前的做法不错,也许大家可以借鉴。”市民李先生说,很多年前,他所在的小区也有不少“僵尸自行车”,后来,业主委员会将这些废旧自行车放在一起,并贴出公告。公告通知,如果车主认为有用,可以将车辆领走;如果认为没用,业主委员会将对车辆进行处理。之后,业主委员会对无人认领的自行车进行变卖,所得的钱作为小区公共设施维修等费用。
  市民宋先生认为,相关部门可组织对“僵尸车”进行低价回收,将其改装成垃圾车供政府使用,或举行创意比赛,让“僵尸车”变得有用。
  “丝绸之路”认为,对那些仍可使用的“僵尸自行车”,可组织广大车主以献爱心的方式捐献出来,送给有需要的人;对那些已经无法正常使用的自行车,可由有关人员统一回收后组织义工进行维修,然后重新利用起来。采用这两种方式,都要注意对车主进行精神鼓励。
  而对于“僵尸汽车”,网友“丝绸之路”认为需要由物业和车主沟通,通过协商拿出处理意见,例如可放置在小区边缘位置,不要影响居民的正常出入。
  市民潘海波建议,可由政府部门将“僵尸车”集中起来,该修的修,该报废的报废,能利用的统一回收利用。能回收利用的“僵尸车”可作为公用车,出租给有需要的人使用。
  杜遂卿说,对那些能找到车主的“僵尸车”,小区管理者应呼吁车主增强大局意识,学会换位思考,鼓励他们自己动手,及时处理废旧不用的车辆,为他人留出停车空间。
  “僵尸车”给不少小区的居民和管理者带来了困扰,本报将继续关注这个问题。您所在的小区有“僵尸车“吗?您对“僵尸车”现象或“僵尸车”的主人有什么话要说?您所在小区的管理者是怎么处理“僵尸车“的?或者,您对如何处理“僵尸车”有什么好的办法或建议?请致电联系我们。}

我要回帖

更多关于 僵尸车 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信