松铃地平线的地平线 小忍者质量可以不

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买的自用的150的国产小忍者。有些问题想和大家问问。
上班代步使用,不飙车正常。想知道,轮胎是否可以更换?还有就是发动机是能够更换的么?是不是只要是国产的车就不安全?别人总是这么说。不是很明白。买进口车就一定安全?或者说进口的车不是组装起来的么?
太激动,先简洁的说:恭...
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国产车不安全,你看大街上几个进口车?什么车不是零件组装的?铸造?
啥车不是组装的。。。来个一体的看看
并不是国产就不好,正确的说,杂牌的才是不好的。五羊,宗申,春风动力,力帆,嘉陵等等,这些大品牌的车子都不错,也都是国产。一分钱一分货,你搞一辆十几万的地平线,哪怕他是单缸风冷200C的,他的质量也是碾压任何国产车甚至进口大排的(单指质量和设计方面)。而所谓的“组装车”并不是指这车子的制造过程和方法是“组装”,而是所有的配件都是通过其他厂家(泛指无GB标准或3C标准的山寨货)购买的,销售厂家本身没有自己的研发团队,自己的生产线,没有固定的尺寸和标准,没有固定的配件品牌和规格,想用什么用什么,想装什么装什么,只要能凑个总体出来就流入市场销售的车,才叫做组装车。为了利益最大化,这些配件基本都是廉价粗糙的小作坊产品,外形高大上,甚至功能多样化,但是寿命,质量,稳定性等方面却完全不达标,导致安全隐患的存在。而不是专业领域的人却很难分辨其优劣,就像不同价格不同档次的轮胎放在一起,你完全看不出个中的差别,然而上路之后你才会发现,人家如履平地,而你如履薄冰。很多厂家还夸大其词,打擦边球,典型如那些几块钱一个的所谓的“ABS”。而你们不知道的是,当初这些玩意刚上市场的时候,淘宝市场价格高达六七十块甚至上百块,这其中接近上百倍的暴利,让卖家生产家泯灭了良心。而对机车配件并不熟悉的人来说,根本就无法知道其工作原理,是否值这个价,是否适合自己的车子,是否真的有作用。只知道刹车变软了,急刹车也不会抱死了,就以为真的有用了。等到真的出事故了,才发现几块钱的东西和几千块几万块的,真的有差距。而个中道理,只有当事人才能明白了。
在哪里买的啊
还是那句老化,地平线要啥质量
几千块钱就能装十几万的逼。岂不美哉!
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