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说到夏天，想到的是烈日、海浪、沙滩，
于是我把目的地选在了邻近三国。
我也不知道我为什么要去那，
只是直觉告诉我应该去那。
从想法雏形到机票落定，花了不到24小时的时间。
对于我来说，今年的夏天过得格外的漫长，
因为都是在国家徘徊。
旅行中能收获的美景和故事对我的诱惑太大，
以至于我没办法停下自己的脚步，
我觉得有的时候不要想太多，会让你的脚步停滞不前。
人随着年纪的增大会变得患得患失，从而失去了年轻时的勇气，
带着对未知的希冀和探索的勇气，出发吧！
&&&&&&15天的时间不长不短，正是很尴尬，去两个国家时间差不多，但是要走回头路，走三国国家有点紧，但不用走回头路。经过再三的思考还是决定选择第二个。不过在这种交通不是很便利的地方，路程上可能要花费更多的时间。
&&&&&&&好在这三个国家都是sleeping&bus很流行，在夜班大巴上度过可以省下很多时间，也可以省很多的住宿费。不过坐sleeping&bus比较辛苦，对于不能吃苦的驴友来说还是不建议。
?：越南的货币是越南盾，简称VND.人民币在越南并不流通，要先在国内换成美金再出去，之前看帖子说胡志明机场的汇率不高，所以可以先少量换一点坐车可以用，到市区之后再找找银联的ATM机或者金店兑换。我到了之后在机场换了100刀，汇率是1:21219，后来在换的是1:22000，差的蛮多的。
?：老挝的货币是基普，简称KIP，老挝换的钱是在去老挝的大巴上换的，在口岸会有很多人在兑换货币和电话卡，后来在和在上问了一下价格都差不多&美元：基普=1:8000，多问几家可能会有一些是1:8100甚至是8200.
?：柬埔寨的货币是瑞尔，简称KHR,同样柬埔寨的钱也可以在或者和柬埔寨的口岸换到，元的汇率基本上是1:4000，不过在柬埔寨可以不用换瑞尔，直接可以用美元支付，找零的时候回小面值的瑞尔。
Google&maps：防迷路
蚂蜂窝：看攻略
booking：定酒店
maps.me：离线地图，可以在没有信号的时候用
trip&advisor：找美食
天巡旅行：定机票
极简汇率：算汇率
谷歌翻译：交流用
这三个国家地理位置都差不多，所以气温相差也不是很大，全年平均气温都在30度左右，这三个国家差不多都是11-4月为旱季，5-10月为雨季，最佳的旅游时间是11月-2月。出行带着短袖长裤即可，再带一两件长袖外套，因为在一些bus上和公共场合冷气还是比较充足，要注意防止感冒，在雨季去的话还要带上雨具。这次出去之后发现带长袖长裤真的是太必要了，不仅可以让你在一些寺庙畅通无阻，更是能帮助防止晒伤，这些国家的人骑机车的时候都会把自己包的严严实实的，刚开始很不理解，后来当自己被晒伤后才发现这是多么明智。
肠胃药、感冒药、晕车药、止痛药、驱蚊药水、OK绷、酒精药棉、降火药。
一直以来对于签证我都是习惯用X宝来解决，一来是方便，二来现在竞争比较激烈，签证的价格都比较透明化了，X宝代理的价格不会比自己去办贵太多。
&&&&&&&签证：因为路线安排问题，越南签证需要办理一个月多次入境，越南签证分为落地签证和要送到大使馆办理的普通签证，不过落地签证要事先到网站上申请批文，然后在入境的时候带着批文和护照还有照片一起办理落地签，而且只能在胡志明、、、的国际机场入境时才可以办理，适用于临时决定去越南又来不及办签证的游客。普通签证直接在驻华使馆办理或者找代理商办理，一个月单次的签证费用听说在2015年11月的时候已经降到了25美金，我找的X宝代理一个月多次入境的签证费加服务费是450RMB。
&&&&&&&签证：老挝旅游签证有效期60天，停留日期30天，可以自己准备材料办理，也可以找代理商，办理工作日3日。老挝签证也可以落地签，我是从经过老保口岸到达老挝，车上会有人代办签证，不过要交小费，为了保险起见，我是直接在国内找的X宝代理先办好签证，价格是142RMB（为避免做广告嫌疑，这边就不安利网址了）。
&&&&&&&签证：柬埔寨旅游签证的有效期是90天，停留天数为30天，办理工作日3天，同样也可以办理落地签，在去柬埔寨或者到柬埔寨的大巴上都可以办理，同样也是需要提供小费，不过方便的是只要把护照交给他，连照片都不需要。我找的X宝代理价格是238RMB。
这次出去的电话卡都是在网上买的，价格很便宜，里面流量很多，买的时候卖家会告诉你有效期，卡寄到的时候还附送详细的操作说明，不过缺点就是和的不能打电话，的每天可以打10分钟的电话。如果想要打电话就得要自己再额外买电话卡进行充值。
1、：越南的通讯运营商比较有名的有vinaphone、viettel和mobifone三家公司。我买的vinaphone，&&&&4.5GB的流量，价格19RMB。
2、：老挝的比较大的通讯公司有unitel、laotel、ETL、beeline。我买的是laotel的卡，1,5GB的流量，有效期自开通起7天，价格35RMB。
3、：柬埔寨的运营商有cellcard、smart和Metphone。我买的metphone，不限流量，每天有10分钟的免费通话，价格26RMB。
总的来说三家公司的电话卡我用过感觉都还可以，上网看视频的时候都不怎么卡，的卡在有些地方信号可能不是很好，但是已经绰绰有余了。
1、：大部分人来越南都会选择sinh&tourist、hanh&cafe、futa这些有名的公司，其实这次在越南坐过很多家公司的车，感觉都差不多，并没有像网友们说的新咖啡的车子有多好，但是新咖啡的时间把握是比较好的，每个sinh&tourist&office都有张贴着去各个城市的时刻表，不过我只能说到达的时间是准确的，但是出发的时间是不确定的，这是每家公司的通病，一般车子的发车时间都比约定时间要晚个一个小时。
&&&&&&&在买票很方便，HOTEL、GH和路边的旅行社都能买到去各个城市的各个公司的票，之前看别人说找酒店前台订票的价格要比去旅行社高，这次我自己亲身体验，证明有些价格还是差不多的。sinh&tourist的价格比别的公司要高一些。
（下面附上一张sinh&tourist的时刻表，图比较小，建议去新咖啡的官网，还有票价信息
官网地址：https://www.thesinhtourist.vn/）
&&&&&&&市区里面最方便的交通工具就是机车了，酒店前台和路边的机车出租店都可以租到，每天的租金约在10万越南盾左右，如果价格高了可以杀价，刚拿到机车的时候里面的油很少，需要到加油站去加油，建议到比较正规的加油站，路边小摊卖的油会比较贵，在谷歌地图搜索gas&station就会跳出来周边的加油站位置了，加油根据你要开的里程数决定，我试过一天加了5万盾的油开了200多公里，如果的时候油箱还是满的话他是不会退给你油钱的。
2、：老挝城市间的交通和一样，但是首都就相对比较正规了，万象有三个汽车站，北部车站、南部车站和早市车站，北部车站的车大多是开往、等地，南部车站的车是发往、、、等地方。早市车站的车是开往。
&&&&&&在的市区里面逛也可以租机车，不过不建议，老挝摩托车的租金大概是每天10万基普，比的要贵了一倍。在首都比较方便的交通工具就是tuktuk车了，跟的宋条车一样，不过还是要根据公里数换算成自己的心里价位，然后和司机砍价，一般价位在每公里基普左右。
3、：柬埔寨比较有名的巴士公司是giant&bus和mekong&express，从到giant&bus的票价要15刀，mekong的要13刀，那晚我找酒店前台帮我订的不知道什么公司的车，只要10刀，之前问前台说giant的票要提前一天订，而mekong的车没有夜车，所以我就随他去了。不过价格贵也有贵的道理，giant&bus的口碑在柬埔寨很好，上车还会发零食和水，座位也比较宽敞。
&&&&&&在最主要的交通工具是自行车和突突车，暹粒市区不大，骑自行车不需要多少时间，而且有些酒店可以提供免费的自行车租赁服务。逛的话就要包tutu车了，本来想尝试骑自行车，后来还是放弃了。tutu车的话一般小圈12刀左右，大圈15刀，人多的话比较好，可以分摊车费，所以....多捡一些小伙伴吧。
&&&&&&的交通工具我没有了解过，因为有个在金边的两天是当地朋友开车。
夜半胡志明
之前1600RMB买到的南航直飞往返胡志明的机票还是比较满意的，终于不用再挤亚航的班机了，不过这样子的话的签证就得办30天多次入境。这次的航班同样是红眼航班，到达胡志明的时间是凌晨两点。打算在飞机到达后在机场拿行李换钱，然后就直接去范五等着巴士售票处开门去。
&&&&&&&不得不说，机场的汇率真的很低，美刀：盾是1:21219，走了几步就出机场了，胡志明是越南的第一市，但是机场却比我意料之外的小，出门右手边（13号柱子）这是有巴士到市区的，可以直接到范五，票价5000VND，车程是半小时左右，首班车6:00。不过我想坐7点的车去，只能打车去范五老街。
&&&&&&&谁想到刚出机场就栽了一个大跟头，出门的时候看见很多挂着胸牌的类似工作人员的人帮你叫车，接着就把你拉到黑车那了，开口要价30万，我还价15万，其实这时候满后悔还价不够低，没想到司机爽快的答应了，接着就把我往车上领，上车后说要先付车钱，要加上机场停车费4万，果然当时这么爽快就肯定有猫腻。我听完就要下车，他拦着我说便宜点，然后就抢过我的钱去数，我立马把钱夺回来就下车了。
&&&&&&&后来想想感觉有些不对劲，数了下钱发现少了100刀，这时候那个司机跑过来跟我说我的钱落在他车上，然后带我回车上打开门，我看到钱就掉在门口的地上（刚才下车的时候检查过并没有东西在地上），然后司机接着问我要小费，无奈没证据是他刚才动的手脚，只能给他10万盾。
&&&&&&瞬间对的印象差到极点，因为出国前有朋友和我说过越南人对人的态度不友好，而且现在中越关系因为问题正在风口浪尖上，所以我更加坚信了这一点。后来我打了383838的出去的市区，按打表来算的话才10万越南盾。建议大家以后来这边还是要坐正规的出租车，安全第一，还比较省钱。机场出口的左手边就是打车的地方，不过不同的出租车公司在起步价上会有一些差距。
因为时间还早，想走着去红教堂看看，中途路过政厅，远远的就被这白墙红顶的洛可可式风格建筑吸引，门口有个广场，广场中央立着胡志明像。胡志明市原来叫西贡，日，民主国（北越）统一全国后，为纪念越南共产党的主要创立者胡志明，便将西贡改名为“胡志明市”。不过现在还有很多人会把胡志明叫作西贡，也有很多店的招牌还是用旧称。
半夜的街上空空荡荡，偶尔有几辆开着飞快的机车穿行，胡志明是出了名的不安全，大概全世界都知道了吧，有着大量的飞车党抢夺行人的包和手机。我一边拖着行李箱，一边拿相机出来拍胡志明的夜景，中途遇见好几个早起讨生活的人民，都用手指指我的相机和手机，示意我把它们装回到箱子里。虽然语言不通，但是通过眼神的交流让我觉得很温暖。
凌晨四点钟，的人们都陆陆续续的出来为了生计而忙碌，看到一个年时挺高的阿婆还弯折腰半跪着在地上整理当天的报纸，生活真的好艰辛，之前看过的旅游综艺节目《世界那么大》里面专门有一集介绍人讨生活的方式，真的是无处不在，可以在机车上修安全帽，可以在路边开理发店。
&&&&&&&半夜的红教堂，周围空无一人，有一种包场的感觉，于是把行李一放就拍了起来，其实我还是喜欢晚上拍照片，因为没有太复杂的周边环境，只可惜这次为了旅途的轻便没有带三脚架。没有弥撒的声音的红教堂在夜幕中显得格外的宁静，教堂外墙的砖据说是从运过来的，这么多年过去了依旧鲜明，在路灯的映照下显得更加刺眼。
&&&&&&&凌晨五点，我走到了范五，从红教堂到范五老街大概只需要十几分钟，很多家巴士公司的售票处都在这条街上，其中也包括新咖啡，不过当我到的时候新咖啡没有开门，隔壁的futa已经是灯火通明了。
&&&&&&&我站在新咖啡的门口的时候来了个热心的阿姨，问我去哪里，我把手机拿出来想指给她看，她看到我把手机拿出来时立马把我的手机按回到口袋里，反反复复两三次，生怕我的手机被人抢走，真是个可爱的阿姨，后来当她得知我要去时就把我领到隔壁的futa店里，她说新咖啡的营业时间要6点钟，可以在futa店里坐着等他们开门，也可以买futa的票去。
&&&&&&&想想反正futa知名度也挺高，于是就选了futa的巴士，票价是12万，在店里坐到7点的时候来了一辆mini&van把我拉到一个巴士客运站，然后就出发去了，由于整晚没睡觉，整个状态都是迷迷糊糊的，从胡志明到美奈需要四个多小时，正好补充一下睡眠。
一半沙漠一半海洋
&&&&&&&要说沙漠里的城市首先想到的是的，但要是说到城市里的沙漠，那就要算了。感觉才闭了一下眼，就已经到达了美奈，bus把我放在了GH的门口后便开走了。check&in、放行李、洗漱、一系列动作下来后已经是快下午一点了。
&&&&&&&饭也不想吃就骑着小车出门兜风了，这是我第一次骑摩托车，记忆中的摩托车应该是很难骑的，小时候看老爸骑摩托车的时候总是要费力的用脚蹬发动，心里难免有些阴影，不过的摩托车出乎意料的简单，和电瓶车一样，按着油门转一下把手就启动了。
&&&&&&&秀一下我人生开的第一辆摩托车。
&&&&&&&是个海边小渔村，道路一共就那么几条，沿着主干道走离我最近的是仙女溪，按着地图的指示我到了标明的地方，但是却找不到入口在哪，问了好几个人也没说出个所以然来，后来只能先放弃去下一个地方----红沙丘
&&&&&&&有两个沙丘，一个红一个白，红的在离市中心比较近的位置，白的则比较远了，距市中心大概30公里左右，一般来美奈的游客会报当地的旅行团，来个美奈四景点游，顺序为丘--红沙丘--仙女溪--渔村。早上四点出发去白沙丘看日出，然后八九点钟就可以回来了，价格在6USD左右，可以在酒店和当地旅行社预订。
我觉得盛夏的中午来看沙漠真的是很有性格，车子停靠在路边，不用管那些向你招手示意让你去停车的人，因为没有白吃的午餐，在停车只要找一些不妨碍交通的地方停车就可以，而且很安全，车子熄火后不用锁，也没有人会偷。
中午的红沙丘在烈日的照射下变得滚烫，红沙丘面积不大，在靠近路边的地方有几棵树，树底下坐着三三两两的本地人在乘凉。赤着脚走在滚烫的沙子上，烫的我龇牙咧嘴，看远处的空气都已经在高温下变得扭曲。
佛教和天主教是最大的两个教派了，所以在越南的大街小巷到处能看到教堂和寺庙，不过这个形状的教堂我还是第一次见，要不是屋顶的十字架，我都还不知道这是个教堂。
&&&&&&&渔村在沿海公路右手边就能看到的地方，这边还一直保持着最初的模样，同时这里也是美奈最佳的日落观赏点。早起到渔村来看看，就可以看到渔民们满载而归的场景，海边上到处飘着各种天蓝色的船只。据说在这边买海鲜会非常便宜而且新鲜。
&&&&&&&来到渔村的第一感觉就是脏乱，还没有走到海边就已经闻到了鱼腥味伴随着海水味飘来的阵阵气味，走到渔村的时候，比特色的脸盆型木船更抢眼的是整个海滩的垃圾，海边上漂浮着各种颜色的硝化纤维，有一些都已经混着泥土深埋在地下了，不知道是因为当地居民环保意识太差乱扔垃圾导致还是因为游客的不文明行为导致。
&&&&&&&不过乱归乱，风景还是很好，就算有垃圾的污染，但是海水还是呈现出浅浅的蓝色，和颜色艳丽的特色小船相互呼应。只不过来的不是时候，下午三点多的渔村并没有看到渔船归来的景象，也没有看到渔民忙碌的身影。
通往丘的沿海公路，有一种感觉让我恍恍惚惚的觉得自己现在身处，虽然我没有去过垦丁，但是直觉告诉我，就应该是这个样子，公路上车辆不多，右手边就是小面积的沙滩，一些当地人在海里游泳，还有小孩子光着屁股在沙滩上奔跑。
坐在海滩上让我想起前几个月在米瑞沙海边时候的场景，很相似，两个都是海边小镇，没有太多的分支，一条小路，一片自然海滩，吸引着形形色色的游客聚集到这里。
坐在海滩上让我想起前几个月在米瑞沙海边时候的场景，很相似，两个都是海边小镇，没有太多的分支，一条小路，一片自然海滩，吸引着形形色色的游客聚集到这里。
其实丘挺好找的，沿着大路一直开就能看到指示牌，这边有两个入口，一个是通往湖的，另一个是通往沙丘的。不过一心两用智商会下降，我边骑车边看地图，就被误导到了一条全是石子和沙子的路上，开到路中间的时候碰到一个好心的老人，他一看到我好像就明白了我要去哪，指指旁边那条平坦宽阔的大路，只可惜我现在进退两难，只能硬着头皮开到前面的交汇口。
到达丘的时候天空已经开始布满乌云，感觉随时都会下雨，看着湖对岸的白沙丘，不是很起眼，如果我要是不知道我现在在哪，我肯定猜不到对面就是白沙丘。
可能来的时间比较晚，并没有人向我收门票，当他看到我进来的时候问我要不要租沙滩摩托，我摆摆手示意，他也就没多说什么直接放我进去了。下午五点的丘，看不到日落，也看不到游客，能看到的只有一辆工作人员在玩的沙滩摩托、几个正在拍婚纱照的人和一束远处透过乌云照射下来的阳光。
这时候的沙漠已经没有了炎热的气息，在中间有少许植被的盆地里，两头牛在悠闲的吃草。顺着湖面吹来的凉爽的风带走了一天的疲惫和暑气。
在路边随处可见的卖水果冰沙的小摊，惊艳我的不光是分量，还有价格，一大碗冰沙混合着草莓、芒果、木瓜、菠萝蜜、瓜、牛油果、椰果和椰浆，只要15000VND，折合人民币才四块五，要是在国内的话得小数点得往后推一位吧。不过小摊很多，要选水果看起来新鲜的摊贩。
按着道道网的推荐，找到了排名第一的surfing&bird‘s&wok，狼吞虎咽了一份海鲜炒饭来结束今天的行程。
童话里的王国
找前台帮我订了今天去的车，说7点来接我，结果七点半车姗姗来迟，然后挨个酒店去接客人，离开的时候已经是八点半了，绕着蜿蜒的山路，颠簸了三个多小时，我终于来到了大叻。
这个殖民色彩强烈的城市沿着山而建，到处能看到五颜六色的小洋房。一下车就能立刻感觉气温骤降，建在海拔1500米的高山上，这就意味着和相比，大叻的气温要低9度，这对于我来说简直是个避暑圣地。
之前在加油的时候不懂，直接给加满了，结果到最后的时候还有满满一箱油，有些心疼，这次在学聪明了，发现在这边油价真的好便宜，95号汽油折合人民币每升才不到5块钱。
天主教堂建于1931年，从外观上来看有一种中世纪建筑的样子，教堂位于市中心，上个小山坡就能看到了，进教堂参观是免费的，不过我到教堂的时候应该是开门的时间，但是门却关着，只能在外面转一转了。教堂很高，如果这次没有角镜头的话很难拍全。
的街头随处可见的小洋房，墙壁和屋顶散发着年代感，有一些洋房被改建成咖啡厅和民宿。
的中心地带就是春香湖，建于1919年，面积约5平方公里，周围风景非常好，可以沿着春香湖骑行，也可以坐游船游览。
中午的午饭随便找了个路边摊解决，短的是炸香蕉饼，长的是炸土豆饼，香蕉饼里面全是香蕉果肉，非常软糯，土豆饼做的很薄，咬下去很香很脆，每样买了两个，才花了2万盾。
的旧火车站也是大叻的一个地标，因为年代久远，外形特别而闻名，建于1932年，直到现在这个火车站都还在使用当中，火车站里面有一条线路，全长7公里，开往附近的一个叫Trai&Mat的小镇，去灵福寺也是坐这趟火车。
每天有五趟车次，分别是7:45、9:50、11:55、14:00、16:05，不过要人数达到10个人以上才会发车，车程半小时左右。
这列是供游客参观拍照的火车，车尾被改装成了餐厅，刚进到车站里面，外面就开始下起了毛毛细雨，本以为能很快停，但是没想到雨越下越大。
本来接下来的行程想去一下玛丽修道院和疯狂屋，却被这场大雨活生生的给打乱了，在车站等了半个多小时，看着雨小了很多就准备骑车离开，当我骑到一半的时候突然变成了倾盆大雨，把我从上到下浇个湿透。
只能放弃接下来的计划，先回住的地方把衣服换掉。
不得不说，雨中的山城偷着一丝丝的凉意，穿着湿透的衣服在大雨里骑行，已经冻得发抖，与其穿着湿衣服找个地方等雨停还不如冒雨骑回去换衣服，至少这样感冒的几率会小一点。
骑一段路就要拿出手机来看一下地图，今天真的是我旅途中最狼狈的一天，万幸的是出门带着书包，手机和相机然无恙。
傍晚的时候天晴了，离晚饭还有段时间，就去了玛丽修道院转了转，房子也是粉红色的，看不到游客，也看不到修女，四周传来虫子的叫声，仿佛这里与外面的喧嚣隔离。
这又是一个错过开放时间的行程，不过也许就是这种不完成，才组成了属于我的独家回忆。
晚饭找了一家名列前茅的餐厅，穿越了大街小巷好不容易找到的时候却发现今天停业。不过却让我误打误撞发现了大叻最繁华的夜市。
在春香湖的侧，一个以圆形广场为中心而展开的。有卖蔬菜水果的，有卖日常用品的，有卖服装鞋子的。当然还有我最最关心的卖食物的。
披萨，拿一张看起来像透明塑料板的圆形米粉皮放在炭火上烘烤，然后打一个鸡蛋，撒上葱花，放上肉松，鱼松，火腿肠，最后放上蛋黄酱和甜辣酱就能吃了。外皮酥脆，内馅咸香，两万盾一个，再一次被越南的低物价折服。
越式烧烤，材料和国内的相似，国内的烧烤都会放上五香、孜然、辣椒等调味料，但是这边不放任何调味品，直接拿甜面酱和甜辣酱蘸着吃。
白灼海鲜，可以自己按斤量买，煮好直接拿酱油蘸着吃。
法棍！的传统食物，在街头随处可见，来越南的第三天，我终于第一次吃法棍了，因为越南之前被殖民过，所以就一直延续着吃法棍的传统。越南的法棍会把面包从中间切开，然后塞出肉沫、香肠、蔬菜，然后再浇上肉汁。只可惜我牙口不好。
由于第一天的行程被大雨打乱了，所以第二天在离开前想去一次疯狂屋，这也是到大叻必去的一个地方，因为造型奇特，像一个腐烂的，所以有很多人来参观，疯狂屋离我住的地方很近，步行只要五分钟，早上一大早我就出门了，疯狂屋的开放时间是早上八点到下午七点，我也没有时间进去参观了，只能像个跟踪狂一样在门口转。
另一个传统食物----米粉，大清早在去疯狂屋的路上被屋子里飘出的阵阵香气吸引，于是就进去点了一碗，米粉很简单的放在高汤里烫了一下便捞出来盛碗，然后上面放上几片半生的牛肉，撒些葱花就可以吃了。
附送一盘的绿色植物，不过我分辨不出里面都有什么菜，可以放在汤里一起吃，也可以单独吃。人很喜欢吃甜辣酱和鱼露，连吃米粉的时候还会往里面加。这样一碗米粉35000VND，一般吃米粉的时候桌子上都会有油条，但是是要收费的。
天主教堂PK印度神庙
位于南部海岸线最东端的地方，芽庄的海滨沙滩一望无际，幼滑的，潮平水清，海底千姿百态的珊瑚，色彩斑斓成群追随在潜水者身旁的鱼类，就足够让海底探险者乐此不疲。芽庄是海滨旅游的理想胜地。
对于大多数人来说并不是个太陌生的名字，近几年国内也有越来越多航线可以直飞芽庄，各个旅行社也有很多芽庄游的产品。
早上七点半的车来接我去，中午十二点到达。看了两天和的风景，来到芽庄觉得自己来到了大都市，住的地方在芽庄海岸线南端，走路到芽庄海滩只要五分钟，老板是个的大叔，他说他第一次来芽庄就爱上这里了，然后就经营起GH，这一待就是7年。
在一般分为两部分，北部是当地居民居住的地方，南部大部分都是游客待的地方，在芽庄海滩的沿海公路两边，各种酒店酒吧林立。这也是芽庄热闹的地方，每当夜幕降临，这边会聚集了很多游客和当地人，可以一边吃着美食喝着啤酒，一边看着日落听着海浪。
看过这么多的教堂，的教堂最合我的胃口，从小对哥特式的建筑就特别感兴趣，一直没有去过，所以就拿芽庄的教堂过过眼瘾。
教堂建于1928年-1933年，相比于胡志明的红教堂，的粉红教堂，芽庄的教堂所采用的都是石头本身的颜色，这正是最吸引我的地方，每块石头呈现出来的纹路和风化的痕迹仿佛都在诉说着历史，正是因为没有靠着缤纷颜色的装饰，所以才让这座教堂显得格外雄伟。
教堂的右侧是个小广场，广场的中间竖立着圣母的雕像，所以就不难看出这座教堂是天主教堂，面对着玛利亚的雕像在左边就是上去的入口。入口的地方在墙壁上贴着密密麻麻的教徒的碑，在碑的对面是用雕塑演绎的圣经的故事。
教堂是免费参观的，周一到周五早上7:00-11:00,下午是14:00-19:45&周日是下午14:00-19：45，教堂不光外观好看，内部也做的很精致，哥特风格的吊顶，挂着古典的吊灯，四周的玻璃窗都是镂空图案的。
不过在能很明显的感觉到游客增多，而且大部分都是人。
在我认识了旅途中的第一个朋友，来自的24岁小伙Jeremy，我问他喜不喜欢芽庄大教堂，他开玩笑的说我在法国天天看这些，你现在还让我看这个？
在我喝到了这辈子喝过最难喝的饮料，路边看到没有见过的美年达，打开一喝竟然是茴香味的！！！！！
占婆塔，又叫婆那加占婆塔，这里供奉着天依女神，她保护着依海为生的渔民，就是版的妈祖。占婆塔的年代很久远了，建于公元7-12世纪，有点像，从跨海大桥过来的时候远远的看到占婆塔耸立在一片绿色的树林中，还是挺壮观的。
占婆塔的开放时间是早上六点到下午六点，门票是22000盾。
占婆塔的下层是一堆群，上层是三座寺庙，可以到庙里面参拜。我看到很多人说去过的话就不用来这里了，我觉得每个地方都有自己独有的历史和风格，不亲眼来看一看又怎么知道是不是一样呢。
钟屿石岬角也是大家不太推荐的地方，不过我还是来了，原因很简单，离占婆塔很近，其实就是在海面上一群石堆，因为是一部电影《情人》中的取景地而火起来，在门口买了票之后就可以进去了，门票价格是22000VND，售票处旁边就有免费的摩托车停车场。
从门口进去是三幢卖纪念品的房子，在左手边是个咖啡厅，咖啡厅生意很火爆，座无虚席，但是真正下去的人并不多，下面的路并不是很好走，靠近海边的石头上长满了苔藓，一不留神就很容易摔倒。
晚上回去的时候在门口的旅行社订了去明天晚上去的票，顺便也买了明天四岛游的票，来芽庄的人们最感兴趣的两件事，第一件是泥浆浴，第二件是四岛游，泥浆浴我没有兴趣，因为还要自己坐车去i-resort酒店去。
芽庄四岛游
早上起个大早去海滩看日出，等一个多小时终于看到一轮红日从海平线上冉冉升起，不过今天的云层不给力，显得日出有点平平无奇。听见旁边的人说昨天的日出比今天壮观很多，心里不免有些失落。
六点过后海滩上的人逐渐的多了起来，有来晨跑的，有来游泳的。
回去吃个早餐洗漱一下就到门口的售票处坐着等着巴士来，发现的消费真的要比之前的两个城市贵太多，不知道是不是身处游客聚集区的缘故，消费已经超过了国内，这顿早饭是我吃的最奢侈的一次了吧，一共要12万盾，无奈周边没有别的餐厅在营业。过了八点半，这个黝黑精神的大叔把我领到去码头的巴士上，巴士在市区转了好一会，陆陆续续拉了很多客人上来，结果全车80%以上都是人。大叔自我介绍他叫pa，说我们可以管他叫papa，全车都笑翻了。
到码头之后发现这边停满了一样大小颜色的木船，全都是来接四岛游的游客的，每条船周围绑满了轮胎，每条船能坐45个人，待人坐满后只见水手轻盈的跳到岸边把绳索解开再沿着船侧只有一个巴掌宽的地方走到船头开船。
四岛游首先靠岸的是mieu&island，船在港口停靠45分钟，岛上只有个水族馆，收费是9万盾，如果不想去水族馆的人就在岸边等着到点船回来接人。我没有进去看，而是和Jeremy站在大太阳地下足足聊了45分钟。
第二个岛是mun&island，上岛是需要买门票22000盾，在这边可以浮潜，船员会免费借泳镜和呼吸器的套装，不过深潜就要另外付钱，至于价格嘛就得看砍价水平了。海滩上的礁石全都长满了青苔，在这边要特别小心，浪也比较急，一次潜下来身上要弄到大大小小好几处伤口。这边浮潜能看到几簇比较稀的珊瑚，还有一些品种比较单一的鱼类。岛上的任何东西都要收费，躺椅要2万，要1.5万。
一个小时以后船来接我们去第三个岛---mot&island，说是岛其实也不算是，船开到离岛近的海域停下来，然后就可以享用午饭了，45个人围着大桌子坐着，一共五个菜，会按顺序重复摆放，菜量很少，但那时候大家都很拘谨，也没怎么吃，最后菜还剩下好多。
吃完饭还会有节目表演，来自funny&monkey酒吧的乐手演奏，船员会表演节目，印象最深的就是个船员穿着女装边唱边跳。船员表演完还会叫游客上去表演，叫人上去唱style，叫人上去唱两只老虎（就是在下）。
在离开mot&island之前船员会纷纷跳入水中，还极力的怂恿游客也跳下去，当然勇敢的人是有奖励的，跳到的人就可以有酒喝。我们两艘船一共七八十号人只有一个女生跳了下去。
最后一个岛是去tranh海滩，这里上岛也是要收费的，和mun&island一样，门票是22000盾，上岛后可以在沙滩椅上躺着，可以在海岸边游泳，也可以去感受一下摩托车和水上滑翔伞的乐趣。四点钟的时候船就要来把我们带回去了。
回去的时候很意外的看见了彩虹，为今天的行程很画上了一个圆满的句号。今天的行程很充实，但是由于晕船的关系，一整天人都不是很在状态，建议大家如果要来玩的话最好先吃点晕船药。
酒店旁边的一家餐厅，东西很美味，而且价格还不贵，名字叫local&food（多么简介明了的招牌），菜色很符合人的口味，连菜单都是中文的。吃完这顿饭就要离开去了，Jeremy也要出发去胡志明了，他是今天早上才到的芽庄，晚上就要离开，我问他为什么走的那么急，他说他不喜欢芽庄，来之前计划在这边待三四天，结果今天四岛游的时候发现芽庄很不友好，这个要收钱那个要收钱，游客还那么多，所以就不想待了。其实我也有同样的想法，不太喜欢开发过度的旅游城市，尽管交通、饮食、住宿各方面都很好，但也失去了很多朴实的乐趣。
骑行四百里游岘港
昨晚七点的车从出发，早上五点就到了，坐sleeping&bus不光省时间，还省住宿费，虽然挤在那么小的一个位置上，却有一种赚到的感觉。迎接我的是岘港绝美的日出，一下车就感觉自己脚挪不动道了，只可惜今天的日出是在车站看到的，要是在美溪海滩看到肯定很壮观。
怀着忐忑的心情打车到酒店check&in，由于是早上五点钟，我不敢确定他现在能不能让我入住，让我意外的是老板娘是个很nice的人，不但让我提前入住了，还提供了当天和第二天两顿免费早餐。
我在赤道的最好吃的米粉，牛肉很入味，汤比较少，有点类似干拌米粉，还撒上香喷喷的花生米，挤一些开胃的小青柠，感觉自己能吃两碗。咖啡很甜，我发现越南的牛奶咖啡里面加的基本都不是牛奶，喝了好几家都是加的炼乳。
和不会英语的店老板讨价还价10万盾租来了一辆这几天以来最旧的摩托车，开到街口加了6万盾的油就可以出门撒欢了。以防万一先去把到的票化去的票买了。
大教堂就位于新咖啡office的后面，从桥上过来的时候远远的就能看到这个粉红色的建筑物，清晨的教堂人并不多，看不到几个游客，只见修女们在周围忙碌的走动，教堂隔壁就是修女修道院，难怪有那么多修女。教堂开放时间是早上11点半到下午两点（奇怪的开放时间）
来最期待的除了美溪海滩之外就是巴拿山了，这个在岘港市区以西40公里的大山，海拔高1487米，拥有世界上最长的和最高的独线缆车系统。当年人为了避暑在山顶上建造了一座城堡，这也就是我的目的所在。
顶着烈日骑了一个多小时的车来到山下的售票处，大气的递给了售票小姐20万盾的钱，等着她把票和找钱给我，等了半天都没有。结果她说：“您还要再给我40万”，后来发现是自己少看了一个0，瞬间一脸黑线，早上出门太匆忙没有带卡，而剩下的盾都用来买车票，回去拿钱也不太现实,于是就变成了山下到此一游~。
这里要说明一下，不买票是可以进去参观的，但是最多就是走到缆车站为止，现在票价已经从原来的50万上涨到60万，包含来回缆车的费用和山上游乐园的门票。
上图就是不做任何保护措施暴晒两小时的后果，现在才明白为什么人在骑车和走路的时候会把自己从头到脚都包裹得很严实，之前还在疑惑是不是他们不怕热才穿那么多。如果能重来一次的话我宁愿热死也不要晒死！
午饭后准备出发去山茶半岛，结果一照到太阳就跟吸血鬼看到阳光一样，皮肤火辣辣的疼，没办法只能先回去拿一件长袖外套先把自己包起来。
山茶半岛位于的部，离岘港市区13公里，当地人都管这里叫做猴子岛，因为半岛上有数目众多的猴子，山茶半岛地势比较高，所以可以在半岛上眺望到整个美溪海滩和岘港市区的景色。
半岛上有一个佛滩灵应寺，据说以前经常遭受台风的侵袭，后来当时的市长请了风水大师看过之后，在山茶半岛的半山腰建造了这个寺庙，还雕刻了一尊67公尺高的观音像来庇佑，自从那以后就没有挂过特别大的台风了。
这尊观音号称是全最高的，在观音像的正前方还有一尊比较小的佛的雕像，观音近看还是挺壮观的，不过和咱们大天朝的108米的观音像相比确实要小很多了。
半岛的公路旁边的扶手都是以猴子为造型。
从山茶半岛出来便驱车前往，从过来的车都会经过会安，但由于我没有计划在会安住一晚，所以直接到的先把行李放了再去会安。由于会安在岘港的南边大约30公里，所以骑摩托车过去还是很方便的，45分钟就可以到达。
古城是当年人登录的第一站，所以这边有浓重的中国风，古城的墙壁都是统一用土黄色来粉刷，大街小巷全是各式各样的小咖啡馆、餐厅、还有商店。这边的街边也都充斥着来自世界各地的游客，偶尔还有几辆“客先死”穿行在熙熙攘攘的游客中间。
古城有着像古城的韵味，来到这里的人们生活悠闲而惬意，漫步在这里会感觉时光流逝的格外的慢，在各个商店里面闲逛可以轻松的耗费掉一整天的时间。
在这里家家户户的墙头都会有伸出来的矮矮的花，不知道叫什么名字，一簇簇很密集。门口都会挂几站古朴典雅的灯笼。
来远桥应该算古城里最具人气的一处景点了吧，这座有400多年历史的桥，桥上扶栏的红漆已经脱落，桥墩也变得斑驳，浓浓的历史感，桥上的游客络绎不绝。
当年在这里按照来自不同省份的人分为五个区，分别是区、区、去、区、客家区，并建立了对应的会馆，我没有看地图，在古城里找到了四个会馆，福建会馆、琼府会馆、中华会馆、广肇会馆，但是没有找到潮州会馆，集齐应该可以召唤神龙吧
悠闲的车夫，坐“客先死”游玩也不错，不过这名字倒有些难听，为什么叫客先死呢？因为客人是坐在前面，车夫在后面，出了车祸首先遭殃的是客人，所以这名字也就这么而来，不过优点也有，就是坐前面风景会比较好。
是最大的灯笼制作中心，古城内有很多家庭靠以制作灯笼为生，每当夜幕降临的时候，会安也变得更加的美丽，家家户户的门口的灯笼都亮了起来，不同造型，各种颜色，把会安照的缤纷多彩。
灯笼铺的灯笼会显得复杂很多，上面绘制了各种图案。
美溪日出，香河日落
早上来美溪海滩看日出，这个被誉为全世界最美的六个海滩之一的地方果然名不虚传，海水清澈见底，沙子洁白柔软。和的海滩不同，美溪海滩没有那么多的游客，清晨偶尔见几个在沙滩上晨跑的人。
云层没有前一天那么多，日出也没有前一天的壮观，不过今天能清晰的看到太阳慢慢的从海平面跳出来的过程也让我心满意足了。
今天的早餐是拌米粉，米粉皮上面撒上炸的酥脆的小虾米和蒜粒，再放上肉松和木耳丁，配合着鱼露和青木瓜调制的酱料吃。
发现人特别喜欢吃鱼露，基本上每顿饭都会用到它。
下午两点钟要去，顺化本来没在我的计划内，因为没有直接去的车，所以只能先去顺化待一晚，临走的时候还把护照落在酒店，还好离开车时间有一个多小时，总算有惊无险。
在随便找了一家酒店，超出我的意料很多，酒店价格便宜，房间干净整洁，服务态度超好，一进门就送上了欢饮饮料和水果，办理完入住后前台小妹还热心的讲解顺化的景点和游览线路。酒店叫做charming&riverside&hotel，打开窗户就能看到。
出门吃饭的时候在转了转，顺化市区不大，围绕着而发展，香河的西边是顺化的皇城，东面则是闹市区。
皇城是阮朝时期的，以紫禁城为蓝本，不过在1969年的时候在战役中被毁坏，目前都还未修复，相比紫禁城这边要小的很多，穿过大桥再走几百米就能看到顺化大旗台。
晚饭是在当地人推荐的一家店里吃的，店名叫做tai&phu，小小的一家店面，里面却座无虚席，可以想像味道应该很不错，点了一个粉，一个卷饼，店员看我不会吃，还很贴心的示范帮我包了一个，拿一张像塑料纸的米粉皮把烤肉串、黄瓜、青芒果、蔬菜、土豆丝都包进去，再沾一些酱料就可以吃了。不得不提青芒果在这里发挥了巨大的用处，酸涩的口感让整道菜变得清爽。
边小酒吧很多，的夜生活很热闹。
提心吊胆走路过境
早上新咖啡的人说好八点来酒店接我，等到了八点半才来，来了一辆摩托车把我的行李往前面一放便拉着我走了，原以为是带我去新咖啡的office坐车，没想到的是他直接开到马路中间把正在开往的大巴拦下让我上车。
和在城市间坐的sleeping&bus一样，但是去的车子更拥挤，后排、行李舱、还有车顶，能放的地方全都放满了货物，连走路的过道都睡满了人，很多人把小孩都放在过道上，路过的时候生怕一不小心就踩到他。
的妇女们很伟大，家庭的胆子全都抗在了身上，小小的筐子里装满了各种东西，从日常的生活用品到小孩吃的零食都有。
这是我第一次从陆地口岸过境，车子行驶了三个小时到达和边境的老保口岸，司机把车上的人都扔在了一家餐厅的门口便开走了，那时候我有点慌，因为行李都还在车上，以为车子开走了就不回来了。问了周边的人没有一个人会英语，觉得特别的无助。
后来有个好心的大姐用老挝语加比划和我说让我跟着她走，冒雨走了一公里走到了边境海关，的和老挝的窗口是在一起的，在右边的越南窗口办理了出境手续，再到左边的窗口办理入境。之前在网上看到有些网友在海关被要求给小费的经历，这次我也没有遇到，填完了入境卡就放行了。
坐在路边从中午十二点一直等到下午五点，之前那辆车才来，饿得我前胸贴后背，买了一碗特色的米粉，米粉被外面那层香料染成了黄色，上面再放一些肉片和猪血，撒上点菜，5000基普一碗。
在两国边境会有很多小贩在兑换货币和出售电话卡，用不完的盾也可以兑换成基普，不过汇率就不指望能有多高了，美元：基普=1:8000.
从到，800公里，足足开了20个小时，次日凌晨四点钟到达万象。汽车停靠在万象南部汽车站，万象有三个车站，北部车站，南部车站还有早市车站，北部车站的是发车到、等城市，南部车站是到、、、顺化等城市，早市车站的车是开往方向。
在去市区前我要把去的票先买好，不过事实上到临近发车的时候也还有票卖，从万象到四千美岛的车票票价170000基普，是vip的卧铺大巴，从万象到四千美岛不能直达，需要在第三市转车，票价里面包含了巴色到四千美岛的车票还有船票。
万象一日暴走
寄存完行李就可以出发去市区了，南部汽车站离市区比较远，有八公里多，可以在车站坐tutu车或者是的士前往，一个人的话车费大概在2万基普左右。不过一般司机要价会比较狠，记得要还价。
发现市都特别的堵，15分钟的路程堵了一个小时才到。
“政府和人民赠给政府和人民的礼物”
的凯旋门，位于市中心，从南部汽车站到市区的主干道开过来就能看到，是为了纪念老挝人民独立解放而建立，另一头连接着万象最繁华的大街，相比的凯旋门规模要小了一点，但是也充满了特色，老挝的凯旋门上雕刻着的都是佛像和神话故事中的人物造型，充满了宗教色彩。
走进门内，仰头能看到天花板上雕刻着的佛教神话故事中人物的彩绘。四周有座椅可以休息，门内有两个，一个是入口，一个是出口，凯旋门开放时间为周一至周五的八点到四点半，周末八点到五点，门票价格是3000基普，相比国内一些景点的门票，这已经是便宜好多了。
凯旋门总共分为七层，一至四层是室内，在第三层和第四层有很多店铺售卖纪念品，登上五六两层可以俯瞰市区的景色，万象市区没有什么高楼，所以美景一览无遗。
从凯旋门下来后，天空开始放晴，景色也变得越来越好，不过的晴天比更难熬，因为这几天在越南虽然很晒，但是由于靠海，风比较大，显得不是那么热，但是的几乎没有一点风。
后面的云的形状是不是和凯旋门很像？
最主要的宗教是佛教，在首都就能看到无数大大小小的寺庙，这些寺庙和老挝居民居住的房子相比真的要精美许多，可见老挝人民把信仰看的比自己都还重要。
穿过凯旋门中间往市区走在左手边就能看到西萨格寺，这个寺庙建于1818年，是最老的寺庙，院子里种满了椰子树，有一种热带的风情。
在寺庙的外圈参观是不收费的，要进内圈的话需要支付5000基普的门票。
开放时间早上八点到十二点，下午一点到四点
有个很人性的就是如果买了票之后中途出去了，回来还可以继续进去参观。
内圈是由一个主殿和一整圈供奉着的佛像组成。主殿要脱卸才能进去，里面不能拍照和大声喧哗，我去的时候正好遇上一些专家在做壁画修复工作，还有一些欧美专家留在当地保护这些文物。
出于尊重，建议进入这些寺庙的时候最好穿长裤，不要穿背心，不要戴帽子
在很难看到人，大部分都是游客，也有少数的游客。在网上关于这条线路的信息也比较少，在出去之前做了一些功课但是无果，不过也正因为这样，反而让我充满了期待。
对一个未知的世界去探索，这不就是旅行的意义所在吗。
这里是西孟寺，位于塞塔提拉大街、塔德大街和撒桑戴大街的交叉口，听说这是香火最旺盛的寺庙。原王国历届内阁均需在寺内举行就职宣誓仪式。
大殿需要脱鞋才能进入，信徒跪在地上接受僧侣的祝福
雨后能看到日晕，惊喜
市区里的寺庙离得都不是很远，除了塔銮寺稍微远一点之外，所以今天一天都是处于暴走状态。
之前路过玉佛寺，不过当时不知道这里哪里，问门口售票处说是博物馆，进来之后看到房子才知道是玉佛寺，因为这里展示着许多的珍贵藏品，所以当地人可能习惯把这里叫做博物馆吧。
塔銮寺是寺庙中最重要的一座，其中包括两三座寺庙，现在当地人为了方便统称叫做塔銮寺，塔銮寺距离市区有三公里左右，当时也不知道哪来的念头，大中午的走了三公里来到这里，衣服都已经湿透了。
据说佛塔全身是用黄金覆盖，在阳光的照耀下熠熠生辉，佛埋葬着释迦摩尼的头发和佛骨，是最重要国家历史文物，也是信徒们最神圣的地方。寺庙每年公历11月初会举行塔銮节，节日期间，来自全国各地的僧侣和信徒会在塔銮寺前的广场上举行各种活动。
这是我最喜欢的一座寺庙。屋顶的花纹雕刻的非常精细，不得不佩服匠人们的手艺和技巧。
屋顶上用彩绘的方式呈现出一幅幅佛教的故事，这么多年过去了颜色依旧鲜亮。
午饭和晚饭都是在中心解决的，这边三楼有一个很大的美食中心，有各式食物，点了一份小锅米线，这么多天来第一次吃到的食物，要感动cry的感觉。
由于身处内陆，再加上交通不便利，造成物资比较紧缺，物价会稍高一些，有些接近国内三线城市的水平。
中心门口的银行，在异国他乡看到一些有关自己国家的东西的时候总会显得格外激动，听说里面的一些工作人员和大boss都是中国人
黄昏的又开始堵车了，万象给我印象最深的不是这些精美的寺庙和恢弘的凯旋门，而是人民的素质，真的超过我的意料太多。
来之前怎么也不会想到在的经历会在这里重现，在这边行人过马路私家车和公交车都会避让行人，不得不佩服在这点上他们做的真的很好。
大气的ICBC大楼，之前都没觉得看ICBC这么亲切过。
坐夜车怕饿，在路边买的华夫饼，4块钱一个，里面还有新鲜的椰子肉。
的sleeping&bus和的不同，长度更长一点，舒适度也更好，不过竟然是两个人一个铺！要是遇到和陌生人挤一张床应该也会挺尴尬吧。。。
湄公河上瞎转悠
早上六点钟，汽车准时到达北部车站，接着我和同车的游客被塞进了一辆tutu车，本来只能坐七八个人的，硬是塞了十三四个人进去。开了半小时到达巴色市区的巴士停靠站。
等了一个小时巴士来接我们去东德岛，位于和交接不远的地方，在老挝的最南边，是流域最宽的地方形成的小岛群，由于小岛数量众多，当地人管这里叫做四千美岛。
目前在这里有三个岛开发的比较完整一些，很多岛都无人居住，东孔岛位于最北边，也是中最大的一个岛，去东孔岛的话车会停在岸边的孟孔村落，然后坐船过去，
东德岛和东阔岛是比较靠南的两个岛，通过一座桥连接在一起，车子会开到岸边一个叫的Nakasong的村落，然后再坐船过去。
在这里看不到一个面孔，貌似西方人很钟情这里，船家说有甚至有一些西方游客会在这里住上好几个月。
的水流很急，岸边是这些特色的木质吊脚楼，不禁有些疑问如果长此以往下去，伫立在水中那些支撑这房子重量的木头不会腐蚀吗？
岛上的一切都是原生态的，没有宽阔的道路，没有高耸的楼房，仿佛让人回到了遥远的过去。
这里的孩子没有像现在的孩子那样有着丰富多样的玩具，但感觉他们同样过得很富足。
有时候不一定科技发展的越快人们生活会变得越好
在这样的一个环境下再焦躁的心都会变得平静。
刚才在岸边看到的那些吊脚楼都是民宿的房间，没有空调，晚上的时候可以打开窗户放下蚊帐静静的躺在床上听着外面的虫吟蛙鸣。这样的房间一晚4万基普就足够了，带空调的房间在这个岛上很少，价格也相对比较高，像这家mr&thobungalows&，一晚上要15刀。
租上一辆自行车，花三四个小时就能把岛上游上一圈，自行车租24小时费用是1万基普，不过岛上的路都是没有经过修缮的，特别是下雨后会变得坑坑洼洼，有些不是很好骑。
东德岛上有两条路，东西各一条，东边的路叫sunrise，西边的路叫sunset，顾名思义，就是一条路看日出，一条路看日落。
整个岛最繁华的地方是在最北面的码头，那边有很多小商店和小酒吧。
在岛上物价比在更贵，因为这边没有别的交通工具，都是靠着小船一批批的运过来。
所以基本上每家每户都会有一艘小船。
站在东德岛和东阔岛之桥的大桥看着湍急的水流从自己的脚底下流过，看看岸边那些快没到水位线一下的房子，我在想万一遇到降水充足的季节，水位大涨这些房子岂不是得遭殃？
在岛上随便一家酒店或者民宿就可以预订看江豚的行程，早上七八点钟出发，下午三四点钟回来，整个行程只需要8万基普。
东德岛和东阔岛仅一桥之隔，以前要到对面的岛上去是要买门票的，门票还包括了东阔岛上的瀑布的门票，但是现在门票的制度已经取消了，但是要进去看瀑布的话还得在景点门口买票，票价35000基普。
上的日落，要看日落的话最好在白天的时候先踩好点，因为路旁边很多都是居民的房子，空地比较少，要找到一个没有遮挡物的地方还是有点不太容易。
采购而归的岛民，在岛上的居民由于生活不便，所以一次会采购很多东西回来储备。
在东阔岛瀑布入口处的一家餐厅，食物做的很美味，价格也很便宜，吃完饭结账的时候老板没零钱，找给我一瓶矿泉水~
岛上的猫一点都不怕人而且还特别的贪吃，只要它看到你在吃东西就会过来讨要。
香烟，真的很便宜，薄荷味的4块人民币一包，对比国内20块钱一包的万宝路也算地摊价。
一路遭遇不靠谱司机
昨天在岸边买了从去的车票，票价是15刀，卖票的人告诉我8点钟在岸边等，然后给了我一个号码，让我第二天早上打这个号码就会有船来接我。
等到早上七点五十多了打这个号码还是关机，最后还是酒店老板免费把我送回到岸边。
不过我已经做好了心理准备，因为之前经历过那么多次不守时的司机，果然足足等了两小时才来了一辆mini&van把我们一行人装进车里，送到边境。
离很近，开到边境只要半小时，途中同车的妹子问司机，是要坐这辆车去吗？司机回答说是一辆大巴车走，这时候大家都才放心。
到了出境处先办理出境手续，护照刚递上去就听到海关说&2&dollar&,这才相信网友们说的强行要小费确实属实，本来想硬气的不给小费，结果海关以为我听不懂英语，直接用生硬的中文说“两美金“，还伸手给我比划，同行的欧美人全都乖乖的交了小费，最后没办法只能给她，心里那个窝火，又恨自己不争气。
紧接着来了个黄牛似的人物，问我们要照片，我知道是要办理的签证，不过我已经提前办理好了签证，所以只问他拿了入境卡，当我把护照和入境卡交给他的时候，他跟我说要四美元，当时我也不知道四美元是干什么用的，也没有问清楚就稀里糊涂的给了他。
接着就走到境内在路边等着他把护照拿回来，现在才知道那四美元是让他办理柬埔寨入境的手续费，如果不怕麻烦的朋友们可以自己去柬埔寨办理，不过估计柬埔寨的海关还是会要2美金的小费。
这次没有等很久，大约半个多小时后来了一辆mini&van来接人，并不是之前司机所说的大巴，我们一行11个人上车之后，又来了一拨游客，司机竟然还要往车上塞人，这时候有个很壮的大汉就火了，大喊“Are&you&crazy，man？”这才让他住手。
车子开了半个多小时到达了离边境最近的，还是把我们放在一个bus&office就走了，临走前告诉我们，两点钟会有人来接我们，我们在这前不着村后不着店的地方等了四个小时，一直等到下午四点才有辆车慢慢悠悠的来了。
这个司机更不靠谱，行驶途中又是半路接客，又是稍货，还一刻不停的讲电话，弄的大家都怨声载道。
比预期时间晚了三个小时到达，已经是晚上九点钟了，司机把我们扔在离暹粒市区有四五公里远的汽车站，刚停车就有一堆tutu车司机上来宰客，因为这边很偏僻，又是入夜，所以他们就坐地起价，到暹粒市区要五美金一个人。最后砍价看到五美金一辆车，真的是人多力量大。
找到了之前订好的酒店，booking上评分很高，但是等我到了的时候发现名不符实，前台小哥呆板木讷，房间一股霉味，说好的免费自行车租赁都没有，果断换了一家，临时预定让我误打误撞找到了一家这次旅程中最满意的一家酒店，名字叫Suon&Angkor&Boutique。去的朋友可以体验一下，虽然位置不是特别好，但是环境和服务真的不错。房间很宽敞，从酒店大堂到床单被套都散发着淡淡的香气，进入房间的时候发现服务员已经很贴心的把灯和空调都开好了。
向酒店租了自行车骑到市中心吃饭去了，已经是11点多了，没有几家店还开门，随便找了一家咖啡厅吃了今天的第二顿饭。
在是可以拿美金支付的，所以可以不用换柬埔寨瑞尔。
失之交臂的日出和日落
晚上只睡了四个小时闹钟就响了，挣扎的起来洗漱准备去，天还是漆黑，路上看不到一个行人，想着在吴哥窟会花上一整天，所以在昨晚买了一些水和食物，就这样背着相机和一天的干粮上路了。
起了二十多分钟骑到检票口，天已经蒙蒙亮了，工作人员告诉我说售票处在来的路上往东边3公里处，让我买了票再来，瞬间想死的心都有了，为了看日出不得不把自行车停在检票口坐tutu车去买票，tutu车自己要价五美元往返售票处，于是我和他砍价砍到13美元包车一天带我玩。
这边说一下关于的信息
①包车信息：
一般在市区的时候提前一天说好价格会便宜很多，小圈包tutu车是10-12美金，大圈是15美金，小圈加大圈一天游完的话大约在20美金左右，包汽车去外圈的话一天大约在60-65美金左右。也可以骑自行车游览，一般一天的租金1-3美元不等。
②门票信息：
售票处在市区到入口中间的岔路，在路边会看到指示牌，从主干道往东3公里的steet&60路上。门票分为三种，一天20美金，三天40美金（一周内任意三日），和七天60美金（一月内任意7日），票上要打印照片，所以要本人前往购买，一般三天就足够了，小圈一天，大圈一天，外圈一天。
③路线信息：
小圈：吴哥寺日出---南门---通王城（巴戎寺、巴芳寺、战象平台、癞王平台）---托玛侬神庙---周萨神庙---寺---塔布隆寺---巴肯山日落
大圈：皇家浴池日出---豆蔻寺---斑黛喀蒂---比粒寺---东梅奔寺---塔逊寺---蟠龙水池---圣剑寺---吴哥寺日落
外圈：女王宫---高布斯滨---崩密列---罗洛寺群
不过就算我坐突突车没有去买票，也没赶得及看到日出，不过事实上那天也没什么日出，因为天空都布满了鳞片状的云。
没看到吴哥寺的日出，反而成全了售票处的日出，tutu车开到售票处门口的时候车还没挺稳我就冲了进去，一路小跑的到了窗口，工作人员估计都被我这个样子吓坏了吧。
吴哥寺的日出，这里是最佳拍摄点，不过等我到这里的时候已经是早上六点了，池塘边黑压压的沾满了人，还有各种出售纪念品的小贩和卖早点的小贩在人群中穿梭。
来到吴哥寺给我的感触很大，第一眼被这个恢弘大气的宫殿所吸引，我没有请精通各国语言的导游，靠着手机一边搜索历史一边参观，吴哥寺是中最大且保存最好的建筑，长1.5公里，宽1.公里，按照占地面积来算的话，吴哥寺确实比通王城小，所以叫小吴哥，但宫殿的建筑面积却比通王城里面的任何一座建筑的占地面积要大。
穿过这些狭长阴仄的过道，耳边不时传来导游的中文讲解，不得不佩服12世纪高棉人手艺的精细。和故宫不同的是这些建筑可以随意攀爬和触摸，并没有人会看管。
沿着外圈绕了一周便来到了吴哥寺最中心的位置，吴哥寺的主塔是一个三层平台的建筑，其中第三层也是寺庙最高的一层，呈正方形，边长75米。而通往主塔的阶梯被称为“天堂的阶梯”，与地面几乎成垂直状态，台阶宽度仅为15厘米，当我去的时候已经不能从天堂的阶梯攀爬了，有专门修缮的楼梯上去。要到第三层的话游客不能穿过于暴露的衣服，也不能带帽子。
这里是吴哥寺的制高点，可以看到整个吴哥寺的全貌。
吴哥寺的游览时间大约为两小时，司机事先会告诉你和他回合的时间
这是通王城的南大门，司机把我放在门口，告诉我他在门的那一边等我，然后拍个10分钟的照就过去找他。这条路汽车和行人都可以通过，所以要拍照的话趁没人就抓紧吧。
这一个个的石像守卫，在风吹日晒中经历了高棉王朝的兴盛的衰落，现在仍然屹立在那，
里到处都是高耸的，形成了一条条美丽的绿道。
巴戎寺位于通王城最中心的位置，墙壁上仍然保留着丰富且生动的雕刻，展示着古代的战争事迹、优美风光和人民面貌。著名的高棉的微笑就在巴戎寺的顶层，一共54座宝塔，每座宝塔4个面，一共有216个不同的高棉的微笑。这里也是除了小吴哥寺以外最具人气的地方了。
巴芳寺位于巴戎寺约200米的地方，这里游客就少了很多，只有几个游客在四周转悠，巴方寺很雄伟，像金字塔一样的造型，建于十一世纪中叶，为湿婆而建，由于年代久远加之没有妥善修缮，所以损毁比较严重，特别是最顶层，已经禁止游客攀登了。
从巴芳寺出来往东走几步就到了战象平台和癞王平台了，这两个平台离得很近，在通王城停车场的西边，战象平台是以前国王阅兵的平台，底座都是以大象为造型雕刻的。这边没有任何的遮蔽物，按照正常的游览顺序的话来到战象平台时已经接近正午了。
停车场里面有很多小摊，售卖食物、饮料和水果，在里面卖的最多的水果就是椰子、菠萝、和榴莲，卖的不贵，菠萝三块钱一个，甜到掉牙。在里面走过的时候还会有一群七八岁的小孩拿着明信片追着让我买，一边跑一边喊“1&dollar”，还拿着明信片翻着给我看，可惜我没有时间去寄了。
同样的年纪，我们那时候看着动画片，吃着棒棒糖，无忧无虑的成长，他们却在这么恶劣的环境下一起帮父母承受分担家庭生计的压力。
周萨神庙和托玛侬神庙隔着一条马路遥遥相望，周萨神庙和托玛侬神庙建于公元12世纪初期索亚娃曼二世统治时期，两座神庙建筑和结构完全一样，周萨神庙损毁严重，也是我们大天朝参与援建的第一期工程。
寺是里一座塔式庙宇，给我的感觉和巴芳寺有些像，于公元1000年建造，是闍耶跋摩五世为自己修建的葬庙，由于他去世时并未修建完全，所以工程也就中途停止了。茶胶寺也是大天朝参与援建的，是二期工程，茶胶寺可以攀爬至顶层，石阶跨度比较大且比较窄，并不容易爬，不过爬到顶风景却很好，正午的茶胶寺顶层却非常的凉快。
感觉这个天井通风有点类似空调的感觉，小小的塔顶躺着好多乘凉的人，当我们离开的时候旁边的老外开玩笑说enjoy&the&aircondition。
说起塔布隆寺应该很陌生，里有太多寺庙了，记性不好很容易弄混，但是看到这棵参天巨树是不是有一种似曾相识的感觉。没错，这就是《花样年华》和《古墓丽影》的拍摄地，也是吴哥窟里最具神秘气息的一处寺庙了。
这里有很多巨大的古树，整个寺庙被密密麻麻的树丛包围，经过将近一千年时间的变迁，这些古树已经和这古老的寺庙融为一体了。古树巨大的树根缠绕在寺庙四周，寺庙沉浸在阳光透过树叶洒落在地上的影子里，
游客来这里寻找属于自己的光影记忆。
本来塔布隆寺作为的最后一站，但是由于时间还早，热情的司机&红&先生说要送我去斑黛喀蒂和皇家浴池看看，这两个景点一般在游览大圈的时候去，不过我只买了一日票，所以趁着有时间就去看看。之前有个朋友说他骑着自行车花了一天的时间把大圈小圈全都游览了一遍，不得不佩服他的耐力和体力。其实吴哥窟这么多建筑风格相似的寺庙很容易就会造成审美疲劳，所以如果对古代高棉王朝历史不是特别感兴趣的人可以走马观花地花一天时间看看这些建筑就够了。
到皇家浴池的时候有点吓到了，这浴池大的惊人，难道高棉王朝的人长得像鲸鱼么，需要那么大的一个浴池来洗澡。。。从斑黛喀蒂的东门正对着的皇家浴室边上视野和角度最适合拍照。
整个小圈游览结束时才下午两点钟，离去巴肯山看日落的时间还有两个多小时，司机说先把我送回到酒店然后等下午四点再来接我。
巴肯山高70米左右，从山脚下爬上去只要十几分钟，山顶有一个巴肯寺，是9世纪的时候吴哥王朝国王耶输跋摩一世建造，为了供奉教中的湿婆。这边要严重注意一下，去巴肯山看日落一定要早，因为安全问题，对上山的人数有限制，只能上去三百人，下来一批游客，下面排队的人才能上去一批，要是去的不够早，就只能看到下面那种状况。
到山脚下是四点十几分，爬到山顶四点半左右，这时候看到前面黑压压的大概还有几百号人，等排到我的时候估计月亮也要下山了吧，最终我还是没看到日落。
晚上巴士将带我去这次行程的最后一站----，从到金边的巴士运营公司很多，在最有名的巴士公司是giant&bus，口碑和服务相当的高，当然价格也是最贵的，暹粒到金边要15刀，mekong&express的口碑也不错，价格稍微便宜点，要13刀。昨晚问酒店前台的时候前台说giant&bus要提前一天订票，而湄公快线没有夜车，他只能帮我订别的公司，我倒无所谓，只要有车到就好了。
老司机带我游金边
的巴士比较守时，早上五点就到了，车子停靠在老市场附近的巴士聚集点，正对着的就是洞里萨河。离和朋友max约定的时间还有一个多小时，就坐在洞里萨河边上静静的看日出。
这几天看了太多的日出和日落，每天都具有不一样的风采。早起在河边锻炼的人挺多，不过来之前朋友就提醒我，也是个治安不太好的城市，飞车党虽不及胡志明那么多，但依旧猖獗。
第一站皇宫，金边皇宫又称四臂湾大王宫，因位于上、洞里萨河、下湄公河和巴萨河的交汇处而得名，是诺罗敦国王于1866年至1870年建造，由的顶尖建筑师设计，是柬埔寨国王的皇宫。门票价格是6.5刀，柬埔寨本地人的价格是1000瑞尔。
站在主殿左边望出去，可以看到一个铁门，那就是国王居住的地方了。皇宫，是世界上少数仍有国王居住的皇宫。但是国王不是那么容易就能见的，铁门里旅客禁止进入。国王也不是任何时候都在的，如果你看见围墙里的旗杆升起了国旗，说明国王在；如果没有，就是国王外出了。
皇宫的建筑具有高棉传统建筑风格和宗教色彩，宫殿均有尖塔，代表繁荣，殿身涂有黄白两色，黄色代表佛教，白色代表婆罗门教。皇宫里主要分为三个地区域：国王住的地方（不对外开放）、宫殿群、银殿+后院。于的皇宫相比较，建筑特色和色彩有些相似，不过皇宫的占地面积相对要小很多，大约花一到两个小时就能游览完。
面对着正殿的左手边是个小型的展览馆
后院回廊的壁画，是40位艺术家精心绘制的神话故事。可惜保护和修复不佳，墙面大片留白了。后院最值得看的是世界五塔之一银塔，是用重达6吨的五千余块银砖堆砌而成。
皇宫外面的广场看很大气，中间挂着现国王母亲的照片，广场上有很多市民在嬉戏玩耍，还有成群的鸽在皇宫上空盘旋，在广场上的小贩那买一包鸽食就可以喂它们了。
的独立广场，里面那个像小时候吃的火炬冰淇淋的建筑物就是独立纪念碑，1985年为了纪念国家独立和为国捐躯的人们而建造，在金边最市中心的位置。白天的独立纪念碑并不是很出彩，不过老司机max说他更喜欢白天的独立广场。
柬越友谊塔，离独立纪念碑很近，正对着就能看到，是1979年占领推翻红色高棉政权后建造的，广场十分宽阔，也是人民晚上活动的场所
塔山是的发祥地，高约百米，山顶有个粉红色的寺庙，供奉着penh夫人像，是金边的象征之一，塔山寺门票1刀，当然本地人免费（什么时候我们大天朝的景点能对人免费呢），max跟我说要是一对情侣最好不要来塔山寺，因为来过这里的情侣都会分手。
我问他为什么这么喜欢用蛇来做吉祥物，还是头那么多的蛇，看着很渗人，他说在柬埔寨这个叫龙。
和老司机合了个影，虽然是人却讲的一口流利的中文，他告诉我说在柬埔寨有很多人都在学习中文，也有很多中文学校，路过一些学校门口的时候他还指给我看，果然看着那些小学生们拿着的课本都是汉语。
看到大街小巷好多人都提着一袋类似饮料的东西，我说我也要喝，max就带我去一家最正宗的店里去买，他说每家的口味都不一样，都是自己调制的，这个红褐色的是以罗望子为原料做的酸梅汤，然后里面再放一些花生。
果然比外面那些用色素和香精调的饮料好喝太多，酸酸甜甜特别解暑，不但绿色健康还便宜，一袋只要1500瑞尔，就是放的冰块有点多，可能因为天气比较热，多放点冰块可以延长冰镇时间吧。
下午三点过后，我们到了的，又叫铁棉市场，这里是金边最繁华的一个市场之一了，柠檬黄的圆顶建筑有些欧式的风格，以广场中央一个大钟为中心呈蜘蛛网状向四周辐射。这边卖各种各样的东西，从工艺品、珠宝、旅游纪念品、盗版光碟到服装、小家电、日用品、水果、食物。甚至还有一些店铺卖电脑相机等数码产品。
市场的最外圈都是这些卖海鲜、卖水果的店，还有很多可以坐下来吃的小摊，不过环境肯定不会有多好。在这里买东西要多长个心眼，记得多还价。
对榴莲和菠萝蜜情有独钟的我怎么能错过呢，菠萝蜜5刀一公斤，5刀就能买到国内200多块钱的量，更关键的是又甜又新鲜。榴莲在的价格一般是大核的10000瑞尔，小核的15000瑞尔。
夜幕降临的时候也慢慢的苏醒了，下了班的人们和乘凉的人们也都纷纷出来了，皇宫前的广场、独立广场、柬越友谊塔前的广场都是人，金边的夜生活很丰富，满大街的都是夜市和小摊。所以晚上的金边也很堵。
满大街的炸昆虫，有炸水蟑螂，蚂蚱，蜘蛛，小青蛙和黄鳝等，佩服人的重口味，小的昆虫价格都是按一个罐子来计算，大小不同价格也不同，尝了一下炸蚂蚱，没有想象中的难吃，焦焦脆脆的散发着一股香味，就类似国内的炒虾皮的味道。之前看《xfun吃货俱乐部》的时候看着孙夏一口接一口吃的那么欢快，那时候就决定一定要亲自尝一尝。
特色炒面，像豆芽一样的面条放在铁板上炒热，加入牛肉、鸡蛋、青菜一起炒，炒完之后加入甜辣椒和蒜汁一起吃，口感么，我就不推荐了，不过也不是特别难吃。
胡志明，旧地重游
之前买的机票是胡志明往返，所以得回到胡志明坐飞机，到胡志明很方便，每个巴士公司都有去胡志明的车，车程是6个小时，车票10刀，只要买了车票，上车后把护照交给车上的服务员，他就会搞定出关和入关的所有事宜，不过前提是要自己有visa，没有的话得另外给他钱办visa。
每天往返和胡志明的人数很多，海关低头进行着批量作业，完全都不用对照护照和人，所以只要站在旁边听到工作人员喊你名字拿回护照即可。
范五附近的一个教堂，虽然名气没有红教堂那么大，但是特别的安静，路过的时候忍不住驻足逗留。
白天的红教堂显得格外的吵闹，门口来来往往的机车和骑车喇叭声，游客的吵闹声，伴随着弥撒的祷告声响彻着整个红教堂。
红教堂的穹顶很别致，雪白的墙壁配合着暗红色的钢管，让人觉得不会太压抑。
教堂的左手边是中央邮局，现在也作为一个景点，区没有太多的景点，能逛的大概就只有教堂和中央邮局了。邮局建于十九世纪末期，是建筑师设计，外墙是黄白相间的颜色，到现在这个邮局都还在运行。
宽阔的大厅两侧是业务柜台，正对着大门挂着胡志明的画像，大厅左右两侧上方各有一张地图，据说是当年地理学家手绘，大厅里吊灯，电风扇配合着哥特式的穹顶和圆形花窗，透露出复古的气质。进门时左手边和右手边是两条狭窄的过道，一些贩卖纪念品的小商店都在这里。
之前在遇见两个从来的女孩，她们跟我说胡志明没有什么地方可以玩，但是一定要去的一个地方叫bui&&vien&steet，那边有很多特色小酒吧，我拖着一堆行李就不方便去了，在这里推荐给有需要的朋友。至于的特产和伴手礼就去big&c买吧，离胡志明机场很近有一家big&c&虽然不是很大，但是想买的东西都有。
晚上12点的飞机从胡志明回，正好是我的生日，第一次生日在空中度过，也算是一次难忘的回忆了吧，这么多年也没什么过生日的习惯，这次的旅程就当做是一份献给自己的生日礼物了吧。
十五天的行程很赶很累，几乎是一天换一个地方，但这也是属于我的独家记忆了，旅行的心情从前几天盼望早点结束到后来的还想多留几天，落差其实是蛮大的，旅途中会遇到坏人，也会遇到热心帮助你的人，也正是因为有了他们，才让旅途变得多姿多彩。虽然我可能会不记得他们的样子，但是我会记得这些曾经发生过的事。
如果能看到这里，我会很感谢你们花时间认真阅读了我的游记，出去前我为了过境和路线做了不少功课，也在游记里写出了，希望对以后走这条线路的朋友有帮助，如果你有什么问题的话可以给我发私信或者在文章下留言，我看到的话会尽快解答。
本篇游记共含27086个文字，524张图片。帮助了名游客。
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