百乐门里面玩什么比较好?php post请求接口口数据

接口总结-爱编程
1,什么是接口&(interface)&?
&接口泛指实体把自己提供给外界的一种物(可以为另一实体),用以由内部操作分离出外部沟通方法,使其能被修改内部而不影响外界其他实体与其交互的方式。
相比难懂的定义,我们可以用一个简单的示例进行了解:
&Android、ios因为不能对数据库进行直接的操作,但由于业务的需求需要对数据执行操作,因此不管是用php、Java还是c+等语言开发,在这时都需要为其对接相应的数据。这时Android、ios只需要直接调用不同的开发语言为其提供的数据,就能达到操作数据的目的。这个数据获取的过程就是接口的使用过程。
接口是方法的抽象,如果不同的类有同样的方法,那么就应该考虑使用接口。&(1)接口是一个行为的规范、协议。其实就是类和类之间的一种协定,一种约束(2)C#不支持多继承,但是他把这个功能交给接口来实现。&(3)类与类之间的系统资源调用方式不一样,导致他们之间的通信很困难,而接口可以屏蔽掉它们之间的差异,能使他们顺利通信。
2,&接口的安全性:
时间的有效性。因为token是由时间戳和特殊字符串md5而成,那么每次调用接口的时候,我可以把当前调用的时间戳记录下来(比如保存在一个数组中,以文件的形式存放),然后在下次调用时判断请求的url中的时间戳在数组中是否存在,若存在则为恶意调用(因为若为正常调用,每次请求的url中的时间戳都是不一样的)。如此,便可防止接口被恶意调用。另外,随着调用次数的增加,存放时间戳的文件会越来越大,针对这个问题,可以不定期删除,即使有人*的保存一个url很长时间,然后某一天心血来潮,再来一次调用,接口也只会被恶意调用一次,不会产生影响。
制定一个token生成规则,按某些服务器端和客户端都拥有的共同属性生成一个随机串,客户端生成这个串,服务器收到请求也校验这个串。
缺点:随机串生成规则要保密。
服务器端接到请求用同样方法计算token,
1.传输过程中的安全问题 &为了防止在不安全的网络环境下传输的数据被截获和篡改,api 接口必须使用 https 协议。
2.客户端的安全问题 &在客户端对数据进行对称加密再提交的意义是非常有限的,因为key被暴露在客户端代码中。如果一定要加密,可以使用非对称加密算法。客户端加密的主要目的是避免关键数据以明文存储于内存甚至磁盘中,防止这些数据被用户篡改。
3.服务端的安全问题 &这个问题关键就是不信任任何从客户端提交上来的数据(无论客户端设计得多么天衣无缝),每一个参数都要做检验。
了解更多的加密:/art/814.htm
php调用接口最主要的就是使用curl抓取信息
接口是为了解决什么问题
是php是单继承,一个类只能有一个父类,为了解决这个问题就出现了接口,一个类可以实现多个接口
3,&接口测试主要考虑的问题:&&&&1 各个模块连接集成起来的时候,穿越模块接口的数据会不会丢失;&&-----确定数据完整&&&&2 各个子功能组合起来,能否达到预期要求的父功能;&&&------集合后,达到需求目标&&&&3.一个模块的功能是否对另一个模块的功能产生不利影响;&-----集成后,不影响相关模块功能&&&&&&&4.全局数据结构是否有问题;&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&------集成后,保证系统数据的正确性&&&&&&&5.单个模块的误差积累起来,是否会放大,从而达到不可接受的程度。&-------集成后,确保误差不影响系统功能及性能&&&&&Service层接口测试,大致有三种测试类型:接口逻辑测试、出错测试、路径测试接口逻辑测试,对开发人员输写的JavaDoc进行测试,后根据JavaDoc来编写测试用例,(一般情况下JavaDoc需要包含前提条件,业务逻辑,输入参数,输出值的描述),在接口逻辑测试中主要是根据所描述的业务逻辑,进行用例的设计,主要目标是测试在正常输入的情况下能得出正确的结果,测试用例的设计方法跟黑盒测试差不多,主要运用等价类,边界值两种方法。出错测试,做了接口逻辑测试后,可以正常使用了。为了保证数据的安全,及程序在异常情况的逻辑正确性,因此需要测试出错测试。出错测试主要考虑:空值输入(如当传入一个对象参数时,需进行NULL值的参数)、参数属性的测试(如输入一个未赋值参数)、异常的测试(制造一些异常的测试场景,测试的异常描述是否清晰)路径测试,经过了上述处理后,单个的接口服务已经得到了保证,但是在业务流中是否满足了业务需求其实还是没有得到保证,路径测试的目的就是设计尽可能少的用例,来保证各种业务场景下数据是安全可操作的。&&&&&6&接口测试在很多情况下,web&站点不是孤立。Web&站点可能会与外部服务器通讯,请求数据、验证数据或提交订单。&&&&6.1服务器接口第一个需要测试的接口是浏览器与服务器的接口。测试人员提交事务,然后查看服务器记录,并验证在浏览器上看到的正好是服务器上发生的。测试人员还可以查询数据库,确认事务数据已正确保存。这种测试可以归到功能测试中的表单测试和数据校验测试中&&&&6.2&外部接口有些&web&系统有外部接口。例如,网上商店可能要实时验证信用卡数据以减少欺诈行为的发生。测试的时候,要使用&web&接口发送一些事务数据,分别对有效信用卡、无效信用卡和被盗信用卡进行验证。如果商店只使用&Visa&卡和&Mastercard&卡,&可以尝试使用&Discover&卡的数据。(简单的客户端脚本能够在提交事务之前对代码进行识别,例如&3&表示&American&Express,4&表示&Visa,5&表示&Mastercard,6&代表Discover。)通常,测试人员需要确认软件能够处理外部服务器返回的所有可能的消息。这种情况在远程抄表中可能会体现到&&&&6.3&错误处理最容易被&测试人员忽略的地方是接口错误处理。通常我们试图确认系统能够处理所有错误,但却无法预期系统所有可能的错误。尝试在处理过程中中断事务,看看会发生什么情况?订单是否完成?尝试中断用户到服务器的网络连接。尝试中断&web&服务器到信用卡验证服务器的连接。在这些情况下,系统能否正确处理这些错误?是否已对信用卡进行收费?如果用户自己中断事务处理,在订单已保存而用户没有返回网站确认的时候,需要由客户代表致电用户进行订单确认。采取措施:在理解需求的基础上,充分发挥想象力,尽量比较全面的列出各种异常情况。接口注意事项&&&1&&接口文档,必须遵守接口文档的要求&&&2&&输出数据最好使用json,因为json有很好的跨平台性,目前主流的编程语言都支持json解析&&&3&&&线上的&API&必须保证所有接口正常且关闭所有的错误信息&=&&error_reporting(0),在输出JSON&时,不能有任何其它输出,否则,客户端将解析数据失败,直接崩溃
1.要写接口文档一定要写好接口文档,并按照模块写,而且还要书写规范,最好的格式是:接口请求地址;请求参数(包括参数名、类型、是否必填);测试参数举例;返回参数(参数名,并注明每个参数的含义、为了双方对接数据是否正确;以及多种情况的判断,需要有接口状态参数)。这样哪怕以后项目很大,以不会照成维护困难的问题。
2.制定规范开发前一定要定好一个规范,比如要定好数据返回的通用参数和格式、数据的编码。关于数据格式,用的比较多的有xml和json,我建议用json,因为json比xml的好处更多。3.精简的返回数据接口数据因符合需要什么返回什么的原则,比如要查询某个用户的余额和注册时间,网页里面的做法可能是select * from user where uid=1,但是接口一定要select balance,regtime from user where uid=1。因为接口返回数据是要有开销的,要流量的,能少返回数据就尽量少返回,这样可以大大的提高性能。4.数据类型要严格要注意数据的类型,整数类型的数据一定要转为int,因为app客户端开发的java、object-c语言对数据类型比较严格,类型不对会照成app闪退。5.保证代码正确性要验证保证代码正确无误,而且生成环境中要屏蔽掉错误,避免头部有额外的输出,照成返回的json等数据解析失败而导致app闪退等。6.要优化代码的性能app要求响应迅速,这样才能给用户比较好的体验感。所以移动接口端在处理业务逻辑的时候,要避免不要执行太复杂的sql语句,或者含有大量的循环,能做成缓存的尽量做缓存,比如将首页的热点模块信息可以存到redis缓存中。在不考虑网速的情况下,比较理想的接口响应时间应该是200毫秒以内。7.不要随意更改旧接口app不像网页,app一旦发布,有人使用之后,接口就不要乱修改了。以后升级也是,修改要在保证接口原有结构之上进行额外的扩展,否则会导致调用旧版接口的app出现bug。8. 注意接口的安全安全高于一切,必须要保证接口的安全。电话号码等敏感信息在传输的过程中一定要加密,否则可能会被别人抓包到。拿取用户信息的接口一定要验证权限,以防止接口被恶意调用,泄密用户信息,甚至篡改信息。
token设置:将请求参数去空后排序,并将数据用&符号连接成key=value&key=value的字符串,最后加上一个key(一般是用户注册后获得的Appsecret),最后将得到的字符串加密
加密方式分为两种,一种为非可逆加密比如md5,crypt,sha1,另一种为可逆加密,有分为两种,对称加密urlencode/urldecode 和 base64_encode/base64_decode,非对称加密一般要开启openssl扩展,使用公钥和私钥。公钥加密,私钥解密或者私钥加密,公钥解密等
数据格式的了解:
数据交换格式比较之关于数据格式编码及解析的难度:
  在编码上,虽然XML和JSON都有各自的编码工具,但是JSON的编码要比XML简单,即使不借助工具,也可以写出JSON代码,但要写出好的XML代码就有点困难;与XML一样,JSON也是基于文本的,且它们都使用Unicode编码,且其与数据交换格式XML一样具有可读性。
  主观上来看,JSON更为清晰且冗余更少些。JSON网站提供了对JSON语法的严格描述,只是描述较简短。从总体来看,XML比较适合于标记文档,而JSON却更适于进行数据交换处理。
在解析上,在普通的web应用领域,开发者经常为XML的解析伤脑筋,无论是服务器端生成或处理XML,还是客户端用 JavaScript 解析XML,都常常导致复杂的代码,极低的开发效率。
&&&&&&&接口调用方式,是post方式还是get方式,接口的请求地址。
&&&&&&&一定要清晰的描述接口功能。
接口参数说明
&&&&&&说明参数值是需要哪个公司提供,并详细说明参数怎么生成的,例如时间戳,是哪个时间段的;参数是否必填,一些参数是必须要有的,有些是可选参数,一定要注意写清晰。
返回值说明
&&&&&&&1、有一个模板返回值,并说明每个返回参数的意义。
&&&&&&&2、提供一个真实的调用接口,真实的返回值。
接口调用限制,接口调用安全方面
&&&&&&&为了接口安全,我们可以进行md5加密方式,或者自己公司一个特殊的加密过程,只要双方采用一致的加密算法就可以调用接口,保证了接口调用的安全性。
&&&&&&&在调用接口的时候,是一定要总结成文档的,形成接口规范,文档规范。
关于安全方面的签名机制:
先把自己接过来的值转换成数组,然后删除这个数组中的空值,再进行排序,自己定义一个key值
串循环这个数组然后按照key=value中间用&符号隔开的方式拼接成一个字符串,再加上自己的key值生成一个新的字符串,最后对这个新的字符串去掉右边&符号并加密。这样就生成了token值。
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【科技讯】12月11日消息,日前,在中国第三届中国文化产业峰会上,百度CEO李彦宏发
表主题演讲,演讲中他提到,自己曾经是迪士尼的员工,而迪士尼是买了整个百度,在迪士尼他体会到很多东西也学习到很多。比如“每个人都要捡起地上的垃
圾”,不一定是物理意义上的垃圾,也比如是百度产品任何一点点小的瑕疵,每个人都要非常在乎,都要去想办法改掉,去越做越好。
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【保 单 机原理】 现在市面上保单机一般就是热敏和激光打印机,激光也简称*射打印机,一般适用与,五星宏辉,单挑王,超级金三色,,彩金宏辉,富家乐
等等打保单的保单 机, 热敏打印机的原理是热敏打印机的工作原理是打印头上安装有半导体加热元件,打印头加热并接触热敏打印纸后就可以打印出需要的图
案,其原理与热敏式传真机类 似。图象和文字是通过加热,在膜中产生化学反应而生成的。&
激 光打印机的原理是就是、光电转换、的过程。打印出的文字或图像,如果在放大镜下观
察,就会发现文字或图像是由很多的 白点和黑点组成(也叫点阵图 形),与普通的点阵式打印效果相似。前者是通过控制激光
束的开与关实现点阵排列,而后者则是通过打印针击打来实现点阵排列。
【使用方法】
在主机出结果和开始打印保单的时候,将仪器靠近打印机和主机1-4米都可有效搜索信号和频率并快速翻译出结果并显示出来.让你不看保单便提前知道每局出的什么,押哪中哪.战胜五星宏辉等游戏机就这么简单。&
保单机可以用都是用分析仪;目前分析仪包括很多种!有震动的,有不震动的。也有软件分析的。各种仪器到底那种仪器才好,这取决于制造仪器所用芯片。
【使用方法和注意事项】
进 场子后把仪器开关打开,把程序调节到你要进行分析程序上(如:你要对五星红辉进行分析就 将程序调节至五星红辉分析系统),仪器可以放口袋或者烟合, 然 后坐在离场子放保单箱五米内地方.等待机器打印保单(分析仪会自动接收保单射频数据),保单打印完毕后按住分析仪的MENU键即可分析(注意到没人的 地方 防止被人发现)2秒左右保单结果机会显示在分析仪的显示器上,按照保单现实的结果去压分即可百发百中.
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高科技分析器适合机型:
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保单的机子都可以根据我们仪器不同的分析程序使用.把仪器放在靠近保单箱机子的5米范围内任何位置就可以随意接收保单(不需要安装任何东西,按照视频教程
的使用方法仪器即可自行运行程序,自动接受)
使用方法:每一局打单之前打开仪器,在机子要打保单的时候,直接接收机子打出来的保单,根据不同的机子接收不同的局数,比如机子打出来是一局一次那你就只能接收一个数据,如果一下打出100局,就接收100局的数据。结果会显示在我们仪器的显示器上.
使用方法和注意事项:&
1. 进场子后把仪器开关打开,把程序调 节到你要进行分析程序上(如:你要对红辉进行分析就将程序调节至红辉分析系统),仪器可以放口袋或者烟合 然后坐在离场子放保单箱五米内地方.等待机器打印保单(分析仪会自动接收保单射频数据),保单打印完毕后按住分析仪的MENU键即可分析(注意到没人的地 方防止被人发现)3秒左右保单结果机会显示在分析仪的显示器上,按照保单现实的结果去压分即可百发百中.
2.问:无声打印机能行吗?还有放在口袋能用吗
答:可以!.我们的仪器不是辨别声音的,与声音大小无关.我们的仪器只与打印射频信号有关,是捕捉射频信号分析保单结果的.&
(适 用于热敏无声打印机)准确率高,小 巧安全性高!本公司座落国际化大都市广州,
产品利用进口高灵敏度捕捉搜索模块和CPU翻译模块,采用工业化模块生产工艺,集成化高,体积只有手机大小.现场射频分析,针对先打保单的各类打
印机包括热敏,针式。激光等。适合文字类型的庄闲和或者符号,字母。或者扑克牌花色有效快速辨别分析,成功率高可以达到95%以上。
使用方法:在主机出结果和打印机打保单的时候,将仪器靠近打印机和主机3-5米都可有效搜索信号和频率并快速翻译出结果并显示出来.让你不看保单便提前知道每局出什么,押哪中哪.战胜等游戏机就这么简单,还在犹豫什么呢?赶快与我公司联系找到属于你自己的成功。
保单机原理
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激光打印机的原理是就是"光电转换"的过程。打印出的文字或图像,如果在放大镜下观察,就会发现文字或图像是由很多的 白点和黑点组成(也叫点阵图形),与普通的点阵式打印效果相似。前者是通过控制激光 束的开与关实现点阵排列,而后者则是通过打印针击打来实现点阵排列。
这类的保单机可以用都是用分析仪|目前分析仪包括很多种!有震动的,有不震动的。也有软件分析的。各种仪器到底那种仪器才好,这取决于制造仪器所用芯片。
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本公司专业游戏机保单机.五星宏辉.龙虎等娱乐单人分析设备.
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5.在进场子之前现按下[开/关]把仪器打开.调到你自己玩的机子的分析系统!
6.进场子后.在机子开始打印保单之前.找到一个适当的距离(正常的话距离可达到5米.但为了提高准确率建议离机子主机近点)按住仪器上面的[锁定键]2秒左右.锁定机子.仪器的自动扫描接收路单功能就自动打开.
只要仪器把路单数据接收完成.仪器便可离开场子.每个路单都有编号.以防出错.&
公司地址:广州市、越秀区、广园西路、美博城&
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世界十大最先进的战斗机
作者: 来源: 发布时间:日 点击数:
第一名:F-22“猛禽”——停产的“空中王者”
今年12月13日,洛克希德·马丁公司生产的最后一架F-22A“猛禽”走下生产线,宣告这款世界最强战斗机的停产。这架新战机是第187架生产型F-22,另外还有8架试验机。
F-22的价格之高昂,生产数量之少,作为一款主力战斗机来说是空前的。据报道指出,最后一架F-22的造价已高达3亿美元,而不是官方报价的1.53亿美元。作为F-22的数量补充,F-35尽管造价已突破1.3亿美元(最高的估计已达1.8亿),但仍显得可被接受。
美国国会长期以来一直禁止对外出口F-22,避免先进技术的流失,但也因此造成F-22的尴尬。由于F-22数量太少,加上F-35A的空战能力饱受诟病,美国空中优势是否能够保持下去已受怀疑。
F-22在2011年还遭遇严重技术故障,据称该机的供氧系统存在严重问题,导致飞行员在高空会出现晕眩甚至昏迷。美国空军曾在1月下令,“猛禽”战机飞行高度不得超过7600米。5月3日,美国空军干脆宣布停飞F-22,直到9月19日才宣布恢复飞行。
供氧系统并不属于战机技术中的高科技环节,而且F-22服役已达6年,却仍出现重大纰漏。这款价格高昂、数量稀少的主力战机,能否在未来战争中顺利发挥作用,让美国公众难以放心。今年爆发的利比亚战争,存在重大故障的F-22未能参战,失去了首次检验战力的机会。
各项评分:
电子设备:★★★★★
机动性能:★★★★★
武  器:★★★★★
隐身能力:★★★★★
市场评价:◇
总&&& 分:★20
第二名:F-35“闪电II”——绑架西方各国的“世界战斗机”
日,美国空军接受的首架F-35A战斗机,抵达佛罗里达西北部的埃格林空军基地。尽管F-35“闪电II”战斗机的试飞工作仍在继续,但首批用于训练的F-35A已开始交付美国空军。此外,向英国、加拿大空军提供的F-35A也在这一年正式下线。
作为第二款四代战斗机,F-35A定位为低成本、通用型,最终目标是替代F-16的“世界战斗机”地位,预期市场需求达4000架之多。F-35以通用、多用途作为主打形象,拥有三种基本型号:空军型F-35A,短距/垂直起降型F-35B,航母舰载型F-35C。尽管F-35A属于低成本战机,但采用了大量比F-22更先进的技术,例如新型全向光电观瞄系统、多功能综合射频系统、DSI进气道、更复杂的机载软件等等。
F-35的“多功能综合射频系统”(MIFRS)集雷达、通信、导航和射频电子战功能于一身,采用AN/APG-81有源相控阵雷达,综合了空对空搜索与跟踪、空对地攻击作战、合成孔径雷达测绘、单脉冲地面测绘、电子干扰、空中交通管制及一些通信功能。此外,F-35首次配备了光电分布式孔径系统(EODAS),可有效对抗隐身战斗机,这一点是F-22所不具备的。F-35的综合电子战系统(IEWS)的综合化水平也是世界领先的,不仅和APG-81雷达相交联,还和EODAS等其它机载任务传感器相连通,使飞行员更为高效地掌握战场态势,从而大大缩短了飞行员实施电子对抗措施的决策和反应时间。
F-35的飞行性能一直饱受批评,最大速度与三代机相差较大。2011年10月的试飞中,该机才首次达到1.6马赫的最大极限速度。有报道称,F-35A推重比勉强超过1,机动性能只相当于三代机的平均水准,与三代机的格斗对抗并无明显优势。F-35B和F-35C由于设计特殊,飞行性能比F-35A还要进一步下降。
但F-35的真正优势是其隐身能力,RCS值可能比F-22搞一个量级,但仍比所有三代机有绝对优势。美国正是希望借助隐身性能,取得相对于其他战机的不对称优势,因此不惜牺牲相当多的其他性能。
在必须发挥隐身性能的时候,F-35只能使用内置武器舱存放2吨左右的武器弹药(空空导弹4枚或JDAM炸弹2枚),大大限制了战力发挥。F-35A的外挂能力虽然可达6吨的水平,但使用外挂则要放弃隐身能力,导致该机的实战使用存在巨大矛盾。
F-35大部分技术比F-22更先进,但在性能指标上刻意采取低端路线,以确保低成本,例如AN/APG-81雷达的零件比F-22的AN/APG-77先进10年以上,但探测距离要短得多。尽管如此,F-35成本管理已明显失控,F-35A的造价已经超过1.22亿美元,全系统造价则超过1.8亿美元,甚至超过了F-22A的1.53亿美元官方报价,与最初“3000万美元低廉战机”的宣传大相径庭。
目前,F-35成为西方唯一可选择的第四代战斗机,包括英国、加拿大、等10多个国家都已发出意向订单,而没有可替代的对象。无论F-35造价如何继续攀升,西方国家将却自觉自愿地被“绑架”。出于同样别无选择的情况,日本在2011年12月也宣布订购42架F-35战斗机,尽管日本国内对这款战机的能力存在很大质疑。
各项评分:
电子设备:★★★★★
机动性能:★★★★
武  器:★★★★★
隐身能力:★★★★☆
市场评价:◆◆◆◆◇
总&&& 分:★18.5
第三名:欧洲“台风”——在经济危机阴影下杀出重围
今年10月,第300架“台风”战斗机完工下线,表明这款战斗机的生产,在经济危机的大背景下仍有条不紊。目前欧洲战斗机公司手中仍握有400架以上的确认订单,在新一代战斗机中仍名列前茅。
今年“台风”战机最重大的事件,就是首次投入实战,在利比亚战争中执行了数月的轰炸任务。由于作为对手的利比亚实力太过弱小,首次投入实战的“台风”、“阵风”都没有可圈点的战绩。
目前,“台风”战斗机的报价已超过9000万美元,但与F-22、F-35和F-15K超过1亿美元的水平相比,昂贵程度已不那么明显。目前,“台风”战斗机正在积极拓展国际市场。在印度“中型战斗机”竞标中,“台风”和法国“阵风”联手打败美俄产品,但在最后关头却陷入僵局,至今仍无结论。2011年年底的日本竞标中,“台风”又输给了F-35,导致当年的市场努力最终毫无成果。
“台风”目前的主要问题仍源自经济危机。按照计划,“台风”战斗机应该从2012年的第三阶段生产开始换装“捕手-E”(又称CAESAR)有源相控阵雷达。但由于资金严重不足,欧洲战斗机公司已宣布雷达换装推迟到2015年。与其他新一代战斗机相比,仍采用ECR-90“捕手-M”多普勒雷达的“台风”显得有些不足,但对于当前实战环境却已足够。
除雷达外,“台风”的机载设备不弱于美国的最新产品,拥有先进集成辅助自卫子系统(DASS),红外搜索/跟踪系统(IRST),以及头盔显示器、语音控制系统等控制的高度集成化自动化的座舱显示系统。
另一方面,“台风”的机动性能被誉为仅次于F-22,配套的EJ200发动机加力推力可达90千牛,带有全权数字式控制系统和燃油管理系统。前置鸭翼三角翼构造空气动力学不稳定设计提供高度的敏捷性、低空气阻力和可提高升力,机翼使用无缝隙襟翼。飞行员通过每秒自动控制40次的飞行控制计算机和全权四余度主动控制数字式电传系统,可在不使用矢量发动机的情况下发挥优异的超机动性能。
“台风”尽管不是真正的隐身战斗机,但RCS指标在1平方米以下,优于除F-22、F-35外的多数战斗机,在实战中具有很高生存能力。
目前,“台风”战斗机已装备英国、德国、意大利、西班牙、奥地利和沙特阿拉伯,而且约400余架订单将生产线排得很满,因此“台风”的出口需求并不像想象中那么迫切。如果印度最终选择“台风”战斗机,最早交付也要在五年之后。
各项评分:
电子设备:★★★★
机动性能:★★★★☆
武  器:★★★★★
隐身能力:★★★
市场评价:◆◆◇
总&&& 分:★16.5
第四名:“超级大黄蜂”——F-35的不成功挑战者
日,波音公司向美国海军交付第500架F/A-18E/F。也是在同一年,波音完成向空军交付最后四架F/A-18E/F。
“超级大黄蜂”虽然貌不惊人,但美国三代战斗机的阶段改进往往由它开始,例如AESA雷达技术在美国三代机中就是F/A-18E/F首先采用,相关升级经验还向F-15、F-16延伸。“超级大黄蜂”最新的改进方案,包括了大屏幕显示器、低可观测的外挂武器吊舱、翼根保形油箱以及增强型F414发动机等,改进重点是提高隐身能力,同时增强了飞机的作战半径。采用新改进方案的“国际版大黄蜂”,被波音作为国际市场上挑战F-35的主力产品。
“超级大黄蜂”的主要优点在于其多用途能力,配备新型AESA雷达后,空战能力和精确打击能力都有了进一步提高,多用途作战性能在世界范围内可名列前茅。“超级大黄蜂”在设计时也充分考虑了隐身能力,但与F-35等相比仍有较大差距。新改进方案中,低可观测的外挂武器吊舱可进一步减少战机的RCS值,这套技术对其他三代机也有很好的借鉴意义。
“超级大黄蜂”的主要缺点还是机动性较差,相对于F/A-18C/D“大黄蜂”放大机身的设计,降低了机体灵活性。尽管发动机推力有一定提高,但“超级大黄蜂”推重比还是降低到0.93(“大黄蜂”为0.96),海平面爬升率只有228米/秒,在三代机中明显属于较低的水准。因此,“超级大黄蜂”在空战中更加依赖雷达、电子对抗等美军优势技术,这也是该机比F-15、F-16更早升级机载设备的原因之一。
“超级大黄蜂”虽然在未来美国航母上,将和F-35搭配使用,但两者作为两家竞争对手的产品,在市场上却并非合作伙伴。“超级大黄蜂”今年在印度和日本先后竞标失败,分别输给“双风”和F-35,对其国际市场拓展是较大的打击,未来数年的出口成绩并不乐观。
各项评分:
电子设备:★★★★★
机动性能:★★☆
武  器:★★★★★
隐身能力:★★☆
市场评价:◆◆
总&&& 分:★15
第五名:法国“阵风”——及时用战争为出口市场造势
2011年有关“阵风”战斗机的最大事件,就是该机作为法军主力首次参战,对利比亚卡扎菲政权进行了猛烈空中打击。在这场战争中,“阵风”搭载“米卡”空空导弹、“风暴之影”空地导弹,充分展示了优秀的多用途作战能力。
在战争爆发伊始,就有舆论指出,法国积极打击利比亚有为“阵风”战斗机造势的嫌疑。“阵风”研制成功多年,虽然积极开拓国际市场,但出口成绩至今为零。更有讽刺意味的是,利比亚曾经一度有意购买“阵风”,但半路反悔,最终反成为“阵风”轰炸的靶子。
通过利比亚战争,“阵风”终于获得了宝贵的实战经验,对其国际市场宣传也大有好处。2011年里,“阵风”的出口目标险些实现,在印度战机竞标中连创几关,和“台风”战机形成最后对决,但印度方面的最终决策却出现迟疑,令“双风对决”出现变数。
2011年年底,国际市场上还传出另一个好消息,巴西方面有意恢复对“阵风”的采购。2009年前,巴西总统卢拉和法国总统萨科奇达成采购“阵风”的意向,但却在2010年巴西大选后出现反复,新政府重新评估“阵风”采购案,据称可能会被取消,但最新的结果对法国达索公司来说却是天大的利好。
目前,“阵风”改进 AESA雷达的工作已接近完成。泰莱斯公司宣布生产型RBE2 AESA雷达已经装备“阵风”战斗机进行验证,未来将配备“阵风”F4批次,但F4批次的服役时间可能推迟到2013年。
各项评分(阵风F3标准):
电子设备:★★★★
机动性能:★★★★
武  器:★★★★☆
隐身能力:★★☆
市场评价:◆
总&&& 分:★15
第六名:F-15改——霸气依旧的“空中之鹰”
F-15在2011年的新闻不多,装备和出口动向都乏善可陈。目前,波音公司已将F-15SE“无声鹰”替代F-15SG、F-15K,作为出口主打产品,试图作为F-35隐身战斗机的市场替代品,但没有任何斩获。
新版本F-15战机均配备了AN/APG-63(V)3有源相控阵(AESA)雷达、头盔显示系统、高精度瞄准吊舱等先进设备;配备高性能的F110-GE-129发动机,其中F-15SG和F-15K的作战半径超过1800公里,最大载弹量10吨。综合性能大大超过美军自用的F-15C、F-15D、F-15E。
另一方面,美国空军自己装备的F-15C正在进行AESA雷达工作,计划对178架F-15C换装AN/APG-63(V)3有源相控阵雷达。美国空军计划将这178架F-15C及224架F-15E服役到2025年以后。AN/APG-63(V)3有源相控阵(AESA)雷达性能相对于早期型号有较大提升,主要增加了作用距离和分辨率,而且具备多目标跟踪能力,能同时制导8枚AIM-120C攻击8个不同目标。
F-15系列至今仍保持着出色的战斗机记录,迄今为止各型F-15共击落过104架敌机,自己在空战中无一损失。这个战绩有半数是以色列空军的F-15制造的。
波音最新的隐身版F-15SE“无声鹰”战斗机,试图在隐身战机市场上夺得一席之地。该机借鉴四代机的部分技术,采用了新型保形油箱和内置武器舱。据称,F-15SE的RCS指标将可达到F-35的水准。
在2011年里,美国政府首先宣布将为沙特阿拉伯空军升级70架F-15战斗机,另外在当年年底,又传出将向沙特出售84架最新型F-15的消息。可见,F-15这款战斗机的市场生命力还非常旺盛。
各项评分(以F-15SG为准):
电子设备:★★★★★
机动性能:★★★☆
武  器:★★★★★
机  体:★
市场评价:◆◆
总&&& 分:★14.5
第七名:瑞典“鹰狮”——展现小订单优势的“黑马”
2011年11月,萨伯公司终于接到了好消息,瑞士空军宣布订购22架JAS-39E/F,该型号即最新版的“鹰狮NG”。“鹰狮”系列以低成本高性能著称,但在世界战斗机市场上却很少斩获大订单。尽管如此,“鹰狮”却多次收获小订单,已经先后在南非匈牙利、捷克、泰国等国服役,数量均在10-20架左右,充分显示了该机竞争此类小订单的优势。
“鹰狮”战斗机也在2011年首次获得实战经验。当年3月29日,瑞典空军出动八架“鹰狮”参加了北约在利比亚上空的“禁飞区”行动。虽然“鹰狮”只提供掩护任务,并没有直接参与对地攻击,但在实际操作中也发现了不少问题。“鹰狮”配备的Litening Ⅲ激光照射吊舱和Link 16数据链,存在尚无法实现目标信息共享的问题,主要是吊舱的精确度未能确认。
另一方面,实战飞行也充分展示了“鹰狮”战机出色的人机接口性能。“鹰狮”战斗机的雷达、激光照射吊舱、电子战系统和其他子系统,提供了非常全面的战场态势感知能力。从这一点看,“鹰狮”虽然采用了大量进口产品,但萨伯公司的综合设计能力确实非常出色,在低成本平台上实现了高性能。
目前,“鹰狮”在瑞典等国的装备数量已经超过150架,目前最新服役的仍是JAS-39C/D型,造价在4-6千万美元左右(不含维护费等)。配备AESA雷达的JAS-39E/F在瑞士获得了出口订单,22架的全项目费用在33亿美元左右,每架约1.5亿美元(含全寿命维护费等),这个价格目前已算是非常有竞争力。
“鹰狮”可携带西方几乎所有空对空武器,包括AIM-120、流星、IRIS-T、米卡导弹等、使用灵活性和市场适应性非常高,但对地对海武器并不是“鹰狮”的重点,目前只有“铺路爪”激光制导炸弹、RBS-15反舰导弹等,但对于瑞典这类小国空军已基本足够。
各项评分(JAS-39C/D标准):
电子设备:★★★★
机动性能:★★★★
武  器:★★★★
隐身性能:★★☆
隐身性能:◆◆◇
总&&& 分:★14.5
第八名:苏—35S——风头被盖过的“王牌侧卫”
随着T-50的首飞,曾经大受追捧的苏-35S(苏-35BM)几乎被媒体镜头所遗忘,俄罗斯“最新、最先进”战斗机的头衔,已自动被转让。但T-50的服役仍遥遥无期,未来数年的战斗机排行榜上,苏-35S作为本国唯一代表仍需单打独挑。
2011年1月,俄罗斯空军正式接受第一架生产型苏-35S,这则消息已来的太晚,“苏-35即将服役”的报道在数年来不断被传播,但一次次推迟。从这个现象,可以看出俄罗斯战斗机研发一直受到技术、资金的阻碍。苏霍伊集团凭借政策倾斜,确保了T-50项目的推进,但从苏-35的经验看,T-50在2016年投产的目标未必能顺利实现。
苏-35S作为仅次于T-50的俄罗斯先进战斗机,其大部分技术已显得有些过时。苏-35S配备的“雪豹-E”相控阵雷达,仍采用无源(PASA)体制,与西方新一代战斗机普遍采用的有源(AESA)体制有较大差距。尽管“雪豹-E”号称最大探测距离达400公里,但对战斗机的有效识别距离仍存在质疑,多数分析认为相当于200千米以内。俄罗斯号称该雷达可在90千米外捕捉隐身飞机,实战效果则缺乏说服力。
苏-35S的一些设备,大多数经过苏-30MKI和苏-30MKK的技术验证,例如无源相控阵雷达、“游隼-E”光电瞄准吊舱等,并非十分新颖的产品。苏-35S的机载设备最大进步还是玻璃化的座舱,特别是采用两个大型MFI-35彩色多功能液晶显示器的战术控制系统。整体上看,苏-35S仍体现了俄罗斯电子设备落后的实情,甚至与中国相比也显得缺乏优势。
超机动是苏-35S的最大优势之一,配套的117S(AL-41F)矢量推力发动机可提供142千牛的加力推力,使该机的推重比达到了1.1。苏-35S虽然气动外形基本没有变化,但矢量推力可大大增强空战灵活性,相对于传统战斗机有巨大优势。
苏-35S的市场成绩可说是比较失败,今年利比亚战争的爆发,直接让利比亚的订单泡汤。目前仅有的俄罗斯空军50架预期订单,对这款研发时间很长的战机来说,真的太少了。
苏-35S的电子设备、武器系统、机动性能的评价都很高,几乎都名列前茅,但隐身能力却严重不足,直接影响了该机的整体评分。
各项评分:
电子设备:★★★★☆
机动性能:★★★★☆
武  器:★★★★☆
隐身能力:★
市场评价:◇
总&&& 分:★14.5
第九名:F-16改——走向黄昏的“世界战斗机”
F-16和台湾军售总是扯不开关系,2011年美国宣布将为台湾F-16A/B提供升级服务,包括AESA雷达、Litening II先进吊舱、头盔显示器以及AIM-9X“响尾蛇”导弹等。通过这个改装计划,台湾的F-16A/B性能将接近F-16E/F的水准。
在目前所有F-16家族中,仅有阿联酋购买的F-16E/F装备了APG-80有源相控阵雷达(AESA)。但另一方面,美军和其他国家F-16大规模升级雷达的工作,即将全面展开。2011年6月,美国空军正式发出征询书,启动数百架F-16战斗机的升级工作。11月,韩国空军也开始了F-16升级AESA雷达的竞标活动。F-16升级AESA雷达拥有多种可选方案,美国多家公司为此已进行多年的技术产品积累,现成的AESA雷达就包括了APG-80、APG-79、SABR等,甚至英国BAE系统公司也试图分一杯羹。
F-16开始大规模升级的同时,也宣告了这款“世界战斗机”的停产即将来临。2011年印度中型战斗机竞标,F-16IN铩羽而归,同时美国为台湾升级F-16A/B,等同于消灭了F-16C/D的出售可能。这两项出口计划,是F-16保留生产线的最后希望。
虽然F-16即将停产,但对竞争对手的威胁并未停止,美国政府有意将大批二手F-16低价投向国际市场。美国宣布向印度尼西亚“免费”(升级费用另算)提供F-16后,菲律宾也提出索取“免费”F-16的要求。在西方国家以及日本开始批量装备F-35的同时,二手F-16大批流向第三世界国家,势必造成相当大的冲击。
各项评分(以F-16E/F为基准):
电子设备:★★★★☆
机动性能:★★★
武  器:★★★★☆
隐身性能:★★
市场评价:◆◆◆
总&&& 分:★14
第十名:歼—10B——中国最新战斗机技术的第二代表
在2010年里,歼-10B仍被称为中国战斗机最新技术的代表。但进入2011年后,歼-20的首飞成功,令外界对中国航空技术的突飞猛进感到震惊。从歼-10B到歼-20,中间的技术跨越已经很大,但歼-10B也明显和歼-20有部分技术共通性和继承性。
在2011年里,正在进行试飞的歼-20和歼-10B战斗机频繁亮相,也令专业人员有更多机会对性能进行分析。从各个角度看,歼-10B相对于歼-10A的改进幅度很大,性能提升十分显著。歼-10B已被确认采用相控阵雷达,但可能采用的是PESA体制。另一方面,歼-10B采用了更新的机载设备,特别是光电观瞄系统,可有效对抗隐身战机,这也是F-35、台风等新型战机所用技术。
歼-10B另一项关键改进就是隐身能力,通过改用DSI进气道,增添隐身涂料等,据称雷达反射截面(RCS)比歼-10A降低了一个数量级,估计可能在0.1-0.3平方米左右。目前,“三代半”和改进型三代战机在隐身设计方面都有较大进步,“阵风”和“鹰狮”的RCS值在0.1-0.3左右,“台风”已降低到0.1以下,F-15SG、苏-35则从F-15C、苏-27的10降低到1-2左右。隐身能力的提高,能够大幅削减对手的雷达性能优势,因此在本期排行榜内已成为关键指标。
歼-10B的弱点仍是缺乏动力和武器方面的问题,目前中国国产“太行”发动机虽然指标较高,但缺乏足够的可靠性,部分歼-10B有可能仍采用进口AL-31FN发动机,推力难以保证歼-10达到较高的推重比。此外,中国现有的机载武器仍与西方有较大差距,特别是精确制导武器仍较为缺乏,只有少数激光制导炸弹、反舰导弹,缺乏杰达姆、风暴之影、小牛这类武器,影响了多用途能力的发挥。
各项评分(以歼10B为准):
电子设备:★★★★
机动性能:★★★★
武  器:★★★☆
隐身性能:★★☆
市场评价:◆
总&&& 分:★14
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