反正我是遇到几个了，当初我要买车的时候，同事兼老乡都说我买车干嘛，贬值，还得花钱保养，加油，停车都是难事，还不如存着买房去，只差没说没钱装什么13。好吧，买车那会经济确实变得拮据点了，比如平时喜欢喝酒抽烟，我就少抽点少喝点，以前经常到外面下馆子点菜点一大堆吃不完还抢着买单，我就尽量在加自己做饭陪陪孩子老婆，以前一看到新出的电子产品就忍住不发了工资就买，动不动1年花个万儿八千的换手机电脑，有了车突然觉得对手机电脑没什么兴趣了，转而研究车了。结果呢，一年下来，我觉得也没怎么降低生活质量，而且年底存的钱居然比没车钱还多了，同事没钱还得找我借钱，平时外出或者蓬年过节老喜欢蹭我的车，也不嫌有车麻烦了。当初很鄙视我买车，过年到家看到别人对咱两态度都不一样，心理不平衡天天嚷着让我给他推荐车子
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　　明白人　　
　　不能在同意了　　
　　但凡说买车没用的人都是扯淡
要么买不起要么买不起　　
　　。。。。。。。。虽然我现在有车，但要是碰到个还没买房，经济据我所知对于维持一辆车来说也很紧张的人，他要买车的话我基本也会象LZ那个同事一样说。。。。。。　　难道这种话在这样的人听来就是鄙视他？就是“只差没说没钱装什么13”? 哎~ 这年头果然真话难说好人难做。。。以后谁自己要干嘛来问我意见都是一万个欢呼你赶紧买，他倒霉关我鸟事~ 他走好运了也不会有我什么好~
　　是这样的，我当初决定买车的时候，两个亲戚劝我不要买，我买后两年不到，二个都买了，一个买得比我还贵，呵呵....　　人要面、树要皮，总不能让人比自己风光，特别是认为其实和自己差不多的人，否则心里不平衡，我想这也是人性，都这样，无分时代、国籍，只要这样的东西能作为经济、地位的表征。　　在中国现在，这东西就是车子。
　　私家车一年公里数不过5000的多了去了。
　　@似水追逐
18:13:50　　私家车一年公里数不过5000的多了去了。　　—————————————————　　有很多人买了车并不像他们解释的那样用不上，而是舍不得用，要不一年怎么会跑不到5000。　　话说过去我跟老婆开一辆车时一年就跑20000多，老婆单位离家1.5公里，我单位离家2公里，每次上下班都是我把老婆送去单位我再去上班。今年夏天又添了辆车，才半年又跑了9000公里，这么合计来，俩车一年就得30000多了　　
　　还好吧，我买车就被表哥骂了，说我怎么不找他凑点买个更好的，我都不知道怎么回答鸟阿门　　
　　回复第8楼(作者:@看见如果+于++18:55)　　还好吧，我买车就被表哥骂了，说我怎么不找他凑点买个更好的，我都不知道怎么回答鸟阿门　　[来自i……　　==========有车会方便很多+　　
　　如今买车就为了紧巴巴的每天开车上班有什么值得说的? 有车，平时只需要单车甚至步行即可轻松到达工作地点，甚至根本不必出门工作，车，只在想去稍远点的地方玩的时候用用，才是悠哉的生活?　　没必要干嘛要自己辛苦孝敬两桶油和4儿子？现在开个白领车还以为你就能在骑过去的单车人士面前找到什么优越感？指不定人家里就有X5陆虎。。。
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)买车后的幽默应答
　现阶段，买车还算是一件大事，所以在买车之后，总会受到一些亲朋好友的赞扬，面的解释，有的要高调，解释，有的要高调，有的要低调，要肯定自己的成就，也要强调自己的不容易。下面介绍几个版本，以备不时之需。
　　面对爸妈的赞扬——慈母手中线，游子身上衣。儿子我有今天的成就，都有赖爸妈你们的支持，你们给了我优秀的基因，抚养我长大，供我读书。现在我买车，也有你们的功劳。你们以后想去哪玩？告诉我，我24小时待命。
　　面对部门领导的赞扬——报告老大，由于公交车人多且慢，地铁拥堵不堪，导致我工作效率大幅降低，为克服这个困难，我拿出所有私房钱买了辆车，纯粹是为了工作。为此，我计划戒烟戒酒十年；今后，我将以200%的效率完成领导安排的工作。
　　面对死党的赞扬——你们不是老说我有异性没人性吗？以前是没车，番禺那么远，实在不方便。现在有了车，就不同了。告诉所有人，I
come back。以后有任何活动、任何饭局，有啥风吹草动，都告诉我，不管多远，多晚，我都能奉陪，哈哈，who怕who。
　　面对下属的赞扬——年轻人，你们要多加努力，只要工作努力，房子、车子都不是问题，只是时间早晚，总有一天你们都会超越我的。我只是买了一辆A级车，以后，你们买的是B级甚至C级车，甚至有一天，你们开着辆宝马上班，我也不会感到惊讶。相信我，一定会的。
　　面对美女的赞扬——总算鸟枪换炮了，以后不会再搭乘“11路车”，更不会去挤十几米长的公交车，两个轮子的自行车更是从此与我绝缘。美女，我会天天在楼下等你。如果你上车，那么我就做你的男朋友；如果不上车，那么你就做我的女朋友。提醒一下，我的车牌号码是粤A*****，不要上错车了。
　　面对竞争对手的赞扬——没办法，业绩太好，公司待遇也不错，一不小心存了一点钱，反正房子供着也不觉得吃力，干脆买辆车，有了车多方便啊，方圆一百公里之内，想去哪，就去哪。不过，现在油价贵，停车麻烦，负担还是不小，所以暂时不会经常开车外出，不管有事没事，你都别找我。
　　面对左邻右舍的赞扬——唉，我们住在这种乡下地方，离广州三十公里，有了车，买东西都会方便一点。再说，并非我本事，而是现在汽车便宜啊，像我这辆，直接优惠一万八，还送一大堆的精品。现在买车很便宜啊，要不，你也去买一辆！
　　面对客户们的赞扬——都是靠老板们的支持，我才买了这辆小小的汽车，纯粹是代步和更好地开展工作。你看，我买了车，第一次开出来你就看到了，这真是缘分，你要去哪，我送你。
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关于买车的幽默段子
　　一农民到某汽车销售中心买车，只见他掏出2000元人民币往桌子上一拍：“给我来辆桑塔那”，营业员大惊：“你的钱不够啊”，农民不解：“外面不是写着‘桑塔那2000’吗?”营业员：“哦……那您出门往右拐，那家公司的奔驰才600～～!”
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想秒登的饭S们，瞅这戳这~涉案的三个来自德阳中江的95后女孩，家境都不算差。
他们刚执行完任务准备返回，还穿着厚重的消防服。
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　　5万元也能买台小车？教授，Are you kidding me？花5万元买到的既不是二手车，也不是事故车，而是完好无损的新车，关键还有双气囊和ABS，为了你的安全保驾护航。强势围观！教授就来推荐几款安全可靠的5万元经济小车。
　　宝骏310
　　指导价：3.68-4.98万元
　　善于创造爆款车的宝骏，今年再度放大招剑指小型车市场。宝骏310的横空出世，瞬间让许多消费者的购车梦成功落地。定位于小型车的宝骏310，价格却直逼微型车价位区间，再加上玲珑个性的外观内饰，上市不到两月销量破万的成绩太正常不过了。
　　配置方面，除了没有安全气囊、ABS等基础性配置的最低配车型，教授不推荐之外。总体来看，宝骏310的配置还是处于同级别之上，中高配已经有双气囊、ABS、刹车辅助系统以及遥控钥匙等，对于顶配售价才不到4.98万元的宝骏310已经相当厚道了，1.2L自吸发动机搭配5速手动变速箱，动力充分满足日常代步出行需求，百公里油耗5.3L，也有助于减轻年轻人的日常养车成本负担。
　　铃木奥拓
　　指导价：4.18-6.19万
　　曾经的奥拓可是代表一代人的回忆，在当时极为稀缺的汽车市场注入一股强心剂，多少人因为奥拓，从此告别了风吹日晒、雨淋雷打的苦逼生活。不过，如今的销量已是每况日下，在大城市几乎很难觅到它的踪迹，唯有在广阔的农村地区继续延续它强大的生命力。
　　便宜耐操、经济实用是奥拓不变的宗旨，停留在2013款的奥拓外观，在今天的审美眼光看来仍不过时。考虑到合理的配置情况，教授更推荐配有双气囊、ABS的手动舒适型，1.0L发动机加上5速手动变速箱，最大马力71Ps，动力性的要求就别这么高了吧，毕竟才不到5万元的裸车价。当然，如果预算还能再多一、两万的，你还可以选择奥拓的自动挡车型。
　　长安奔奔
　　指导价：4.49-6.09万元（传统燃油车型）
　　长安奔奔，那可是目前微型车市场中最拿得出手的车型，而是也是销量最棒的一款旗舰车型。话说回来，长安奔奔的来头也不小，是由长安汽车和意大利设计团队联合设计打造，颜值外形在微型车级别中，绝对可以用“惊艳”形容，哪怕开在路上也不输气场。
　　除此之外，奔奔的内饰效果也是十分杠杠的，车内时尚气息十足。整体配置较为齐全，唯独最低配车型难以接受以外，其它配置车型均配有主/副安全气囊，ABS防抱死系统等安全实用配置。1.4L的自吸发动机，在同级别中算得上是“大排量”了。4.79万元的奔奔手动豪华型，对于手头有限的年轻男女不失为一个很划算的选择。
　　奇瑞QQ
　　指导价：3.79-5.09万元
　　奇瑞QQ可谓是火遍了大江南北的一代神车，也顺利了打响了奇瑞品牌的大名。虽然教授也不太记得QQ这台曾经的爆款车经历了多少次的版本，但毋庸置疑，奇瑞QQ还是那个短小精悍、招人喜欢的小家伙，可爱灵活的外观颇受年轻一代的欢迎，时至今日，奇瑞QQ仍保持月销700辆左右的水平。
　　作为年轻人的第一台车的奇瑞QQ，主打的正是空间和配置，180cm的体验者坐进后排座椅，居然还有1拳有余的头部和腿部空间，在微型车级别中表现出色。在安全配置上，指导价3.79万和3.99万的两款最低配车型是没有配备任何的安全气囊或ABS，只有4.29万元的1.0L手动时尚版，才能凑合着开。
　　教授总结：很多预算不充裕的年轻人，往往退而求其次，一味地追求价格低廉的二手车或者没有气囊ABS的新车，在教授看来都是不可取的。那么，以上的这几台小车虽谈不上品质上乘，但无论其价格和安全质量，都足够令人心动。作为刚性需求，资金有限的年轻人的第一台轿车，是一个非常合适的选择。
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