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坦克堂新坦克金木技能详细解析
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  ,金木,新坦克金木技能详细解析。
  &强者才能生存,才有资格生存!弱者连选择死亡的权利都没有!&
  研是异能者,是怪物,并且是最令人畏惧忌惮的那一种&&战斗力惊人,捕食人类!
  研原先是最普通平庸的那种人,沉默寡言,人群中面目模糊。在意外遭到异虫的噬咬之后,他获得了前所未有的强大力量。但伴随着凡人体质的彻底转变,是暴涨的吞食人类的强烈渴望。
  独存于夹缝中的孤独恐惧,对抗本能的苦苦挣扎,这一切都折磨着原本善良的研,但他始终牢记母亲的教导,与其去伤害别人,宁愿成为被伤害的人。这个少年努力温柔地对待世界,世界却给予他最残忍的回馈。
  当研的秘密被窥破,惊恐的人们囚禁了他,并且当面虐杀他的父母朋友!
  暴怒的少年终于奋起反抗,并且狠狠吃掉了这些行凶者的尸体。
  软弱也是罪恶!在弱肉强食的世界中,最无用的就是弱者的慈悲,因为那只会放纵恶者的暴行!
  温柔而懦弱的研彻底蜕变,为了自己想要守护的人,变强,变得残酷冷漠。但他并没有堕落成恶魔,他依然信奉守序正义。
  铜之轴心解救了被围剿的研,他们欣赏这个坚韧而强大的少年。铜轴为研打造了战车,通过连接神经元,镇定与抑制捕食的渴望并且转化为战斗的力量。研将战车命名为&金木&,那是他母亲的姓氏&&他从未丢失作为人类的本心。
技能展示:
责任编辑:三个小石头
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《坦克堂》带你见识二战中最虎的坦克
[文章分类: 16:41:24 发表来源:作者:]
  二战的陆战兵器当中,坦克是当之无愧的明星。坦克出现于一战末期,两次大战之间的20年发展非常缓慢,1940年德国闪击西线时,其装甲部队主力3型坦克实在比一战末期法国的雷诺FT 17坦克强不了多少。然而就在以后的5年间,欧洲战场的坦克得到飞速发展。
  评价一种坦克有好几个指标。首先是火力,坦克炮的威力大概是兵器迷们最津津乐道的。其次是装甲防护,装甲和火力是盾与矛的关系,通常坦克都追求盾坚矛利,能击毁对手而保存自己。最后是机动性,这个包括引擎、传动和悬挂等等。坦克是强调机动性的陆战武器,然而过分追求火力和防护,就不得不牺牲机动性。火炮口径越大,装甲越厚,坦克就越重,在坦克动力有限的情况下,机动性自然受到影响。因此最优秀的坦克,是三个指标的完美平衡。
  根据以上指标,《坦克堂》排列出以下10种二战战坦供大家欣赏:
  TOP1:车型PzKpfwV虎 E型(又称为6号,大名鼎鼎的&虎式&坦克)国别德国。
  德国人制作的坦克造型非常的美观,工艺十分精良,制作工艺上苏联坦克粗制烂造难以超越的德国坦克。虎式坦克是二战德国坦克中最具代表性的作品之一。虎式坦克是德国对抗苏联红军最具威慑力的利器。德国人常常以独立的虎式坦克营来对抗苏联的坦克旅,甚至坦克军。苏联的T-34和KV-1完全不是它的对手,虎式坦克是苏联甚至盟军的噩梦。其缺陷是航程较短,体积庞大,较容易被击中,炮塔转速较慢,但它能在敌射程以外开火,虎式E型坦克共产1354辆,当之无愧地应该列二战坦克的榜首位置。
  TOP2:车型IS-2(1944)或IS-2M(又称为斯大林2号)国别苏联。
  苏联为了对抗虎式坦克而专门研制的重型坦克。它体现了苏联坦克设计的风格,简单实用,IS-2是苏联红军攻坚的利器,它的后续型号为IS-3(1945年)更加嚣张。斯大林2号是德国坦克手最畏惧的坦克之一。在苏联红军进入中国东北时,IS-2是日本关东军根本无法抵挡的坦克。缺陷:IS-2的驾驶员没有自己的出入舱门,坦克一旦被击中,驾驶员逃离的机会要小得多。
  TOP3:车型T-34-85(1944)国别苏联。
  苏联取得第二次世界大战的胜利,靠的就是&T-34&。那么是哪种型号的&T-34&呢?就是列第三位的1944年3月起开始生产的T-34-85(1944)。其重量达到32吨,这是一种中型坦克,共生产17680辆。T-34-85是苏联为了对抗德国的黑豹坦克而专门研制的。但是其性能已经超越了黑豹。达到了T-34系列的完美境界。其装甲最厚处90MM,设计故意设计出倾斜度,被击中时能产生滑弹效应。车体和炮塔侧面装有扶手,可搭乘步兵。T-34-85(1944)在柏林战役中发挥了重要作用。
  TOP4:车型PzKpfwV G型黑豹(又称为5号或美洲豹)国别德国。
  第二次世界大战中德国设计制造的最优良的中型坦克(重45。5吨,实际上可以称为重型坦克),共生产3126辆。黑豹在对美英盟国作战时,显示了无以伦比的优势,盟国的坦克相形见拙。这种坦克的机动灵活,火力威力中等偏上水平,很适宜被用来作为机动防御装甲力量。许多德国装甲兵高级军官都选用黑豹指挥坦克作为自己的指挥车。德国最好的坦克歼击车&猎豹&就是根据黑豹车型改进而来的。部分的德国官兵对于黑豹的评价甚至高于虎式。在苏德战场德苏力量对比悬殊,面对数量众多的苏联坦克,德国的黑豹被纳粹作为一种第一线的主打坦克,而被广泛地采用。
  TOP5:M26(又称为&潘兴坦克&或&T26E3&)国别美国。
  这是一种在二战中最后登场的重型坦克共生产了1436辆,在美国的坦克发展史上具有重要地位。在二战中,美英的坦克根本无法与德苏的性能优越的坦克抗衡,盟国更多的是依靠空中轰炸能弥补坦克性能的不足。因此美国就设计制作了潘兴重型坦克。潘兴坦克后来还参加了朝鲜战争,与中国人民志愿军作战。
  TOP6:车型PzKpfwV B型(又称为&虎王&)国别德国。
  可能会有朋友对虎王坦克的排名偏后表示异议,但我是从综合各项性能来比较的,&虎王&共生产489辆,虽然威猛但过于笨重,为了追求防护性而丢掉了坦克的机动性与快速反应能力。8个前进档4个后退档,发动机最大功率700马力,最大速度为38千米/小时。虎王机械故障率偏高,而且耗油太多。速度慢,动作笨拙,虎王有时被作为虎式坦克单位的指挥坦克。其变型车最著名的为&猎虎&反坦克歼击车。最后的虎王曾绝望地战斗在匈牙利。
  TOP7:车型T-34-76(1942) 国别苏联。
  T-34-76在二战初期,对抑制德国的闪电战的速胜发挥了重大作用。T-34-76的1943年版当然要先进一些,但是按照在战场上体现的价值,1942年版更具有份量。。总评价:火力、防护和机动性综合价性比为优良,被称为&现代坦克的真正先驱&。缺点:没有足够的通讯设备,坦克间联络靠旗语,这种情况到1943年才改善。
  TOP8:车型PzKpfwIVH型(又称为4号)国别德国。
  德国PzKpfwIV被誉为&德意志军马&,在苏德战争的初期,德国所有的坦克甚至无法对抗T-34-76和KV-1,德国不得不对自己最先进的坦克PzKpfwIV进行改良,4号坦克是战争中后期德国装甲师的主要装备,而H型是4号中较为成熟的作品。其缺陷是其火力略显不足。
  TOP9:车型M4A3(76) W HVSS (谢尔曼坦克)国别美国。
  美国制造的中型谢尔曼坦克型号很多,其中最好的就是M4A3(76) W HVSS或M4A3E8,共产了4542辆,使用者对谢尔曼坦克的评价是:坚固、耐用、技术成熟、故障率偏低,缺点:火力不足,难以抗衡德苏的重型坦克。以M4的底盘制造的&英国版本&谢尔曼坦克被英国命名为&萤火虫&式坦克。
  TOP10:车型KV-1(1941年)国别苏联。
  1941年至1942年生产的,大约有1753辆。其战斗重量达43&48吨,是一种重型坦克。我的总体感觉:KV-1防护性能不错。在战争初期阻涉了德国坦克的快速推进,为IS-2的研制准备了条件。KV-1其缺点:速度太慢,生存率不高,为反坦克炮或坦克锁定目标、反坦克手靠近提供了大量时间,虽然在KV-1的后面有一挺机枪,对于从侧面靠近的反坦克爆破组没有什么办法。
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