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坦克世界S系新欢 特种坦克IS-5重型坦克
&作者:未知 来源:网络
　　IS-5在坦克世界中是非常创新的坦克。目前为止8级特种坦克仅有&IS-5&与&IS-3改新型&主炮使用APCR穿甲弹作为银币弹。装甲防护配以更优秀的跳弹外形，一款全新的重型坦克就此问世。想知道游戏中IS-5会有怎样的表现吗?请随小编一起来看：
　　【数据向了解IS-5】
　　IS-5最出众的地方可谓&穿深&， 能够使用APCR作为银币弹，同时金币弹又使用HEAT的8级特种战车少之又少。WZ111等价格高昂的HEAT金币弹穿深虽高，但击中敌人时常被坦克外部组件所&吸收&。然而IS-5使用的APCR则完全无虑，实用又经济，无形中又增加了战斗收益。221mm穿深的APCR足以击穿大部分9级坦克装甲。
　　同宗兄弟对比，IS-5比IS-6所使用的APCR弹更便宜，穿深更高
　　IS-5作为9级重坦IS-8的原型车，数值上战车的车体前侧装甲足有120毫米，在经过倾斜设计之后，IS-5的车体装甲获得了更大提升，流畅的正面跳蛋外形一定情况下甚至能抵挡9级重坦的炮弹。
　　&防护&&急速&&推重比&IS-5遥遥领先其同胞兄弟
　　【战场实测】
　　流畅的跳蛋外形增加战场存活能力
　　从数值看IS-5主炮精度虽为0.46/百米，但实战中其主炮炮弹散布较小，490米命中移动目标
　　APCR优秀的穿深撕裂敌方坦克装甲天极传媒：天极网全国分站
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& &&《坦克世界》新资料片掀重坦肌肉车潮
《坦克世界》新资料片中国IS-5重坦肌肉车潮天极网游戏频道 10:14
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　　《》全新资料片现已火热开测，空地联动，9大新战车，2-X多队伍模式，大波创新玩法来袭。而中国科技树则再次出击，带来全新战车IS-5――集车硬，炮狠，收益高等多项优势于一身的钢铁洪流!IS-5不仅是一辆金币车，还将掀起新一波的重坦肌肉车热潮。
　　【较中国热门车WZ111车体更小 防御优于苏系经典IS-3】
　　与传统S系坦克的特点相同，IS-5较WZ111在全车系统整合方面具备极高水平。发动机变速箱的布置使车身更加小巧。
　　整车设计上IS-5较WZ111显得更加紧凑。IS-5采用整板焊接成箭镞形状，较多板焊接而成的WZ111相比，IS-5的首下位置更低矮，面积更小。
　　IS-5首上120mm箭镞装甲较IS-3倾角度更大，从而形成的等效防御更强，而120mm倾斜侧面装甲较WZ111的80mm而言跳弹能力更强。
　　【伤害穿深媲美备受追捧的BL-9 瞄准速度同类第一】
　　IS-5装备坦克炮122mm D-25TA杀伤390。发射银币弹穿深高达221mm，发射金币弹穿深高达270相对 IS-3的122mm BL-9 银币弹穿深225mm，金币弹穿深265mm，二者穿深杀伤能力不相上下。
　　IS-5装备122mm D-25TA坦克炮完成缩圈仅需3.2秒，超越所有同级别120mm-122mm坦克炮的瞄准时间，甚至更胜122mm BL-9一筹。
　　【银币APCR预瞄更容易 弹道效果8级最强】
　　相对于同级别大多数坦克，IS-5默认银币弹弹种为APCR，金币弹为HEAT。相对于AP，HEAT，HE炮弹，APCR炮弹发射初速度更快，弹道轨迹趋为直线，预瞄更加容易。
　　【银币弹便宜好用 净收益超越WZ111】
　　IS-5装备的221mm穿深APCR炮弹仅需1180银币比大多数175mm穿深AP炮弹穿深能力更好，而相对于8-9级房中穿深能力过剩的300mm穿深HEAT炮弹，一发就便宜了2420银币。
　　同样作为金币车，在同样的收益情况下，IS-5大幅减少击穿成本，在银币净收益上远超全程金币弹的WZ111。
　　【突袭军团的急先锋 中近距离格斗专家】
　　不仅车坚炮利，IS-5的机动能力不容小视。全车重49.75吨，配备700马力发动机，最大速度42千米/小时，转向速度26度/秒，适合担任重坦突袭队伍的先锋箭头。3.2秒快速瞄准速度与接近1分钟6发的射速也可协同中坦狼群在中近距离火力支援。
　　近距离车坚炮利不输射速，中距离车小炮狠瞄准快。IS-5不俗的机动配合坚固的装甲能很好抵御来自正前方的攻击快速抢点，而D-25TA这样一门在中近距离占尽优势的火炮又能迎头痛击卡点的敌人。
（作者：官方责任编辑：陈子璇）
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坦克世界闪电战IS怎么样 IS用什么炮好
来源：坦克世界闪电战吧
作者：没打几天游戏啊
编辑：半订缘
大小：1.48 GB
类型：射击
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　　坦克世界闪电战实战评测，IS作为一个7级重坦在实战中表现怎么样呢？IS用什么炮好呢？下面就跟随游民小编一起来了解一下吧啊。
　　7级重坦的标杆，可怕的均伤，诡异的装甲，优良的机动，脸盆一样的瞄准圈。
　　IS作为重坦标杆当之无愧，中庸的穿深，高单发伤害，慢装填，全面的装甲，这一切都可以说是典型的重坦特征，打法自然也是典型的重坦套路，带头推线没商量，即使是9级，稍加变通一发400的伤害也能让对手蛋疼不已，利用装填的时间，多运用躲掩体。对方也是高单发时，摆角度对方穿透150及以下时，卖侧面对方高穿透时的方法，开炮不要草率，对方打空了不要大喜过望——然后你也打空了。对方打空或者你刚中了一发时，沉着冷静好好瞄准，一发400，打完跑路。大口径慢装填的车都是这样。
　　高级房IS跟着带头大哥也能有所作为，看到前面交火了战线胶着就小范围绕后，从侧面乃至后面袭击对方残血重坦使得对方的重坦线更快瓦解，相信我，没有一辆9级以下重坦侧面吃了一发400伤还打不到攻击者能保持冷静的;而低级房带着队友一发400换一发300甚至220能让T29，虎式之流烦死。当然，碰到卖头T29这样的如果人数占优推荐带队友直接上去换炮，不然果断绕道，虎式尚且可以削T29的头皮，你的脸盆圈就算了吧，同样，切记不要黑枪不要黑枪不要黑枪
　　火力 7分
　　穿透 7分
　　机动 6分
　　精度 3分
　　装甲 7.5分
　　耐久 7.5分
　　重坦标杆，带头推荐推线，小范围转场打击高级车侧后，仔细瞄准保证击穿率命中率
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开发：Wargaming.net
类型：射击
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& && &关于IS-3、IS-4、IS-7的性能，相信各位《坦克世界》玩家通过游戏对它的数据等知识都有所了解，现在我就来给大家讲讲它们鲜为人知的另一面，资料都来自当年苏联红军的评估报告，相信看完后玩家就会对它们的真正面目有一个客观的认识。& && &IS-3：1 Z7 \" W5 \/ d( \0 v8 }6 _
& &&&（1）前装甲的焊接有问题：一旦中弹，车体前装甲就会从焊缝处裂开并掉在地上。& &&&（2）发动机支架薄弱，焊接也不牢靠，使用中常常裂开，其后果可想而知。& &&&（3）换档困难，变速箱的可靠性令人失望。& &&&（4）悬挂系统更是毛病百出。许多IS-3刚开下雅宾斯克生产线就被立即送往列宁格勒工厂“治病”，这也是坦克生产史上的一件怪事。& &&&（5）车内空间极其狭窄，人机工效极差。当年IS-3的坦克乘员曾质问上级：“你们难道就打算让我们窝在这个扁铁盒子里去柏林?”& && &苏联当然也会急着给IS-3“治病”，不过等他们最终搞定，已是15年后的1960年出现的IS-3M了，可是此时面对西方著名的L7型105毫米坦克炮，所有苏联坦克的装甲都成了薄纸。(就连比IS-3M晚生12年的T-72坦克也抗不住105毫米炮弹)& && &IS-4& && &60吨重的IS-4于1947年出现，它的外表与IS-3不同，更接近老式的IS-2。其实它算是正宗的IS-2加强版，其车体就是在的基础上加长的，其炮塔前装甲增厚为250毫米，60吨重的车体由一台750马力发动机带动，机动性只有虎式的水平。有趣的是，其冷却系统是和德国黑豹学来的，在两个圆型风扇下装有水散热器。表面看上去，IS-4相当不错，不过它只生产了200到250辆就停产了，这怎么回事呢?看看苏军自己怎么说的吧(其实有一个原因是价格太贵，不过我们下面说的是其技术原因)& &&&（1）车体超重，坦克机动性却没有相应跟上，不符合苏军的坦克战术要求。　 （2）传动系统技术很不成熟，工作极不可靠。走上战场后经常“趴窝”。(这很简单，苏联连46吨重的IS-3都没搞定，他怎么可能一下子就能在60吨重的IS-4上“功德圆满”呢，大家还可以去想想那个68吨重的IS-7。所以不要总是嘲笑虎王，其实这些的俄国货与它没有两样。)
　 IS-5" h' M) l4 R9 R+ t( ?8 ]
& &&&IS-5纯粹是一种纸上战车，它连原型车都没有一辆，只有一个全比例木制模型。不过其行动装置设计却颇为类似德国的VK4501(P)。(保时捷虎式和斐迪南坦克歼击车)& & IS-5失败后， IS-6就很快上马了，它是一种受斐迪南坦克歼击车影响的电传动战车。不过，苏联的电传动装置很不可靠，IS-6的电传动装置是在450马力的DK-350A型发动机的基础上开发的。试车当天，苏联人寄以厚望的IS-6样车发生了惊天动地的大爆炸，全车被炸了个粉身碎骨，冲击波的威力甚至波及到300米外的仓库。苏联人事后经过检查才发现，原来没有给电传动装置安装冷却装置。这一炸之后，IS-6的命运就和黄花菜一样—凉了。设计者又赶忙推出一种机械传动型IS-6，其性能是直线下降，51.5吨重的战车只有43千米/小时的最大速度，这使苏联专家大跌眼镜。IS-6的结果很简单——死刑。　 IS-7: M$ `6 B&&y2 ]0 b" P/ M, Q
& &&&沉睡在库宾卡的IS-7& &&&IS-7就是某些人口中不断唠叨的“苏联无敌战车”。这种车重68吨，炮塔前甲厚300毫米以上(可惜只是钢装甲，无法与德国人的特种装甲相比)，使用一门130毫米L54火炮(火力能否超过德军的88毫米L100/105毫米L68还有疑问)，使用8挺遥控机枪(苏联人以为自己的坦克是轰炸机?其实这样做的结果是1+1〈2。IS-7装有一台轻型舰艇用1050马力发动机(虽说马力很大，但这是半路出家的家伙，其综合表现不如苏军自己的专用坦克发动机V-2系列和德国的HL234，相比集多种先进技术与一身的HL234+型，它也毫无优势)。68吨重的IS-7公路速度为50千米/小时(有的资料中竟称IS-7公路速度为59千米/小时，这牛皮真不是盖的，且不说它的传动系统是否合乎要求，单就1050马力发动机可使68吨的坦克达到59千米的高速这一点就不可取。即使今天的主战坦克，也没有如此“神勇”表现，62吨的英国挑战者坦克在1200马力帕金斯发动机和先进传动系统的带动下，其公路速度也只有56千米)现在再来看看苏军对IS-7的评估报告：　　（1）车内过于狭窄致使乘员不得不“前胸贴后背”地工作，严重制约坦克战力的发挥(重达68吨的IS-7竟然也会像IS-3一样空间不足，大家可以想像苏联人为了追求火力和装甲到了怎样一种极端的地步)。
　　（2）弹药架设计不合理，乘员在搬运炮弹时多次被砸伤(有的资料中提到IS-7配有半自动装弹机，不过可靠性问题使苏联人没有下使用它的决心)。
　　（3）机枪太多，机枪盒位置放置不当，战时装弹难如上青天。9 _0 h* G! V1 h1 p&&X. m: a8 h
　　（4）类似虎王的内藏式橡胶负重轮磨损太快，致使高速度行驶时故障频发。(这也从一个侧面说明了IS-7根本不可能达到50千米的高速度)$ w, A0 B% h- U+ I
　　（5）火控差劲，远距命中率很低。(这是苏联坦克的“光荣传统”)6 z) p& B# ]% [" I
　　（6）太重，太贵，超过了苏军承受极限。(苏军玩不起“精品战略”)3 U8 h$ [' \/ h) Z
　　苏联自成功的IS-2后在50年代推出了另一款比较成熟并大量投产的IS系列战车—IS-8(先后更名叫IS-9、IS-10，最终定名为T-10)
　　T-10是IS系列的终结版，它只有51.5吨重，火炮为122mm/L55，车体前装甲厚120毫米，炮塔前甲厚200毫米，750马力发动机，车速53千米。也许从单车性能来看，T-10不如IS-7，但成熟可靠的技术使它最终击败了变态的怪物IS-7而和T-54/55一道成为苏军新一代的主力战车。苏联人心中比谁都清楚——IS-7就和德国的鼠式一样根本就不可能真正走上战场。
　　就和一个人一样，一种坦克，如果没有合理的“内涵”(合理的内部配置)，那它就算有再好的“外表”(三大性能)，也是不行的。苏联人极端追求火力和装甲性能，坦克设计拒绝“以人为本”，结果搞出了装甲比重占全车重量56.9%的IS-3还不算(今天的主战坦克这个比值只有45%到51%)。又搞出了更加离奇的IS-7。
　　这些车都不是现代坦克的先驱，只是一些变态的怪物而已。不合理的设计将使它们在战场上难以达到1+1=2的设计效果，不得不说游戏里的苏系战车真不愧为亲生的啊~~~& G7 f% S9 n% W1 [
本帖最后由 来自星星的男子 于
12:46 编辑
&我万万没想到这么老的东西，还有人现在发&
：T72m是均制装甲和石棉夹层，后来换成铁砂，出口的125炮是检测的不合格炮管，炮弹是t62的115炮弹放大老萨的钨芯穿甲弹是兔子造&
：事实上能被L7击穿的是出口型的T72m，苏军自用的是t64b和T72，两种坦克都是高强度复合装甲T64相当于700MM均制装甲，T72是550mm&
&L7能保证1000米击穿T72的时候，已经是80年代了。。。&
&“我们重创敌军…附近的大石头”、“装填手被玩坏了！很幸运，没有坑死。”、“装甲被打掉下来了！我们该怎么办！”、“战车爆炸，全体殉国”&
总评分:&金钱 + 222&
多玩草 + 60&
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然而在游戏里还魂的慈父坦克系列HT的霸主地位从未动摇过
：JU87这飞机俯冲起来的角度接近垂直（80+度貌似），用小口径武器打坦克最薄弱的顶盖以及发动机舱盖已经绰绰有余了，开罐而已&
&楼主没说最离谱的，鲁德尔驾驶斯图卡打3485和kv用37炮，打慈父3用7.92机枪的穿甲弹就够了，慈父3完完全全是劣质产品&
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这字体颜色，这排版半天吧？可是闹这样，谁有心看完？哗众取宠不成啊。。
这是一个撒比的自白
魅影女王丶骁雅
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这种怪物哪个坦克大国都有，只是坦克发展早起人们对这种武器缺乏认识且技术贫弱的一种表现
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UID3049734帖子威望0 多玩草910 草
我竟然看完了
苏联坦克在人机学上是失控的,成员基本无舒适可言,驾驶员更要带个小榔头来变速
本帖最后由 雨落霜飞 于
13:53 编辑
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+ `+ G&&g- M, h&&Z! F- B: Q8 T
プリンセス雅美 发表于
13:44 - C$ D7 }3 G$ C. T+ d5 _
不黑黑豹就行，嘎嘣脆怒打虎式。
请不要为了制造超级潘兴而屠杀豹子谢谢！
&屠豹是为了打虎，可惜超潘打不过虎王~&
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我只知道这是毛子的游戏，别想着毛子把自己的坦克做成渣渣，其他的随意玩吧，别纠结这么多
&我还知道目前单挑最省心的车是白云，站定了对抽，谁也抽不过白云~&
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老子瞎了& && && && && && &&&
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若不是颜值低，谁愿意当逗比
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UID帖子威望0 多玩草1268 草
可是毛子把这些都搬进了游戏了
魅影女王丶骁雅
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15:46:00 上传
15:46:05 上传
15:46:08 上传
! q8 {) v8 B1 _3 S
$ [( G; q2 b2 O7 M( `
# P$ S9 V( u&&T: h0 `* p8 k& Y
楼主，多学知识少灌水，苏联从二战开始无论在坦克作战理论还是制造技术上都是领先西方的，70-80年代由于电子技术革命，西方在半导体技术上超越苏联，导致微光夜视仪这一项超过苏联，但是其他方面还是全面落后苏联，你要明白，T80对标的是M1A1和豹2A1，你去问问同时装备T80UD和M1A1的韩国人哪个坦克好就知道直到80年代西方在坦克方面都是不如苏联的，而俄罗斯刚弄出来的T14坦克则是苏联80年代开始研制，预计于90年代生产对抗美国M1A2和豹2A4的产品（并且俄罗斯版T14还是火力简配版，苏联版T14用的是130炮），你觉得M1A2和豹2A4打得过用130炮的T14？
其实人家白毛子已经放水了好吧，你看看各国10级中坦，美国M60，法国AMX30，德国豹1，日本STB-1（74式），好吧英国比较良心，酋长得等明年，人白毛子就给了苏系T62，还是装备线膛炮的T62，真要亲儿子给个装备100滑的T64我估计其他几个国家集体吐血好吧
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15:46:11 上传
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：差点忘了，干货帝你赶紧把三菱从马可尼买火控的干货贴出来&
：再另外，我从没有说过我粉哪国战车，而是某毛粉在这满嘴地图炮把所有别国坦克喷了一遍自我意淫，看不下去我举个例子而已&
：你爹神车就只有个简易火控也厚脸皮来这吹，公认当时最先进的电子火控还比不上你的嘴炮&
：干货帝，我第三次叫你把LIMITATIONS部分贴出来，别老在那顾左右而言他了，你那姿势很难看知道不？我前面就说过你的神车半坡转不动炮塔你眼睛瞎了？&
：74式最值得称道的是电动炮塔和液气传动，你连自己粉的东西到底哪好都不知道就在那喷，真是无知者无畏&
：三菱找马可尼买了简易火控的技术再加个模拟计算机在你看来就是神器了&
：你真知道74是什么水平？74火控计算机必须预先手动输入数据，提前量系数也需要人工预估手动输入，你连这个都不知道就喷，呵呵&
：说了半天，你连一点干货都没，就只会在那谩骂？我还苏粉，不好意思，本人正宗英国坦克粉，只不过没你那么无脑黑而已&
：T62A装备的是100mm线膛炮，手动装填，一分钟10发不是很难的事情，你要觉得不现实，D10T全装弹重量16KG，一个经过训练的装填手6秒装一发很难？&
：你敢说历史上62A达到6秒一发了？毛粉脸皮真够厚的&
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我不知道IS-3在二战时候被多少楼主说的苏军战士所唾弃，但是我知道14年乌克兰危机的时候，东乌反抗军把这货从纪念碑上搬下来维护了发动机后加油开上了战场。。。IS-4我不说了，毕竟是不符合苏军战术标准的失败的量产坦克，后来都在远东做了固定炮台。IS-5和-6都是实验车型，没有量产列装。可是IS-7我就见楼主就喜欢搞一个搬运工，你见过毛子的那个介绍IS-7的视频吗？那个主持人的身高应该不算矮了。但是他转进IS-7的车身的时候你没有见到车长、炮手的位置间距吗?那个主持人还赞美了-7内部空间第一次在苏系重坦中的宽敞感。而且IS-7不是说苏军玩不起精品战略，而是苏军认为坦克就是消耗品。老子搞快递的用面包车拉货你非要搞跑车来拉你是不是觉得有点脑残？苏军要是搞不起精品的话，请你去看看液态钛合金的冷却反应堆。你就会知道毛子真想搞精品，谁家有毛熊有本钱搞。我06年见过维修一台80年代从苏联进口的电机，里面打开后全是一圈一圈大拇指一般粗细的黄铜线。师傅上油后告诉我们，这玩意至少可以再用个10年。毛子的土地有资源有变态的设计师，真搞不好坦克的话。60、70年代的钢铁洪流怎么可能是北约挥之不去的梦魇呢？毛子的坦克不只是数量，质量上，后勤保障和生产上都是极度变态的存在。PS：当然今天的俄罗斯远远达不到前苏联的这个水平。
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雨落霜飞 发表于
13:49 7 U% A) j" a6 H5 G% Q7 B
我竟然看完了
苏联坦克在人机学上是失控的,成员基本无舒适可言,驾驶员更要带个小榔头来变速
求头像图片.....好人一生平安！
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敢欺负我！哼！你走！
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没有之前这些带有实验性质的IS系列HT铺路，就不会有后来的辉煌无比的T系列家族
啵儿~~~~~~~~~~~~
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