下雨天西江苗寨表演时间表演正常吗

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第02版:都市城事
高温少雨天 防暑应有道
市气象台预计我市未来一周将持续出现35℃以上高温
  本报讯&(记者&梁颖&通讯员&欧坚莲)&7月23日是农历二十四节气中的“大暑”,我市也迎来了炎热的天气。  据梧州市气象台预计,未来一周我市大部地区将持续出现35℃或以上高温天气,建议市民及各相关部门注意做好防暑降温工作,慎防中暑。  根据最新的气象资料分析,梧州市气象台预计未来一周内,仍受副热带高压影响,全市以多云炎热天气为主。大部地区将持续出现日最高气温大于或等于35℃的高温天气。预计7月24日~27日,全市多云到晴。最低气温为25℃~27℃,最高气温35℃~37℃。7月28日~29日,全市多云,局部有阵雨。最低气温在25℃~27℃之间,最高气温达到35℃~37℃。  由于未来一周有可能出现持续高温天气,气象台建议市民要格外当心中暑。  市民应注意合理安排工作,注意劳逸结合;避免在烈日下暴晒;注意室内降温;睡眠要充足;讲究饮食卫生。一旦发现中暑症状,应立即将患者移至通风处休息,适当地喝些淡盐开水、绿豆汤、西瓜汁来解暑。  此外,未来一周我市大部地区高温少雨,建议各地在抓紧夏收夏种双抢工作的同时,要做好防暑降温工作,注意防范高温天气对农业生产、能源和水资源供应等方面的不利影响。
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第03版:城事社会
下雨天常见黄泥水上街
居民望相关部门治理新兴二路附近雨天排涝问题
本报讯(记者 高云)
“下大雨时,这里经常有黄泥水从广西塑料研究所的门口流出,积水难排,淤泥沉积。”今年进入雨季汛期以来,居住在新兴二路的广西塑料研究所附近的居民对此很是头痛,希望有关部门能够采取措施,避免黄泥水流入街道。 5月22日的一场大雨后,广西塑料研究所门前大量涌出黄泥水,导致整条非机动车道变成一条泥河,市民出行受较大影响,此现象再次引起附近居民的疑问:广西塑料研究所内为何涌出大量黄泥水? 次日,记者到现场察看,发现该研究所的门口依然积着一潭黄泥水,里面的主干道遍布黄泥。沿着淤泥的痕迹,走到研究所大院的尽头,一堵三米多高的墙背后便是建筑工地。开着摩托车的市民陈正文经常来这里批发玻璃品。他回忆说,这种情况大概在近一年才出现。他手指着背后的一个建筑工地,“一下雨,上面的黄泥水就会流下来,覆盖墙下的菜地,再顺着道路流到门口外面的新兴二路。” 泥浆随雨水流入街道,大量淤泥堆积在主干道上,破坏了市容市貌,也对附近居民的生活带来极大不便。在广西塑料研究所旁边经营饮食的店主杨先生说,下雨时因为黄泥水泛滥,居民出行不方便,冲洗雨后门前的淤泥也要花不少时间和精力,他的生意常因下雨积聚黄泥水而受影响。杨先生说:“5月上旬就发生过类似的情况,当时积水有十多厘米深。” 5月28日,记者联系到大正房地产开发有限公司。该公司人事行政部一位工作人员告诉记者,该公司作为项目工地开发商,在开发建设时,已在工地周边建有挡水墙。对于黄泥水涌上街的现象,她表示会向公司开发部反映,并安排施工人员到场察看。 同时,她认为,附近山上的一些自建房正在建设,也造成了一些黄泥水往低洼处流。
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第06版:读者面对面
晴天小堵 雨天大堵
家长盼早日解决龙圩中心小学门前堵车难题
&&&&本报讯(记者&&&杨珊)长长的摩托车队在路边一字排开,路中则是人头攒动,把整条街道挤得水泄不通——这不是节庆现场,而是每天都会在龙圩中心小学(下称龙小)校门前上演的场景。对于这种“晴天一小堵,雨天一大堵”的状况,家长和交警部门是各有各的苦衷。&&&&现场:地形复杂&进退皆难&&&&学校门前交通堵塞一直是各方关注的重点问题,但是由于地形原因,出现在龙小校门前的堵车,似乎令家长有着更深的担忧。11月21日下午5时,记者在现场发现,龙小正位于二兴岭中间,学生上学则需要爬上一个长达百米的斜坡,在斜坡中间,还有一个将近90度的弯道。&&&&前来接送小孩的家长大部分都驾驶摩托车。此时,在学校外不足十米的道路两边,摩托车一字排开,期间,还有更多家长驾驶着摩托车陆续前来。随着校门打开,学生们一拥而出。记者发现,在这些接送孩子的车队,并没有轿车的身影,“家长们都学聪明了,知道开轿车上来肯定被堵,所以都停在二兴岭下。”一位家长解释道。&&&&由于龙小附近居民区密集,因此这里的车流量并不算少。在家长们陆续把孩子接走时,两辆小轿车同时驶到校门前——堵车的情况出现了。两辆轿车占去了道路的大部分且进退两难,学生和家长只能在缝隙间穿行,交通十分缓慢。“这还不算什么,下雨天送孩子,才是最堵的!”家长邱女士坦言,遇到下雨天,有条件的家长都用轿车接送孩子,几十辆车能够把整条道路完全“堵死”,“一塞就是半个小时,就连摩托车也动弹不得,送到学校后,无论是孩子还是家长身上全都湿透。”&&&&家长:堵车也要接送孩子&&&&“孩子才读小学,年龄太小了,不放心。”走访中,一些家长表达了自己的忧虑。据了解,龙小是龙圩区的热点学校,目前有44个教学班,近3000名学生。据此,记者粗略地算了一笔账——假设每班60名学生,除五六年级的学生可以自己上下学外,每天还有2000多名学生需要家长接送。也就是说,每天上下学高峰,至少有2000辆摩托车或轿车经过这条坡道。&&&&在平日里经常出现的堵车,遇上特殊天气就会愈加混乱起来。“只要家里有小车的,谁会舍得让孩子风里来雨里去。”就是凭着这种心理,不少家长表示,就算知道会堵车,也还是要这样做。&&&&交警:每天执勤非治本之策&&&&相较于接送孩子心切的家长来说,交警部门则需要采取各种措施减轻这里的交通负担。“这种情况出现将近5年了,我们几乎每天都会派出交警和协警到场维持秩序。”苍梧县交警大队法宣科一名负责人告诉记者。为了缓解上下学时段交通拥堵问题,交警部门在二兴岭脚设置了指示牌,明确规定周一至周五日间某些时段不允许两轮车以外的车辆驶上二兴岭。“但执勤人员不在时,一部分家长就会存在侥幸心理,对警示牌视而不见。”&&&&二兴岭坡度较大,急弯也多,因此交警部门除了在校外加强执勤外,每个学期都会进入校园向学生们宣传交通安全知识,“特别在二兴岭的弯道处,我们会经常到场查看有没有车辆乱停乱放,以排除安全隐患。”&&&&同时,该名负责人也提到,光靠交警执勤并非解决交通堵塞的治本之策,“在城区规划调整过后,这里的交通问题将是整治的重点。”
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雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等事故。
4.低速挡缓慢行驶
不超过30公里或40公里的时速,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
5.防止行车中撞人
由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时为了赶路,还会横穿猛拐使司机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行多鸣笛,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行,防止撞倒行人。
6.防止涉水陷车
当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先是停车查看积水的深度,最简单的方法是水深不能超过排气管的高度,如果超了,应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一气通过。切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。
车陷泥坑的自救方法
当遇到车轮陷入泥坑的情况时,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。
如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑
小编叮嘱:
在雨天行车时,除了要保证车辆机械正常之外,还要降低车速,打开防雾灯,随时感觉和观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压,一点小疏忽都有可能酿成交通事故,一定要切记,雨天行车,安全第一!
商家名称:
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店面地址:广东省肇庆市迎宾大道(西江大学西侧)肇庆市肇田汽车服务有限公司
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第04版:城事·民生
雨天堵车怎么办
交警详解各主要路段车辆通行注意事项
记者 杨珊 通讯员 宾佳欣
&&&&本报讯(记者&杨珊&通讯员&宾佳欣)&&&&4月24日早上,梧州市出现大范围强降雨。记者从梧州市交警部门了解到,为积极应对汛期强降雨天气,交警部门启动应急预案,通过加强路面指挥、及时发布路况信息等方式确保道路交通安全、顺畅。&&&&受汛期强降雨影响,部分道路容易积水,导致部分道路交通受阻。对此,梧州市交警部门立即启动应急预案,加强对路面的指挥力度,通过定人定时疏导交通、利用网络及时发布路况信息等措施,确保市民安全出行。&&&&万秀区方面,新兴一路由于地势较低较易形成积水,加上附近学校、居民区密集,因此车流量和人流量较大,属于特殊路段。交警部门提醒,市民在途经该路段时,应注意控制车速。同时,为避免上下班高峰期交通拥堵现象,市民可适时选择从西堤路绕行。&&&&长洲区方面,大塘市场、华天大酒店、香城贸易城周边路段车流量较大,遇上暴雨天气容易引起交通拥堵。上下班高峰期,长洲交警大队加强了巡控力度,并根据实际情况适当延长执勤时间。交警部门提醒,车辆在上述路段各个路口转向时需减速,切勿贪快抢道。&&&&龙圩区方面,207国道、龙城路以及西南大道是较容易出现积水的路段,龙城路与政贤路交接处是车流量较大的路段。此时,从龙城路前往政贤路的车辆可选择绕行银兴一路和银兴二路;途经207国道前往大转盘方向的车辆可绕行城南大道。另外,上下学高峰期,凤岭路和校园路车流量大,车辆可选择往峡顶街通行。&&&&交警部门提醒,市民在恶劣天气下驾车出行,要集中注意力,保持“慢”、“稳”和“礼让”原则,控制车距、车速,谨慎驾驶。
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