华西都市报―成都小伙骑行28国 母亲盼儿赶紧成家
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成都小伙骑行28国 母亲盼儿赶紧成家
李瑞在罗马斗兽场前留影。
　　　　这位骑行爱好者花10万元旅行，回家后称找份工作挣钱后还要再出发　　一辆自行车、一部相机、一个行囊……从伊朗出发，穿越意大利、德国、比利时、英国，横渡大西洋，踏上北美土地，骑行加拿大、美国、巴拿马。两个车轮滚遍28个国家，骑行了两万多公里，这场“说走就走”的旅行终于在6月19日晚画上了句点。　　6月19日晚上6点，33岁的李瑞搭上马来西亚飞往成都的班机，结束了长达一年零4个月的骑行。他说，这次回国是要休整一段时间，找个工作挣钱，下次还想去挪威。不过，与李瑞态度截然不同的是，他的母亲赖女士希望儿子能够赶紧成家，“消停一会儿。”为了省钱仅留明信片留念　　20日下午3点，记者在成都紫藤路一小区见到了李瑞。微胖的身材，黝黑的皮肤，脸上挂着憨憨的笑容，“我家头很乱，请不要介意哦！”李瑞一边说一边用钥匙开门。　　李瑞的卧室约有10平方米，一张大床占据了大部分空间，床上凌乱地摆放着衣物、背包等物品。其中一摞彩色的明信片引人注意，李瑞说他每到一个国家都会往家里寄一张明信片，罗马斗兽场、美国66号公路、荷兰花田、希腊爱琴海……“除了明信片，我几乎不会再买别的纪念品了，一是为了省钱，二是不要给骑行增加负担。”李瑞说。　　在卧室旁边的贮藏室，停放着李瑞的两辆爱车。其中一辆“小红”陪伴他走过了28个国家，经历过狂风、冰雹、日晒，如今车架、手把都已伤痕累累。说走就走“工作狂”尝试骑行　　说起骑行，李瑞总是有摆不完的龙门阵，“我到外国人家头去借宿，用歪英语都能跟他们摆5个小时。”然而当提及为什么会想到出国骑行时，他却突然沉默了。　　“2011年的时候，我的一位上司突然‘洗白’了。”李瑞叹了口气，他曾经从事IT 销售行业，工作繁忙，几乎没有私人空间。上司的变故让他意识到，人生不仅是工作挣钱，应该还有更美好的意义。　　于是，2011年，李瑞买了从成都开往广西的火车票，随后开始了越南的骑行之旅。耗时4个月，穿越越南、柬埔寨、马来西亚、新加坡，然后返回国内。“2012年，我又到澳大利亚、新西兰骑行。”李瑞回忆说，后来发现来回机票太贵，于是才决定“干脆一次性骑完”。先打工再去挪威 母亲：消停一会儿　　从2012年11月开始，李瑞开始筹备自己的环球之旅，从西亚出发，穿越欧洲，再到美洲，绕一圈回家。去年2月份，李瑞盼了4个多月的伊朗签证终于下来了。背着30公斤的行囊，李瑞出发了。　　这一走，李瑞穿越了28个国家，骑行两万多公里，横跨三大洲两大洋，历时一年零4个月，他的手也因为长期戴“半截手套”而呈现黑白两色。“这一趟旅程我一共花了10万块钱，”李瑞电脑里的记账本记录下了一路上的花费，“已经非常节约了，全靠世界各国朋友的帮忙，吃喝住行不愁。”　　“走到哪里，我都会拍下视频。”李瑞的旅行视频多达上千条，这次回国，他打算先将这些视频剪辑好，用文字记录下整个旅程，“可能要花两三个月吧。”　　或许，在很多人看来，李瑞的这趟骑行之旅已经堪称完美，在美国内华达州沙漠搭过帐篷，在大西洋乘过泰坦尼克号般豪华的邮轮，在伊朗与当地年轻人在公园里偷偷喝啤酒（伊朗禁止饮酒）……但对李瑞来说，没有去南美洲仍是一大憾事。“去南美洲起码要多8个月，时间太久，而且钱包也空了。”李瑞说，这一次回国休整一段时间，找个工作挣钱，下一次骑行希望能够走遍北欧、南美，“我还想去挪威看极光。”　　对于儿子的行为，李瑞的母亲赖女士的态度很平淡：“刚开始，我们还会担心，但后来就习惯了。”赖女士说，现在她就希望儿子能够赶紧成家，“消停一会儿。”　　一边是儿子的骑行梦想，一边是母亲的殷切期盼。对于李瑞的出游规划，你是支持他还是支持母亲，或者有其他想说的话，请拨打本报热线96111告诉我们。　　华西都市报记者 肖茹丹 实习生杨尚智（受访者供图）坐等继续..
自己顶一个
厉害啊。。小盆友很棒
呵呵,谢谢鼓励
D3：日&& 晴 今天我们的行程是去虎跳峡，网上说得虎跳峡很有名，气势也磅礴，既然来了丽江，不去这么有名的景点，怕留下遗憾。 我们还是跟昨天的司机说好包车去虎跳峡，价格300元，一天时间，也不错，方便就行。结果昨天开得那个司机临时有生意，叫了他的一个兄弟带我们去。 去虎跳峡的路有点远，大约是100多公里吧，一开始是路面比较好的省道，到金沙江（长江的上游）旁边，由于在修丽江到香格里拉的高速公路，路况就很差了，大约开了两个多小时。 由于刚一开始沿着省道开，要翻过一个山顶，从山顶刚下来的时候就一个观景点，我们下车逛了一圈，有一个观景台正好可以看到玉龙雪山、哈巴雪山，位置特别好。
右边一点是就玉龙雪山，中间的哈巴雪山。
山与山之间就是金沙江。&
沿途了又从远处看了一个长江第一湾，其实也看不到什么，只是拍照留念，我们的背后就长江第一弯，感觉不是很明显。
去虎跳峡路上的风景，柿子树，在蓝天间显得特别红艳。
到了虎跳峡已是中午十二点，由于有两个小时的行程，路上也跟司机师傅聊聊天。由于他是丽江本地人，也是姓木，丽江古镇有个很大的木府，这个姓木的在明朝的时候也是个大官，这个司机说他也是这个木府的后代，但也不从考证。他本人以前就住在这个丽江大研古镇，有两套房子，现在都出租了，两套一年租金有二十多万呢，比我们这边的生活好多了，听说好一点的人家，有四合院，一年租金额就能收一百多万，看来这个旅游真能带动一方经济啊。
他也给我们讲了丽江的近代史。丽江以前不是那么出名，还没有大理出名，现在比较大理出名多了，主要是丽江经过1996年2月份的一次大地震，古镇区的房子都坍塌了，现在古镇上的房子就是按以前的格式从那时重新建立起来的，而且经过这么一震，全国出名了，来旅游的人也多了，现在古镇已经很商业化，原来古镇区的农民现在都搬到古镇周边的新城去了，生活水平有了质了飞跃。
路上也看到了一些少数民族的农民，他们只是靠农田生活，感觉明显辛苦多了。
& 去香格里拉公路的收费站，还有点特色的。
& 我们在虎跳峡门口吃好中饭进去，由于景区内沿着悬崖小道陡步前行了，但是小道的工程也是相对的艰辛，看看照片就一目了然。行走道路就在山缝中间。
& 对面就是庆邦州，也就是传说中的香格里拉，由于我们这次行程没有香格里拉，主要考虑海拔高，路途弯曲，行车不便，还是等下一次再来说，但遥看对面的山气势非凡啊，山腰上一条高速公路也是划山而过，想想去香格里拉确实是山路十八弯，而且大部分可能还是盘山公路。
& 沿着悬崖小道，小道下面就是长江水，虽然这个时候的长江是枯水期，所以也没有看到汹涌澎湃的长江水了。 经过一个多小时的行走，中间闹闹还要地注抱背，但是也是乐趣无穷，感觉也不是很累啊。 到了虎跳峡，看到了一只老虎欲跳过去的样子，但那是不可能的。由于这个地方江水的有一定的落差，江水拍打打着江中的大石，还是有点庄观，对面就是去香格里拉的观看平台。感觉设施比这边好多了，但已经属于两个地级市了。
& 其实虎跳峡景区范围很小，就是那么一段长江水流在落差相对比较大的地方形成比较涌的场面。我们稍做停留后就往来走，回来是走同样的悬崖山路。 在回来的路上，我们又去了拉市海，其实这是一个湖，湖边还有一个马场，就是可以骑马，沿着茶马古道走一圈，大约要一个小时，由于我们到了比较晚，都差不多五点多，本来很想骑马，带闹闹逛一圈，可闹闹不喜欢骑马，那只能去划船。 由于高原上的湖——拉市海，受污染比较少，所以天蓝湖净，风景很是漂亮。
但这里的门票还是很贵，这里有一种自划船，150元一次，时间不限，但由于我们来得晚了，再说也划不了很长时间，本想跟小老板讨价还价，100元半个小时，后来就是不肯妥协，看闹闹很是喜欢，再说在杭州西湖划船，年龄特12岁以下还不行。所以就定了。
这里的自划船。
& 我和闹闹两个人划船。
&看闹闹穿的救生衣服
&我们开船回来喽
由于船小船轻，我们划得还是比较快的，一下子就离岸边很远了，本来掉个头就划回来，可以就风就是掉不过来，只能对着对面的岸直行，都差点要冲到岸上了，最后利用风小的时候，猛得一掉头，终于掉过来，就一直向我们这么岸边划地来。由于太阳下，湖光山色，景色迷人啊。 天色慢慢暗下来，由于当地太阳下山，感觉气温就明显下来了，还是赶快回酒店了。 晚上我们在丽江古镇的阿哩哩餐厅，这个餐厅要网上还是相当热门，进入餐厅，感觉明显特别，很有一种小年青开创的餐馆，我们点了几个特色菜，价格也是比较公道。
特别值得推荐给前去游玩的游客。
D4：日&& 晴 按照我们的行程，今天下午从丽江坐火车去大理，上午不安排远的景点了，所以就在古镇的有农贸市场逛逛，感觉这个市场还蛮大，有很多蔬菜，还有当地的菌果等。由于我对菜市场兴趣不大，就跟闹闹两个人就出来了，在古镇里瞎逛。 由于古镇的乡间小道布置有条，正所谓条条大路通罗马，我们找了另个一条道路回酒店。结果走到一条我们酒店出来的小道时，一时我还没有认出来，本想继续往前走，结果还是闹闹先认出，走这条路。看来真是老了。 下午一点多，我们还是叫昨天的木师傅送我们去丽江火车站，包车30元。
到了丽江火车站，由于这个火车站是新建的，气势比较大，前面广场比较大，遗憾的没有留下照片。
发一张从网上下载的照片。
& 车站内空荡荡的，由于火车班次不多，等候的人也不多，因为大理到丽江的铁路是去年刚修通的，而且到了丽江就到头了，所以车次不多了。
& 我们坐15：30的火车，由于这里的火车是以前老的绿皮卧铺火车，现在改成硬座票了，本来给闹闹睡个觉，结果在火车上很热，刚睡着，旁边的人一吵，结果醒了，醒来就睡不着了，就在旁边过道的位置数隧道。
说实在，从大理到丽江的铁路，隧道还真够多的，我们也没有仔细地数，毛估估地话，也有四十多吧，而且有几个隧道还特别长，看来这条铁道建造的艰难程度和人力物力确实花费了不少。
难怪在云南，地级市里基本上都有飞机场，因为建飞机场比修造铁路和公路要成本少的多啊。铁路经过时，边上就可以看到在建的高速公路，也是从大理到丽江的，估计要到2013年才能通车吧。 下时17：55到达大理火车站，由于时间比较匆忙，也没有给大理火车留下一张照片，我们就住宿店的老板到火车站也接我们一下，刚下火车，老板就电话打过来了，说已经在火车站门口等我们，还挺准时。 坐上老板的福特福克斯的小轿车，闹闹一坐上就说，跟我们家的车一模一样，只是他的手动档，我们家的是自动档。 由于我们这次定的住宿在大理古城，而火车站在大理的新城，过来大约有二十多公里，由于老板是当地人，又比较能说会道，一路上就给我们讲解的大理的风土人情，特别是这里的典故——风花雪夜，由于一开始对此没有太大的研究，所以听得不是很了解。还讲了当地一个比较大的少数民族——白族，白族的由来，生活特性，特别勤劳，居住的房子也特别有讲究，从房子的结构装饰就能看出这户人家的富裕程度。还讲了段王爷，因为大家对天龙八部比较了解，但当初段王爷的留下来的东西比较少，可以寻找的东西就比较少了。还讲了大理主要景点——苍山洱海，崇圣寺三塔，天龙八部影视城。 到了酒店已经六点了，天色已有点暗下来了，我安定好酒店就出去吃晚餐，古城里也没有特色小吃，就随更找了一家能填饱肚子就可以了，结果大理古城的菜还真不好吃。
但是在大理吃饭，当地被宰，一定要在吃之前讲好价格，当时吃好就随便店老板讲价格，会宰得比较凶，所以要特别小心。
D5：日&& 晴 由于我们在大理安排的游玩行程只有一天，考虑到时间比较少，苍山就不出了，准备去了洱海和崇圣寺三塔。这次我们叫酒店老板带我们游玩一天，费用也不贵，包车共80元油费不算，还兼职导游。还可以省得门票费，但奢望不要太高，有时可以也会被宰，你还不知道，但是出来玩顺当就可以，也可以节省时间。 我们先也到喜洲古镇，听说就是五朵金花的故乡，看了一下当地的白族有钱人居住的房子，只是房面前的面壁特有讲究，至于怎么个讲究，只能靠当场的专家了，还在古镇里看了一当地人风情的台剧。这个古镇门票30元。
白族人家的面壁。
& 接下来一站是老板介绍的鱼鹰训练基地，鱼鹰其实就是我们以前在课文中读到的鸬鹚，会捉鱼，就是钻到水下，用嘴巴把鱼捉到，吞到候咙里，到了岸上或船上再把鱼吐出来，小鱼儿就自己吃掉了。这里的门票由这个老板出面每80元，比平常便宜30。 我们坐上小船，其实应该叫小舟，五六个人，向洱海驶去，湖面已经有很多小船游客，有些已经回来了，回时还唱着当地情歌，我们问导游为什么时我们不唱啊，她说要回来的时候的时候唱。湖面已经有很多鱼鹰在渔船上待命，在船老大的一声令下，鱼鹰们的一下穿向水中，过了一会儿，发现很多鱼鹰挤在一块儿，后来发现其中一条鱼鹰已经捉住一条鱼，其他鱼鹰拼命地抢啊。
& 鱼鹰捉住的鱼还挺大的，比我们小学里课本上课时的感觉有点不一样，可能鱼鹰随差时代的变化本领也进化了。
& 洱海上其中有一个节目就是向这个渔船老大买下现场捉的鱼，50元一条，价格也可以，毕竟是现场捉的，新鲜，到了岸边就有个现场烧烤地方，现在加工一下就出来一条油炸烤鱼，来了两瓶啤酒，鱼肉还新鲜，味道还不错，还有暖暖地太阳，真是一种享受啊。
& 闹闹在岛上玩得不亦呼，烧烤点旁边就是一片菜地，闹闹地菜地中间跑来跑去，烧烤的地方还有吊床，好不休闲啊。
闹闹还把大人们的救生衣集合起来，做了一张床，睡在上面真舒服啊，再洱海望去，天蓝水蓝，真是人间仙境啊。
& 吃好烤鱼，继续坐着小船回来，按规定回来的时候要唱山歌啊，这时导游唱了几首，船上的人没人跟导游对唱，结果闹闹跟导游对唱起来，唱：这里的山路十八弯，这里的姑娘真漂亮，引来大家的一阵大笑。
& 接下去我们去了拍摄天龙八部的外景，说是外景，其实就是山腰中的一个溶洞，里面被灯光装饰地稀奇古怪，在电视剧里的场景可能就是功夫大师练功地地方。我们大约在洞里爬了一个小时，里面洞弯曲，象羊肠小道，而且有几段还挺陡，抱着闹闹，确实还花了不少力气。 接下去这去来理江毕到地方——崇圣寺三塔，以前还不知道这个叫崇圣寺，只是很早地时候在家中的挂历里祖国各地风景时，有大理的三塔。 三塔离大理古镇很近，行驶在路上，很远就能看三支塔矗立在山脚下，想想大理这个地方为什么是风水宝地，人杰地灵，也跟这个三塔有关，保佑一方平安，而且这个三塔的位置正好就在苍山十九峰的中间，想想古代人对地理概念也是相当的了解啊。 在崇圣寺门口，大致参观了崇圣寺的布置图，寺庙的范围是相当大，比杭州灵隐寺大上好几倍，这个可能是后来扩建的，从门口到三塔的位置的大道也建设地相当宏伟。两旁还建许多榕树，还有潺潺地小溪，闹闹在小树丛小道上跑来跑去，玩得非常开心。
雄伟的崇圣寺主塔。
& 由于闹闹一会儿这里玩玩，一会儿那里玩玩，行进速度相当慢，最好我和闹闹就在三塔这里玩玩，外公外婆和妈妈就去最高最远地寺庙，结果走了很远地路才到最顶上的寺庙，心是相录地诚啊。三塔气势是相当地宏伟，感觉有三塔在此，大理肯定能平安顺利。 逛好崇圣寺，今天地行程结束，也是大理地行程基本结束，因为我们是自助游，以休闲旅游为主，所以能逛多少是逛多少，不要太刻意去逛了多少景点。
D6：日&& 晴 听说从在大理到昆明的火车特别慢，虽然从大理到昆明大约350公里，但是火车要开七个小时，一开始怎么也想不通，按现在火车的平均速度100码计算的话也只要4个小时。后来听说从大理到昆明很早就有火车了，但后来火车轨道一直没有更新，可能修理成本太高。所以在老式的轨道上行驶，火车也开不快，只能在50码速度左右。所以我们最终选择性了高速大巴车去昆明，坐高速大巴车还是比较方便。 我们是提早一天就叫酒店老板帮我们订一下汽车票。第二天早上，店小二领着我们到大理古镇边的国道线等大巴车，大巴车从10：30开始出发，大约经过五个小时地行驶到达昆明西部客运站。 由于第一次到昆明，人生地不熟，本来打个车到酒店，方便快捷。但为保险之见，最好不要打黑车，关于从西部客运站到官宏大酒店的出租车价格我也提前咨询了一下，大约60元左右，车站门口有很多黑车司机吆喝，我们没去搭理他们，价格都要60元左右，由于正规的出租车也少，本来也算了，打一辆黑车算了，大白天也应该没有问题，结果一弄两弄，一开始谈好的那个司机不去了，不去也就算了，我们继续往走，后来终于拦下一辆正规的出租车， 我们说打表可以吗？司机说可以，后来打表只要33元就可以到酒店了，看来昆明也是够黑的。 到了酒店终于松了一口气，这是我们的最后一站，由于我们从昆明到杭州的回程飞机票还没有定，而且在“去哪儿玩”网站上的价格关注了一天，没有下降的趋势，到了酒店先飞机票给定了，是6日晚上21：10起飞，到杭州23：30，票价960元，落实好飞机票也就安心多了。 我们住的是官宏大酒店，酒店就在路边，共三层，装修得还不错，只是卫生间气味比较重，而且上网特别慢，比较别的酒店麻烦很多。网上评论也是这么说的，但酒店房间还不错，都是新的厚厚的地毯，两张1.5米的大床，睡觉特别舒服。 晚上就在酒店附近本想吃当地特色菜，结果还是大理特色菜，刚出大理过来，但想想也算了，解决温饱问题吗，也就草草地吃了晚餐。 晚上时间还早，我们坐了离酒店很近的公交车171路，坐到底就滇池。由于是晚上七点多了，天色已晚，就在滇池边的大坝上跟着很多人在跳舞，闹闹还做了许多许多小鱼游来游的游戏，玩了差不多半个小时，还是坐171路回酒店。
D7：日&& 阴 今天我们的行程去昆明石林，由于石林离昆明市区比较远，有100多公里，为了方便起见，我们还是报了一个小团，也就是包了一辆车，叫了一个导游，人员就是我们一家人。 本来跟旅行社说好行程去石林一个景点，但旅行社要安排去购物店，我们要求最多只去一个商店，而且时间由我们控制，我们想也不会太多问题，大不了去商店不买东西罢了。 早上九点钟左右从酒店楼下出发，是一辆别克商务车，出发后先是沿着高速公路，过了大约半个小时就下高速了，导游说是上个厕所，结果厕所旁边就是一个商店，卖黄龙玉的，一进商店，店也还蛮大的，里面全是黄龙玉，因为对黄龙玉平时接触的比较少，应该说没有听说过，看看都蛮好的，挺有下手的欲望，但考虑到对黄龙玉还是第一次听说，还是回去研究一下再下手吧。 结果我们空手而出，导游感觉挺失落，想想这个也太明显了。路上我们沿着地面道路前行，听说云南有十八怪，其中一怪就是火车比汽车跑的慢，其实去石林的路上就能碰了，过了一会儿就发现路边有小火车轨道，挺想在游乐场玩玩地小火车轨道或在电视里托马斯火车小轨道，看上去挺动漫的，过了一会儿看见一列小火车就在这个轨道上行驶，速度很慢，听导游说，速度可能只有20码，这条小火车轨道始建于190几年，两条铁轨间隔1米，而现在的国际标准轨道间距是1.46米，所以看上去明显小了，而且这条轨道还是通到国外——越南，这列小火车就是开到越南，主要是运输矿产，从这里要开两天才能到越南，中间还有许多山洞呢，看上去挺儿科的。 汽车慢慢行驶在峡谷中，两边崇山峻岭，山虽然不高，但很陡，当年拍《西游戏记》三打白骨精就是在这里拍摄的，一看这景色，跟电视里还真有点象。 到了十一多开始进入石林景区，公路两边就能发现一堆一堆小的石，看上去真得像长大黄泥土上长出来的石笋，很形象。准备进入石林景区，这时导游说要去导票，我们也听不懂什么意思，我们说你只要去买票就可以了，结果要叫我们全部都去，而且要下车全部都进去，我们搞不懂，又不是开始逛景点，下去干什么，我们说你现在的任务赶快去买票，早点进入石林景区，后来从导游的弦外之声，又是叫我们去逛商店。这时我们火了，我们的主要目的去逛石林景点，结果景点还没开始逛，就逛商店，而且时间都浪费掉，我说我们是来旅游的，不是来逛店，就这样跟导游对骂了几句，还是拿出昨晚上跟旅行社定的行程单，导游哑口无言，只要掉头去石林景点。这时坐在我们中间的闹闹发飚了，说：我们是来旅游的，不是来买东西的，这都搞不灵清，还一直不断说着。这时导游都已经掉头去石林了，我们坐在旁边又好笑又紧张。也只说是旅游途上的小插曲吧。 由于这件事，搞得与导游关系紧张，导游明显感觉导游工作不是很配合，到了景点买好门票，门票一人170元，还要电瓶车一个25元，因为石林景区已经纳入世界文化遗产，为保护文化遗产，从门口到景区中心只能坐电瓶车或步行，步行是不现实的，有三公里远，电瓶车十分钟，其实这也是当地一种创收。 到了石林景区门口，感觉世界闻名的石林就在眼前，经过一座桥，就是一个湖，湖山还有许多小石林。
石林国家地质公园的碑文
&石林景区导游图
&接着我们先步行去大石林，也是石林中的精华，也是景区介绍或平时在明星片或挂历上“石林”两个字就在大石林。 进入大石林景区，就置身于石林中，周围都是石林，千奇百怪，说什么象什么就象什么，石林中间修有小路，在小路中穿来穿去，象走迷宫，奇味无穷啊。
爬到亭，就象是石林的最高点，就可以俯瞰整个石林了，看上去整个石林挺庄观的，感觉大自然的鬼斧神工的厉害。造就这么一个奇特的景点，至于石林的形成，就要看介绍了。
& 我们就在大石林逛了差不多一个多小时，到后面看上去的石头也是千篇一律的，就早早地结束了，而且这时导游也催了，感觉我们还是在跟团似的，或者跟着一个多余的累赘，看上去挺难受，按道理，导游凭什么催我们，我们完全是自由行的，导游考虑想早点去回去逛商店，有利可图。 结果我和闹闹就故意慢吞吞，东逛逛西逛逛。 从大石林出来，我们坐上电瓶车逛石林外围，可以纵观整个石林，在外围看到是基本上小石林，还没有完全开发，所以还不能进入。
未被开发的小石林
& 最后我们到一个比较大的景点停下，当年有很多《西游记》的拍摄景点就在这里，这里还有《阿诗玛》的故事。
& 石林出来，就是近导游安排去逛商店，在云南最出名的特产就是玉，因靠近缅甸，因为缅甸是一个出产玉的地方，但有种说法，缅甸出产玉的地方本来属于云南省，后来由于建国初期特殊原因，与缅甸交换了西双版纳州，因为西双版纳出产粮食，首行解决了当地少数民族的吃饭问题，否则怕当地少数民族闹事闹独立，这个说法是否真实，也无从考证。 我们这次逛商店也就是云南最有名的——七彩云南，进入七彩云南后，这时其实就是一个商贸城。 & 我们就逛了一个玉店，一个黄龙玉店和一个玉店，其实对玉的了解不是很深，看着商店里琳琅满目的各种玉，有价格高的几十万，上百万，有价格普通地几百几千，也说不好到底哪一种比较值的，后来为了游云南不留下遗憾，我和我老婆各买了一块黄龙玉，手感还不错，也算是一种收获吧。 && 回到酒店已经六点多，在回来的路上，经过市区时，路面上尽是灰尘，听说是在建造地铁，但是污染成这种样子还是出人意外，本来云南昆明号称春城，应该是一个鲜花盛开，阳光明媚，一派春意盎然景象，跟想象中的点不一样，加深了对昆明的不好印象。 &
D8：日&& 晴 今天是我们这次行程地最后一天，由于是晚上的飞机，白天我们还有一整天的时间狂昆明。这一天就算作自由活动逛物天，早上我们还是先坐171路到滇池，到了昆明总是要好好欣赏一下滇池，听说现在冬季了，从西伯利亚过来的红嘴鹅已经到滇池过冬，到了滇池边，果然已经有很多红嘴鹅在湖边飞翔。
闹闹遥看滇池
&& 我们还在滇池的周边逛了一圈，感觉滇池比大理的洱海差远了，这里的湖水很脏，周边环境也没有洱海来的天然，
&感觉整个滇池已经是被污染了，包括整个昆明城。 下午我们打出租车来到了昆明市中心，感觉从滇池坐出租车到市中心，出租车司机绕路了，因为我有GPS感觉了一下，太不道德了。在市中心买了一些云南特产，就回到酒店。 我们在老的飞机场原址附近坐快客通大巴车，大约到1个小时到达昆明机场，感觉昆明机场的候机厅特别大，听说是2012年5月份才搬过来，感觉特别现代化。我们也来到候机站，没有还没有见到飞机，担心会不会晚点，这样的话到杭州会更加晚了。 但是国航的飞机还是比较准时，离起飞时间前50分钟左右，飞机慢慢地进入候机站的廊桥，放心多了，我们还是准时登机，准时起飞。 到达杭州已是晚上23：45分了，我们分头行动，我们去机场外面的私家停车场提车，我们老婆她们去提行李，然后在机场一层楼的出租车上车点会合，一切比较顺利。 结果我开车到机场一楼，私家车和出租车不会开同一车道，私家车只能从外面停车场过，在停车场里面会合上车，15分钟内免费。我们坐上车后，开足热空调，感觉已经回到家了。大约开了一个小时，终于到达了我们自己的家，心里踏实了，这次旅游行程也结束。 虽然这次旅游安排比较匆忙，但去云南丽江大理收获还是不少，可圈可点也比较多，感觉假期还是多出去逛逛，那自然是后话了。 &
14939篇关于云南的游记}