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理查德米勒手表保养地点
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　　理查德米勒手表保养地点
　　成都好利达名表维修服务中心
　　理查德米勒手表是世界名表，理查德米勒手表的保养是需要专业的维修人员来完成。成都好利达名表维修中心专业维修世界各种名表，理查德米勒手表在这里可以得到专业的维修。理查德米勒长期的佩戴难免会出现问题，对于这些问题您千万不要自己解决，您要去专业的名表维修中心让专业的维修人员来维修。做好理查德米勒的保养可以防止很多问题的出现，下面就请好利达名表维修中心的专业维修技师来为大家介绍一些理查德米勒的保养知识。
　　理查德米勒维修点&&好利达名表维修中心专业维修技师指出理查德米勒的保养：
　　1、手表的保养中高档手表每隔两至三年应做相应的保养，更换防水元件，检测走时性能和机芯功耗，清洗机芯，以及养护外观等，这样的保养服务将有效延长您的手表的使用时间。
　　2、手表的防水性 & &任何防水表都不宜戴着洗热水浴、桑拿浴或在温度变化很大的环境中使用。因为防水胶圈受温度影响会热胀冷缩出现空隙并加速老化从而引起进水和表内出现水凝结物，严重的将使机件损坏
　　3、手表除水秘藉 & &可用一种叫做硅胶的颗粒状物质与已经积水的手表一起放进一个密闭的容器内，数小时后，取出手表，积水即全部消失。此法简单经济，对表的精度和寿命均无任何损害。已经多次吸水后的硅胶，可在120℃下干燥数小时，吸水能力可再生，还能反复多次使用。
　　4、手表划痕处理 & &手表蒙被划出很多道纹以后，可以在表蒙上先滴一二滴清水，再挤一点牙膏擦涂，就可以把划纹去掉而使表蒙如新了。
　　成都好利达名表维修服务中心
　　服务电话：028-
　　地址:成都市锦江区人民南路二段川信大厦（美美力诚）24层1-1
　　温馨提示：上述文章内容就是专业维修技师对相关知识的介绍，希望对您会有所帮助。理查德米勒手表的保养工作是很重要的，您一定要引起高度的重视。如果您对维修技师介绍还有不懂的地方，您可以点击在线技师进行详细的咨询。或是直接拨打我们的服务热线（028-）网上购买的理查德·米勒创高仿名牌手表靠谱吗？有没有买过的来交流一下经验啊
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菲利普&马萨&(Felipe&Massa)&在本周奥地利站的比赛中获得第三名，也是其职业生涯中第40次登上领奖台。“就我个人而言，这是一个不可思议的时刻，对于我们整个车队来说同样如此。我们车队有着光荣的过去，而我们会继续创造荣耀未来。今天意义重大。”&菲利普&马萨说道。今年截止8个分站赛结束，他凭借62个积分暂时位列车手积分榜第6位。
这位来自巴西的F1车手，是第一位加入Richard&Mille体育明星团的选手。他也一直以来作为Richard
Mille的腕表测试车手，帮助Richard&Mille在制表行业取得惊人成就。其中包括纳米碳纤维机芯底板和Alusic合金表壳的测试。纳米碳纤维机芯底板最初应用在RM&006&FM上，之后广泛应用于Richard&Mille的诸多款腕表。Alusic合金表壳则只应用于RM&009&FM。
Richard&Mille和菲利普&马萨在合作中结下了深厚的友谊。&此次，为迎接10周年纪念的到来，Richard
Mille为菲利普&马萨特别定制了“10周年纪念”腕表系列，包括两枚时计珍品--RM&056和RM&011。
RM&056腕表凝聚了Richard&Mille最令人振奋的多项专利创新，这些尖端技术在高级制表业中享有盛名。&整枚RMCC1机芯由5级钛合金打造而成，单零件数更是达到了的500多枚。此枚追针计时机芯无疑是制表工艺中最为精妙的机芯构造之一。同时，这枚陀飞轮机芯还配有动力存储、扭矩显示功能以及一个功能选择器。正如菲利普&马萨在赛车领域不断进取的精神，精益求精的Richard&Mille工程师们不断改良机芯，细心调校计时精度，并通过减少摩擦提升追针性能，确保机芯长期稳定运转。
腕表的表壳由整块蓝宝石切割而成。切割工艺经过多年的研究与测试，终于达到兼顾舒适与耐用的最佳标准。不论是设计或技术，此工艺均需克服前所未有的挑战：蓝宝石的加工过程极其复杂，每个表壳耗时约1000个小时，其中表圈、主表壳和底盖就需要430个小时的磨削工序与350小时的抛光工序。因此，尽管此类技术的模仿者众多，却始终与Richard&Mille相距甚远。
“十周年纪念”腕表系列中的另一枚时计RM&011则极具代表性。它以菲利普&马萨命名，便可知其背后蕴含的核心理念。RM&011所配备的机芯RMAC1，是Richard&Mille第一枚飞返计时自动上链机芯。机芯由5级钛合金打造，手工抛光，并配备年历、60分钟飞返计时和倒计时功能。表壳采用NTPT&碳纤维材质，此材料抗腐蚀性极强，造型独特，对于Richard&Mille更是意义非凡。
这些精湛的制表工艺与马萨本人辉煌成就相得益彰。在长达13年的赛车生涯中，马萨参加过218场比赛，取得16次杆位，40次登上领奖台，其中11次夺得大奖赛分站冠军，共赢得1,012个积分（包括最近在2015年奥地利站获得的季军成绩）。他的大部分职业生涯在法拉利车队度过（现效力于威廉姆斯车队），在车队历史上效力时长位列第二，历史战绩位居第四。
RM&056和RM&011的设计灵感来自菲利普&马萨的赛车配色。卡圈、移印、按钮和表冠均以蓝色或黄色装点，车手的个人标识巧妙置于1点钟方位。RM&011腕表蓝宝石表盘上巧妙的使用菲利普&马萨的车号“19”来代替原本12点的时标。表底盖上镌刻有他的个人签名，也是本款腕表的一大亮点。
“10周年纪念”腕表系列的核心就是“专属”。RM&056限量发行10枚，而RM&011也仅限量发行100枚。
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　　机械表是靠机械齿轮及发条的带动而转动，转动难免产生摩擦，所以日久必需加油、润滑，以减低零件磨损率。否则等到出毛病才送修，往往问题已经很严重。
　　机械表最好每年都要检查看看有无使用不当或进水的情形。一般国内的气候湿热，汗水、雨水加上脏空气等长年累积，对机械造成慢性侵蚀，损害的频率和程度都比欧美、日本偏高很多，所以定期检查非常重要;然后每三到五年年需作一次彻底的清洗、保养。
　　通常手表上标明的30米或50米等防水是指在实验室测得的数据，指的是大气压下能承受3Pa、5Pa的压力，平常手表的防水需求也仅限于佩戴淋浴，洗手。切不可游泳，潜水，泡澡，这会对手表造成严重损害。
　　虽然自动机械手表不含电池，但及时进行一些简单易行的保养还是非常必要的。这对延长手表使用寿命及保持良好机芯状态非常有帮助。
　　自动上弦手表的运作原理在于手臂的摆动会带动齿轮给发条上弦，从而达到自动上弦的目的。每天只要动动手臂，它就会记录精准时间。
　　如果每天都要佩戴自动手表，最好的保养方法是每两个星期紧一下发条，保证它的齿轮正常顺滑运转。轻轻旋转表冠一直到能感觉到微微的紧迫。
　　如果不是每天都会佩戴自动手表，应该保证每两天至少上弦一次以保证手表的持续运转，也就是保证内部机械装置正常准确的运行。
　　最好在每天的相同时间给机械手表上弦。这种做法对于内部的机械装置非常有益。
　　不要在夜间设定日期及星期指数，控制日期及星期的机械装置在夜间有活动空隙，如果在这个时间更改设定，就有可能会打乱原有规律。
　　在进行持续摆臂的体育活动(如网球，棒球，高尔夫等)时，建议不要佩带自动表，因为持续剧烈的手臂摆动会破坏手表的机芯。}