跑黑车被钓鱼了怎么办警察叔叔要我签字在某某时间段由某某地到某地拉活_百度知道
跑黑车被钓鱼了怎么办警察叔叔要我签字在某某时间段由某某地到某地拉活
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没有办法呀 如果有关系找点关系吧 好好说话看看行不 说点好听的 塞烟给钱什么的 不过我想估计不行 人家钓鱼就是为了要这么几个政绩
哎 现在的警察 诶
提问者评价
处理完了已经
谢谢各位啊
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你的花多少钱？怎么处理的？兄弟
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出门在外也不愁在上海开黑车被抓怎么处罚？是被钓鱼钓到的合法吗？_百度知道
在上海开黑车被抓怎么处罚？是被钓鱼钓到的合法吗？
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因为你知法犯法了，人家抓你也不叫钓鱼了合法，钓鱼的含义是当事人不知情的情况下犯下过错，而执法者明明可以阻止当事人犯错而不制止
要怎么处罚
这个回答不了你，同警局协商吧！
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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合法的，这属于抓现行。
看当地警察态度怎么样，地区松紧不一样，先交点好处费处罚会低一点。黑白他们说的算
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出门在外也不愁&&当前所在位置：&&
警察钓鱼执法合法吗,运管查处黑车钓鱼执法
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据龙视新闻频道《新闻在线》节目报道，越到年底，各地黑车跑活的都开始活跃起来。运管站的工作也随之越来越忙&&忙着抓黑车。不过，在大庆红岗区有些被处罚的私家车车主，对运管站的处罚却很有意见。&
警察钓鱼执法合法吗,运管查处黑车钓鱼执法？前几天，大庆的私家车主张洪利因为涉嫌&非法营运&被运管站扣了车。不过想想被扣车的过程，张洪利感觉自己有点憋屈。私家车揽客拉活，这种情况当然是不允许的。不过张洪利感觉，执法人员这不是在&钓鱼&吗？
大庆车主李建中：开到这边有几个人截我车，我停下了他们说要给我十块钱上大医院。我说那也行，前面那人上来就把我车钥匙给拔了，把我按倒在那了，他说他是交通局的。
大庆车主吴华营：停车单没给我开，所有的贵重物品身份证、信用卡、银行的存折什么的我全在车上，一样没给我。我觉得他们的执法存在很多问题。
面对&钓鱼执法&的质疑，大庆红岗区运管站的副站长于国庆并不认可，他们告诉了我们一个新词&&便乘执法。于站长认为，执法人员穿着便装，以乘客身份打车，这样&便乘&执法是允许的。
&钓鱼执法&是执法还是碰瓷？
&钓鱼执法&这个说法很形象，在这个事件中有钓者，有饵，有鱼。这三方面在整个过程中有主有次。其执法过程如下：先将所有可能违规的人都看成 鱼&，以其所图的&违规利益&做饵，待其上钩后进行执法&收鱼&。
钓鱼执法&的本质是利用职权的&碰瓷 &。在这里，职能部门对于违法行为的处罚并不是刑事案件中的刑法制裁，而是经济制裁，所以其执法的目的对于公众而言就出现了曲解和歧义。人们理所当然的认为这样的执法就是为了&罚钱&，当公众将&金钱&和&钓鱼&联系起来时，&碰瓷&就成为了钓鱼执法的另一个代名词，这种歧义对于公众和政府都是十分不利的。
法律界人士指出，&钓鱼执法&是对公民权利的侵犯，这违反了法律的平等原则。同时，&钓鱼执法&涉嫌诱惑违法。违法人员被处罚前根本没有机会了解&钓饵&身份，并在其在诱惑和引导下实施了违法行为，这是&钓鱼执法&中明显的程序违法。
感受如何？
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到马路上看看,晚上的时候正规的出租他们的号码到看的出来,可是黑车呢,我就不相信大家看不出来.我说一下我们仪征的出租有苏KAD***和苏KD****这2种,还是政府部门干什么吃的,不知道管理下啊.??????????????
不吃鱼的猫
楼主知道的东西挺多嘛！！
没什么油水,又有方方面面的关系,你说怎样管?好多人都知道是黑车,专业管理部门-----交通局能不知吗?&& 只不过是不管而已.
出租汽车司机漫天要价,从车站到东岳庙要15元，让他打表不肯，后来我下了车，叫一辆小三车5元．活该下岗没饭吃．早晨的十二圩到南京长途车一路带客，车上塞得满满的，开了1小时40分钟，没把人给憋死．长途车到青山附近，一股难闻的化工味．市广播电台信号太强了(全是垃圾节目,什么每周一哥,什么高仓健增高,恶心),干扰其它无线广播台.害得我连第一财经广播都听不到.仪征的印象坏透了．
翩翩蝴蝶:正规的出租车司机又怎么样 我打车的时候还不是跟我谈价格 我对仪征正规出租车的印象坏透了 要不是因为经常在仪征这里办公我才不做呢黑车又怎么样 我做黑车的时候 人家驾驶员也没有多收我的钱啊 服务态度也挺好的啊出租车死机要好好反省反省
反省有什么用！形成目前的局面是反省能够改变的了的吗？
各有各的难处,诸位包容一些吧!
开心风雨无阻
因车型不一样，普桑都打表,奥柘不打表喜欢谈价格,如不打表就付6元，多要不理，普通市民都喜欢谈好价再上车,仪征特色！
觉得黑车不错,便宜
好，好，好，都说黑车好。明年费改税一实行，油价8块，10块的看你黑车怎么跑？
不要说黑车了 其实他们也挣不了什么钱的 现在买个车 要花几万 车子折旧很厉害的 油价又那么贵 做点生意不容易 如果给他一份安定的工作谁愿意来担这个风险啊 其实黑车和白车的区别就在于有没有交钱给政府 交了钱了就合法了这跟你坐车的人有什么相干啊 你坐车给钱 坐哪个车都是一样的 再说了他们如果买的起营运证谁不愿意把手续办好了跑啊&
黑车都是有关系的。今天抓明天放。再说了。人家也是没有办法。出租车生意也不好做。我看还是算了吧
要是有一份好的工作，哪个会愿意冒险去开黑车啊。那些开黑车的也不容易，再说了你坐什么车不是一样啊，有时候出租车价格乱要，黑车价格低的话当然要做黑车了，再说了人家开黑车的人总比那些领导干部贪污受贿、吃喝玩乐的、赌博、嫖娼的要好吧，你能管得过来吗？要是没有黑车，你坐出租车人家要多少你可能就要给多少了，再说要是没有黑车的话，那么交通部门哪来油水啊，听说交通局稽查大队常会安排什么钓鱼的去钓人家黑车，上面规定不允许这样，可是执法部门不也一样犯法吗？？所以我说啊就不要在意这些了，社会本是如此~~！
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运管所有权上路查车吗 运管所打击黑车简报 黑车钓鱼执法允许吗
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河南商丘：两人管一公里马路成为运管所提款机 来源：央视财经 河南省商丘市梁园区境内管护的公路只有110公里，在这一百多公里的路上，执法的人员竟高达200人，简单的说，就是两个人管一公里，财政无法承担全部费用，这两百人就只能是靠路吃路，上路罚款。现在最现实的问题，就是一条公路，怎样不增加司机的负担，还能解决养路的费用，这是不是一个无法破解的难题呢？
公路设卡乱收费司机无故被重复罚款
在河南省永城市，《经济半小时》记者认识了一家运输公司的经理刘新闻，一大早，刘新闻收拾妥当准备上班，不过记者注意到，他随身带了2万元现金。刘新闻说，这是他每天必须要准备的钱。那这钱是做什么用的呢？ 很快，刘新闻到了公司。这时，二十几位货车司机已经等在了公司的门口。刘新闻拿出钱为大家发了起来。 河南永生运输公司经理刘新闻：这发的什么钱啊？这发的过路费、罚款。罚款是什么罚款？罚款，徐州交警罚款。每天必罚，你不准备没法出车，把车给扣了。 刘新闻告诉《经济半小时》记者，公司主要业务是运煤，每天将河南永城的煤运送到江苏徐州的一些钢厂，罚款如今成了每辆车路上每天必须支出的费用，被罚一二百元是“家常便饭”，多的时候则要五六百元。他们被交警罚的最多的地方，是在徐州市铜山区和贾汪区境内。 河南永生运输公司司机：违章不违章都要罚你，主要路过我们这里，都要罚你。 刘新闻拿出了公司最近2个月的罚款单，足足装了满满一纸箱。其中很多处罚都让他感觉莫名其妙。 刘新闻：这全部都是。 《经济半小时》记者：这么多？ 刘新闻：嗯。你看，大部分都是这样的，掉头，不按规定掉头。 《经济半小时》记者：不按规定掉头是吧？ 刘新闻：对，你这高速上怎么能掉头？这是治安卡口的。 《经济半小时》记者：这个是因为什么罚的款？ 刘新闻：这是处罚200元，疲劳驾驶，像我们这样地方，从永城到徐州，也就是100公里，开车的话就是一个半小时，这个疲劳驾驶是怎么说，咱也不知道。 这是永生公司的财务报表，上面显示，平均每辆车每月被罚都在5000元左右。刘新闻说，公司共有40辆大货车，每月罚款金额就是20多万元，一年罚款金额就达到了200多万元。 刘新闻：就是说的你现在的罚款，直接罚俺公司的利润。俺要是超吨，我们没啥说
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