自驾游——（二）坎布拉国家公园
&&&&&接着上一篇往下说。过了黄河清大桥，向前行几分钟路程，便可看见一个加油站(油不多的你就加)，同时还有一个十字路口路标指示牌，要去坎布拉国家森林公园，一定要朝河东乡方向拐，路口没有去公园的任何标示，一路上都没有（宣传工作不到位哈）上一篇黄河边的丹霞地貌就是过了河东乡拍的。车沿着山路盘旋着上上下下，快接近公园时，路边才树着一块小牌子&&坎布拉国家公园。&&&&坎布拉地区以独特的&丹霞&地貌而著称，与国家重点工程李家峡水电站紧密相连。&我们是从公园西门进入，50元/人，车30元。公园里没有吃饭的地方，在李家峡水电站上面，有藏民们买的青稞饼5元/张（在家做好的）和酥油茶5元/碗，只好以此垫垫肚子，不过青稞饼还别有风味的。在公园里行车40公里，从东门出来，在牙什尕（ga）入s11张河高速，途径金藏大桥，青沙山隧道长3公里，海拔3037米。还是从韵家口出高速进入西宁市，入住青海军区招待所。&&&&&&&&&李家峡水电站附近&&&&&&&&&&&&&&&&&&&李家峡水电站
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请各位遵纪守法并注意语言文明青海坎布拉景区村落景观风貌规划设计--《城市规划通讯》2014年04期
青海坎布拉景区村落景观风貌规划设计
【摘要】：正一、规划背景坎布拉国家级森林公园和地质公园(简称坎布拉国家公园)位于青海省黄南藏族自治州尖扎县境内。自然景观壮丽、人文气息浓厚,是热贡文化、热贡艺术对外展示的重要窗口,具有极其丰富的文化内涵。坎布拉国家公园核心景区外有尖藏、德洪、尕吾昂、万吉合4个藏族传统村落,共约200户,居民以藏民为主,多从事农业,平均收入在2500元/年左右。这些传统村落是展现坎布拉国家公园景观风
【关键词】：
【分类号】：TU986;TU982.29【正文快照】：
一、规划背景 坎布拉国家级森林公园和地质公园(简称坎布拉国家公园)位于青海省黄南藏族自治州尖扎县境内。自然景观壮丽、人文气息浓厚,是热贡文化、热贡艺术对外展示的重要窗口,具有极其丰富的文化内涵。坎布拉国家公园核心景区外有尖藏、德洪、尕吾昂、万吉合4个藏族传统村
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京公网安备75号& 贵德坎布拉游记
贵德坎布拉游记
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2014年7月19日至21日，带着美好的期许，和老母亲、同学一行踏上了青海贵德、坎布拉国家森林公园的旅程。7月21日下午，一路向西到达西宁市，沿环城高速南行直奔贵德约一小时车程，先看到拉脊山。拉脊山藏语意为“湟水南面的山”&位于青海东南部，盛夏的拉脊山郁郁葱葱，景色是美不胜收。穿过拉脊山隧道，一路下坡，提醒司机朋友千万注意车速。事先拜托西宁的朋友在贵德预定了农家乐，没想到被他们给倒卖了3次，有点不讲诚信的味道，让人很不舒服。在农家乐吃饭可以，住宿的条件只能是差强人意，2-3人1间，无洗漱卫生设施，老母亲看的眉头直皱，我当即决定在县城另找宾馆，简陋的标间298元一晚，坑爹啊！！！为了老母亲休息的好一点，就认了吧，总体感觉贵德的“刀子”挺宰人的！7月20日上午，游览“天下黄河贵德清”，黄河在这里呈现出清澈的水体，让生活在兰州的我们难以置信！之后的地质公园我们是走马观花，主要是看不懂（详见我的相册），呵呵！！！10时许，向我们此行的主要目的地坎布拉国家森林公园出发，森林公园位于青海省黄南藏族自冶州尖扎县境内，距青海省西宁市131公里，距尖扎县城50公里。它景区面积152平方公里，平均海拔2500米，最高海拔3100米，最低海拔2300米，年平均气温为摄氏20℃，最低气温为摄氏-11℃，年均温度-6℃-2。9℃，坎布拉国家森林公园以奇特“丹霞”地貌、茂密的森林植被、古老的宗教文化、雄伟的电站大坝、绮丽的峡谷库区及独特的藏族风情所构成，集自然景观和人文景观于一身，是开展旅游、朝拜、观光、度假、野营和科学考察、生态旅游的理想胜地。坎布拉国家森林公园有2个门，前面与后门。前门比较正规，绝大部分的游客是从前门进入的，门票价格不详，反正我们是从后门进入的，成人50元，70岁以上老人免票，学生半票，停车费每辆车30元。推荐从后门进入，这条路在百度地图上是没有的，路况好风景美，具体路线是：在贵德县城黄河清大桥附近有个中石化加油站，它的对面有指路牌，去河东乡方向。12时，到达景区游客服务中心，大家都饿了，在中心解决肚子问题，快餐每人30元。建议吃快餐，如果吃农家乐，没有2个小时是吃不到嘴里的，我在贵德的经历就是如此。13时30分午餐休息后，整装向森林进发，松苔很厚，踩上去软软的，空气十分清新，野草莓，野蘑菇、野菊花等非常多，在孩子们此起彼伏欢乐的呼喊声结束一天的旅程，向预定好的尖扎县开拔。a景区内主要居民为当地藏族，应尊重民族信仰。b景区为山区，注意天气变化。c景区多为林区，注意明火。d景区中的李家峡为军事禁区，不要下到坝底进行拍照，以免遇到不必要的麻烦。e高原紫外线强烈，注意防晒。最后祝大家旅行愉快。&
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省海事局检查坎布拉景区南宗沟码头工程
&&&&&&&&&日
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&&& 近日，省地方海事局组织相关人员赴李家峡库区对坎布拉景区南宗沟码头工程进行了现场检查。
&&& 检查组听取了业主单位黄南州交通局、监理单位中交武汉港湾工程设计研究院有限公司、施工单位广东省基础工程公司关于项目进展情况的汇报，深入工程位于松巴峡的预制场，对工程施工准备情况进行了细致检查。针对工程的实际情况和存在的问题，检查组提出了几点具体要求：一是要加快工程推进速度，确保年内整体完工。目前我省已进入施工季，工程建设、监理、施工单位要紧抓有利时机，科学安排、扎实推进，确保顺利完成年度建设任务。二是要切实加强项目安全、质量管理工作。该工程是我省在大型库区里建设的第一座重力式旅游码头，该码头位于李家峡水库内部，无道路连接，施工条件恶劣，且我省无港口工程专用施工船舶、设备，工程施工安全、质量控制存在一定难度。各单位要把安全、质量、进度放在同等重要的位置，严格落实主体责任，通过细致管理实现项目安全、质量管理目标。三是施工单位要严格按照程序报审施工船舶设计图纸、报检施工船舶，从源头上抓好施工船舶安全管理工作。
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