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红珊瑚的产地
世界上有开发的珊瑚产地有三处：一、地中海，二、中途岛海域，三、东南亚海域。
一、地中海：地中海沿海各国皆有生产，唯珊瑚品种差异不大，色泽也都属红色，水深10-20米以下就有它的芳踪。所以很多都是由潜水员所捞捕的。它的株体不大，能找到一株一五六百克的就属非常稀少，它的直径大都在10 mm 以下居多，超过10 mm就很稀少。除了能造成贴身饰品外，能做雕刻的材料就少有了。
二、中途岛海域：产在600~1000米的深海中，品质不同的有二种，一是白珊瑚居多，红粉色珊瑚较少；二是大都属粉色也较具透明感。有一段时期它的产量颇多，一艘船的产量总额约在公斤之多，但捞捕作业期都超过半年，很辛苦，成本也高。它的株体直径15 mm以上很少，大都以4-7mm最多，也都是贴身饰品的材料。
三、东南亚海域：日本、台湾、菲律宾的附近海域都有生产，水深约在200-300米左右，它的株状，质地、色泽、品种是世上最珍贵、最富变化的，它的品种很多，有牛血色珊瑚（辣椒红、牛血红）、桃红色珊瑚（MOMO）、粉色珊瑚（天使肌肤、深水）、白色珊瑚。
附1：.红珊瑚的生长条件
台湾、日本主要出产阿卡和MOMO珊瑚，因为日本和台湾都属于出产地，地理位置一脉相承，地理条件十分接近，同属于太平洋板块和亚洲板块交接处，地震频繁，有深海海沟，板块之间的不断运动使地壳中的铁元素不断释放到海里，具备了天然红珊瑚生长形成的必要条件：深海、天然的铁元素（红色）、洁净的海水（深海的水还是比较干净的）。
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印度钻石戒指最早发现于公元前800年的印度地区，“戒指”象征爱情、权利的印章，“钻石”象征永恒、贵重的表现，钻石戒指以示爱情的忠贞、美德与永恒，依照西方国家的习惯，钻石戒指戴左手，左手与心相连，表示上帝赐
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在浅底之中含有黄色的、橙黄色的，色形呈条状、丝状平行排列且定向结构发育明显的翡翠，除颜色与翠丝种不同外，其他特征与翠丝种相同，它名曰金丝种翡翠。这款金丝种翡翠手镯采用全手工精细雕刻，后经钻石粉千次抛光，光滑细腻，颜色翠绿，深受广大都市女性，特别是白领上班族女性的喜爱。
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南非钻石产自非洲大陆最南端“南非”，南非地处南半球，誉有“彩虹之国”之美称，同时，南非也是天然钻石颗粒最大和质量最佳的产地之一，“钻石”是由金刚石经过精细工艺研磨而成，“金刚石”属石中硬度最高的天然矿石，便是制作成钻石的原始矿石，钻石的主要产地有南非、澳大利亚、加拿大、巴西、博茨瓦纳、津巴布韦、纳米比亚、西伯利亚等，钻石是天然矿物中硬度最高、物种稀有，其表晶莹透亮、闪闪发光，象征尊贵、勇敢、忠贞，自古以来，钻石成为以示爱情结晶的一种表现形式。
翠丝种翡翠玉镯是一种质地、颜色俱佳的翡翠。翠丝种翡翠以透明度佳，绿色鲜艳，条带粗，条带面积占总体面积比例大的为佳。相反，绿色浅、条带稀稀落落的玉件质量就差一些，价格也便宜得多了。
印度钻石戒指最早发现于公元前800年的印度地区，“戒指”象征爱情、权利的印章，“钻石”象征永恒、贵重的表现，钻石戒指以示爱情的忠贞、美德与永恒，依照西方国家的习惯，钻石戒指戴左手，左手与心相连，表示上帝赐予幸福与运气。
缅甸翡翠珠产自东南亚地区“缅甸”，又可称为缅甸翠玉、翡翠玉、缅甸玉、翠玉、硬玉，顾名思义，缅甸翡翠珠是因石料原产地而得名，其经过传统手工工艺与现代化工艺加工制成圆型珠子，缅甸翡翠珠颜色呈翠绿色（翠）或红色（翡），翡翠质地的优劣是由产地地质因素来确定，翠珠主要以硬玉、绿辉石和钠铬辉石结合达到翠绿玉石的多晶结合体，缅甸翡翠珠晶莹透亮、翠绿油润，象征纯洁、勇气、公正、和谐以及纯洁。
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印度钻石戒指最早发现于公元前800年的印度地区，“戒指”象征爱情、权利的印章，“钻石”象征永恒、贵重的表现，钻石戒指以示爱情的忠贞、美德与永恒，依照西方国家的习惯，钻石戒指戴左手，左手与心相连，表示上帝赐予幸福与运气。
云南翡翠貔貅是以貔貅为雕刻对象的翡翠饰品，通常雕刻的貔貅个儿都较大，根据制作的精细和粗劣，制成的翡翠貔貅价格在几百元到几千元不等。翡翠貔貅多为墨绿色或浅绿色，也有像红玛瑙般的红棕色，具有不规则渐变色的貔貅为上乘之品。
缅甸翡翠珠产自东南亚地区“缅甸”，又可称为缅甸翠玉、翡翠玉、缅甸玉、翠玉、硬玉，顾名思义，缅甸翡翠珠是因石料原产地而得名，其经过传统手工工艺与现代化工艺加工制成圆型珠子，缅甸翡翠珠颜色呈翠绿色（翠）或红色（翡），翡翠质地的优劣是由产地地质因素来确定，翠珠主要以硬玉、绿辉石和钠铬辉石结合达到翠绿玉石的多晶结合体，缅甸翡翠珠晶莹透亮、翠绿油润，象征纯洁、勇气、公正、和谐以及纯洁。
云南翡翠项链是以翡翠天然玉石加工制造而成的，根据玉石的精细粗劣不同所制成的翡翠项链价格在几十元到几百元不等。精美的翡翠表面不像玉那样洁白无瑕，而是略带些纹路也相对浑浊深沉的，以绿色居多。
印度翡翠玉镯质地细腻、色泽圆润，是一种较为高贵典雅的手腕佩戴物。翡翠是在地质作用过程中形成的，主要由硬玉、绿辉石和钠铬辉石组成的多晶集合体，是玉中之冠。随着翡翠的热销，与之相似的玉石也纷纷一拥而上想占得一席之位，可价值方面与翡翠相差甚远，始终无法和其相比。汉代海上丝绸之路对“泛北部湾经济合作区”建设的历史镜鉴
【提&要】 本文通过对汉代海上丝绸之路的文献记载和合浦汉墓有关出土文物的论述，展现这条经由东南亚通往印度等国的最早的官方贸易航线的历史，探讨当今发展海洋文化和构建&泛北部湾经济合作区&的现实意义。
【关键词】 汉代海上丝绸之路 &泛北部湾经济合作区& &新海上丝绸之路&
【作&者】 周敏 广西壮族自治区博物馆馆员 南宁 530022
一、问题的提出
自2001年11月第五次东盟和中国领导人会议议定在10年内建立中国&东盟自由贸易区以来，中国&东盟自由贸易区建设步伐不断加快。2006年7月在&环北部湾经济合作论坛&上，时任中共广西区党委书记的刘奇葆同志提出了构建由泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域两大板块和南宁&新加坡经济走廊组成，形成一个以&海洋&、&陆路&、&内河&为主线的一轴两翼&M&型区域经济合作新格局的战略构想。这一新的战略构想，为中国与东盟战略伙伴关系注入了新元素。
泛北部湾经济合作是中国&东盟区域经济合作新格局的重点。东盟包括越南以及隔海相邻的马来西亚、新加坡、印尼、菲律宾和文莱等国家。这些国家与中国的渊源深厚，交往历史甚至可以追溯到史前，但其鼎盛时期还是首推汉代。《汉书》记载一条两千多年前从合浦郡始发通往印度、斯里兰卡的海上国际贸易航线，这条航线就经过今日东盟的大部分国家，也就是我们通常所说的&海上丝绸之路&，是目前能证实的最早的官方海洋贸易航线。&以史为鉴可知兴替&，本文依据文献记载和合浦汉墓的出土文物展现这条海上丝绸之路的历史，探讨当今发展海洋文化和构建&泛北部湾经济合作区&的现实意义。
二、汉代海上丝绸之路及相关文物
《汉书&地理志》载：&自日南障塞、徐闻、合浦船行可五月，有都元国；又船行可四月，有邑卢没国；又船行可二十余日，有谌离国；步行可十余日，有夫甘都卢国。自夫甘都卢国船行可二月余，有黄支国，民俗略与珠崖相类。其州广大，户口多，多异物，自武帝以来皆来献见。有译长，属黄门，与应募者俱入海市明珠、璧流离、奇石异物，赉黄金杂缯而往。所至皆廩食为耦，蛮夷贾船，转送致之。亦利交易，剽杀人。又苦逢风波溺死，不者数年来还，大珠至围二寸以下。平帝元始中，王莽辅政，欲燿威德，厚遗黄支国，令谴使献生犀牛。自黄支船行可八月，到皮宗；船行可八（景祐、殿本作&二&）月，到日南、象林界云。黄支之南，有已程不国，汉之译使自此还矣。&
这段正史所述，当时的贸易是&黄金杂缯(缯为丝绸之总称)&与&明珠、璧流离、奇石异物&之间的易货贸易。&黄门&是汉代皇帝近侍内臣的衙门，以宦官为主，设有&给事内廷黄门令、中黄门&诸官。尽管旅途艰险，往返一次需两年以上，但在这支由官方派遣使者率领的船队中，也有一部分是敢于冒险的商人&&&应募者&，说明当时积极探寻海外市场已是官私双方的殷切要求。
述及的日南郡位于今越南中北部，徐闻、合浦属合浦郡，均统属于交州。路线经过的国家据专家考证，都元国在今马来半岛，或在今苏门答腊岛；邑卢没国在今缅甸萨尔温江入海口西之直通；谌离国在今缅甸蒲甘城附近悉利，或在南端之那悉林；夫甘都卢国在缅甸旧蒲甘城即太公城附近；黄支国在今印度东南海滨之康契普拉姆；已程不国今斯里兰卡；皮宗今马来半岛西南端的甘蔗岛。
事实上，这条后代称为海上丝绸之路的航线可能比《汉书》所载的要早得多。《淮南子&人间训》已提到，秦始皇&又利越之犀角、象齿、翡翠、珠璣。&这些特产多可在南越找到，但犀牛产自东南亚、印度和非洲，经由北部湾海路运到中国的可能性很大。春秋时的楚国，国力雄厚，形成在南方&楚子称霸，百越朝贡&的局面，楚王曰：&黄金、珠玑、犀、象出于楚，寡人无求于晋国（《战国策》）&，其所夸耀者，也都是经番禺港或合浦港由海外输入之物。
其他一些文献也证实这一航线的存在。《汉书&平帝纪》：&元始二年春，黄支国献犀牛&，同书《王莽传》：&黄支自三万里贡生犀&，均提及印度把犀牛运到中国。《后汉书&郑弘传》：&旧交趾七郡贡献转运，皆从东冶（今福建闽侯），讯海而至，风波艰阻，沈溺相系。&《广东通志》（雍正）卷一九载：&马援征交趾时，驻军合浦，由外海运粮。&梁嘉彬在《广东十三行考证》中说：&东吴以前，盖俱以徐闻、合浦、日南为南海市舶要冲路，晋以后，始以广州为交通海上诸番之主港也&，应是较为客观的事实。
合浦汉墓出土的一大批与这条&海上丝绸之路&有关的文物，证实了这条海上丝绸之路在汉代的确存在且发挥着重要的作用。
（一）琉璃
近代称玻璃。合浦汉墓出土琉璃，以串珠居多，也有耳珰、管状饰、龟形器等佩饰品和杯、盘等器皿，总数量远超东南亚诸地和国内各省。在合浦汉墓的出土遗物中，可以看出琉璃的使用已相当普遍，其中琉璃珠为最，大多中小型墓葬都有数百甚至数千颗出土。风门岭M23出土串珠5串，共1500多颗，有蓝色、深蓝色、暗红色三种颜色，形状有扁圆或长圆形；M28也有500颗琉璃珠。M26出土串珠4串，共2500多颗，大都保存完好，光泽圆润。以深蓝色为主，还有暗红和豆绿色。此外，还出土两串六面棱柱状的管状饰。
中国最早的玻璃可推到西周，在世界范围内，根据考古发掘资料，最早的古代玻璃始于公元前2500年，出现在美索不达米亚地区。我国古代玻璃的起源比美索不达米亚和埃及等地区晚1000多年，应与海外交流密切相关。研究表明，铅玻璃系统属我国自制玻璃，而钠钙玻璃系统被认为是西方的系统。至于合浦大量出现的钾硅玻璃，则为另一单独系统，在印度和东南亚也有发现，是自制还是从海外输入，值得深入研究。美国学者彼得&佛朗西斯是多年从事玻璃珠研究的学者，他认为：&印度洋&&太平洋玻璃珠首先在印度阿里满都生产的，这个地区是亚洲的一个玻璃制造中心，兴盛时期大约从公元前三世纪持续到公元十世纪。这类玻璃珠及玻璃生产技术沿海岸向东传播。&从合浦汉墓出土遗物的年代来看，这种说法不无道理。
（二 ）琥珀串饰
合浦汉墓出土较多羊、狮子造型和扁圆、半圆、猪头形琥珀饰件。
关于琥珀，《本草纲目》云:&虎死,精魂入地化为石此物状似之,故名琥珀&，其实是一种多成分有机质树脂混合物,由树脂石化而成。《后汉书&西南夷传》记载,永昌哀牢夷(今云南西部)出产琥珀。宋人周去非《岭外代答》也提到,注辇国(今印度南部)有&杂色琥珀&。琥珀的产地很少,现今我国主要产地只有东北抚顺煤矿的煤系地层。世界著名产地,主要在波罗的海沿岸,意大利的西西里岛,挪威、罗马尼亚等国也有出产。在西方很早就把琥珀作为贸易商品。荷马《奥德赛》提到在公元前数百年腓尼基人曾渡过波罗的海做琥珀交易，大秦国向腓尼基人购买波罗的海产的琥珀,并以琥珀作为原料制作各种工艺品在当时非常昂贵,一尊琥珀雕成的小象比一名奴隶的价格还要高。合浦汉墓出土的琥珀制品是否是以上提到的出产国输入，目前还难以确定，但出土的多件琥珀圆雕狮子至少可以确证其艺术创作的母题是通过海上丝绸之路等途径传入我国的。狮子不产于中国,而产于印度、斯里兰卡、欧洲、非洲等地，当时罗马(大秦国)常从非洲及东方各国输入狮子供皇帝娱乐。
（三）玛瑙串饰
玛瑙，古亦称马脑，多配与水晶、玉石、绿松石、琉璃、琥珀等材质组成串饰。其状多为榄形，黄白相间的缠丝玛瑙或扁平菱形，颜色橘红。玛瑙是胶体矿物,主要成分为二氧化硅。魏文帝《马脑勒赋》云:&马脑出自西域,文理交错,有似马脑,故其方人因以名之&。《三国志&魏志》、《唐书&拂林传》及《岭外代答》等文献亦谓大秦国土产红玛瑙，今柬埔寨拜林地区也出产玛瑙。我国古代见于史籍的产地就不多,所以古人往往把珍珠、玛瑙并列为&珠宝&,可见在汉代其来源并不广。我国许多地方的战国、秦汉墓葬中都发现有玛瑙,但以古代已是海上交通港口的广州和合浦等地的汉墓中发现最多,这应该说,与汉朝和夫甘都卢国、大秦国等的交通贸易有密切的关系。
（四）肉红石髓、水晶、绿松石
这些在汉代岭南地区未见有出产的记载，合浦当地没有可开采的水晶矿。北插江盐堆M1出土两串水晶手链；堂排2号墓出土的肉红石髓圆雕狮子,与北插江盐堆1号西汉墓出土的琥珀圆雕狮子造型很相似，说明很可能也是从海上丝绸之路输入。
（五）金花球
出土的金花球都为串饰，单独或与其他诸如玛瑙、水晶、琥珀等组合成串。制法是用圆形小金条焊接十二个小圈，以供连缀。这十二个小圈上下各一，中分两层，每层五个；然后在这些小圈交汇的三角地带用高温吹凝的堆珠加以固定。堆珠似叠垒式的四联罐，下面三颗上面叠垒一颗。堆珠之间以及堆珠与小圆圈之间都有焊接，整体稳定牢固。在风门岭M10出土两个；北插江盐堆M1号墓和M4分别出土8件和14个。造型基本相同，圆球形，空心，径0?5&1?7厘米。金花球的焊接工艺源自西方，古希腊麦锡尼则可能是起源地。在印度东海岸、越南古海港奥高、印度河流域的旦叉始罗遗址，都发现这种&多面金球&的装饰物。其流传的路线也是地中海、波斯湾、印度洋、南海，自西向东而来。
（六）香料
已发掘的汉墓,许多都有铜、陶质的熏炉，如望牛岭M1号、北插江盐堆M1墓、黄泥岗M1墓、风门岭M10均各出一对。风门岭M24B出土的陶熏炉一件，内有炭化香料残余；堂排M2B的铜熏炉出土时内有少量香料和灰烬。这意味着汉代的香料，在合浦已是寻常之物。据韩槐准《龙脑香考》考证,汉时苏门答腊、马来半岛、婆罗州等地盛产龙脑香。合浦汉墓出土的炭化香料可能与此有关。
（七）金饼
望牛岭1号墓出土的分别雕刻有&大&、&阮&字样的金饼,应是作为&海上丝绸之路&商品交易流通货币的重要物证。
（八）胡人俑
堂排1号西汉墓出土，高28?2厘米。此俑竖眉,小眼,络腮胡,博衣大袖,领口袖口刻划有花，状似舞俑，从面貌和服饰来看,都不像华南本地民族,而与胡人颇多相似。这说明汉代合浦与海外民族之间文化方面的交流已趋广泛。
此外，近年广西文物工作队课题组在合浦石湾镇发掘的大浪古城，被证实是一处西汉时期的城址，在城中央发现了大型的建筑基址，城西门外临江处还发现有夯筑的码头。目前考古发掘尚未有结束，对它是否与海上丝绸之路始发港有关尚有争议，但无疑为我们今后的相关探索提供了重要线索。
三、现实意义
这几年，一些战略学者将目光投向我们的西部，认为中国国家利益主要集中在欧亚大陆，这些想法显然不现实。汉初的西域，小国林立，战火不断，没有文献记载任何一个人沿&丝绸之路&从长安到罗马，中国丝绸通过众多商人的接力贸易传入西方，贸易量应该有限。今日的&欧亚大陆桥&（即从连云港向西经哈、俄、白、波、德到达荷兰鹿特丹的铁路），1992年开通至今，由于需经过7个国家，利益协调极其困难，至今仍无法实现全面运转。铁路如此，公路的情况也好不到那里。从运输的技术层面来讲，西部出口走陆路可节省成本，但中国发达的制造业大都集中在沿海地区，这些地区的货物不可能西部出口。
中国是最早探索海洋的国家，西汉时期开辟的海上丝绸之路，使以合浦为中心的北部湾地区出现了当时世界上空前的繁荣。相反，清朝&片帆不得入海&的时期，也是中国国力最为衰弱的时期。从世界范围来看，从十五世纪以来，世界强国顺序已经几经更替，导致这个更替的原因有多个方面，但是其中一条则是史家普遍认同的，强于世界者必盛于海洋，衰于世界者必先败于海洋。从葡萄牙、西班牙、荷兰、英国到美苏争霸，这条铁律一脉贯通。可见在这个蓝色星球上，大国兴衰的答案，就隐藏在海洋起伏的波涛中。
改革开放使我们经过多年封闭后，再次回到重视海洋的时代。沿海地区用30年的时间走完了西方国家200年的路程。重视海洋，中国走向富裕发展，重陆轻海就走向贫弱衰败。海洋是国际间最重要和最经济的交通线。七国集团中没有一个是内陆国家，我们和欧美、非洲、南美及东南亚的经济往来也必须通过海上航线。现在没有任何力量能够抵御全球化的挑战，靠把守边关隘口来确保后方安全的时代已经过去，面对来自海上的机遇和挑战，我们不能把目光再次转回&大陆&，而是要迎上前去，要想使中国成为海洋强国，就首先在广大民众中强化海洋意识，大兴海洋文化。
今日的&泛北部湾区域经济合作&，实为&新海上丝绸之路&。这条&新海上丝绸之路&，已经大大超出汉代易货贸易的范畴，日，中国总理温家宝出席中国与东盟领导人年度会议时提出把交通、能源、文化、旅游和公共卫生确定为双方新的五大重点合作领域。文化正式作为合作专项，提升了双方合作层次，也对于共同的文化理念凝聚至关重要，它将引导中国与东盟各国实现&本地区国家间的和平与稳定&、&把东南亚国家建设成一个繁荣、和平的社会&的目标，这正是研究汉代海上丝绸之路的现实意}