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冰岛海域一大型轮船风暴中乘风破浪前进 场面犹如大片
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来自：pps.tv& 勇敢的去做职场里的乘风破浪的小船吧 ――让我们夏季Follow半g直树
勇敢的去做职场里的乘风破浪的小船吧 ――让我们夏季Follow半g直树
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&Chapter1：やられたら、倍返し！谁敢搞老子，老子加倍偿还！&&第一话，两个小时，电影上篇的即时感，但深入剧情之后却发现两小时是那样短暂，紧绷的心情随着主人公半g直树命运的起伏，痛快而淋漓。首先先给追剧的同学们吃个定心丸，这部剧没有《华丽一族》那种悲怆的宿命感，很燃很励志，池井户润的小说现在出完了三本（本剧改编自前两本『我们是泡沫经济时期进入这个行业』、『花のバブル组（花之泡沫组）』），第三本名字很燃『迷失一代的逆袭』，第四本正在连载，但是作者透露最后半g直树会当上行长，所以大家可以尽情享受雅人叔的彪戏，他一直有主角光环。&&打着柔光的半g直树的长镜头面试现场是发生在1991年，这是一个怎样关键的背景时间呢？1985年五国达成日本梦魇“广场协议”，日元急剧升值，政府补贴因为日元升值受到打击的出口产业，日本央行增加市场资金供给和回购国债来增加货币投放量，日本流通资金过剩，由于日本制造业的飞速发展进入平稳期，日本银行对制造业的融资就转变为消极态度，开始投向房地产（不动产）、个人住宅融资。然后日本兴起股票、土地投机热，地皮被炒来炒去，账面的数字越来越大，但是资产价格却没有实业支撑，1989年泡沫经济达到了定点，日本大藏省（国税央行都归他管，后来各种丑闻爆发，就把大藏省拆成了财务省和金融厅）发布规定，控制银行向土地融资的规模，一下子土地价格急速下跌，用土地作担保的贷款慢慢就变为了不良贷款，日本金融业受重创。&&半g直树在这个时候入行了，其实就算日本刚刚爆发泡沫经济危机的1991年，日本的失业率也一直是低于2%，凯恩斯理论中的“充分就业”是日本做了领头羊，但是泡沫经济崩溃，日本是进入了长期经济萧条，失业率从1992年开始逐渐上升，所以半g直树入职赶上了好时机，但是在职场升级的过程中却充满压力。&&东京中央银行是什么存在呢？产业中央银行（不是有中央银行的字样就是央行，产业中央银行就是个商业银行）和东京第一银行合并为世界第三大行又隐喻什么？2006年，日本东京三菱银行和日本联合银行合并产生的总资产规模位居世界第三的三菱东京联合银行。如果你处在A公司，忽然有一天B公司要合并你，首先你会想到我会不会被精简机构下去，在你担心的时候，你就会想，你要抱住A公司某个领导的大腿，让他能保住你，同样自下而上，A公司的第一把手也会担心，被合并后他还能不能坐在新公司的决策层，所以他要聚拢住周围的旧僚。这个背景直接提供了日后更加令人热血激昂的斗兽场，派系斗争！&&大家要注意到银行用的电脑是thinkpad来断定故事发生在2013年，你就错了，池井户润这一系列是从2004年开始写，也就是说讨回5亿贷款这件事是发生在2004年，距离半g入行有13年，另外一个判断依据是剧中两家银行合并是2002年，而半g在大阪西支行待了两年，时间正好是2004年，我觉得有一个伏笔也要呼之欲出了，就是半g为什么会从东京调到大阪支行，时间的巧合不能不让人联想到是因为两个银行合并之后所牵扯到的派系斗争。&&IBM作为IT服务解决商，本来就承接了日本银行的数据解决业务，大家不要诧异为什么东芝不植入广告了，这个领域东芝是插不进去的。&&基本背景介绍的差不多，让我们一起跟着半g直树一起经历银行家的职场沉浮（第一集信息量太大）&&1、银行没有放贷怎么赢利呢？所以给每个分行行长都有放贷任务。那把钱贷给谁能稳赚不赔还没有风险呢，天朝的银行是喜欢贷给央企、大型房地产企业和城建部门，反正亏了也有国家给还钱，所以这些企业，银行要抢着给他们放贷，求着他们要自己银行的贷款，这就是近藤下跪求企业收贷款的剧情。但是剧中的行长有5亿的贷款指标没有完成，就要抓住一个大型的企业贷出去，完成目标，就算时间仓促也无所谓，领导急着领功，出了事推给下属，原来全世界都是这个节奏啊！&2、半g直树面对这种情况做了什么呢？第一、follow住被派上这个任务的新人中西，毕竟是自己手底下的人，做领导的责任感让他想把这个新人好好照顾好，对新人写的报告书没有当面批评，而是予以鼓励；第二、发现未经审核的报告书直接被领导送到了总行，半g没有哑忍，直接询问，把事情摊开来讲，就算以后被审讯都理直气壮；第三、领导既然允诺出了事有领导，半g只能服从领导的命令，去把这件事follow到底，甚至去总行的融资审批部去疏通，人在江湖混，什么最重要？人脉！分行要放贷，必须通过总行的审批，半g能感觉到这个企业存在财务问题，总行的融资本部也不是酒囊饭袋，所以半g用占领市场份额这种诱人的利益来吸引调研员，尽快通过了审批，同时也把这个环节牢牢记下，为以后翻身做了准备。&3、同期生文化在哪个国家都很重要，跟你同一年入学、入职的人，以后是你的竞争对象（有句话叫做同期即地狱）同样也可以是你最有力的助手，近藤和半g本是旧时，通过剑道的切磋互相明了对方的心情，这种感情令人心生向往，渡真利从一开始就透着让人忍俊不禁的喜感，在总行掌握着多手八卦新闻，时常通风报信。比较一下半g刚刚认识他时的那个嫌弃脸，三个人聚在一起把酒言欢的亲切如沐春风，人和人之间的交往是最值得珍视的，以诚待人，自是会被别人感知，半g的人际交往能力不一定强大在跟何人都能侃侃而谈，君子之交，贵在以心相待。&4、国税和银行之争是剧中的一个小高潮，日本是自行申报税金制度，偷税漏税也是很普遍的，国税稽查员其实很辛苦，不过做了统括官这个级别就无比威风，这部片子好看就好看在把什么行业的潜规则都给抖落出来了，国税来银行气势汹汹的查账，才不会告诉你我查什么了，把半个银行掀过来就是为了查一个公司，半g知道这个潜规则，抓住了这个机遇，开始要从国税嘴里把这笔钱抢回来。为什么要跟国税抢，无论在哪里，税是强制缴纳，银行债务是第二顺位，一般债务，税还完了没钱了，债务人无力偿还就不用还银行钱了，所以抢在国税之前把这笔流动资金弄到手，半g就赢了。&5、家属圈是第二战场。自古什么风最犀利？枕边风。日本的终身雇佣制一直是日本社会引以为傲的三大法宝之一，你一进入企业，企业终身保你，所以这是为什么近藤精神压力如此之大，工作如此不顺也默默接受远调不辞职的原因，企业连家属的公寓都准备了，还有什么不周到？所以在分行各个精英的夫人圈混迹成为了半g老婆的必修课，真的太恐怖了，时时要讨好老公上司的老婆，受到了小委屈就忍着，主妇圈的生存也是很辛苦。&6、高能预警，总行审判室，经典的“下克上”桥段，一般人遇到这种高压审问早就跟中西小朋友一样认怂了，可是半g据理力争，将对事故的责任在自己身上缩小，并对其他部门的监管不力提出质疑，这种对抗上司的方式其实很少有日本人用，大和民族的以和为贵和谦卑礼让深入骨髓，所以很多人就哑忍扛下来了，半g的反击在某种程度上也是为被压榨了很久不能吭声的人出头，所以高收视不是偶然，但是渡真利也告诫中西小朋友，不要学半g哟，不是人人都像半g这么有硬通货的。&&下面，你的悔恨、半g直树会帮你去除。但是上班组的人、绝对不可以学他哦！文章来源：兔兔府
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“菲特”就这么拍拍屁股走了
大家对昨天早上的艰辛上班路记忆深刻
乘风破浪的司机：“船”要起航了，您抓好扶手哦
浙江在线10月09日讯
&菲特&就这么拍拍屁股走了，这个&以花为名&的强台风就是一朵奇葩，让我们大家对各自昨天早上的艰辛上班路记忆深刻。
　　一位公交车师傅，一位出租车师傅，他们所经历的这一天，也许是他们迄今为止的职业生涯中从未有过的。
　　公交司机卜师傅：
　　乘一趟193，还送&洗脚&服务
　　不少车子因水深而趴窝，路上开车如水中行船的杭城，还有一种好车。那就是水陆两用的公交车，一夜之间，它便化身为&公交船&。
　　昨天凌晨4点不到，家住杭州留下的卜师傅冒雨一路趟水朝小和山停车场走去。一个多小时后，终于能准时上班的他已全身湿透。他开的193路公交车，往返里山桥至黄龙公交站，其中途经的站点包括天目山路学院路口、周家村(西溪湿地)、留和路北口站，而这，恰恰是昨天城西积水最严重的几个点之一。
　　车厢内的语音提示，他特地补充了一句：&前方积水，请抬高双脚，前面的乘客，请往后面高处站&&&
　　沿途经过积水处，卜师傅轻轻地踩着油门，以20码的匀速&过河&。由于路边的水太深，涌进车厢内的水，瞬间盖过了脚背。有些停靠站点的积水，公交车只能停到离站台较近的位置，乘客们卷着裤腿，趟着水上车，卜师傅不断喊着嗓门提醒，&慢慢来，小心台阶，小心滑&&&
　　一大姐索性光着双脚，拎着鞋子，打趣道：这哪是上车啊，分明是上船嘛！听到这，卜师傅也应景地回应道，&大姐，&船&要起航了，您可得抓好扶手哦！&车厢内，原本不少被积水&打湿&心情的乘客，瞬间也被卜师傅的幽默给逗乐了。193路就像公交船，不少乘客感叹道：这简直就是玩激流勇进的感觉啊！
　　的哥汤师傅：
　　送女学生去上课，开车像开船
　　在杭州开了20年的出租车，的哥汤荣生为了昨天的早高峰换上了凉鞋，再准备了一件雨披，两把雨伞。
　　早上6点多，刚出了北景园的家，就遇到头脚生意：一位女大学生要去小和山的浙工大上课。要去小和山，得经过重灾区留下。他和姑娘商量好，安全第一。
　　开到文三路教工路口，已经有三辆小车&趴窝&了，积水没过半个车轮，足足有20多厘米深，汤师傅将挡位挂到一挡，油门踩得稍稍大一些，慢慢开了过去；一路向西，类似积水点起码六七处，擦身而过的都是越野车，好在汤师傅都一一安全通过；直到天目山路留泗路口，积水达到了30多厘米深。这下，汤师傅有些怕了&&水花不停地拍打车身，还不时压上车子的挡风玻璃，挡住视线，&这简直是开船啊！&
　　他停下来试试水深，积水刚好到小腿肚。车上姑娘也开始着急了。不过，汤师傅还是决定试试，他紧踩油门，缓速通行，就这样慢慢开过了这个路口。一开到留和路上，反而没了积水。就这样，顺利把乘客送到了浙工大。
　　汤师傅说，昨天早高峰比平时还少一些，通行比较顺畅。只有几个积水路段，比如城西这里的学院路、天目山路，比较闹心。&我有一脚生意，是从杭州解百到文二路学院路口，我在教工路天目山路这个路口整整堵了半个小时。还真不是一般的堵啊。&
段罗君 孙晶晶
&民生帮帮帮}