本文目录：1、今年重庆什么时候放暑假2、2023年重庆小学放暑假时间3、重庆市幼儿园寒暑假放假时间今年重庆什么时候放暑假1、7月1日。根据查询重庆市教育局官网显示，重庆中小学生的暑假放假时间在2023年7月1日，开学时间待定。2、重庆暑假放假时间为：2023年7月1日。第一学期：第一学期一共20周，2022年9月1日开学，一直上到2023年1月7日，小学初中开始放寒假。高中更晚一些，1月14日才放。3、重庆市中小学2023年暑假放假时间是7月1日。重庆市中小学第一学期统一于9月1日开学，一直上到2023年1月7日，一共20周。高中更晚一些，1月14日才放。第二学期一共21周，2023年2月6日开学，2023年7月1日开始放暑假。4、总结来说，重庆2023年暑假时间为7月下旬至8月底，共计6-8周时间，家长应该引导孩子正确利用假期时间，并选择符合其特长和兴趣的活动进行，同时保证孩子在健康和安全的环境下享受暑假美好时光。2023年重庆小学放暑假时间1、2023年重庆中小学暑假放假时间表：2023年7月1日。第一学期：第一学期一共20周，2022年9月1日开学，一直上到2023年1月7日，小学初中开始放寒假。高中更晚一些，1月14日才放。2、2023年重庆的高校、中小学和幼儿园暑假时间如下：高校： 暑假时间一般会安排在7月中旬到8月底之间，一般为6周左右。具体暑假时间还要以各所高校的通知为准。3、重庆市中小学2023年暑假放假时间是7月1日。重庆市中小学第一学期统一于9月1日开学，一直上到2023年1月7日，一共20周。高中更晚一些，1月14日才放。第二学期一共21周，2023年2月6日开学，2023年7月1日开始放暑假。4、重庆2023年暑假放假时间：小学放假时间，7月1号放暑假；中学放假时间，7月1号放暑假。资料扩展：当下的中小学生大多数在暑假里都会安排诸如旅游、培训班、亲友聚会等琳琅满目的活动。5、暑假放假时间和安排通常由各省份和地区教育部门制定，因此不同省份和地区的时间可能会有所不同。以下是2023年小学暑假放假时间表的最新公布，仅供参考：北京市：2023年7月1日-8月31日。上海市：2023年7月1日-8月31日。6、而为了让各校更好地完成本学期的教学内容，根据重庆市教委不日前发布的通知，今年中小学的暑假时间其实基本已经确定，即从2023年7月1日就开始放假了。重庆市幼儿园寒暑假放假时间1、重庆2023暑假放假时间：2023年7月2日起放暑假。暑假最长60天。河北2023暑假放假时间：7月8日放暑假。山西2023暑假放假时间：2023年7月6日至8月31日。2、重庆市中小学2022年寒假从2022年1月15日开始，2022年2月27日开学，放假时间共有44天，也就是一个半月。3、幼儿园公历一般从7月1日开始放暑假。这一般是公立幼儿园放暑假的时间，很多私立的幼儿园为了配合上班族的家长，寒暑假都只放一个星期的，不过在寒暑假期间，有时间的家长也是可以让孩子们放一个月的寒暑假的。}

主要信息源自乘联会每日新闻等 中国汽车流通协会汽车市场研究分会 乘用车市场信息联席会（乘联会） 网站：http://www.cpcaauto.com一、 本周车市概述 1. 6 月全国乘用车市场零售逐步走好【2023年6月1-18日乘联会市场分析要闻】6月1-18日全国乘用车厂家批发88.3万辆，同比去年下降1%，较上月同期增长15%；今年以来累计批发971.5万辆，同比去年增长9%。6月1-18日市场零售82.8万辆，同比去年下降6%，较上月同期下降8%；今年以来累计零售846万辆，同比去年增长3%。6月1-18日全国乘用车厂家新能源批发30.8万辆，同比去年下降8%，较上月同期增长7%；今年以来累计批发309.2万辆，同比去年增长38%。6月1-18日新能源车市场零售32万辆，同比去年增长1%，较上月同期增长5%；今年以来累计零售274.1万辆，同比去年增长35%。6月第1周全国乘用车市场日均零售3.1万台，同比去年6月降9%，环比上月同期下降42%。 6月第2周全国乘用车市场日均零售4.3万台，同比去年6月下降10%，环比上月同期下降14%。 6月第3周全国乘用车市场日均零售5.8万台，同比去年6月下降2%，环比上月同期增长21%。6月1-18日市场零售82.8万辆，同比去年下降6%，较上月同期下降8%；今年以来累计零售846万辆，同比去年增长3%。去年6月的车购税减税拉动月初销量转移，而今年是正常销售时间，因此月初的下滑很正常。6月全月也是正常的较大幅度的负增长。 目前车市促销总体处于高位，目前看此价格水平对客户有较大吸引力。国六B的RDE政策平稳过渡、经销商和客户对价格预期也明显改善，市场需求恢复良好。加之经销商半年考核、厂家半年目标等，都有利于6月的销量提升。2. 6 月全国乘用车市场批发平稳回升6月第1周批发日均2.9万台，同比去年6月下降13%，环比上月同期增5%。6月第2周批发日均4.7万台，同比去年6月下降2%，环比上月同期增长13%。6月第3周批发日均6.3万台，同比去年6月增长5%，环比上月同期增长20%。6月1-18日全国乘用车厂家批发88.3万辆，同比去年下降1%，较上月同期增长15%；今年以来累计批发971.5万辆，同比去年增长9%。由于国六老款车型的延期销售政策建议明确，因此近期厂家销售比较好。由于去年同期的生产恢复性增长，今年的厂家产销在6月的高基数压力尤为明显。 乘用车市场进入半年收官期，各地方和车企努力冲刺销量的意愿仍较强，因此6月仍是产销环比走势较好的月份。随着新能源的强势增长，市场竞争更加充分，近期上市车型产品稳步提升，销量分化现象更为明显，车企半年市场表现或加速分化。内需对制造大国的供给恢复尚未能提供有效支撑，自主品牌出口强势增长和较好的利润使自主品牌相对合资品牌的优势扩大。 随着新能源车下乡政策导向日益明确，经济型电动车的发展潜力将逐步体现。3. 新能源车购税两免两减政策推动新能源强势发展6月21日，财政部等三部门发布关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。由于是新能源车购税两免两减，因此中间有一定的政策稳定性，长期利好新能源车，应该能达到峰值接近2000亿的年度免税规模，力度超强的免税力度体现了超预期的国家政策支持。新能源车购税的两免两减的政策在今年没有退坡的政策变化，对今年车市没有太大影响，今年车市是首次没有税收补贴政策变化的一年，新能源车市发展将相对平稳。2025年的退坡对车市会有促进，因此今年还是保持原有预测。明年新能源车没有今年的退坡损失，对明年和后年车市增速预期将更乐观。由于车购税的政策稳定了新能源的概念，没有类似补贴的政策分类，对插混的发展有巨大的促进。新能源车购税两免两减政策，推动企业在当前阶段稳定后续开发投入持续升级产品，尤其是当前主流企业保持插混和纯电双路线开发的节奏下，插混的竞争将更激烈。由于欧洲的插混地位下降，中国的插混的新能源地位稳定，中国新能源车的独立发展的潜力巨大。设置免税额并非必然设定了新能源汽车的价格门槛，我们希望是设定免税额，不设定免税价格门槛，这样有利于自主新能源的高端化。4. 全国乘用车市场5月末库存339万台、库存61天因今年春节属本世纪最早，在预期刺激政策带来的观望、促销战进一步助长观望情绪等综合因素的影响下， 5月乘用车市场零售达到174.1万辆，同比增长29%，环比增长7%。今年以来累计零售763万辆，同比增长4%，5月零售走势好于预期。由于保增长的需要，3月生产较高，4月生产大幅降低，但4月国内燃油车车市回稳较慢，5月生产恢复，导致 5月月末全国乘用车库存339万台，其中厂家库存77万台，渠道库存262万台。厂家库存占比22.6%，较去年5月提升1.8个百分点，环比上月下降1.6个百分点。5月8日，生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局联合发布《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》。公告明确，自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6B阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6B阶段的汽车。国六B不带RDE车型虽然库存不足百万，但在前期国六B标准实施政策不明朗下，经销商的损失巨大，国六A车型巨额促销带来行业价格混乱，终端价格体系始终处于亏损并加速消化库存阶段，对车市稳定与可持续发展的影响较大。因此从政策层面给予厂商和经销商一定的支持，减少因激进的环保政策给流通体系带来不必要的伤害。从目前的339万台的总体乘用车库存水平看，此次政策针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六B车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。政策已经给了企业足够的空间来清库存，这将对后市起到重大稳定作用，稳定经销商心态、稳定厂家心态、稳定生产和销售的节奏，提升消费者收入和消费能力是稳定消费、扩大消费的共识，至少是信心的支持。此议题意义重大,对于车市发展有着巨大的促进意义。5. 5 月汽车生产231万增17%，新能源汽车68万渗透率29%、44平米新房一辆车根据国家统计局数据，汽车消费品零售额3928亿元，增长24%；除汽车以外的消费品零售额33875亿元，增长11.5%。2023年5月汽车生产231万台，同比增17%；新能源汽车生产68万台，同比增44%，渗透率29.3%。目前，2023年汽车销量与房地产销量关系是44平米房：1辆车，销量的对比关系较突出，较最高时的2020年70平米一辆车有所改善。由于债务挤压，车市需求相对楼市严重低迷，作为中国城乡家庭唯一没有普及的消费品，近几年全国乘用车市场总体走势不强，乘用车消费持续低迷，难以有效拉动居民生产和生活消费的高质量发展。随着6月的高基数来临，负增长压力巨大，因此促进车市消费可以重启燃油车车购税优惠，减免购车人员个税、汽车下乡、鼓励结婚购车等更多的措施，拉动消费促进经济增长。6. 全国新能源汽车产业布局集中化趋势明显，需要优化空间布局世界汽车将进一步向电动化方向发展，新能源汽车将成为主流。中国政府出台了一系列支持新能源汽车发展的政策，加大了对新能源汽车的财税支持，持续推动新能源汽车产业的快速发展。新能源车是汽车行业转型升级的必由之路。原有的汽车产业的布局是各个区域相对均衡的产业布局，尤其是传统豪华车在沈阳、长春、北京生产，带动了北方产业的制作业人才的稳定发展。随着新能源的加速发展和传统车的萎缩，中国汽车仍需要合理考虑产业布局的空间合理性，通过制造业的合理布局稳定区域经济结构保持稳定。二、 本周上市新车 1. 江淮钇为3上市售价8.99-12.79万元6月16日，江淮钇为3正式上市，6月17日起，钇为3将在全国各地的江淮钇为体验中心正式开启交付。2. 售28.98万元起智己LS7 Urban Fit都市系列上市智己LS7 Urban Fit都市系列正式上市。相较此前上市的版本，此次Urban Fit都市系列最大变化在于换用77kWh三元锂电池，CLTC工况下续航510公里，将于年内交付。3. 蔚来ET5 Touring正式上市售29.8万元起6月15日，蔚来ET5 Touring正式上市，共推出2款车型，采用整车购买方案，新车售价为29.80万元-35.60万元；而采用BaaS电池租用方案，两个车型均需支付22.80万元，根据电池不同，电池月租为980元/1680元。4. 售11.29万-14.39万元新款菱智PLUS CNG车型上市6月13日，新款菱智PLUS CNG车型上市，售价区间为11.29万-14.39万元。外观方面，新车与现款车型基本保持一致。配置方面，新车配备全维度电动冷暖空调、一体式隐私玻璃。动力方面，新车搭载2.0L发动机，匹配6MT变速箱。5. 售11.58万元五菱佳辰混动版上市6月13日，五菱佳辰混动版上市，新车售价为11.58万元。外观方面，新车与现款车型基本保持一致。动力方面，新车搭载由2.0L发动机和电动机组成的混动系统，匹配1DHT变速箱。6. 五菱缤果新增车型上市售价8.08-8.48万元6月13日，五菱缤果的两款新增车型正式上市，主要区别为增加了ESC电子车辆稳定系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统、HBA液压制动辅助系统、CDP/DBF动态制动控制、自动驻车系统以及坡道起步辅助系统。7. 售10.69万-11.99万元艾瑞泽5 PLUS新车型上市6月14日，艾瑞泽5 PLUS新车型上市，新车共推3款，售价区间为10.69万-11.99万元。外观方面，新车与现款车型基本保持一致。配置方面，新车配备全维度电动冷暖空调、一体式隐私玻璃。动力方面，新车搭载1.5L，1.5T发动机，匹配CVT变速箱。8. 售9.999万-10.999万元上汽大众朗逸新锐上市6月13日，上汽大众朗逸新锐上市，新车共推2款，售价区间为9.999万-10.999万元。外观方面，新车采用双层前格栅、点阵式能量星钻下格栅、黑色贯穿式中网。内饰方面，新车采用8英寸全液晶数字仪表、8英寸多点触控屏。动力方面，新车搭载1.5L发动机，匹配6TIP变速箱。9. 售28.99万元领克09亚运行政版上市6月15日，领克09亚运行政版上市，新车售价为28.99万元。外观方面，新车与现款车型基本保持一致。内饰方面，新车采用12.3英寸全液晶仪表、12+6英寸中控屏、1.4英寸液晶旋钮屏。配置方面，新车配备NAPPA真皮座椅、BOSE音响、16向电动调节座椅等。动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配8TIP变速箱。10. 售7.99万-10.79万元新款奇瑞欧萌达上市6月15日，新款奇瑞欧萌达上市，新车共推4款，售价区间为7.99万-10.79万元。外观方面，新车与现款车型基本保持一致。配置方面，新车配备全维度电动冷暖空调、一体式隐私玻璃。动力方面，新车搭载1.5T，1.6T发动机，匹配CVT，7DCT变速箱。11. 售21.79万-29.39万元 ID.4 CROZZ ACTIVE乐活版上市6月15日，ID.4 CROZZ ACTIVE乐活版上市，新车售价区间为21.79万-29.39万元。外观方面，新车采用活力橙/动感蓝配色、ACTIVE字母。配置方面，新车配备隐藏式行车记录仪、远程控车、遥控空调、寻车定位等。动力方面，新车搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达425km，554km，600km。12. 售25.89万-33.69万元 ID.6 CROZZ ACTIVE乐活版上市6月15日，ID.6 CROZZ ACTIVE乐活版上市，新车售价区间为25.89万-33.69万元。外观方面，新车采用活力橙/动感蓝配色、ACTIVE字母。配置方面，新车配备隐藏式行车记录仪、远程控车、遥控空调、寻车定位等。动力方面，新车搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达460km，550km，601km。三、 宏观经济与政策 1. 统计局：5月份规模以上工业增加值增长3.5%6月15日，统计局发布数据显示，5月份，规模以上工业增加值同比实际增长3.5%，环比增长0.63%。1-5月份，规模以上工业增加值同比增长3.6%。2. 统计局：5月份社会消费品零售总额增长12.7%6月15日，统计局发布数据显示，5月份，社会消费品零售总额37,803亿元，同比增长18.4%。其中，除汽车以外的消费品零售额33,875亿元，增长11.5%。1-5月份，社会消费品零售总额187,636亿元，同比增长9.3%。其中，除汽车以外的消费品零售额169,743亿元，增长9.4%。3. 国家发改委：推动出台促进新能源汽车产业发展政策举措6月16日，国家发改委新闻发言人孟玮表示，按照国务院常务会议部署，推动出台促进新能源汽车产业发展的政策举措，推动开展新能源汽车下乡等活动，促进新能源汽车市场持续平稳增长。持续巩固和扩大新能源汽车发展优势，推动新能源汽车产业高质量发展。4. 工信部等五部门：开展2023年新能源汽车下乡活动6月16日，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌在2023新能源汽车下乡活动启动仪式上表示，工信部将贯彻落实党中央国务院决策部署，会同相关部门做好三个加强，高质量开展好2023新能源汽车下乡活动。5. 工信部副部长张云明：研究出台推动工业互联网高质量发展指导意见6月15日，工业和信息化部副部长张云明表示，工业互联网是第四次工业革命的重要基石，是数字经济和实体经济深度融合的关键底座，是新型工业化的战略性基础设施。要推动工业互联网高质量发展。坚持战略引导，优化完善新时期工业互联网创新发展政策体系，研究出台推动工业互联网高质量发展指导意见。6. 商务部：推动出台支持恢复和扩大消费的一系列政策措施6月15日，商务部新闻发言人束珏婷表示，围绕促进汽车、家居、品牌消费和餐饮业高质量发展，出台针对性配套措施，增强政策的组合性、协同性、有效性，并抓好贯彻落实。7. 商务部就成品油流通管理办法公开征求意见6月12日，商务部发布关于《成品油流通管理办法(征求意见稿)》公开征求意见的通知。通知指出，为加强成品油流通管理，规范企业经营行为，维护国内流通秩序，保护经营者和消费者的合法权益，根据有关法律、行政法规及国务院确定的职能分工，制定本办法。8. 国家统计局：1至5月新能源汽车、充电桩产品产量同比分别增长37%和57.7%6月15日，国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖在国新办发布会上表示，绿色低碳生产生活方式加快形成，相关产品产量快速增长。1至5月，新能源汽车、充电桩产品产量同比分别增长37%和57.7%。9. 网约车监管信息交互系统：5月共收到订单信息7.35亿单环比上升4.2%6月12日，交通运输部微信公众号发布信息， 截至5月31日，全国共有313家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加4家；网约车监管信息交互系统5月份共收到订单信息7.35亿单，环比上升4.2%。10. 单个车型最高奖励5000万元成都发布新能源汽车产业发展财政奖励实施细则6月16日，成都市经济和信息化局、市财政局印发《成都市促进新能源汽车产业发展财政奖励实施细则》，其中提到，对整车企业研发或导入新能源车型并投产上市实现销售的，综合考虑车价、车型、产值和销量，给予单个车型最高5000万元的产销奖励。11. 福建省印发《全面推进“电动福建”建设的实施意见（2023—2025年）》福建省工信厅等十部门联合印发了《全面推进“电动福建”建设的实施意见（2023—2025年）》，提出培育壮大新能源汽车产业链、加大新能源汽车推广应用力度等9条措施。12. 河北省计划2025年建成1000个重点充电示范村河北省发展和改革委员会日前发布《加快推动农村地区充电基础设施建设 促进新能源汽车下乡和乡村振兴实施意见》，计划到2025年全省建成1000个重点充电示范村，基本实现“各市有示范县、各县有示范乡（镇）、各乡有示范村（社区）”的目标。13. 湖北省：突破性发展新能源与智能网联汽车等5大优势产业中共湖北省委、湖北省人民政府印发了《湖北省质量强省建设纲要》。提出加快全产业链质量升级。包括：建立完善“链长＋链主＋链创”三方联动机制，突破性发展光电子信息、新能源与智能网联汽车、生命健康、高端装备制造、北斗等5大优势产业。14. 海南拟发放鼓励使用新能源汽车补贴资金(第一批)六千多万元“海南工信微报”微信公众号13日发布公示，拟对第一批符合该省补贴条件的29676辆新能源汽车购车用户发放总额为6702.6万元的补贴资金。15. 杭州亚组委：全程智能筹办亚运会，落地自动驾驶、智能公交等应用国新办6月14日就杭州亚运会亚残运会筹办情况举行发布会。据悉，此次全程智能筹办亚运会，迭代升级数字化办赛平台“亚运在线”，打造一站式数字观赛服务平台——“智能亚运一站通”，推出亚运史上首个数字火炬手，上线亚运Pass，落地自动驾驶、智能公交等应用，以数字化手段提升筹办工作效率和服务保障效能，充分展现“数字中国”建设成果。16. 《上海市推动制造业高质量发展三年行动计划（2023—2025年）》发布6月15日，上海市人民政府办公厅印发《上海市推动制造业高质量发展三年行动计划（2023—2025年）》，建设民用航空、智能网联汽车等行业大数据平台，发挥高质量工业数据集赋能效用。打造电子信息、生命健康、汽车、高端装备4个万亿级产业集群；加快打造新能源汽车爆款产品，扩大燃料电池汽车示范应用。17. 上海正推动临港、嘉定等重点区域开展加氢站现场制氢试点6月12日，上海市经济信息化委智能制造推进处处长韩大东表示，70MPa加氢以及四型瓶，能够显著提升燃料电池车辆续航能力和运营经济性，目前没有推广应用；加氢站现场制氢，可以有效降低氢气的储运成本。上海市正在推动在临港、嘉定等重点区域开展示范试点。18. 深圳南山启动第二轮汽车专项促消费活动6月14日至8月31日，深圳市“爱车南山购”汽车专项促消费活动的第二轮现金购车补贴正式开启。补贴总额达1.5亿元，相较第一轮发放金额增加50%，单笔最高可领3.3万元。19. 深圳福田对个人购买新车补贴0.5万~1万元据“深圳发布”微信公众号消息，6月16日起，个人消费者在纳入深圳市福田区限额以上零售业统计的汽车经销企业处购买小汽车（新车）可申领5000元-15000元不等的购车补贴。本次活动购车补贴总额为3000万元，实行总额控制，按申请顺序先到先得，用完即止。20. 天津：支持在津建设汽车等保税展示交易中心6月12日，天津市人民政府办公厅发布《天津市促进港产城高质量融合发展政策措施》。做强汽车口岸功能，扩大保税增值服务范围，拓展汽车出口业务。支持本市企业在津建设汽车等保税展示交易中心。四、 新品信息跟踪 1. 荣威中高级纯电轿车D7官图发布6月16日，荣威旗下全新中高级纯电轿车D7官图正式发布。作为荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型，D7的亮相将正式拉开荣威新能源征程的序幕，同时也是荣威品牌践行上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”的重要一步。2. 采用直营代理销售，预售价50.99万起，新款牧马人国内首发近日Jeep新款牧马人在国内迎来了首发，预售价为50.99万起，今后Jeep将在国内采用直营代理模式，旗下所有车型未来将全部执行全国统一零售价，现如今所有的经销商也将变成代理商或者是合作伙伴。3. 自游家 NV 换标车型通过工信部申报据最新工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 372 批）车辆新产品公示清单显示，大乘 V07 已通过工信部申报。4. AITO问界M5华为高阶智能驾驶版亮相6月16日，AITO问界M5华为高阶智能驾驶版亮相2023粤港澳大湾区车展，并举行全国首批车主交付仪式。5. 凯翼规划全新平台推5款新车6月12日消息，凯翼未来将在全新的i-XA 212平台下，推出5款全新车型，其中有2款产品将率先在2025年年中推出，价位目标在13-15万元区间。同时，凯翼方面表示，2026年以后，新能源车型比例将占到60%。6. 智己品牌公布新产品规划第三款车型——智己LS6（或定名）将于年内发布，并配备800V快充系统。同时，定位为中大型轿车的智己L7将迎来重大改款。此外，更加入门的两驱版本车型也将同步推出。7. 理想首款纯电车型年底发布剑指50万元级别6月17日晚间，在理想汽车“家庭科技日”上，理想汽车宣布，旗下首款纯电车型、理想超级旗舰被正式命名为“理想MEGA”，该车型将在今年年底发布。理想汽车商业副总裁刘杰放出豪言称理想MEGA将成为50万元以上销量第一的产品。五、 企业信息 1. 比亚迪工程院改制：推行中心制成立三大品牌研究院6月15日，据媒体报道，比亚迪工程院已经悄然改制：原来工程院内的部级部门已经改为中心制，如电动汽车技术开发中心等10余个中心。工程院还将下设腾势研究院、仰望研究院和新品牌研究院，每个研究院下设总体部、车身部、底盘部、电子电器部等多个部门。2. 比亚迪将在法国市场推出5款电动车比亚迪将在法国市场推出5款电动车，公司目前已与四家大型经销商合作，为这些新车的发售做准备。比亚迪最早将于本月向法国经销商交付首批汽车，之后不久将开始销售。比亚迪希望在今年年底前与合作伙伴在法国开设15至20个销售点。3. 比亚迪香港四间店铺同时遭破坏比亚迪在香港的4间店铺12日凌晨接连遭到破坏，或被淋泼红色油漆，或被汽车撞毁铁闸。香港警方到场调查后，将案件列作刑事毁坏。4. 长安汽车：2025年前突破并应用少稀土磁阻电机等新材料、新结构、新工艺长安汽车在机构调研时表示，2025年前，打造新一代快充技术，开发新一代高集成、高性能、高安全电池，实现CTV集成效率≥79%。5. 长城汽车深化ToC战略6月13日，长城汽车高管团队集体入驻微博平台。这是长城全面ToC战略的进一步深化。由长城汽车旗下品牌和高管团队的双矩阵模式，可以更全面地覆盖消费者的多方面需求。6. 长城汽车申请GPT商标长城汽车申请注册“长城汽车 SPACEGPT”“GWMSPACEGPT”标，国际分类为运输工具，当前商标状态为申请中。7. 东风集团股份：斥资约1587万港元回购410万股6月13日，东风集团股份(00489.HK)发布公告，当日该公司斥资1586.72万港元回购410万股，回购价格为每股3.81港元至3.93港元。8. 福田汽车：法院已裁定认可宝沃汽车公司破产财产分配方案福田汽车公告，目前法院已裁定认可宝沃汽车公司破产财产分配方案。公司作为宝沃汽车公司债权人，现阶段可分配破产财产金额为4843.51万元。9. 广汽本田ZR-V致在e:HEV出口欧洲，奥德赛e:HEV即将返销日本首批出口欧洲市场的ZR-V致在e:HEV车型已经装船发往欧洲。截至5月底，广汽本田面向欧洲市场共出口了超过2400辆ZR-V致在e:HEV车型。下半年，广汽本田还将面向日本市场出口奥德赛（ODYSSEY）e:HEV车型。10. 理想汽车新增5座超充站6月15日，理想汽车宣布，5座理想超充站于当日上线, 截至6月15日，理想汽车已有25座4C超充站投运，另有7座超充站建设中。全国累计接入第三方充电桩超544,000根。11. 理想汽车获批北京理想生产资质6月15日，工信部网站发布了关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第372批）拟发布内容的公示，北京理想汽车有限公司出现在拟发布新增车辆生产企业清单中。理想北京绿色智能工厂计划于今年年内正式投产。投产后，将实现年产10万辆的产能。12. 理想汽车：有信心在2024年实现总销量超BBA6月13日，理想汽车微信公众号发文表示：“截至6月11日，本月理想汽车仅通过三款SUV产品，超过了BBA任一品牌在中国市场全部SUV产品的销量总和。”“随着纯电车型以及明年理想L6的交付，我们有信心在2024年实现总销量超过BBA。”13. 奇瑞与华为合作新车四季度发布搭载华为系统日前，奇瑞汽车董事长尹同跃在透露，奇瑞与华为的"baby"今年四季度就出来了。此前曾有消息曝光，华为与奇瑞共同打造的首款新车是奇瑞星途EH3，这款车将会搭载鸿蒙座舱、华为高阶辅助驾驶等技术。EH3基于E0X平台进行打造。14. 传奇瑞等大量国产车企将进入英国市场据报道，包括奇瑞在内的中国汽车制造商已与英国官员就在英国进行本土化生产举行了会谈，报道称，奇瑞计划从明年开始在英国销售汽车，并且被认为有兴趣在当地进行一定程度的本土化生产。15. 特斯拉Model 3推出限时激励政策16. 特斯拉副总裁陶琳：今年将携最新技术理念再登服贸会6月14日，特斯拉公司副总裁陶琳在“高管谈服贸”系列采访活动中透露，今年公司还会像此前一样，将最新技术理念带上服贸会，所展示的将远不止新能源汽车，预计还包括储能、芯片、人形机器人等领域的最新成果。17. FSD完全版将试点上海？特斯拉中国：消息不实6月12日，针对市场流传“上海将作为FSD完全版第一个试点城市开放”的消息，特斯拉中国方面回应，“消息不实。”。18. 问界M5智驾版确定三季度NCA落地15城范围华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，“我们将在第三季度率先在15个城市落地不依赖高清地图的城市NCA（智驾领航辅助）功能。”19. 蔚来宣布全系车型降价3万元，取消终身免费换电6月12日，蔚来官方宣布调整用户权益及全系车型价格，取消终身免费换电，整车质保期限由 10 年不限里程调整为 6 年或 15万公里，全系新车售价下调 3 万元。20. 蔚来副总裁沈斐：付费换电价格会快速调整，按次收固定费用并按度收电费蔚来官宣全系新车价格降价后，有网友发出疑问：“付费换电价格会调整吗？1.8 一度电而且每天价格一致，对比超充来说太贵了。”对此，蔚来副总裁沈斐表示会快速调整，换电按次收一笔固定费用，同时按度收电费。21. 小鹏城市NGP在北京各环线及主要快速路开放6月15日，小鹏汽车宣布，小鹏城市NGP在北京开放。这是行业内首个在北京城区内开放的高等级智能辅助驾驶，当前主要适用于北京各环线及主要快速路。22. 何小鹏：明年三季度到2025年底，小鹏会进入超高速正循环6月15日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，小鹏汽车去年面临很多挑战，但自己认为，从今年三季度开始，公司会走入微弱的正循环，从三季度开始到明年三季度，小鹏汽车的正循环速度会加速。从明年的三季度到2025年底，小鹏会进入超高速的正循环。六、行业信息1. 2020-2023 年5月中国锂电产业百亿投资项目占比超1/5据高工产业研究院（GGII）不完全统计，2020-2023年5月中国锂电产业总投资项目数量超776个，其中百亿投资项目达163个，占比超1/5，且锂电百亿投资项目占全年项目总数量比重逐年增长，2023年1~5月达到28%，占比超1/4。2. 百度获深圳无人驾驶叫车服务商业营运许可6月16日，百度表示，其在深圳获得了全无人驾驶叫车服务的商业营运许可。在新获得的商业营运许可下，百度的Apollo Go（萝卜快跑）无人驾驶出租车将被允许在深圳188平方公里的范围内营运，营运时间为每天从早上7时至晚上10时。3. 滴滴公布月均抽成13%6月16日，滴滴出行宣布，为认真落实网约车司机权益保障工作，正通过“橙意保障计划”升级收入保障、权益保障、发展保障等三大保障。滴滴表示，2023年以来，每个月服务时长超过30小时的所有司机月均抽成为13%。4. 高德面向汽车行业发布HQ Live MAP，预计12月份开放合作高德地图面向汽车行业发布了HQ Live MAP，基于合规平台之下的视觉众源采集技术大规模应用，HQ Live MAP可实现天级别的实时更新。针对城区普通道路，高德HQ Live MAP将在2023年内支持50个城市，并在2024年内部署至超过全国100个城市，预计面向行业开放合作时间为2023年12月。5. 宁德时代发布重卡换电品牌“骐骥换电”6月12日，宁德时代举行重卡换电产品发布会，发布“QIJI骐骥换电”重卡换电品牌。“骐骥换电”由三部分组成，包括骐骥换电块、骐骥换电站和骐骥云平台。6. 钠离子电池企业盘古新能源完成数千万元天使轮融资6月12日，据36氪报道，近日，深圳盘古新能源完成数千万元天使轮融资。募集资金主要用于钠离子电池研发与公司运营。7. 壳牌称其中国充电客户数量是加油客户的两倍6月14日，壳牌CEO维尔·萨万在采访中表示，在中国，我们发现电动汽车充电客户的数量是内燃机客户的两倍。由于中国对电动汽车的偏好日益增加，对公共充电基础设施的需求尤其高。8. 锐泰微电子完成近亿元A轮融资蔚来资本联合领投6月14日，锐泰微电子宣布，已于近日完成近亿元人民币A轮融资，由蔚来资本和华业天成资本联合领投，数家汽车产业方跟投，老股东光速光合持续加注。9. 斯年智驾中标潍坊港无人驾驶水平运输项目6月16日，斯年智驾宣布中标山东港口潍坊港集装箱无人驾驶水平运输项目。10. 图森未来完成国内首次公开道路的全无人化测试6月16日，自动驾驶科技公司图森未来成功完成国内首次自动驾驶重卡在公开道路的全无人化测试，全程无安全员值守和任何人为干预。11. 小马智行完成10小时全无人驾驶双城直播6月15日，小马智行的两辆无人驾驶出租车，分别在北京亦庄和广州南沙完成10小时全无人驾驶双城直播。其中，Robotaxi面向普通乘客的营业时长为7小时。12. 亿纬锂能与储能集成商Powin签订10GWh供货协议6月14日，亿纬锂能公告称，子公司湖北亿纬动力与Powin签订供货协议。协议显示，湖北亿纬动力将根据约定向Powin生产并交付10GWh方形磷酸铁锂电池。13. 亿咖通一季度营收7.6亿元同比增16%6月12日，亿咖通科技公布了2023年第一季度业绩报告，一季度该公司实现营收7.629亿元，同比增长16%；毛利润为2.108亿元，同比增长52%。14. 元旭半导体天津生产基地项目开工，年产值10亿元元旭半导体天津生产基地开工。一期建设总投资额约为3.58亿元，计划竣工日期为2024年1月30日，生产设备调试期为2024年3月。项目建成后，将达成年产30000平方米Mini/Micro-LED显示模组的生产规模，年产值达10亿元。七、跨国集团与国际市场1. 阿根廷宣布降低未组装汽车进口的关税据彭博社6月13日消息，阿根廷经济部长塞尔吉奥·马萨表示，阿根廷寻求通过降低在该国投资生产新车型的公司的关税来提高汽车产量，政府将降低从南方共同市场贸易集团以外进口未组装和不完整车辆的关税。2. 把ChatGPT请进驾驶室奔驰微软联手放大招6月15日，微软公司与梅赛德斯-奔驰宣布，双方将展开合作，将ChatGPT人工智能服务整合到存量汽车中，美国地区超90万辆搭载MBUX娱乐系统的汽车将因此受益，相关Beta版软件将从6月16日开始试用。3. 大众汽车正计划进行数十年来最大规模的重组据德国《商报》报道，大众汽车集团CEO奥博穆正准备进行意义深远的重组，第一步是削减成本。大众汽车公司的最高管理层也希望重组集团的结构。一位高层管理人员称，这是“数十年来最大的重组”。4. 丰田将从2026年开始推出由新电动汽车部门制造的下一代电动汽车6月13日，丰田汽车透露，将从2026年开始在全球推出采用下一代电池的纯电动汽车，由其专注于电动汽车的新部门BEV工厂开发和制造。此外，丰田汽车还表示，正在开发一种为其电动汽车大规模生产固态电池的方法，目标是在2027年至2028年实现该技术的商业化。5. 丰田在东京开设雷克萨斯电动车专用充电站6月15日，丰田在东京为雷克萨斯电动车开设了专用充电站。同时在充电站旁开设咖啡店，为客户无偿提供饮料食品。丰田计划2030年前在日本开设100座专用充电站。6. 去年韩国出口二手车达33.8万辆，创历年来最高纪录6月16日，韩国二手汽车出口组织向国土交通部提交的汽车注销登记进行统计分析结果显示，去年出口二手车注销登记车辆为33.8837万辆，较2021年增加631辆。这是自1992年首次统计以来，创下的最高纪录，较2012年（31.1万辆）的最高值增长了8个百分点。7. 劳斯莱斯CEO考虑未来转向氢燃料电池技术劳斯莱斯CEO托斯顿.穆勒.乌特弗斯表示，正考虑在未来全面转向氢燃料电池，但前提是技术足够成熟，能够实现大规模商业化。普通家庭难以获得氢是目前的一个技术障碍。8. 欧盟通过新电池法规本月底生效6月14日，欧洲议会官方宣布，议会以587票赞成、9票反对、20票弃权通过了欧盟新电池法规。按照立法规定，该法规将于通过后20天生效。9. Stellantis将于明年初推出售价不到2.5万欧元的平价电动汽车10. SEMI：预计2026年全球300mm晶圆厂设备支出将达1190亿美元国际半导体产业协会（SEMI）在《300mm晶圆厂展望报告-至2026年》中表示，继2023年的下降之后，从明年开始全球前端的300mm晶圆厂设备支出将开始恢复增长，预计2026年将达到1190亿美元的历史新高。11. 通用汽车美国第四家电池厂落户印第安纳州6月13日，据外媒报道，通用汽车和三星SDI计划投资超过30亿美元在美国印第安纳州圣约瑟夫县建设动力电池工厂。12. 特斯拉美版Model Y再涨价13. 特斯拉得州超级工厂4680电池电芯累计产量超1000万颗特斯拉通过其官方推特发文称，本周，得州超级工厂生产了第1000万颗4680电池电芯。据了解，1000万颗4680电池电芯可满足约1.2万辆Model Y车型生产。14. 特斯拉预计明年年底前不会开始量产电动半挂卡车马斯克表示，由于在电池供应方面受到限制，特斯拉预计在明年年底前不会开始大规模生产新的电动半挂卡车。他还表示，电动半挂卡车对加速特斯拉向更可持续能源的过渡至关重要，并指出重型卡车在汽车排放中占比很高。15. 印度考虑将锂矿开采特许权费率定为LME价格的3%6月14日，据外媒报道，印度联邦政府计划将锂矿开采的特许权使用费率定为伦敦金属交易所（LME）现行价格的3%。附：近日信息合集* 全国商用车国内市场近期运行特征分析 * 【乘联会论坛】2023年5月皮卡市场分析 * 全国新能源汽车产业布局集中化趋势明显，需要优化空间布局 * 乘用车价格段市场结构分析-2023年5月 * 全国乘用车市场5月末库存339万台、库存61天 * 2023年5月汽车生产231万增17%，新能源汽车68万渗透率29%、44平米新房一辆车 * 车市扫描-2023年23期（6月05日-6月11日） * 5月乘用车细分市场车型走势 * 2023年第5批新能源车免车购税目录分析 * 5月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析 * 全国新能源乘用车5月销67万渗透率34% * 5月乘用车市场运行特征分析 * 【月度分析】2023年5月份全国乘用车市场分析 * 车市扫描-2023年22期（5月29日-6月04日） * 乘用车新车的分级测算探讨-2023年5月 * 【新能源】乘联会2023年5月新能源乘用车厂商批发销量快讯 * 2023年1-4月中国汽车出口海外部分数据跟踪 * 2023年1-4月中国占世界新能源车份额60% * 【乘联会论坛】车购税减免政策推动车市强势增长 * 2023年1-4月中国占世界汽车份额30% * 车市扫描-2023年21期（5月22日-5月28日） * 新能源锂电池市场变化分析-23年4月 * 全国房地产住宅市场销售走势分析 * 2023年汽车行业收入增12%利润增3%利润率3.9% *2023年4月中国汽车进口6万降33%* 2023年4月中国汽车出口市场分析 * 2023年4月新能源乘用车区域市场分析 * 2023年客车国内市场需求分析 * 2023年卡车国内市场需求分析 *新能源下乡需要宣传和挖掘光储充的体系 *新能源车下乡是战略方向和巨大蓝海 * 2023年4月全国汽车市场召回状态跟踪 *从五一出行火爆看促消费要有实惠 *2022年的燃油与新能源双积分成绩喜人 *全国出租网约新车市场分析-2023年3月 *上海车展前瞻-智能电动化引领自主崛起 *2023年3月汽车行业政策动态跟踪 *新能源海外上市公司的年报指标对比跟踪 *乘用车市场近几年价格变动分析 *【乘联会论坛】2023年汽车行业效益下降42%的原因分析 *全国房车市场1-2月销1953台，增18% *限时促销潮后仍需稳住汽车消费 *2023年1-2月全国换电商用车869台 *2023年政府工作报告的汽车分析 *汽车消费需要体系性政策支持 *价格灵活是必须的-经销模式具有顽强生命力 *百家争鸣｜崔东树：相对于直营和代理模式，我仍看好经销模式 *中国汽油消费已达峰-乘用车碳达峰基本实现 }