文艺复兴科幻机甲怎么画特效在哪

上古时期就是佣兵天下,缥缈录那些,奠定了网文界的开山之作,不过那个时候我还没看网文呢,这篇就来盘点下那些远古时期完本的大神级小说,在曾经的久远时光也是掀起了一代美谈的。

修仙小说永远滴神,与其说写的多好,不如说是开创了修仙类世界观的派系,境界等,一步一步稳扎稳打的发展路线,到现在也颇受读者们喜爱,这才是修仙类小说内个味道。

一个普通山村小子的修仙成神之路,从江湖中闯荡,在门派争斗中提升实力,资质并不优秀,然而他硬是生生闯入了那个修仙者的世界里,势必要成为三界霸主!

在我心目中是最好看的修仙小说,虽说设定上借鉴了凡人,但在情节发展,修仙等级,世界三观方面更胜一筹,不像凡人前期在俗世界慢慢悠悠的升级,仙逆直接就是进入修仙门派修炼。

王林本是赵国三流门派子弟,被不怀好意的师父当作药鼎,在生死逃离下获得了天逆珠子,里面封印着修仙大佬,开启了改善资质,指导他修行的道路,与此同时,这个庞大无比的修仙世界也在慢慢展开。

简直是开启了小白文的巅峰,开山之作大抵如此,当年的火爆程度丝毫不亚于诡秘之主,现在所有的小白文套路都或多或少借鉴了斗破,极为适合刚入网文界的小白,或者只图爽的读者看,一路不带脑子的爽,看小白文就图一乐。

三十年河东,三十年河西,莫欺少年穷,萧炎遭遇了退婚耻辱,放下这句狠话后就此离开,祖传的里有着一位药佬,在这个斗气为主,炼丹为辅的世界,实力境界就是唯一被认可的东西。斗气之路,炼丹师之路,我萧炎,全都要!

方想大神的成神之作,科幻机甲类小说滴神作,看机甲类小说总是绕不开这部,因为写的实在是太好了,无论是设定,情节爽点安排,还是文笔描写,打斗场面,都是无可挑剔的。

叶重只是一个在垃圾星上艰难生存的无名小卒,偶然一次在垃圾山,意外发现了一架残破的机甲,用了万分努力才堪堪修好,从此走上了在星际的遨游之旅,从垃圾星到名扬天下的最强机甲师,这就是属于叶重的冒险之路。

前段时间改编成了剧爆火了,相比无人不知无人不晓吧,但谁能想到这竟然是一部十年前的网文小说改编而来,猫腻大神当年的唯二的颠覆作品,另一部是间客。

穿越到庆朝当个快乐的富二代也挺不错,长大后来到京都,才发现自己那个便宜老娘竟然是个穿越者,也曾是改变了庞大帝国命运的大佬人物,本想安静混完这一生,世界风云局势却变化多常,不得已卷入到一场又一场的争端中。

烟雨江南大神的科幻末世类小说,这一类小说本就小众,能写好的当然不多,狩魔手记算是突出重围,进入了精品大作的行列。

这一类小说都大同小异,无非就是世界突变,一片荒芜,人类从科技跌落到谷底,辐射在地面横行,变异怪物满地走,当然更可怕的还是人心。主角艰难求生,在这个弱肉强食的世界里走出一条自己的路。

一本2011年的小说,到现在还在连载,不过历史类小说这本书怎么也能进个前三,就是更新实在是太慢了,最近又传出要改编成电视剧的新闻,学人家庆余年?

穿越到古代的大户人家,主角只想做一个悠闲的赘婿,对于家事国事天下事事事不关心,人在江湖走,不惹事事也要来惹你,历史的洪流已经开始辣,这个安稳的赘婿也被迫发挥出一点微不足道的力量。

后记:现在网文小说作者出走,流失严重,新生代很难看到有比拟远古时期的小说了,只能说矮子里拔高个,未来如何,真不得而知。

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这次的广州车展,汽车又双叒叕推出了一个新的子品牌——沙龙,梳理一下现在长城汽车旗下的品牌,除了长城本身之外,还有、、坦克、以及这次新推出的沙龙,让人目不暇接。

但其实仔细分类之后你会沙龙品牌的推出是必然的,刨除长城皮卡这个更偏向于用车的品牌,在乘用车这一版块,曾经号称中高端品牌的WEY站在了低端燃油SUV市场;坦克品牌从WEY独立出来,推出的、越来越贵,其实是往中高端SUV市场进军。

版块,现在的新能源市场要么就是低端代步车,要么就是几十万的中高端车,长城已经用欧拉三只猫俘虏了低端电动车市场的用户,剩下的就是与蔚小理乃至竞争的中高端市场,所以沙龙品牌诞生了。

沙龙,名流聚会还是洗剪吹?

品牌的名字“沙龙”是一个颇具议论性的点。 14-17的文艺复兴让欧洲贵族喜欢举办关于艺术和科学的讨论会,莎士比亚大家应该都知道,他在文艺复兴时期的人气相当于90年代的刘德华,很多人找他演戏剧,英女王伊丽莎白一世就是其中一个。这类在人看来充满人文情怀的讨论会被称为Salon,长城官方对沙龙品牌的释义也是如此。

有意思的是,salon还有美发店这一层含义,尽管美发店的消费不低,洗剪吹都要收80块,但这层意思真的和高端扯不上关系。加之长城这一两年在车型命名上有些放飞自我,很多人对沙龙的理解更多是偏向于美发店。

长城汽车认为:“今天的中国汽车业比以往任何时候都需要一场思辨的沙龙”,因为长城觉得目前中国汽车因创新不足而内卷严重,大家只会无脑地进行“军备竞赛”和“过度堆料”;此外中国汽车因文化荒漠而个性缺失,大家“同质审美”、“造型撞衫”;同时因利益驱使而热情匮乏,“放弃坚守”“娘科技”。沙龙品牌就要改变这种现象,重新树立中国汽车行业的榜样,并给消费者带来不一样的感受。

谁会是沙龙的“猎物”?

当大家听到、看到沙龙首款车的时候,这个问题的答案其实已经浮现了一半,必定是看变形金刚、环太平洋、高达长大的80后和90后。沙龙官方还画出了一个更加清晰的用户群体:80/90后的IT圈极客、投资圈新贵、文化圈先锋。

既然如此那就不妨问问各位80后90后极客们,机甲龙这款车能打动你们么?

机甲龙之后还有什么龙?

根据官方介绍,沙龙接下来的5年内,每年会推出1-2款机甲产品,涵盖轿车、SUV、MPV、COUPE、CROSS。同时还会打造从素、PACK、电池到整车、服务的全产业链布局。此外还会在核心城市布局超大功率品牌充电站,未来充电最高可达480kW;构建10000+组成的不能网络,链接一带、两轴、四圈;重点城市接入30万+社会优选好桩,覆盖用户95%以上的出行目的地。


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图解艺术史:从欧洲文艺复兴到当代西方艺术

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