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据@滤镜粉碎机特斯拉客服对此回应有部分车辆后台系统出现错误，技术人员正在修复，可能将在24小时内解决问题。值得一提的是，特斯拉之前还出现了“天价停车费”的问题，有网友表示特斯拉超时占用费最高6.40元/分钟，每小时的费用最高就是384元。特斯拉客服回应称：被占完时才这么贵，为了提高利用率。了解到，早在2016年，特斯拉就推出了车位占用规则，如果充满电后5分钟没有腾出车位，将被收取“资源占用费”。此前该费用为2.6元/分钟。2019年时，特斯拉对超时占用费进行了大幅提高，无空闲车位时收费6.4元/分钟。根据车主晒出的截图，特斯拉账户超时费欠费的车辆，将被暂停使用超级充电服务，在特斯拉账户中结清款项后方可恢复。

3月5日午后，一则人大代表的提案火了，直接冲上微博首位：小康集团董事长张兴海建议鼓励年轻人少送外卖多进工厂。消息一出，网友们彻底炸了。据统计，我国至少有700万外卖骑手，只要肯努力，“送外卖月入过万”已经在不少网友留下深刻的印象。

　　建议鼓励年轻人少送外卖多进工厂

　　2022全国两会期间，全国人大代表、小康集团董事长张兴海表示，近年来，外卖、电商、网络直播等吸引大量的年轻人就业，甚至快递外卖行业“内卷”到有研究生去竞争。很多年轻人不愿意去工厂上班，导致产业工人空心化现象愈加突出。张兴海建议，政府、社会、企业等各方面应共同努力，鼓励支持年轻人争当产业工人，缓解制造业招工难、用工难问题。

小康集团张兴海：建议鼓励年轻人当产业工人，少送快递当骑手

　　据澎湃新闻，2022年全国“两会”期间，全国人大代表、小康集团董事长张兴海围绕产业发展、民生就业等热点提出了《关于金融资本上规模投资参与科技型创新型企业高质量发展的建议》、《关于鼓励和政策支持年轻人争当产业工人的建议》、

　　在《关于鼓励和政策支持年轻人争当产业工人的建议》中，张兴海提到，产业工人空心化现象愈加突出。数据显示，2020年我国制造业人才缺口2200万，近五年平均每年150万人离开制造业。与制造业劳动力流失形成鲜明对比的是快递从业人数突破1000万，2020年疫情期间两个月内新增骑手58万人中40％曾是产业工人。

　　“建议鼓励年轻人少送外卖、多进工厂。”张兴海在接受人民日报客户端重庆频道采访时表示，当下不少年轻人选择送外卖、送快递，不愿进工厂当产业工人，导致制造业招工困难，这不利于社会长远发展。

　　张兴海认为，首先，政府加强就业引导，改善制造业就业环境，营造更佳舆论环境，使全社会进一步关注、支持制造业，吸引、鼓励更多人才和有志青年投身制造业高质量发展。

　　其次，建议政府给企业送政策、送资金、送产业工人，如提供新员工就业补贴，对参与订单式生产的临时用工给予一定的收入补贴及保险补贴；对战略性新兴产业和传统产业实施差异化人才政策支持。

　　再次，建议国家相关部门着力培美创新型、应用型技能型紧缺型人才，逐步构建起与制造业高质量发展相适应、梯度发展的制造业人才培育体系。

　　在《关于政策支持鼓励制造业吸纳更多员工就业的建议》中，张兴海表示，有多种因素影响了制造业高质量就业。一是受需求收缩、供给冲击、预期转弱的压力，劳动成本上升，特别是疫情影响，企业自身经营受阻，一定程度降低了吸纳就业能力。二是就业市场中，传统型技工多、现代型技工少，单一型技工多、复合型技工少；经系统培养兼具理论和实作经验的高级技工“一匠难求”。三是部分员工因前期缺知识储备，后续培训脱节等问题，在较长时间内无法满足工作需求。

　　因此，张兴海提出以下四点建议：一是政策支持企业吸纳更多就业；二是针对重点群体，持续加大就业扶持力度；三是加大产教融合的政策支持力度，针对性打造高素质产业工人队伍；四是激励企业拓展产业工人成才通道，以高质量就业促进共同富裕。

　　该消息出来之后，网友纷纷热议。在他们看来，工厂工资低、不自由、伤身体，待遇保障给不到位。

　　有的表示：工厂不自由，工作时间长，搞不好还有夜班伤身体，工资又低，谁去？

　　有的认为，工厂要是双休然后每天8小时工作制，有带薪休假，工资比送外卖高。那大家自然趋之若鹜。