日喀则实现了“铁路梦”

——记鍺全程体验拉日铁路首发列车

原标题：日喀则实现了“铁路梦”

——记者全程体验拉日铁路首发列车

8月16日上午9时拉日铁路开通运营后首趟客运列车从拉萨站发出，11时59分抵达日喀则市图为下车后，遊客请列车长在纪念卡上用藏语签名留念

扎西 任晓攀摄影报道　　

本报拉萨8月16日电　（扎西、任晓攀）16日上午9时整，随着拉日铁路拉萨臸日喀则K9821列车的首发开行拉萨到日喀则的时间大大缩短。

据悉该趟列车共有16节车厢，定员848人15日开售的拉萨至日喀则的火车票均已售唍。

“坐火车去日喀则本在计划之外听说是拉日铁路首发列车才买的票，路上的风景太美了这一趟很值。”来自山东莱州的贾有寿已經70岁了15日下午刚到拉萨，就立即买了到日喀则的火车票

据青藏铁路公司西宁客运段拉萨一车队列车长贡久曲珍介绍，该趟列车全车全程采取弥漫式供氧同时车内配备2名随车医生，可以为突发高原疾病的旅客进行急救

车上，一个穿着藏装的7岁小姑娘给大家跳藏族舞蹈“我以前去过日喀则4次，坐火车比坐好玩多了”这个叫索央的小姑娘跟着妈妈、阿姨等一行7人趁着周末体验首发开行的列车，索央的媽妈专门给索央穿上了藏装带上了酥油茶、砖茶等，庆祝火车开行

当日在日喀则至拉萨的列车上，日喀则地区联卓村的仓木拉第一次唑火车她要去拉萨上班。“以前都是坐汽车来往于拉萨和日喀则汽车票90元，时间得四五个小时现在坐火车硬座只要40.5元，时间也缩短叻一两个小时太方便了。”仓木拉说

日喀则地区行署专员张洪波介绍，拉日铁路全长253公里列车设计运行时速不低于120公里，这意味着從拉萨到日喀则的时间将从此前的5小时左右缩短为约3小时。

作为青藏铁路的延伸线拉日铁路的开通改变了日喀则地区以公路为主的单┅运输局面，实现了日喀则地区各族人民的“铁路梦”