自动驻车??坡辅助?目前比较主流?车载配置虽说两个功能都能在一定程度?防止溜车，但触发机制?使用情况可??不相同不管?自动驻车还??坡辅助，对于車辆行驶过程中?便利性?安全性都会有???提升保证车主驾驶?舒适感?安全度。今天我就来给?家说道说道

先说?坡辅助这个功能，可能?家有点陌生因为在车?找不到开启或者关闭?按钮。小编告诉?家如果你?车有这项功能，那么它就?默认开启?但致使它生效?有这么几个条件，首先你必须要在一个?坡路段然后挡位没有挂在P挡?，也没有踩油门?拉手刹车子此时处于静止状态，满足这些条件??坡辅助才会生效。

说简单点就??坡时堵车，前面?车动?你松?刹车，车并不会往后溜车就?这么个功能，对于新手司机十分有用不过小编要提醒?家??，?坡辅助虽然有用但也有时间限制，一般?就两三秒?时间时间一过，你要?沒踩油门或者踩刹车还?会往后溜车，那时候您后面?车可能就遭殃?

那么说完?坡辅助，再说说自动驻车俗称Auto Hold，?只有电子手刹財会配备这个功能它?开关按钮一般都在电子手刹旁边，可以自由开启或关闭不过有个例外，就?驾驶员不系安全带?情况?这个功能没办法开启，因为它会误认为你已经?车?

简单来说，自动驻车使用起来就?当你踩?刹车车辆静止之后，你再松开刹车及时挡位还在D挡车子也不会往前走动，只有当你再踩?油门时车辆才会重新前进。比如你等红绿灯时不用来回切换挡位，也不用把脚一直放在刹车?算?一个能让你?舒适?驾驶功能，十分实用

如果遇到?坡，开启自动驻车以后它也?不会溜车?，而且它不会像?坡輔助一样有时间限制只要你不踩油门，它就一直提供制动力

但?归根到底，小编觉得自动驻车并不?那么适合一直开?因为开启?這个功能之后，车子就失去?蠕动?能力就?假如你遇到?十分严重?堵车情况，每次起步你都要踩油门万一哪次你力度没有控制?，踩重?油门追?前车?尾，得不偿失当然这也只?小编?感受，用习惯??人们可能也觉得还??舒服?

总?来说，无论??坡輔助还?自动驻车都?十分实用?功能，有效?防止?新手溜车?现象不过?坡辅助比较单一，纯粹?为?防止溜车而自动驻车?使用就比较广泛?，它可以让我们开车舒服一点省心一点您怎么看?？

前面?p?电子手刹后面??电孓自动驻车，17、18款迈腾没有专门?坡道辅助（起码我知道?豪华款没有）实际使用中这俩按键都可以起到坡道起步防止溜车?作用。

ControlHAC)，是在ESP系统软件基本上衍化开發设计出去的一种作用它可使车辆在不适合刹车状况下到坡上发展时，右腿离去制动踏板车辆仍能持续保持制动系统几秒钟那样便能為让驾驶员轻轻松松的将脚由刹车板转为刹车踏板，以避免溜车而导致安全事故而且还不容易让驾车者觉得手足无措。

车辆在险峻或光屾体滑坡表面发展时司机从制动踏板转换至刹车踏板车辆将向后下降，可能会导致发展艰难为避免此状况产生，上坡起步輔助控制临時(最多约2秒)对四个车轱辘释放制动系统以阻拦车辆下降

未配置上坡起步輔助控制时，司机务必迅速且精确地从制动踏板转换至刹车踏板殊不知，配置上坡起步輔助控制时由于上坡起步輔助控制能够避免车辆向后下降，因此司机能够轻轻松松开车发展并坦然实际操作脚踏板如图所示1图示为HAC平面图。[1]

1、换挡杆坐落于P外的一切部位(自动档车型)

3、车辆处在静止不动情况。

在考虑之上基础标准的前提条件下在车辆终止时司机进一步踩住制动踏板的状况下，开机启动上坡辅助控制

开展上坡起步时，当右腿从刹车踏板转至油门踏板的那一瞬間非常容易产生溜车。而此刻假如有HAC它就能控制不溜车，使你在坡道上非常容易的启动如同在平道上一样。

HAC的原理是那样的：当车坡起时脚离去刹车板正去给油的那一刹那，HAC系统软件会全自动地维持制动液压2、3秒就等于刹车踏板還是被踩着的情况，因此车就不容噫向下溜当脚踩住油门踏板了，HAC对刹车踏板的控制就全自动告一段落并且并不是一下就卸除所有刹车踏板能量，是逐渐的减少刹车踏板能量因此车也随之你给油妥妥的起來了。假如不给油HAC的自动刹车控制也会在2、3秒后完毕，因此给油的姿势能够镇定自若如图所示2昰装有HAC与沒有配备的差别。[2]