2020款日产尼桑途乐4.0XE配置如下：

家族式新前脸 标配LED大灯 标配新款尾灯

不过很遗憾前杠仍无雾灯~后视镜仍无转向灯

这两项对于中国市场真的太重要了

到港后还需要整改侧转向燈

【途乐今日优惠3万仅限5天时间】

日产途乐4.0号称沙漠越野之王，在越野方面也是非常强悍的毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整在越野配置方面要比哃级别的兰德酷路泽要高出一个级别。

尾部的变化也不大仅在细节之处进行调整，尾灯组内部采用了辨识度更高的LED灯带看来全新途乐終于跟上了时代的步伐。就在我们想最终的实车会不会是效果图呈现的样子的时候，途乐的实车也被曝光了从已经被曝光的情况看，實车与效果图相似度非常高

20款途乐内饰蝉蛹了双面屏设计，但是只体现在高配配置上面国内只有最低配XE版本，跟19款内饰没有太大的区別主要体现在外观设计方面，硕大进气格栅两侧标配的LED大灯，18寸的风火轮整个造型更加犀利，霸气彰显了它作为一款全时四驱硬派越野的风采。

20款途乐内饰蝉蛹了双面屏设计但是只体现在高配配置上面，国内只有最低配XE版本跟19款内饰没有太大的区别，主要体现茬外观设计方面硕大进气格栅，两侧标配的LED大灯18寸的风火轮，整个造型更加犀利霸气，彰显了它作为一款全时四驱硬派越野的风采

2020款日产尼桑途乐尾灯与效果图也十分类似，只有下包围不太一样保险杠中间预留了拖车钩的安装位置。

在动力方面全新途乐有望继續搭载现款车型上的4.0L V6和5.6L V8自吸发动机，传动系统匹配7AT变速箱虽然日产官方并没有公布关于全新途乐动力系统的信息，这套动力总成已经被驗证过是皮实可靠，成熟耐用的这对于途乐这样的SUV来说至关重要。

电话微信：（同微信）仝经理

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尾部的变化也不大仅在细节之处进行调整，尾灯组内部采用了辨识度更高的LED灯带看来全新途乐終于跟上了时代的步伐。就在我们想最终的实车会不会是效果图呈现的样子的时候，途乐的实车也被曝光了从已经被曝光的情况看，實车与效果图相似度非常高

20款途乐内饰蝉蛹了双面屏设计，但是只体现在高配配置上面国内只有最低配XE版本，跟19款内饰没有太大的区別主要体现在外观设计方面，硕大进气格栅两侧标配的LED大灯，18寸的风火轮整个造型更加犀利，霸气彰显了它作为一款全时四驱硬派越野的风采。

20款途乐内饰蝉蛹了双面屏设计但是只体现在高配配置上面，国内只有最低配XE版本跟19款内饰没有太大的区别，主要体现茬外观设计方面硕大进气格栅，两侧标配的LED大灯18寸的风火轮，整个造型更加犀利霸气，彰显了它作为一款全时四驱硬派越野的风采

2020款日产尼桑途乐尾灯与效果图也十分类似，只有下包围不太一样保险杠中间预留了拖车钩的安装位置。

在动力方面全新途乐有望继續搭载现款车型上的4.0L V6和5.6L V8自吸发动机，传动系统匹配7AT变速箱虽然日产官方并没有公布关于全新途乐动力系统的信息，这套动力总成已经被驗证过是皮实可靠，成熟耐用的这对于途乐这样的SUV来说至关重要。

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