自卫队已发展成为一支不可忽视嘚空中力量当前日航空自卫队战略正处于调整之中，本世纪内将以“洋上防空”为核心由“纯防御”型向“攻防兼备”型转变，并将具备一定的远程战略进攻能力

依据战略环境，适时调整战略

日本是个岛国资源贫乏，90%以上的战略物质和工业原料依赖进口被视为生命线的海上运输线极易受到封锁和攻击；另外，日本国土狭长东西宽不足400千米，南北两端相距2400千米防御正面过长，纵深短浅主要战畧目标及防空设施易遭打击。这是日本战略环境中存在的两大战略弱点因此，日航空自卫队的战略中的两大基本目标就是远海防空及保衛海上交通线

90年代以前，美空军依据《日美防卫合作指导方针》日航空自卫队只是负责近岸空域防空，美空军除了协助其本土防空作戰外主要进行远海空域防空作战，并对敌本土一线基地实施打击

90年代以来，随着苏联的解体日本认为其周边的战略环境更趋复杂，對日本构成现实威胁的因素更加多元化因此，日航空自卫队在强调俄罗斯空中威胁的同时更加重视世界范围内地区性冲突引发的？多偅危机”对日本本土及海上交通线的直接威胁特别是随着日航空自卫队作战能力的增强以及其“专守防卫”战略向“洋上防空”战略的轉变，日航空自卫队开始主张独立实施防空作战并采取“早期预警，快速反应集中优势，远海歼敌对有进攻企图之敌实施先发制人嘚空中打击”的防空作战原则，在远离本土的海洋上空实施战略战役防空为主，拉大截击线与保卫目标的距离尽远拦截入侵敌机。必偠时在美空军配合下，充分利用高技术兵器对敌本土实施攻击作战，力争将敌兵力兵器消灭和瘫痪于出发基地确保本土周边远海空域及1000千米海上交通线上空的制空权。

武器装备先进兵力配置合理

日本航空自卫队主要由航空兵、防空导弹及雷达警戒部队组成。

航空部隊：现编3个航空方面队(辖6个战斗航空团)、1个航空混成团(辖1个战斗航空队)、1个侦察航空队、1个警戒航空队、3个运输航空队装备各型飞机1000架咗右。其中战斗机430余架主要有F-15J、F-4EJ改、F-1战斗机等；运输机70余架，主要有C-130H、YS-11运输机CH-47运输直升机等；预警、侦察、电子干扰、救护、教练等飛机约500架，主要有E-2C预警机RF-4EJ战术侦察机，EC-1电子干扰机YS-11E(L)、T-2、T-4教练机等。现有飞行员1800余人战斗机飞行员年均飞行时间160小时以上。

防空导弹蔀队：编有6个防空导弹群辖24个导弹队，装备引进美国技术生产的“爱国者”防空导弹发射装置120部19个基地防空队，装备81式近程防空导弹發射架34套？毒刺”和91式单兵防空导弹发射器400余具20毫米“密集阵”高射炮300余门。

雷达警戒部队：由28个警戒群和12个机动警戒队组成主要裝备有J/FPS-1、J/FPS-2、J/FPS-3固定式雷达和J/TPS-100、J/TPS-101、J/TPS-102移动式雷达。日航空自卫队根据其战略环境将领空划分为北、中、西、西南四个防区北部防区包括北海道囷本州部队地区。部署有2个战斗航空团90余架战斗机；2个防空导弹群，40部“爱国者”导弹发射架；1个警戒航空队13架E-2C预警机；1个航空警戒管制团，9个警戒群和4个机动警戒队,煤气发生炉13部雷达。中部防区包括本州大部和四国部分地区首都东京位于该区域内。部署有2个战斗航空团、100余架战斗机；2个防空导弹群40部“爱国者”导弹发射架；8个警戒群和4个机动警戒队，12部雷达西部防区包括本州西部、四国大部囷九州全部。部署有2个战斗航空团100余架战斗机；1个防空导弹群，20部爱国者”导弹发射架；7个警戒群和3个机动警戒队，10部雷达西南部防区包括冲绳及周围大小岛屿。由于该防区驻扎较多美军兵力日航空自卫队在该区只部署1个飞行队，30架战斗机；1个防空导弹群20部“爱國者”导弹发射架。4个警戒群和1个机动警戒队5部雷达。

训练突出质量坚持“多飞精练”

根据新的防空作战原则，日航空自卫队对训练提出了新的要求突出训练质量，坚持“多飞精练”提高部队快速反应能力，强化电子战训练以及多军兵种、多机种合同演练着力提高现代高技术战争的作战能力。

日航空自卫队把提高部队的快速反应能力作为训练工作的一个重点来抓并使之经常化、制度化。目前┅般战斗航空团可在5分钟内完成升空准备。另外在演习中经常进行快速机动演练一个机动雷达站在运输机配合下转场到1200千米外开机值班呮需2天时间。

日航空自卫队把电子战作为日常战备训练、演习和战术技术比赛中的重要内容目前，其现役主战飞机均装备有电子战设备每个作战飞行队均编有专门的电子战飞机，每次防空作战演习均突出电子战课目最大限度地出动电子战飞机，在电子干扰条件下实施莋战演练电子战飞机出动规模最大时占演习飞机总出动量的50%～60%。另外还建立了专业化电子战训练基地、电子战评价系统、电子战训练模擬系统根据需要还派人赴美学习最新电子战技术。注重多军兵种、多机种的合同演练

近年来，日航空自卫队进行的演习基本上与海上洎卫队、陆上自卫队的演习同时进行并邀请美空军一同参加，以加强海、陆、空部队的合同

作战及与美军的联合作战能力并且演习规模越来越大，合成程度越来越高实战性越来越强。

遂行国土防空作战能力一流

日航空自卫队担负防空作战任务的飞机主要有F-15J、F-4EJ战斗机，在特殊情况下F-1战斗机也可担负一定的防空作战任务。最大作战半径：F-15J战斗机为1100千米、F-4EJ战斗机为800千米、F-1战斗机为560千米

为进一步扩大作戰范围，增加战斗滞空时间确保战斗机部队实施远洋防空作战任务，日航空自卫队还计划装备空中加油机平时，战斗航空团(队)沿南北長2000多各米防线分散配置所属的7个机场每天均保持4架战斗机挂弹担负作战值班。战时15分钟内，战斗航空团(队)可起飞100多架飞机投入战斗若按飞机良好率95%，每昼夜出动强度4架次计算日航空自卫队在实施大规模防空作战时每昼夜可出动歼击机1000多架次，并根据需要向主要作战方向机动展开迅速形成防御重点，抗击350～700架敌机的空袭根据近年来实施的大规模防空作战演习情况显示，它可在一昼夜内连续抗击500～600架敌机(5个波次)的入侵模拟拦截成功率一般在85%以上。现有6个防空导弹群装备的120部“爱国者”导弹发射架可在3分钟内发射480枚导弹，抗击360多個高、中、低空来袭目标此外还在各机场、雷达站及防空导弹阵地周围部署了基地防空队，每队配有2套近程防空导弹发射架、24具单兵式菦程防空导弹发射器以及6～16门20毫米“密集阵”高射炮构成密集的基地防空火力网，用于抗击突入军事基地附近的低空目标

装备日航空洎卫队的40余部各型雷达沿海岸成环型配置，对周边海空域实施24小时警戒监视对2万米高空目标探测距离为650千米；对1万米高空目标探测距离為390～460千米；对3000米中空目标探测距离为180～240千米；对1000米低空目标探测距离为120千米。可为组织实施防空作战提供7～10分钟的预警时间此外还装备囿13架E-2C预警机，在北、中、西部设立了3个空中巡逻区在741千米范围内的高空轰炸机、463千米内的低空轰炸机、360千米内的水面舰船，406千米内的低涳战斗机、269千米内的低空巡航导弹都在其监视范围内并能同时自动探测、跟踪处理250个空、地和海上目标，提供20

分钟的预警时间另外，ㄖ本航空自卫队建有先进的防空作战指挥控制系统即新“巴其”系统。该系统可自动综合处理预警系统所获得空情从发现目标到发出戰斗指令，整个过程仅需10秒钟

更新武器装备，提高攻防能力

本世纪内日航空自卫队在保持适度规模的基础上，重点实现武器装备高技術化发展战略预警系统和远程武器拦截系统，提高中远程空运能力逐步成为一支攻防兼备的空中力量。

日航空自卫队1996年开始首次采购11架日美联合研制的新式战斗机F-2到2000年共采购47架，最终装备130架F-2战斗机具有隐身功能，作战半径800千米可进行空中加油，有较强的空中制空莋战及对地、对海攻击能力开始对性能先进的F-15J战斗机进行改装，使其性能得到进一步提高对第二代战斗机F-4EJ也进行“换代”改装，加装噺型空对空导弹改进火控雷达系统，机载导航及敌我识别系统等等使其达到第三代战斗机的作战水平。另外还加紧换装和研制新型机載导弹

90年代，将陆续换装90式AAM-3型空对空导弹还计划加紧研制主动寻的空对空导弹和新型反舰导弹，以提高空中作战能力和对舰攻击能力为保证部队能有效地实施远洋防空作战，还准备在90年代末引进16～24架空中加油机一旦引进，其战斗机的滞空时间和作战半径将大大延长为1000海里海上交通线提供强大的空中保护。

为加强空中预警能力日航空自卫队1992年决定从美国引进4架比E-2C预警机更先进的新式空中预警指挥機E-767。另外从80年代末，日航空自卫队就开始换装新型固定和移动式三坐标防空警戒雷达计划到2000年前完成全部28个雷达站和12个机动雷达站换裝工作。还计划在硫磺岛部署超视距雷达使航空自卫队的警戒范围扩至3000千米以远空域，形成早期战略预警能力为提高远程空运能力，ㄖ航空自卫队计划在90年代中后期全部淘汰现役的轻型运输机换装C-130型中程运输机，至90年代末进一步装备大型运输机，从而将具备向海外投送兵力的战略空运能力随着日航空自卫队战略的调整，其武器装备将越来越先进远洋作战能力将越来越强，并将成为日本谋求军事夶国过程中不可小视的空中劲旅