著名摩托车设计师Maxime Lefebvre展示了XT 500的外观設计未来的摩托车会是什么样？摩托车设计师Maxime Lefebvre试图在2025年实现他的想法而且，如果事情按原样进行2025年我们将看到这款水动力摩托车，這是围绕历史悠久的雅马哈XT 500研发的

雅马哈XT 500存在于1976年至1989年，搭载了一台499cc排量的单缸四冲程发动机Tre Diapason的设计师从这个标志性的车型中汲取了靈感，创作了雅马哈XSR 700并向它致以深深的敬意。而Maxime Lefebvre迈出了一大步想象力要高得多

易于控制，确保加速但同时具有良好的制动，最小离哋间隙的高度在245mm至310mm之间Lefevbre从这里开始释放他的创造力，将这三个概念合而为一在雅马哈XT 500 H2O Edition上， 一切都围绕水而行水使一切转动，这很科幻也符合人们对未来的想象由专门用于水和其他较小零件的发动机组成，每个零件都有其特定功能

泵将水从水箱中引入高压系统，然後通过喷射器将水输送到位于后轮毂上的发动机水从此处返回压力系统以进行再利用，从而产生无限循环的能量流关于电源系统功能嘚其他细节还不为人所知，但这是可以理解的：只要能够构思出它任何人都会吸引它的注意！这当然是一种无声的，生态上可持续的推進力这也解释了为什么它也取之不尽。

该设计无疑是未来主义的设计师使用了雅马哈的传统颜色：蓝色，白色和黑色但还有MotoGP赛车灵感的黄色和黑色版本。底盘也很具有未来感其转向机构可以使车把和前叉彼此独立，而无需彼此直接链接

在后部，单侧摇臂将水引擎囷水循环系统的组件集成在一起而单个减震器则确保了对地面粗糙度的吸收和对道路的附着力。车轮和轮胎的颜色不是功能性的而是純粹的美学，强调了这款具有未来感和远见的Yamaha XT 500 H2O版蓝色和白色的生态意义2025年其实不远了，就目前的发展趋势来说很难在5年之后将其付诸實现。