为什么别人的红灯待行区可以通行码码是全名

从字面上看du左转待转区”zhi的意思,dao就是“等待左转弯的区域”

它是在红绿灯路口停止线外面,向前延伸出来的一段虚线车道主要是为了提升车辆红灯待行区鈳以通行码效率而给要左转的车辆停留等待的一个区域

下图中白色虚框线就是“左转弯待转区”:

1、直行灯和左转灯同时为红灯时

当前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时,车辆不得进入“左转弯待转区”需要在停车线外等待,否则就是闯红灯行为扣6分,如下图:


两个嘟是红灯肯定不能进入,这个很简单

这种情况要特别说明一下。

(敲黑板划重点!!)当同向直行信号灯绿灯亮时,左转弯的车辆進入左转待转区等候放行信号即使此时左转弯灯是红色的,也要进入待转区如下图:


很多车主看到左转还是红灯,就以为不可以进入以后开车的时候记住了,直行为绿灯时是可以进入待转区的。

当左转弯信号灯绿灯亮时等候在待转区的车辆应迅速通过路口,如下圖:


其实对于什么时候能进入待转区,你只要记住“直行绿灯亮可进入左转弯待转区”就可以了。其他的你按照平时的行车规则开車就行了。

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相信车主朋友们在行车的过程中┅定都看到过路面上绘制的左转待转区吧那么左转待转区的驶入规则是什么?不进入待转区会扣分吗

左转待转区是为了缓解路面压力並提高道路红灯待行区可以通行码能力而设置的。

左转待转区只有当自行绿灯亮了的时候才可驶入否则将会作为处理。当自行绿灯亮当咗转等为红灯时左转车辆可驶入左转待转区等待。

在道路上行驶时当直行亮绿灯但左转弯亮红灯时即可将车辆驶入待转区内。而要是此时车主不将车辆驶入待转区的话也并不会被扣分不过这样会影响道路车辆的红灯待行区可以通行码效率,严重的将会造成路面拥堵现潒所以我们建议车主们,该驶入左转待转区域时就应该及时的驶入以免对其他车辆造成影响。


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待行区字面意思就很好理解等待放行区域。有直行和左转的具体度娘。楼上有人说了停不停和待转区没关系,是要看停止线的停不停当然要看信号灯!

黄灯:亮起时车身任意部位,越过停止线可继续行驶。没过停止线停车等待放行信号。

(图片源于网络侵删)

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